Лада приора плавают обороты ремонт электронного егаз потенциометра дроссельной заслонки часть 2 

Так же повышались обороты на холостом ходу. Ходил к трем диагностам, все говорил мне три причины: либо ДЗ, либо егаз и либо ЭБУ. Начал методом исключения - дроссель. Купил новый дроссель Бошовский, поменял и причина не устранилась. Снял обратно и отнес где купил (еле еле приняли обратно и удержали 1000 рублей). Потом пошел к четвертому диагносту (по отзывам). Не хотел смотреть мой тазик, так как ремонтирует российские машины. Сразу подключил скан и полез в сторону коллектора ВДшкой. Сказал подсос с него и приказал ехать на СТО либо замена коллектора, либо прокладки коллекторов. Совет: нужно искать хорошего диагноста!

Извините что не отвечал. Приору продал в связи с переездом в Россию. Пока ничего не купил из авто) Надеюсь помог этим видео за качество звука извините денег нет на оборудование все снимал на телефон.

Лада Приора 2011 обороты тоже плавали в большую сторону приемистость не потеряла чистили дмрв и дросельный узел ничего в итоге поменяли кольца на форсунках и кольца на впускном коллекторе и все стало норме/кольца на форсунках дубовые подсос воздуха/

Спасибо за видео .оно мне очень помогло! Сам боялся разбирать.

Хорошо послушали ветер

При включении после накачки б\насоса глохла , приходилось нажать на педаль дроселя , после плавали обороты сек. 15 , датчиками все в порядке ,дымогенератор не показал...не поленился , снял ресивер поменял прокладки, также на заслонке ...все заработало гуд , проблема была в ПОДСОСЕ .

Насрать в руки кто придумал электронный дроссель

Процедура адаптации нуля дроссельной заслонки: на стоящем автомобиле необходимо включить зажигание, выждать 30 с, выключить зажигание, дождаться отключения главного реле. Адаптация будет прервана, если: прокручивается двигатель; автомобиль движется; нажата педаль акселератора; температура двигателя ниже 5 °С или выше 100 °С; температура окружающего воздуха ниже 5 °С. Процедура адаптации функции диагностики пропусков воспламенения: прогреть двигатель до рабочей температуры (значение параметра "Температура охлаждающей жидкости" = 60...90 °С); разогнать автомобиль на 2-й передаче до достижения повышенных оборотов коленчатого вала (значение параметра "Частота вращения коленчатого вала двигателя" = 4000 мин-1) и произвести торможение двигателем ("Частота вращения коленчатого вала двигателя" = 1000 мин-1); выполнить торможение двигателем шесть раз за одну поездку.

Вот как раз разволасивать то и не стоит, надо просто подогнуть контактики от колесика в верх немножко и все., дорожки протираем спиртом на 96гр.и смазываем смазкой для контактов(электропроводимая) смазываем колесики и сколько дается ось двигателя и собираем. И не крыути людям мозги своими волосиками и шприцани. На электронном ЕГР похожая система.

Щас угадаю , неровный холостой ход так и остался ? поменяйте шланг на вакуум на нормальный ( тот родной что у вас стоит он весь растрескавшийся с обоих концоа , хотя с виду норм , но он сделан из говна ) и замените на нем эти нелепые хомуты образца 54 года, заодно по нормальному начнут работать тормоза , так же проверьте трубку абсорбера колечко внутри защелки снашивается и тоже происходит подсос , можно защелку срезать и заменить плотной резиновой трубкой . Видимо не было у вас никогда УАЗа )))

Литолом смазывать дорожки НИ В КОЕМ случае нельзя. Дорожки потом будут между собой контачить.

Поменял сейчас езжу все хорошо, вся проблема не в приоре, а в тупых мастерах. Беда у нас в Караганде.

Нада было просто комплект резинок уплотнительных поменять

Литол зря использовал, он сделан на основе литьевого мыла. Надо было использовать тех. вазелин или густое силиконовое масло, со временем литол может внести коррективы в сопротивление переменного резистора. А так спасибо, видео полезное.

Смазка не правильно выбрали,есть спицально смазка она пропускает сигнал ток энергии,литол у неге пропускаемость мало

ворсинки контакта разлахматил,увеличивается площадь контакта, но уменьшилась прижимная сила тоже не айс, нужно пробовать восстанавливать контактные дорожки нанесением графита, можно попробовать пошоркать карандашом.

С коллектором не знаю что было, у мастера оставил.Может даже прокладки рассохлись. Проблема решилась но не на сто процентов. Немного обороты все равно плавали.Не критично.

Дроссель чистить хорошо . Мне это помогло на 6 месяцев . Меняй ещё прокладку 21083-1130020

Всем привет !!! нажимаю на газ поднимаю и падает и скачет раза 3 и в конечном итоге выключаеться машина не подскажите парни?

С Алматы Салам всем )))

Есть кто из 2022?)

В итоге был подсос воздуха в коллекторе заменили на бу.Троить перестала , но небольшие подтраивания на холостых остались. Езжу.

Подскажите пожалуйста уменя приора 2014 года холостой ход гуляеть иногда тянет иногда нет заране спасибо

Если все датчики поменял и не где воздух не сосед и масса везде затянута хорошо даже масса на компьютере которая под панелью то тогда проверь в бенза насосе есть вакум маленькая штучка разберешь увидишь вот она может мозги е..ть только она продаётся полностью сборе и дорого стоит вся это паплывком . Удачи всем ремонте авто.

Короче у меня обороты в разнос идёт, можете подсказать, диагностика показала лямдазон.поменл их поменл дросель так и не могут найти причину

А что было в самом коллекторе?Может мастеру надо было резинки высохшие на коллекторе поменять,для начала.

Визуально видно, что заслонка полностью не закрыта, это нормально? Или по краям всеже закоксовалось и не дает закрыться полностью?

Здорова! Не подскажешь у меня на ниве точно такаязаслонка и пидаль тоже электроная ошибка. Р 2135 датчик положения педали акселератора выключатель а/в корелякция напряжения не как немогу понять что надо свечи поменял провода тоже датчик стоп сигнала поменял но всеравно газ в пол 1500 оборотов все на этом не знаете где копать за ранее благодорю за любой подсказ куда лезть то

У меня вообще сама по себе Газует. Как человек газует . )) еще не нашел решение. GS 300.1999 .

Здорова с Казахстана )) я тоже , педаль газа обороты не набирает ,что лучше тоже сразу дроссель менять на новый ?

Здравствуйте как я понела это у вас не дроссельная заслонка это валюметор я тоже с этим сталкивалась а все говорили что дроссельная заслонка

Здравствуйте В каком коллекторе было дело что с коллектором у меня тоже плавает оборот и плюс ещё глохнет машина

долго неможешь долго фигня полное не парьтесь купите другой дроссель проблему забудите

Салам та же проблема, подскажи пожалуйста у какого мастера делал?

Здраствуйте не подскажите гранта 2012 г проблема плавают обороты чистил дросель не помогло в сервисе делали калиберовку дроселя если правельна написал прошил под ЕВРО2 тинуть лучше сталаНЕ ПОМОГЛО залил стандартную прошивку проблема осталась но плавать чучуть меньше стали залил прошивку забыл как называется вроде пропала но не долго сказили перейди на 95 типа может поможе не помогло и на 1 первой передачи дергает игогда когда ногу убераю полностью с газа это может быть и за датчика коленвала дергать и плаваиь обороты

У меня на Гранте плавали обороты почистил теперь троит на холодную пишет p0101 заменил все прокладки на ресивере и форсунках заменил все шланги и щуп герметиком замазал проблема осталась не знаю что делать что еще проверять или заслонку новую ставить дмрв с другой машины ставил он не причем ?

Дросиля зажигание бываеть покажите пожалуста

Рахмет

Чем их не устроил тросиковый газ? Е газ это же хрень !

Плавающие обороты могут быть из за нерабочего (дтож). У меня на приоре было такое

Я между ними лезвием раздвигал очень акуратно с лупой и работает твоем случае это ДМРВ или подсос воздуха ? Оконцовку не ждал и точно подсос удачи браток .

Привет а можно поменят эти контакти?У меня 2 контакта плохо могу их поменять?

У меня не всегда она плавает местами местами плавают обороты Ну глохнет на холодную и на горячую глохнет У меня тоже такая заслонка электронная

приора 13 год такая же проблема но только в мороз

Машину потряхивало?

Коллектор вы имеете виду паук

Салам алейкум брат Я тоже немогу найти причину. 90 тыс ушёл.так и не решил проблем.менял все датчики.топл насос фильтр памперс.итд.форсунк почистил.диагностик 3 раза. Бесполезно.шкиф поменял.шпонку посавил новую.зажигание по меткам как положено.На холостом работает чётко.как обррот даш.начинает дёргаться.мигает чекэнжи.глушу и опять завожу.оборот мигание глушу завожу.поеду 0,5-1 км и опять начинается дёргания. Незнаю чə делать. Уже 2 недели. Попробую сделать как вы показали. Мозг норм как говорили врач (узи)

Причина точно в сасовоюшем коллекторе?

Точно такая же проблема

По вашему методу распушил контакты обороты поднялись до этого 600 было не знал причину походу дросиль дорожки кончались не знаю такая доработка на сколько хватит

13:50 суть видео )

У тебя щель на дросельной заслонки Она у тебя просто полностью не закрыта поэтому Там как-то надо отрегулировать Но вот как я сам не могу понять Ток чтота подкладовать

С торца защелки еще легче снимаются.

извини конечно за оскорбление , просто эмоции разыгрались.

А если эти дорожки графитным карандашом натереть . Громкость на старых телевизорах после этого приходила в норму .

Дымогенератор сразу показывает где подсос воздуха

братан 14 стоит 35000 тн бу сколько стоит у вас ты откуда

Что было с коллектором, лопнул?

Прикрывай тряпкой и не улетят скобы

Возможно и резинки. БУ коллектор 10000 тг я не стал особо заморачиваться.

Отпишись если найдёшь причину, у меня такая же хрень, езжу я на лада калина спорт 2013 года. Если сам найду причину то напишу 😊

какая жесть, так сложно головой подумать, не трогай волосянку эту, возьми мягкий ластик и почисти дорожки, ты будешь удивлен, снимаются микроны слоя, а толщина там с запасом, будет тебе счатье, колхоз какой-то, пздц

Дело не в дросселе надо проверить датчик холостого оборота!

Дроссельную заслонку потом менял на другую то же самое.

Именно где подсавовал не паказал

Здравствуйте у меня на холодную обороты 1200, 1300 даже если температура выше 90градусов приора э газ

Нашли причину

Подсос воздуха)))) колечки впускного коллектора

Датчик смотри педали сцепления..и датчик тормаза тоже может плавать обороты

Меняй катушку

Обычной стеркой потереть будет как новые

Ты из Тараза

проверь датчик адсорбера!

Музаку на... Ставить

На уродский Автоваз в суд надо подать за хамское(воровское) отношение к потребителям их продукции. Почему отдельно платы с дорожками не продавать?

Q

Это воздухомер

Замени рхх

Подсос воздуха

С 980ти до 1290 плавают обороты

Какой ты долгий

Вот у меня также электронная система, на холостом печка прохладным воздухом дует а при обороте дует горячий воздух, всё поменял термостат, термодатчик, помпу, патрубки, почистил радиатор печки,воздух тоже спечки выгонял,то толку нету, кто что посоветует, спосибо.

Штаны надел бы наверное смог бы снять это крышку досмотреть нервы не хватило

Диагностика показала что дростель а на самом деле коллектор бля пиздейц а почему диагностика не правильно показывает!! У меня такаяже проблема обороты резко падают и переключается скорость газ педаль перестает реагировать диагностика показала что дростель!

Не дид

Это дмрв

Ты возишься с этим дросселем как с яйцами.