Могу порекомендовать, когда снимаешь верхнюю часть крана ручку ставь в 1 положение, тогда шлиц на золотнике будет смотреть на одну из шпилек, проще потом собирать будет.
Смазки маловато нанёс и среднею часть не мешало бы снять да поршень тоже промазать, открутить пробочки на редукторе и стабилизаторе и продуть для лучшей работы крана
Дружище ! Ты что творишь ??? Сверху на золотнике всякий образив , ты протираешь тряпкой золотник со всех сторон и этой же тряпкой трешь зеркало! Обязательно песчинки попадут в каналы зеркала . золотник смазывается специальной смазкой ПГК 1 . А лучше оснеси зеркало и золотник для притирки в автоматный цех! И раз уж вскрыл кран - обслужи уравнительный поршень!
А я мазал дизельным теплак ЧМЭ-3 на несколько дней и обратно тугой потом принес с дома графитки и все надолго хватало, да но вы красавчик смалец или подкожное сало это тема то что нужно смалец воду отталкивает, как я не сообразил даже не знаю, вот дома много раз леркой нарезал резьбу я брал сало на шкуре смазывал и как по маслу резьба идеальная получалась
@@user-gd5bf7cv8n Не угадал, таких как я днём с огнём, в 23 года за правым крылом, поверь с изделием 394 и остальми причандалами на тепловозе знаком, тем более преподавал.
Привет, подскажи, у меня на кране фиксатор болтается и вниз спадает, когда ручку по градационному сектору водишь. Вот видос: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-P9s1FvEnYYA.html не знаешь, как исправить?
