Тёмный

КМ №394 395 ремонт крана машиниста 

Сергей Матасов
Подписаться 169
Просмотров 3,9 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

16 ноя 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 5   
@Broniteck777
@Broniteck777 Год назад
Какой смазкой смазывать полость внутри ручки, там где кулачок? Градационный сектор должен быть зачищен или тоже в смазке? Просто в одном локомотиве так, в другом уже не так. Подскажите пожалуйста
@aleksandrroth249
@aleksandrroth249 3 месяца назад
пласмой. жт к примеру можно, но она застывает если долго ходит и потом вымывается плохо, а пласма и держится хорошо и заменяется легче. циатим и пгк тем паче там нафиг не нужны. я просто к тому что не все лезут в ручку и делают ревизию при том же тр1. ко мне приходят краны с ремонта других депо где смазка была заменена в лучшем случае при тр3.
@user-zc6rw9nu7s
@user-zc6rw9nu7s 4 года назад
Почему на плоскошлифе не отшлифовать
@jeleziaka3476
@jeleziaka3476 3 года назад
Немного поддержу разговор, хотя уже год прошёл. О чём конкретно звучал вопрос ? Возможно отвечу, т.к. имею опыт (около 10 лет) по ремонту крана маш.
@otto2533
@otto2533 3 года назад
@@jeleziaka3476 извините за вопрос, но не могли бы вы подсказать, имеются ли какие-либо нововведения в технологии ремонта крана машиниста? допустим, какие-нибудь новые испытательные станции или механизмы для упрощения процесса текущего ремонта? у меня дипломный проект по данной теме, но в интернете почему-то нет соответствующей информации. Буду очень благодарен за ответ!
Далее
Проверки крана машиниста
30:55
Просмотров 40 тыс.
Документы для озокомления😂
00:24
Meninas na academia
00:11
Просмотров 1,5 млн
Смазываю кран усл.№394.
7:10
Просмотров 4,4 тыс.
Регулировка крана 254
5:30
Просмотров 24 тыс.