На гранте тоже дверные карты звукоизоляцией проклеил. Эффект большой. Желательно весь пластик звукоизоляцией проклеит. И потолок. Только обязательно брать хорошую звукоизоляцию дорогой линейки. Premium a15 или а20
Фигня это все, замкнутый круг, проклеел потолок, зазвенели, двери, проклеел двери зазвел багажник, проклеел багажник, опять звенит потолок и так пока не исчезнет все пространство. А так, по мне дак, войлок лучше всего.
Эта фольга не добавляет кузову жесткости. Если взять полоску метла и приварить перпендикулярно полу получится ребро. Высота этой полосы будет давать жесткость. А если эту же полосу положить плашмя, так же как приклеена шумка жесткости не будет, так высота сечения препятствующего изгибу незначительна. Это как сгибать линейку. В одной плоскости линейка гнется, в другой нет. Две, три , пять линеек гнутся. Думаю мысль понятна.
Очень много работы я проделал по шумоизоляции своей нивы 2020 года с новой торпедой. Плюс постелил ковролин. Вывод такой: стало тише, но чуда не произошло, комфортная скорость не более 90км/ч по трассе. Зашумил всё: крышу, двери, пол, крышку багажника, всю торпедо, моторный щит со стороны салона, моторный щит со стороны двигателя, все пластиковые элементы салона, багажник, все колёсные арки.
@@rudolfschvarc9146 Ну да нива хорошая как вторая машина,но получилось что на ниве гораздо больше езжу ,даже на море с женой в Крым этим летом съездили на ниве,а Шкода Октавия А7 фл 1.4 150 д.с дсг7 стояла в гараже
Это все мертвому припарки, выкинутые деньги, Нива не для этого, сам себя успокаивает, что тише стало, теперь наслаждается воем раздатки в относительной тишине.
Маж лей отработку антикор во все и куда можно. Моей 13 лет Ниве каждый год для профилактики поливаю её отработкой. Машина полностью в шумке 4мм.В этом году загнал её на полную покраску. Пару лет назад заменил пороги профтруба 80#80.Успеха в проекте.
Палыч добрый день. Скажи пожалуйста, всё-таки Хантер или 3Д Нива мягче в обычной жизни, город, проселок, лес ? Просто я слышал, что именно Хантер, а не 469 мягче Нивы.
Плюс негрола в том что он вверх по вертикальному листу металла очень хорошо ползёт. У меня машина с 90года, раз в два-три года провожу полную обработку. Нет ни рыжиков, а тем более дыр.
Нива это машина для истинных поклонников русского автопрома. У кого есть дача. Чтобы ковыряться дня на пролёт и получать кайф. Палыч! Поставить турбину на ниву не большую, контент будет 👍
Ставили. Маленькую. На 2131. Используется в горах, по отзывам хозяина нет такого как раньше, что выше полутора тысяч метров как буд то за жопу кто то тянет, что вызвано нехваткой кислорода. У хозяина несколько кошей в КЧР.
Палыч,жалко тебя и себя.Лет 25 назад я сделал так же со своей жигой.Спустя N лет продал,купил тойоту.Разобрал и ппонял,что там для людей сделано.Не надо так делать.Но привычка то осталась.) Сейчас думаю,столько сил,больная спина.Зачем?Ну не убедишь никого.
подкрылки зашумь, и моторный отсек, снизу лист под раздаткой виброизоляции, и на пружины шланг с обоих сторон на виток крепкий и тонкий одень мягче будет ехать
Вы пошли по пути концепции мяса в колбасе. Зачем в ней мясо если вкус не изменится. Свою шумил на глухо. Материал СтП. Радикально повлияла на снижение шума, обработка моторного щита и замена штатного пола из втор сырья на трёхслойный формованый карпет. В городском режиме сопоставимо с Форд Фокус 3. На трассе, слышу шум заднего моста. Ну и рейлинги на крыше шумят. А ещё у меня нет рычагов раздатки.
Это как раз плюс. Не платишь за посредственно сделанную работу, как за высококачественную. И делаешь сам, ровно то что нужно тебе. Это как раз плюс Нивы. Уровень её кастомизации поражает воображение.
Палыч братан что скажешь на счет электропривода раздатки. насколько надежна? и второй вопрос если поставить электропривод раздатки то шумы с раздатки уйдут?(рычагов то не будет)
Палыч у меня старый мерс , 4 года назад снимались все обшивки салона и вовсе полости заливалось горячее пушсало , ушло порядка 3 банок , не смешивал ни счем , досихпок при сьеме обшивок этот состав жирный и липкий
С военными мостами вроде бы для армии делали и не было их для гражданской сферы и вряд ли они были с инжектором. Как вариант списаные машины продавали от Уралов до Уазов.
Перенесу из сгнившепольной темы и спрошу: "Палыч, а почему это виброизоляция не работает зимой-летом, сколько её не клей? Я обклеил всё днище сплошным слоем, от педалей до задней двери и бока авто с арками, плюс заднюю дверь, шумофф вибра 4 мм, ушло 32 кг. Двери были подклеены виброй ранее.Хоть у меня и люкс, но гремела Нивка изрядно. Сейчас "консервность" ушла от слова - совсем! Я, даже, подошвами сигнализирую спинному мозгу, что под ногами у меня некий благородный😛 металло-битумный композит толщиной в сантиметр! Снизу - с грязью, въевшейся в пушсально-кордоновский антикор и в салоне, с виброй. Доволен результатом - тишина и отсутствие погремушечности".
Палыч, такой вопрос: разбор салона с последующей сборкой не приведёт к "расхлябанности"? Жутко опасаюсь, на основании этого предположения, разбирать свою машину
Если все правильно собрать и можно проклеить виброизоляцией места стыка дверных карт с дверью тонкими полосками станет еще лучше чем с завода, по поводу ролика на пол экономить виброизоляцию не желательно. Дверные карты и остальную пластмассу изнутри тоже желательно проклеить виброизоляцией она погашает шум лучше шумки
Палыч ответь на вопрос если знаешь. почему при одинаковых коробках и гп 3.9 в редукторах, на ниве при колесах r16 обороты выше на скорости 100 км/ч чем у 2107 при той же скорости и меньших колесах r13
У меня напарник тоже всю ниву залил . Она с наружной стороны ржаветь начала через два года. Метал у нас говно. Иномарки даже не оцинкованный так не ржавеют
У меня приора, тоже очень много читал про антикоры, первым был нигрол ссср, лето, жара, думаю дай ка дверь промажу водительскую изнутри, воняло месяц, слава богу выветрилось, а так я купил амс-3 с растопом 3к1 обработал ее всю, нигрол конечно с высоким капле образованием но этим дышать мало приятного
А про шумку говорил сто раз. Можно бетоном пол залить или асфальтом. Результат будет лучшим. Но надо тебе такое? Или надо 80кг кинуть при практически том же результате, что и на моей машине? Шумка делаем под себя, под свои уши. Ищем золотую середину и по дБ и по частоте.
@@PalichLive спасибо большое за информацию! Буду делать. Кстати, вам уже советовали сделать видео на тему обработки авто - что, чем и как обрабатывать, и в каких пропорциях. Я думаю, многим эта тема была бы интересна и полезна.
Палыч, не рассматривал ли к покупке Ссанг Йонг Кайрон (дизельный) ? Я часто вижу их в качестве туристических (на А/Т, с кофром на крыше) . Помню тебе понравился когда-то ТагАЗ Тагер 5д , кторый тоже был раньше корейцем.
Пахнуть будет до конца жизни! В 76 м отец купил 2103, обработал. В 1998, я повторно замовилил. В закрытых полостях нигрол был живой, пока обрабатывал, измазался как чёрт! Продал в 2015, ни рыжиков, не гнили. Продавал в родной краске! Правда выгоревшая, да и без лоска. Нигрол с пушсалом и парафином, греешь на электроплитки, и вперёд!
Как на Ларгус фургон, избавиться от жары от пола? От глушителя идёт всё внутрь ... Какими материалами поклеить? Посоветуйте пожалуйста, кому не сложно??? 😉😉😉🙏
Залезть под любую иномарку и посмотри! Там где проходит выхлоп из алюминиевого листа теплоотражающая защита сделана. Если у тебя нет, попробуй сделать сам.
В ниве есть один немаловажный косяк, отсутствует тепловой экран вдоль выхлопной трубы,поэтому когда прогниет пол над раздаткой под пасажирским сиденьем не удевляйтесь.
Палыч а шо за танк какой то машина новая покажешь ? я как то выпал из новостей на месяца и хрен его знает шо сейчас происходит с автомобилями несколько месяцев жил в изоляции на заимке в экспедиции без тырнетов
Я сразу разобрал вообще полностью после покупки, совсем полностью !! . Новым , в 18 году. Потом Собирал 2 недели😂😂. Теперь я точно не продам ее. Второй раз я так не смогу😂😂😂😂
Машину для села для рыбалки бесшумить во дела после хорошей поездки по грибы машину нужно отмыть и ковры поснимать илиже по приподнимать чтоб машина просохохла машина гниет из нутри ...
Палыч привет, а как же тема с УАЗ ом? Скажи своë мнение что лучше для тебя лично Нива или УАЗ и почему? Я много лет проездил на УАЗе и до сих пор езжу.... Он у меня как вторая машина, Нивы никогда не было рассматривал покупку Нивы чисто из экономии бензина и( комфорта). Хотел бы узнать мнение твоë. Спасибо.
@@PalichLive у меня 31512 без тента, но с люком. А почему Патриот не рассматриваешь если не секрет? Я в том году хотел Патрика взять, но передумал из за быстрого процесса гниения 😁
У меня прав нет, водит не умею, но очень нива нравится. И Джимни и старый и новый. С большим удовольствием посмотрел очередной ролик. Я слышал на сидения жалуются люди, типа спина устает. У вас как? Мне просто и сравнить не с чем и нечего.
2dB за 2 тр как то это не совсем интересно. Работу не в счёт как всегда. На Ваге слой шубы 4 см битума на полу слой сплошной 0.5 снизу пластик так и смысл от всего есть. Вывод по шумке такой должна быть сплошной
Епть есть не дорогая шумка клей скок хош че ее экономить, я ларгуса пока ковер снимал весь сзади закатал и не жалею, глушит эта штука за счет массы, у меня вообще стуки не звонкие стали ни как по бочке, и пластик арок колес об клеил тоже хорошо тише стало
А я одеяло солдатское беру отработкой обливаю и шумоизоляция четкаш а бешаная табуретка не гниёт Нива и потолок так делаю с отработкой и сидения полозья да все на следующий сделаю отработкой теперь надо ждать когда эта сгниёт. 🙈
А где сейчас нигрол берете? Нынешняя трансмисионка не подойдет? Когда то лили нигрол в мосты в коробку. В мороз , пока лампой паяльной не разогреешь , фиг поедешь!
