Консервация катера. Volvo Penta ad31/ad41, SP/DP290. 

Рад помочь!

Попробую при случае.

@@goodfishingvl я так понял, что у нас в Москве нет таких специалистов, планирую летом сделать, а как не знаю. Буду с нетерпением ждать видео!

Спасибо!

Спасибо. Обязательно будет Рыбалка, сейчас межсезонье, работаю плотно. Первый лёд будет, сразу пойдём.

Приветствую в инсту скидывал фотки, на рыбалке был)

По этой теме нет видео..

Но два мотора стационара это большой катер..

Хорошо когда двигатель бензиновый четырех-тактный и грамотно обслуживаемый. Но ценник на него для таких катеров -от сатаны. А на такие катера как наши PS 780 и иже с ними Ямахи, а на такие модели только стационары, либо переделка под транец за нехилую цену в Комсосмольске и покупка двигателя по цене самого катера. Если дизель не убит в г@вно, то это надежность и экономия топлива при его стоимости. Дизель не запустится по двум причинам-либо он конченный либо нет топлива. В бензиновом-датчики, жиклеры, свечи, и прочее что может неожиданно испустить дух. Рядом со мной стоит катер STR 25, с подвесным двигателем инжектором 225 сил, Ямаха. У меня на тресковую рыбалку 40 литров ДТ, он сжигает все 100 92го. Дуплексная нога при должном обслуживании как у Максима, с руками не из жопы будет ходить достаточно долго. Минус дизелей скорость и замороченная сезонная консервация. Люди покупающие катер с двумя ДВС идут на это осознанно потому как с они (катера) по размерам больше одномоторных , шире, комфортней, имеют флайбридж а это все надо толкать чтобы плыло и плыло быстро. Так что по большому счету дизель против подвесного вопрос религии.

@@user-xb7ur7ti7p все верно сказано! Когда нибудь соберусь и сделаю видео о этой «религии»

У ТАМД 61а откачка идёт через щуп.

Константин, добрый день. У меня тоже пара 61-х моторов. У вас на каком катере?

Сергей, приветствую! У нас самодельный... в продаже не видел.

Пока нет таких задач…

Топливный мы заменили в конце сезона, картерных газов менять нужно, но не каждый сезон, на 41м моторе из за подпора газов при старом фильтре Картера бывает сильная потеря мощности. На данном катере сепараторы еще стоЯт, они тоже фильтруют. При каких либо проблемах с подачей топлива фильтра легко поменять на воде.

@@goodfishingvl а где такой насос для замены масла можно купить? поискал у нас тут, не нашел.

@@user-ph7cz7pr4c Валера приветствую. Алиэкспресс, набери насос для перекачки масла. Прайс 600-700 руб.

@@user-xb7ur7ti7p О! Иван, привет. понял тебя. Никогда там ничего не покупал:(

@@user-ph7cz7pr4c ну иногда бывают такие моменты когда не иначе как только Али. Только попроси продавца упаковать хорошо, мой приехал в коробке как буд-то ее пинали с самого Китая, как следствие верхняя крышка была повреждена. Но со своей задачей справляется.

TOTACHI LITHIUM EP2

Стоимость разная)

Крыльчатки конечно расходник, но не каждый же год новые брать. Оригинал сейчас почти 5500р. стоит. А их тут 2 шт...

Уже прикупил новые тавотницы) но там не давится))

@@goodfishingvl Наверное со времён постройки не мазолось.

Рядом с воздушным фильтр, боченок вертикальный.

С колонками по весне в этом году, недобросовестными работниками, в качестве экономии и как я понимаю обмана, колонки были покрашены вместо грунта+необрастайка, только грунтом, подняв катер из воды, владелец был мягко говоря в шоке как оброс катер... На весну планируем пескоструйные работы и снова покараска только уже по технологии.

Катера неотъемлемая часть рыбалки) но Рыбалка тоже будет! Сейчас межсезонье..