Что то мне непонравился прицеп. Очень много непродуманного. Например: чтоб открыть передний борт нужно снять домкрат и открыть замки самосвального режима… каркас без поперечен по середине и сверхуплюс острые углы. Низкая рессора и т.д. Спасибо за обзор, было наглядно.
Удивляюсь современным конструкторам, они сопромат походу вообще не изучали. Где меняется угол на скосе должна стоять вертикальная стойка и убираться в этот угол. Про ровный пол при открытом борте они вообще не знают. За лёд обидно конечно.
@@user-dc9ft6wb7l здравствуйте! И как впечатления? Остались довольны? Сам выбираю прицеп. Тоже остановился на САЗ, но только -03. Всё решиться не могу. Уже 120000 руб стоит. Но по-моему вещь.
Сдрасти, хороший обзор скажите в3, 20 снежик войдёт типа бурана или лучше как у вас по длине брать? Как прицеп на сегодняшний день поломки или ржавчина?
Я таскаю Трейлер на лифтованном автомобиле. Что бы хоть как то поставить прицеп в горизонт, я перекинул ось под рессору. Делов 30 минут. Хочу ещё добавить лист рессоры. Ну и фаркоп у меня с занижением 205 мм.
Да. Есть такое. Через два года у меня сейчас лопнуло дышло в районе фаркопа, буду ремонтировать... Ну и выяснил - така называемый Дилер НИФИГА не протянул рессоры и теперь вот все сайлент блоки под замену.., видос скину как нибудь, как он выглядит после двух лет
У меня знакомый хороший сдаёт в аренду прицепы, в последнее время обновляет свой прицепопарк на трейлеры ,но берёт с каркасом без тента,дома уже под заказ ставит более качественный тент.
@@andreisolovev2862 у меня первый вариант прицепа, где каркас на ходу сам разбирается. Пришлось дорабатывать. А в итоге сделал жилой-грузовой модуль в прицеп.
