Тёмный
No video :(

Прицеп Трейлер 2.6*1.3 Прораб. 

Прицепы на Камской Калининград
Просмотров 14 тыс.
50% 1

Данный прицеп от завода Трейлер считаю по праву одним из лучших прицепов для дома и стройки. Надёжность и удобные габариты , а так же мягкий ход отличают его от других прицепов. Толщина рамы 3 мм, сама рама из п образного швеллера 100*50 мм, одно из преимуществ швеллера, на мой взгляд , в том, что видно состояние цинка на раме со всех сторон, в отличии от замкнутого профиля, где не понятно, как там изнутри оцинкованно, и скапливается грязь и влага. Борта толщиной 1.5 мм . В общем очень хороший прицеп!!! 100% рекомендую. Как опцию , можно поставить доп лист рессоры, и тогда прибавим к грузоподъёмности около трехсот кг.

Опубликовано:

 

24 июл 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 40   
@user-gy4ky5yv9t
@user-gy4ky5yv9t Месяц назад
Класс , я от него в восторге.такой тихий забываеш что прицеп тащишь , брал до этого на другой подвеске многолистовая шумит гремит прыгает , у меня кузов в тех же размерах как у прораба компл у меня спорт на 16 колесах нива диски 5 болтов , кнок ступицы . лебедка подъёмник домкрат.колесо подкатное все в базе единственно передний борт глухой на болтах хочу сделать со временем откидной съёмный , но это видимо сделано в угоду того что на нем домкрат и лебедка .
@user-xs2gv1lg3q
@user-xs2gv1lg3q 3 месяца назад
Трейлер делает самые лучшие прицепы это однозначно!
@user-mz8yj7pv8b
@user-mz8yj7pv8b Год назад
лайкос за то что не вырезал,оставил все как есть.люблю реальность.
@user-re9gw2fp8z
@user-re9gw2fp8z Год назад
Прицеп отличный, рессора действительно стоит низко, могли бы сверху поставить, грузил его 20 межков цемента по 50кг+сварной сетки штук 30+бетономешалка,свыше тонны пережил дорогу без последствий, правда машина еле тянула😄, отличный прицеп, кстати с пандемии как цену поставили, так он примерно сейчас и стоит под 63 тысячи, хотя до пандемии стоил 45. В целом прицеп отличный, я с ним уже более 2 лет, перегруз терпит нормально, но желательно не на очень длинные дистанции с перегрузом. Рессора очень мягкая, это и плюс и минус, за счёт мягкости его сильно раскачивает, но зато груз доезжает в целости(возил двери и окна со стёклами)
@gansgermanovich847
@gansgermanovich847 4 месяца назад
Ништяк! Скоро приедем брать👍
@user-oc2jg1yb7t
@user-oc2jg1yb7t Год назад
прицеп действительно хороший, сам таким очень плотно пользуюсь, единственное, фонари лучше сразу сменить на более качественные.
@rus.s.9238
@rus.s.9238 3 месяца назад
Здравствуйте, посмотрел ваш обзор и решил что крепления для груза очень хлипкие и мешают ложить на весь размер листы из мягких материалов, место для домкрата для поднятия груза я думаю должен быть по середине для ровности и без перекосов опрокидывания с грузом, дышло по 1 ушке с каждой стороны и это не есть хорошо, нет ручки на самом дышле при переносе прицепа в сторону или ещё куда,нет на переднем и заднем борту фанеры и это то же минус, ваша доп доработка установлена по середине рамы и будет постоянно цеплять если ехать по колее и неровностям об эту ручку, и болтовое соединения надёжнее будет чем сама сварка, как в строительстве мостов и разных сооружений и машиностроения, используют болтовое соединения ☝️
@user-pf4up2it5k
@user-pf4up2it5k 5 месяцев назад
👍👍👍🔥🔥🔥
@BorisAnisimov53
@BorisAnisimov53 Год назад
Домкрат должен стоять посередине, что бы не было перекоса. Один из косяков Трейлера.
@kvantal88
@kvantal88 9 месяцев назад
Это прораб на сварке. Отличный вариант с горячим цинкованием. Сейчас найти такой очень сложно. На данный момент делают раму разборную на болтах. Торцы рамы ржавеют. В общем не все трейлеры одинаково хороши.
@user-zb6tj4zk3f
@user-zb6tj4zk3f 9 месяцев назад
Здравствуйте, в этом месяце был в гостях у наших партнёров на заводе Трейлер, завод очень понравился все очень аккуратно и качественно. Сварные рамы продолжают выпускать паралельно с разборными, просто разница в цене по-моему в 6000 р, сварной дороже. Сейчас многие заводы переходят частично на разборные рамы, т.к. это дешевле. Кстати это так же горячий цинк, только прокатанный, сам был удивлен , но общался с технологом, а потом даже звонил на завод производитель данных оцинкованных листов из которых делают разборные рамы. Они так же подтвердили, что это именно горячее цинкование, а внешнее отличие из за того , что поверх цинка прокат вторично проходит. Так что только торцы слабое место. Спасибо за интерес к каналу и комментарии!!!!
@kvantal88
@kvantal88 9 месяцев назад
@@user-zb6tj4zk3f помимо ржавых торцов есть ещё пару моментов. На прицепах сварных есть усиление швеллера рамы в районе переднего крепления рессоры. И дышло прицепа соединиться с передним креплением рессоры, а у болтовых прицепов дышло крепится к раме в другом месте.
@user-wy8ty5kt4f
@user-wy8ty5kt4f Год назад
Борта просто перевернули поэтому мусор не задерживается.если борта открыть мусор с них вываливался раньше только спереди дышло мешает да я не парюсь подмету.
@user-lg5ce4zv3w
@user-lg5ce4zv3w Год назад
Подскажите какая у него колея. Нигде нет данных
@vladimir3738
@vladimir3738 10 месяцев назад
Добрый день. Есть в наличии и какая цена в Калининграде?
@haier9813
@haier9813 2 года назад
Здравствуйте ,цена за пару домкратов? как выглядит фиксатор домкрата,при транспортировке лодки до водоема?чтобы по дороге не опустился домкрат
@user-zb6tj4zk3f
@user-zb6tj4zk3f 2 года назад
Здравствуйте, в данном варианте фиксатор не ставят, домкрат не выкрутится, т.к. он под нагрузкой, да и сколько подобные домкраты существуют они без фиксатора . За штуку в сборе с роликами планируем 3700-3900 р, так же возможна продажа без роликов, отдельно коромысло, и отдельно сам домкрат. В общем все на стадии разработки и тестирования, лучше пишите вопросы на Ватсап, здесь не удобно отвечать. Спасибо
@user-lg5ce4zv3w
@user-lg5ce4zv3w Год назад
Это обычный винтовой домкрат от классики или нивы
@user-fl7pe5fh5u
@user-fl7pe5fh5u Год назад
Что скажите про надежность рамы на болтовом соединении, плюсы, минусы?
@user-zb6tj4zk3f
@user-zb6tj4zk3f Год назад
Здравствуйте, на болтовом соединении главный минус для меня, это оцинковка, она не горячий цинк, а гольваника, это значительно слабее защита от коррозии. А в остальном все вроде крепко, нареканий не было. Я бы выбирал на сварной раме.
@user-fl7pe5fh5u
@user-fl7pe5fh5u Год назад
@@user-zb6tj4zk3f спасибо за помощь
@user-kc9yh2uh1b
@user-kc9yh2uh1b 2 года назад
Здравствуйте. Цена прицепа?
@user-gz5he6tp8t
@user-gz5he6tp8t Год назад
Интересно, рессору сверху балки можно установить?
@user-zb6tj4zk3f
@user-zb6tj4zk3f Год назад
Здравствуйте, к сожалению не пробовали, но теоретически возможно
@aleksandrbochkarev2448
@aleksandrbochkarev2448 Год назад
Что вам больше предпочтительней трейлер или тавиалс?
@user-zb6tj4zk3f
@user-zb6tj4zk3f Год назад
Здравствуйте, мне больше трейлер нравится на сварной раме( не разборная рама) у трейлера лучше оцинковка, борта толще, по мягче идёт , но если возить тяжёлые груза, то на трейлер лучше поставить по доп. листу рессоры, комплект таких стоит около 5000 р. Тогда вообще, однозначно по моему мнению лучше по всем направлениям. Хотя Тавиалс тоже очень хороший прицеп.
@sergeyshuvalov1128
@sergeyshuvalov1128 Год назад
Здравствуйте. Выбираю прицеп под дальние путешествия. Возить вещи, пвх лодку сдутую и мотор к ней. 2.5 длиной, высокий борт и под крышку пластиковую хочу купить. Выбираю между мзса 817704 и Трейлером прорабом. У первого габариты невнятные- если вдруг стройка то это открытый борт с типовыми листами, в остальном выглядит неплохо особенно закрытое со всех сторон дышло. А трейлер недавно заметил, нравятся честные габариты. Какой из этих двух поедет лучше на дальняк вот не знаю)
@user-zb6tj4zk3f
@user-zb6tj4zk3f Год назад
Мое мнение однозначно трейле Прораб, только на сварной раме. Я бы его выбрал
@MixaiL_TuLa
@MixaiL_TuLa 2 года назад
Цена этого чуда???
@user-px8je9yr7m
@user-px8je9yr7m Год назад
Сколько стоит сейчас такой прицеп у вас 2м на 1.3м?
@user-zb6tj4zk3f
@user-zb6tj4zk3f Год назад
Здравствуйте, такие прицепы только 2.6*1.3. от 69000 р
@user-se8ji7dz6q
@user-se8ji7dz6q Год назад
​@@user-zb6tj4zk3f А с тентом какая цена получится?
@user-zb6tj4zk3f
@user-zb6tj4zk3f Год назад
@@user-se8ji7dz6q Добрый день, с тентом и каркасом высотой от борта 70 см примерно +11-12 тр, если высота от борта 120 см +15-16т.р
@Mickei_papi
@Mickei_papi Год назад
Кто подскажет что лучше : крепыш , трейлер прораб или экспедиция 111500 ?
@user-gz5he6tp8t
@user-gz5he6tp8t Год назад
Привет. Сам тоже между ними выбираю. На площадке выбирал, понравилась экспедиция. А сейчас к прорабу склоняюсь.
@user-gz5he6tp8t
@user-gz5he6tp8t Год назад
Минус прораба низковисящая рессора. Почему её сверху балки не положить.
@mpet70
@mpet70 Год назад
@@user-gz5he6tp8t Когда я покупал Прораб, на площадке прицепили к моей Весте прицеп и оказалось, что дышло занижено, горизонта нет. Эксплуатация в таком виде по паспорту запрещена. Тут же работники переставили прицепное устройство на нижние отверстия дышла и все встало в горизонт. Если рессору поставить сверху балки, прицеп всегда будет под наклоном вперед. Скорее всего из за этого завод устанавливает рессору под балкой.
@rus.s.9238
@rus.s.9238 3 месяца назад
Если деньги позволяют то бери Экспедицию, он хоть дороже но сделан из добротного металла но и вес будет тяжелее, и на болтовом соединения а не сварка это наоборот большой минус при замене всего если будет деформация ну и усталость швов и металла ещё не кто не отменял (((
@user-mv8cc9tm9z
@user-mv8cc9tm9z 2 года назад
Здравствуйте как с вами связаться?
@user-zb6tj4zk3f
@user-zb6tj4zk3f 2 года назад
Здравствуйте тел, Ватсап 89062196343 Никита
Далее
2-х осные прицепы.Почему?
16:56
Просмотров 87 тыс.