Когда купил собаку и участок земли для стройки. Уаз Профи 4х4. 

Всё правильно дорогой, Россию надо любить,и я тоже люблю как гражданин СССР

За 7 месяцев владения было поменяно: радиатор охлаждения, радиатор печки, стартер, тросик открывания капота, поменяны все патрубки на силикон постоянно где-то бежало или незаметно на горячую уходил антифриз, ну как незаметно, доливал литр раз в три дня. Месяц назад: гранаты, мотор и трапеция дворников, трапецию пришлось доваривать так как шток на котором крепиться поводок расклепался. Спустя две недели пользования, переварен каркас крепления педалей сцепления и тормоза. Сейчас чувствую, что начал умирать новый выжимной.

За год работы на своем профи заменил шаровые опоры, наконечники рулевых тяг, передние тормозные колодки, передние стойки, ремень ГРМ с натяжным роликом. Полет всего ничего 50 тысяч.

Профи двухрядны тема. И народ влезит, и груза достаточно))

Газель самосвальчик?

За газель я сильно конечно не топлю, но как по мне салон будет попросторней, комфортней что ли. У профи более заточен под легковушку, но опять же многое не продумано, да же педаль газа, сместили ее конкретно, нога устает быстро. Ну так вроде груз тянет, опять многих нюансов не знаю, так как мало на профи работал.

Ну подсобить для себя вариант неплохой, но покупать чисто для постройки своего дома как-то дороговато, дешевле грузовое такси. Для коммерции он вообще бесполезен, грузоподъемность по хорошему тонна, больше только раму убивать, расход конский, плюс машина сырая, деских болячек куча.

Машина непонятно для чего лучше соболь в этом плане 4/4 дубль каб. Змз про на полном приводе 100 лс выдает на колëса это максимум газ в пол.150 сил он выдает только на 5500об,никто так крутить не будет.Машина тяжелая, этот мотор даже патриоту не хватает. Парусность оргомная, расход чудовищный. Длинномеры не привезти, больше 500 кг тоже. Тут нужен какой- то 6 цилиндровый мотор на 3.4 битопливный. И с проходимостью в стоке большие вопросы.

Да уж, такого безалаберного отношения к сборке я давно не встречал, куда вообще ОТК на заводе смотрит. Даже старые УАЗики на фоне ПРОФИ выглядят куда более выгодным приобретением, чем это ведро на колесах.

Скоро появится доп опция в автосалонах по кодовым названием Кастора Филоненко. Доп опция будет включать удаление магнитолы и мультимедия без возможности восстановления.

*Куплю любой Ваш автомобиль - 8 913 965 43 01 Евгений Филоненко.* ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ НА НОВЫЕ АВТО на "АВТОСПОТ" И НЕДОРОГОЕ ТЕХ ОБСЛУЖИВАНИЕ: autospot.ru/? Я в Телеграмм - t.me/feelauto2022 Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto/ ГРУППА В ВК: vk.com/avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru Мои каналы на Дзене: zen.yandex.ru/profile/editor/id/617ac1b2737d2b330e8885d7 zen.yandex.ru/profile/editor/id/5fe5cb39c4d94b4add05b67e

А не проще бортовой головастик фермер? Кто сравнивал по функциональности и тоннажу отзовитесь

👍👍👍👍👌☺💪

Не ругать российский автопром, особенно этот профи, довольно сложно.. Не открывается задняя дверь после 7 тыс - ну что это такое?.. А что будет после 107тыс? У знакомого такая же в парке стоит, машине чуть больше года а уже капиталка движка напрашивается

Водительское кресло неудобное и жесткое очень, мало места в и самом салоне и под вещи ничего не оборудовано. Себе бы такое авто не взял, уж слишком затратный расход, а перегрузы ПРОФИ не любит.

Будешь показывать, как дом строишь?

Я когда на Профи смотрю у меня такая же реакция))) 1,5 года отдал этой машине, намучался. Слабый ресурс двигателя, грузил в половину, плохо тянет, так еще и проседает. Обслуживание дорогое, некоторые запчасти по 2 недели искал, хотя производство наше проблем с этим не ждал.

Даже не знаю, для чего может быть полезен. С таким расходом ни для деревни не подойдет, ни для работы в городе, все заработанные деньги в трубу уйдет, причем установка ГБО ситуацию не спасет.

Выглядит интересно, но непрактично совершенно. Морда громоздкая, подкапотное пространство высоко расположено, с ремонтом или заменой жидкостей придется несладко. Да и габариты вовсе не для города, попробуй, развернись в проулке не таком.