А для чего подходит карбюратор К16М.? Кстати, может кому интересно я заметил что при заводке движка рычаг дроссельной заслонки ставится максимально параллельно продольной оси карбюратора, а рычаг воздушной заслонки - строго вертикально. Тогда видимо и получаются все эти углы о которых вы говорили. А чтобы проверить работает ли вообще двигатель, даже при неисправном карбюраторе надо перед его заводкой залить шприцом в цилиндр примерно одну чайную ложку бензина. в таком случае движок схватывает на короткое время даже и при неисправном карбюраторе.
чтото невезет мне с етим карбом . еле заводиться иглохнет мотор очень неровно рабртает мотор до 10 сек. и глохнет также течёт с карка капает в месте где регулируеться газ . незнаю что делать в етой ситуации или карб ремонтировать или ставить новый
