Тёмный

Масла для вилок и амортизаторов - Смотреть на X2 

Веломастерская love.bike
Подписаться 43 тыс.
Просмотров 46 тыс.
50% 1

Какие функции у масел в вилке или амортизаторе, как выбирать масло? Смазка, демпфирование, вязкость, кавитация - обо всем этом в данном ролике.
00:00 Введение: Смазывание
02:20 Вязкость и смазывание - подход Рейнольдса
05:40 Смазка шасси вилки
16:50 Особенности Fox Grip и RS Sid Select
21:30 ТО 50 часов - причины замены масла
25:18 Выбор масла для "штанов" вилки
26:50 Смазывание воздушной банки амортизатора
28:40 Демпфирование жидкостями
30:40 Индекс вязкости и демпфер
32:22 Влияние плотности масла
36:55 Деградация модифакатора вязкости
41:56 Кавитация
46:05 Какие масла использую я.

Спорт

Опубликовано:

 

5 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 446   
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Видимо, я не смог донести мысль достаточно очевидно, по-этому расшифрую: В видео есть два момента, где я предлагаю налить в демпфер масло RockShox 15WT. Это предложение для тех, кто думает, что масло 5WT замерзает в их демпфере и вилка тупит из-за этого. Вязкость масла 5WT при -30С остаётся более низкой чем 15WT при комнатной температуре. Проведя такой эксперимент, вы сможете лично убедиться, что регулировок вилки достаточно для того, чтобы не менять демпферную жидкость на зиму. Основное ощущение о неработоспособности вилки зимой приходит от смазки шасси. Для того чтобы этого не было - для смазки шасси используйте моторное масло с температурой застывания ниже -50С.
@sabrewulfsaber
@sabrewulfsaber 3 года назад
Здравствуйте. На затруднит ли подсказать, я залил LHM+ в Rock Judy gold, в работе все устраивает. ПО мануалу сказано, чтобы я в эту вилку лил (вне зависимости от года выпуска) 102 мл масла. Но, налив 102 мл, у меня даже локаут не срабатывал и проваливался. Тогда я стал доливать по штангельциркулю до такого уровня, по величина от верхушки штанин до масла не составит 85 мм (по мануалу 80-85). В итоге, я влил в штанину где-то 130-150 масла. 1) Могут ли быть такие расхождения в мануале или же я что-то не так сделал? 2) Теперь, если сильно резко надавить на руль, то я слышу, чваканье масла в вилке, нормально ли это? Или же это связано, как раз с тем, что я больше залил масла? Просто раньше я либо не обращал внимание на этот звук, либо же его действительно не было.
@lovebike
@lovebike 3 года назад
@@sabrewulfsaber чавканье для вилок с такой конструкций демпфера - это норма. Если нет данных по наливу масла, то нужно исходить из свободного объема демпфера и объема штока погружающегося в демпфер. По простому - блокировка должна срабатывать сразу, вилка должна ходить на весь ход без упора в масло демпфера.
@citizen396
@citizen396 3 года назад
Вопрос: какое масло лить в штаны бюджетным пружинно-эластомерным вилкам без локаута от Suntour? Многие ребята говорят про консистентную смазку. Но вот какую тогда выбрать? Некоторые добавляют какую-то странную консистентную смазку, что потом что-то черное из пыльников постоянно лезет.
@lovebike
@lovebike 3 года назад
@@citizen396 эти вилки не предназначены для масла, они не герметичны. Из-за конструкции пыльников они с трудом удерживают в себе содержимое от этого и черные круги.
@citizen396
@citizen396 3 года назад
@@lovebike какую консистентную смазку тогда добавлять?)
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 3 года назад
Очень хорошо.
@nou6406
@nou6406 2 года назад
Чел хорош
@sergesmugloff6753
@sergesmugloff6753 3 года назад
Академические знания лишними не будут! Вы вообще рассказываете о том чего на велоканалах не найдешь! Я имею в виду глубину изложения. Огромное спасибо. Очень позновательно!
@gosdolgpendosov3131
@gosdolgpendosov3131 3 года назад
Сел с тетрадкой перед телевизором - буду писать конспект) Благодарю за столь познавательное видео!
@user-zd4hk8oq9j
@user-zd4hk8oq9j 3 года назад
Сидел морщил лоб, а потом услышал это: "Имейте эту информацию ввиду, но на самом деле она вам не сильно поможет" )) Фуу, как рукой сняло) Спасибо тебе, добрый человек! За внятные и четкие разъяснения по делу.
@Punk_is_dead
@Punk_is_dead 3 года назад
Единственный канал на ютубе где все так научно обоснованно и понятно, очень многое почерпнул из видеороликов. Особенно вдохновился серией про колеса! Продолжай своё доброе дело просвещения велосипедистов) От меня репост на страницу
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Спасибо!
@MrKonstantin27
@MrKonstantin27 3 года назад
Соглашусь с Вами.Более детальной и настолько исчерпывающей подачи матерьяла на RuTube я не встречал!
@mayday4523
@mayday4523 3 года назад
Да серия про колеса, просто огонь. После неё и подписался. Уверен что про колеса автору есть что ещё рассказать. Я тут отдал колесо на сборку, все приобрел, расжевал. Одна мастерская просто компасировала мозги неделю, потом вернули как есть. Отдал другому мастеру, который ничего не боится. К концу третий недели обещает сделать. Знал бы, мне проще было бы до автора канала доехать, может так и сделаю когда-нибудь 🤣
@mayday4523
@mayday4523 3 года назад
@@lovebike Вы в каком городе?)
@lovebike
@lovebike 3 года назад
@@mayday4523 в Екатеринбурге
@user-qt3kv7zt3p
@user-qt3kv7zt3p 3 года назад
Я не знаю почему на этом канале так мало подписчиков , автор достоин сотен тысяч .
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Спасибо, но если посчитать то это не так) просто нет столько людей, которым нужна была бы данная информация
@user-qt3kv7zt3p
@user-qt3kv7zt3p 3 года назад
@@lovebike как по мне , то данная информация пригодится всем начинающим велосипедистам , не любителям , но начинающим уж точно .
@lovebike
@lovebike 3 года назад
@@user-qt3kv7zt3p в моем основном велосипеде нет ни одного амортизатора)
@user-qt3kv7zt3p
@user-qt3kv7zt3p 3 года назад
@@lovebike ну в основном у нас в России и вообще по снг огромной популярностью пользуются МТБ хартейлы из за своего комфорта (относительно уровня велосипеда ) и универсальности . Многие начинают именно с них , а в дальнейшем уже осознано переходят на шоссеры , грэвл и так далее . Были бы у меня финансы и свободное место в гараже тоже бы купил на все покрытия велосипед . А на МТБ и по асфальту можно ездить и говно месить в лесах , и на Уральские хребты выехать .
@user-qt3kv7zt3p
@user-qt3kv7zt3p 3 года назад
@@lovebike но мне как гидравлику по образованию было очень интересно смотреть )
@lateralus2039
@lateralus2039 2 года назад
Спасибо за лекцию, да и вообще за канал, много ценнейшей информации. Кому-то реально повезло с механиком. Подписка однозначно. *ушел в магазин за жесткой вилкой*
@pavelkovalev7214
@pavelkovalev7214 3 года назад
Посмотрел, не понял. Включил X2, оказывается все доходчиво и понятно!
@RUvcex
@RUvcex 2 года назад
На 1.5 тоже норм.
@qwertyqwerty-eg2vs
@qwertyqwerty-eg2vs 5 месяцев назад
Всего 1.7 тыс лайков - но отностельная полезность этого видео на порядок выше, чем у видео с миллионами просмотров. Спасибо!
@Alexander_A_
@Alexander_A_ 3 года назад
Куплю регид! Много очень нового и полезного узнал 👍
@RUvcex
@RUvcex 2 года назад
🤣🤣🤣🤣🤣 Тоже об этом думаю всё видео.
@88vok
@88vok 10 месяцев назад
возьми наобзор ресорную
@alexgaaff4771
@alexgaaff4771 3 года назад
Спасибо! Многое прояснилось) Видео отлично смотрится на 1,5 скорости, при этом все понятно и на одном дыхании) А за начало и концовку ролика отдельный лайк😁
@jasonstatham1028
@jasonstatham1028 3 года назад
Не, ну это однозначно лайк) Мне как сервисмену мото подвесок было очень интересно! Объяснено очень понятно и доходчиво. Если внимательно воспринимать информацию, то поймёт практически каждый зритель)
@TheDenvver
@TheDenvver 3 года назад
Очень интересно! Спасибо, что даёте повод поморщить мозг 👍🏼
@user-cc3bk8tq6v
@user-cc3bk8tq6v 3 года назад
Это настоящая лекция😬👍👍здорово
@mr.stasichevsky
@mr.stasichevsky 3 года назад
Лекция супер, отличный подход к вопросу!
@seregaserg7840
@seregaserg7840 Год назад
Ничего себе... Вернулся на 30 лет назад в институт. Уважение!!! А то в наше время одни вайзеры - супер и не супер в моде... Спасибо. Много вспомнил, кое-что новое узнал. Один нюанс: ламинарный поток легче преодолевается , чем турбулентный (при равных поперечных сечениях и равных условиях). Но в данном случае это не важно. Мне очень понравилось объяснение понятия "кавитация". На пальцах. Даже в институте так не объяснят. Молодец!
@isaacisaev5861
@isaacisaev5861 3 года назад
То чувство, когда преподносимая информация доходит до осознания. Наслаждение для технаря)) Потрясное чувство, что велосреде можно найти такие грамотные кадры!
@user-sp4wn2yi8u
@user-sp4wn2yi8u 3 года назад
Как на паре побывал! Респект!!!
@AndreyMalashenko
@AndreyMalashenko 3 года назад
Очень классная лекция. Огромное спасибо. Смотрел в приболевшем состоянии на 0.75 в два захода и еле успевал за мыслью.
@MrKonstantin27
@MrKonstantin27 3 года назад
Спасибо за видео!!!Отличный матерьял.
@mayday4523
@mayday4523 3 года назад
Все Ваши видео информативны и интересны. Если мне когда нибудь понадобится вилка с маслом и амортизаторы, посмотрю здесь. А пока лайк. Буду ждать когда появится что то новое на шоссейную тему 😁
@Serhii_Kondratenko
@Serhii_Kondratenko 3 года назад
Отличный контент, жаль что на канал пока так мало людей подписано.
@user-ek6gu7no1f
@user-ek6gu7no1f 3 года назад
Хорошая лекция!!!
@pilot3229
@pilot3229 Год назад
Лучший канал в данной тематике
@user-gt8zt1ep8c
@user-gt8zt1ep8c 3 года назад
Откладывал просмотр все 6 дней и вот наконец-то решился, понял далеко не всё, но точно понял что имеющийся подход к выбору вилочных масел мне придётся изменить.
@88vok
@88vok 10 месяцев назад
ушлено анадировку запороли? иэтжладна на хрометбыла а? неа эт запрограироаое устеревание
@user-sq5zr6nh4c
@user-sq5zr6nh4c 3 года назад
Отличный ликбез. Мое почтение.
@maxlunef1551
@maxlunef1551 3 года назад
Ну наконец вы упомянули что при выборе масла надо учитывать матерьял пар трения (нога/башинг) я об этом говорил специалистам в мастерских но на меня смотрели как на идиота. Аллилуия! Есть человек который это понимает! И кстати о FOX, фирменое покрытие kashima содержит молибден и производится японской компанией специализирующейся на твердых износостойких покрытиях. Как результат более всеядная вилка по маслам
@sabrewulfsaber
@sabrewulfsaber 3 года назад
Мало подписчиков. Мало лайков. Но контент изумительный. Да, если ты купил только велосипед и ищешь, как правильно приклеить латку, то возможно, на данный канал тебе пока рано заходить, но если ты влюбился в велосипедное дело, и как подобает хочешь все узнать на самом низшем уровне, чуть ли не молекулярном - то этот канал пожалуй лучший, что я видел. Я думаю, подписчики и лайки начнут расти с геометрической прогрессией. Из-за этого ролики, пошел смотреть все остальные ролики на данном канале. Труд и знания этого человека должны быть больше оценены (я поставил 279-ый лайк). Продвигайте лайками этот контент, будем образованнее. От себя есть вопрос: безусловно, сколько экспертов столько и мнений, и, возможно, я еще не добрался на Вашем канале до нужного ответа мне, но сколько не читал форум, четкого ответа не получил. Так вот. Rock shox Judy RL - откатано 50 часов. Нулевое ТО не делал. Сейчас перед весной хочу сделать замену масла в ногах. RS советует 15w. На сколько я понял, для ног вилочное масло лить смысла нет особо, и лучше сразу залить машинное. 1) С Вашей точки зрения, какое масло залить, если катать собираюсь от -5 до +30. Не хочу переплачивать за оригинальные RS масла. 2) Правильно ли я понял, что лучше использовать синтетическое масло или полусинтетическое нежели минералку? 3) Что лучше залить в демпфер при следующем ТО, когда буду менять масло и там? RockSHox 5 w или LHM PLUS. Или вообще как, вы сказали, в конце видео, можно попробывать одним маслом RockSHox и ноги и демпфер в будущем. Жду Вашего ответа, как скажете так и сделаю, Вашему опыту полностью доверяю. Спасибо.
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Я прикрепил отдельный комментарий. Много одинаковых вопросов. Для температуры до -5 не важно какое масло использовать - справится любое моторное. Главное совсем палёное не брать.
@sabrewulfsaber
@sabrewulfsaber 3 года назад
​@@lovebike Приветствую. В крации. У меня вилка rock shox gold judy. Я Вам уже писал об этом. В демпфер я налил LHM+, в штаны - моторное масло 10w30. При разборе штаны я очистил изопропиловым спиртом. Демпфер так же. По мануалу надо было лить в демпфер 102 мл. Я налил где то 120-130. Так как если наливал 102 - то штанга проваливалась в демпфере. Так и не понял почему по мануалу написано 102 мл. Бушинги и пыльники смазал sram grease/ В итоге вилка работает, но заметил, что если на руль надавливать не резки и сильно, а плавно. То вилками заходит микрорывками. И если усилие по тихоньку снижать, то выходит обратно она тоже с небольшими рывками. Вроде как такого раньше не было, пока я не разобрал. Почему так могло стать? 1) Может ли LHM+ так отрабатывать? 2) Или все же акцент сделать на масло залитое в штаны? 3) Или же может я плохо смазал бушинги? 4) ** Или же достать штангу из демпфера и смазать там о-ринг sram grease. Это единственное, чтоя не смазывал. * Воздушную пружину я в целом не разбирал и не трогал. Потому его участие в данной проблеме здесь исключаю. Если не затруднит, направьте в нужное русло меня. Что бы завтра смог заново все заробрать и понять в чем ошибка.
@lovebike
@lovebike 3 года назад
@@sabrewulfsaber Разобрать вилку, пощупать как ходит шток демпфера. Если залипает сильно, то заменить LHM. Если с ним все нормально, то надеть штанины по очереди на воздушную ногу с утопленным предварительно штоком пружины. Если ноги ходят хорошо, то проблема в геометрии шасси если плохо, то это масло в штанах или бушинги в этой ноге, проверить в ноге с демпфером и сделать вывод.
@sabrewulfsaber
@sabrewulfsaber 3 года назад
@@lovebike огромнейшее спасибо!
@sabrewulfsaber
@sabrewulfsaber 3 года назад
@@lovebike разобрал. Заново налил лхм плюс, все смазал консистентной смазкой. Штоки в отдельности ходят отлично. Поочереди одевая ноги в штанину, я вижу эти залипания. Масла в штанах тоже поменял на 0в20 хорошей фирмы. Разницы не заметил. Но заметил, что пальцами когда провоожу по пыльникам, то пальцы так же скользят подергиваясь. Думаю, что мои ноги травят именно из за пыльников. Но почему такое стало? И как это можно исправить. Срамовчкой смазкой смазываю пыльники, но лучше не становится? Есть ли вероятность того, что такой скрежет пальцами пыльникам возникает из за того, что все такие обычное моторное масло залито в штаны?
@artemisikss3536
@artemisikss3536 3 года назад
Супер!
@revizorrevizor6848
@revizorrevizor6848 Год назад
Спасибо! Информативно и полезно!
@4810349
@4810349 3 года назад
Шикарно!!! Спасибо!
@user-mo9kx2tl8u
@user-mo9kx2tl8u 2 года назад
Вижу вы знаете толк.приеду к вам на переборку вилки.
@Dormidont2903
@Dormidont2903 2 года назад
Очень граммотное видео, лайк и родписка однозначно)👍
@c0rky0001
@c0rky0001 2 года назад
spasibo, ocen klasnoe video
@user-kg5bd8kd9n
@user-kg5bd8kd9n 2 года назад
Интересный, научный подход.
@88vok
@88vok 10 месяцев назад
около научный эт когда перепроверяешь да с икроскопомхотяб нуили там вошем Около научно
@user-fv4pw9vf7s
@user-fv4pw9vf7s Год назад
Это видео можно смотреть несколько раз
@BUDs253
@BUDs253 2 года назад
Пришёл по рекомендации гуру Lexapskov. Материал принял, освоил. Ну или показалость что освоил... Спасибо за ликбез.
@user-qv9nk4zu6z
@user-qv9nk4zu6z 3 года назад
вот это лекция! В пору институт открывать
@user-tz2hv1mv8q
@user-tz2hv1mv8q 3 года назад
Благодарю за пояснения, мне в сервисе кстати недавно масло меняли, немецкое залили от ликви моли, вот вязкость не запомнил. До этого там же обслуживался, прошлое масло нормально отходило.
@user-tq6od1cl3w
@user-tq6od1cl3w 11 месяцев назад
кто смог дослушать до конца видос, тому лайкос. Автору два лайка!!!
@Aspro368
@Aspro368 2 года назад
Огромное спасибо
@user-ix5hx5sx1n
@user-ix5hx5sx1n 3 года назад
Отличный материал! Большое спасибо! Остался только один вопрос - какое же масло лучше для открытых демпферов кроме фирменного фокс? Сейчас в марзоку DBC лью ENI\AGIP, в мото вилку тоже. Сливал на днях с мото вилки почти новое оригинальное масло Honda. По цвету было красновато-рыжее, а не желтое как у ENI\AGIP. Возможно такой цвет из-за молибдена?
@Alexandr_Nevskii23
@Alexandr_Nevskii23 9 месяцев назад
Весьма хорошо
@AntiDEDok
@AntiDEDok 3 года назад
Благодарю за работу над каждым из роликов. Очень ценные знания, в понятной и интересной для просмотра форме. Остался вопрос, ответа на который пока не нашел как в серии роликов про масла, так и в комментариях под ними. Было бы здорово узнать модель масла, доступную в тех же автомагазинах, которую можно использовать для смазки пыльников, и всех резинок внутри при ТО современных вилок (например, RockShox Pike, Lyrik). Правильно ли понял, что вы экспериментировали с Amsoil Arctic synthetic grease? Если так, то рекомендуете ли? Информацию про масла в демпфере и штанах получили и усвоили. Благодарим еще раз за труды!
@ZEROatankat
@ZEROatankat 3 года назад
Добрый день! Вилка RST Dirt RA 100mm, имеется в наличии жидкость Total LHM+ и спрей для амортизаторов Weldtite TF2 Suspension Care Spray. Первое планирую заливать в демпфер, вторым смазывать ноги вилки. Всё ли я верно делаю?
@MMM-wb4yk
@MMM-wb4yk 3 года назад
Подскажи пожалуйста как лучше удлинить цеп можно ли использовать два замка. У меня есть две цепи новые . Не хочется еще покупать более длиннее
@user-vn3fd1nd9o
@user-vn3fd1nd9o Год назад
Что по поводу масла semi bath посоветуете? Касаемо fox 40 rc 2 fit
@user-ut3ks9sq1i
@user-ut3ks9sq1i 2 года назад
Какое масло налить в вилку X-Fusion RC32 Air
@vim1908
@vim1908 3 года назад
Отличное видео! Однозначно - лайк и подписка! Вилка RockShox Reba RL, в штаны моторная синтетика 5w40 подойдет? В демпфер заливать что порекомендуете? Катаюсь в теплую погоду, при отрицательных температурах не планирую.
@xSkyflow
@xSkyflow 2 года назад
Что в итоге выбрали?
@AleksandrSochi23
@AleksandrSochi23 3 года назад
Спасибо за видео! Скажи пожалуйста, принципиально ли лить моторку конкретно Maxima или согласно стандарта sae другие производители будут в рамках нужного набора качеств?
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Я лью ее по 2м причинам - температура замерзания -57С и в ней много эфиров, которые хотя бы работают в условиях вилки. Если это не нужно, то любое подойдёт.
@user-hg6ql5bx7n
@user-hg6ql5bx7n 10 месяцев назад
Евгений здравствуйте. Вы именно какое масло льёте в штаны вилки? Какая именно масло Maxima?
@mr.stasichevsky
@mr.stasichevsky 3 года назад
У меня hagon c тефлоновыми башингами, как пружина работает нормально при частом обслуживании. Использую циатим 221ф. Пока не дорос до вилок по 50к)
@user-mx9nl7gj6g
@user-mx9nl7gj6g 2 года назад
Очень глубоко!!!
@user-zv7eo4cr2w
@user-zv7eo4cr2w 2 года назад
Очень интересно, но довольно сложная тема.
@88vok
@88vok 10 месяцев назад
дык расжеванаж
@Aspro368
@Aspro368 2 года назад
С меня лайк и подписка
@kharlampytungel5999
@kharlampytungel5999 2 года назад
Когда пытаешься во всё это вникать, то понимаешь, что лучше ездить без аммортов и лишних обвесов - так надёжнее и спокойнее. Я прогулочных делах для удовольствия
@user-nq2so5zb3t
@user-nq2so5zb3t 3 года назад
Лайк и коммент за клёвое видео и для поддержания активности на канале)) Сам однажды столкнулся с разрушительной силой кавитации: В одном велосервисе в ifp камеру не закачали давление. Когда я почувствовал, что чо то не так работает ( был не опытный) и вскрыл аморт, а там внутри штока точно так же как на картинке погрызанная анодировка)
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Масло при этом было цвета анода? А то у нас тут разногласия )
@user-nq2so5zb3t
@user-nq2so5zb3t 3 года назад
@@lovebike точно сказать не могу, так как не особо смотрел, а вот воздушных пузырьков было просто море) Цвет точно не помню, прошло уже больше 3-лет)
@user-nq2so5zb3t
@user-nq2so5zb3t 3 года назад
@@lovebike а с другой стороны, разве анодировка может растворяться в масле или подкрашивать его?😄
@lovebike
@lovebike 3 года назад
@@user-nq2so5zb3t растворенный воздух медленно выделяется и медленно растворяется - это псевдо кавитация. При истинной кавитации пузырьки схлопывается быстро с образованием ударной волны и локальным перегревом - это приводит к разрушению деталей
@lovebike
@lovebike 3 года назад
@@user-nq2so5zb3t нет, это мелкая взвесь которая в течение минут 10 осаждается.
@rom3287
@rom3287 2 года назад
чёт я не понял, чем можно заменить FOX 20W? Есть в доступе вилочное масло Ликви моли 15w и рок шокс 15w
@9volker
@9volker 3 года назад
как вы относитесь в маслу в штанах ATF Far east g-box там где-то 7,5 вт масло махима стоит как ксенум для ралийных авто , по 1500+р за литр
@Dormidont2903
@Dormidont2903 2 года назад
Так же, как и Лёхапсков)))
@m1sh683
@m1sh683 3 года назад
Как всегда отличный видос. Тот случай когда смотришь 50 минут ролика и перемотать (вперед) не хочется. Иногода назад отматываешь ))). Попутно есть такой вопрос - какова по Вашему мнению потребность в нулевом ТО вилок и амортизаторов? Это нигде в мануалах не прописано (вроде бы), но есть мнение среди веломастеров- (в ютубе конечно же), что часто даже в дорогую амортизацию могут с завода недолить масла, особенно в штаны вилки.
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Вопрос там не только в масле. В условиях российского гарантийного обслуживания нулевое ТО необходимо точно.
@avitolog177
@avitolog177 2 года назад
Мой мозг каветирует от потока такой информации 😁
@user-tb2bh5um5o
@user-tb2bh5um5o 3 года назад
у меня DT вилка, и производитель рекомендует заливать supergliss 100. Может посоветуете Чем заменить? PS. его хер достанешь, только в промышленных масштабах, или покупать на bike-discount за относительно бешеные деньги для смазки
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Согласен, это какая-то дичь с ценами. Мы используем fuchs renep cglp 68, который использует Ohlins в своих вилках. Покупаем по 20л и часть продаем. Честно сказать масла для направляющих - это лучшие смазки для ног, но только в теплую погоду.
@user-re7zl5dp1z
@user-re7zl5dp1z 3 года назад
Здравствуйте! На каком сайте можно приобрести масло Rock Shox 5wt и 15wt по 1 л с доставкой в Россию?Эти масла только в Украине высвечиваются.
@lovebike
@lovebike 3 года назад
В триал спорте и в зарубежных интернет магазинах
@ZARuslan
@ZARuslan Год назад
Спасибо за видео. Хотел масло для штанов, купил LM 15W. После просмотра понял, что это масло чисто для демпфирования, а не смазки. Ну, теперь умнее буду. Залил это масло, посмотрим, что будет.
@88vok
@88vok 10 месяцев назад
алтого уышленот скольк анодировки запорано да итеболее ешеи пролонки неподкладывали
@user-eu2ez5bt6x
@user-eu2ez5bt6x Год назад
Суперское видео. Спасибо.
@Night20Fox
@Night20Fox 2 года назад
Подскажите, есть категория или класс масел, опять же промышленных, которые продаются в бочках, тот же Motorex Supergliss, "масла для направляющих скольжения" исходя из данного видео вышеупомянутое масло является обычным моторным маслом? В тех же старых вилках Pace и DT Swiss его заливали в штаны, после от него ушли, по слухам сильно густеет в холод...
@lovebike
@lovebike 2 года назад
Из данного видео не следует что supergliss это моторка. Это масло для станочных направляющих - довольно густое индустриальное масло. Да оно сильно густеет на холоде, но для лета это одно из самых любимых моих масел.
@YrisChes
@YrisChes 2 года назад
подскажите, а вилочное Ravenol масло, можете что либо сказать, как оно для велика
@lovebike
@lovebike 2 года назад
норм, смотря куда в велик его лить
@user-mw9dr4zv2v
@user-mw9dr4zv2v 2 года назад
Здравствуйте. Если при переборке вилки rockshox yari 2020 года выпуска вместо смазки SRAM butter я применю мс4217-2 от вмп авто и для потрохов и бушингов и пыльников да и задний амортизатор rockshox deluxe select+ того же года ей же обслужу, буду являться полным дураком или всё же можно без печальных последствий? Также если в ноги налью G-Box Atf Far East, а в демпфер плесну lhm+, у веска крутить не будут? Катаюсь летом. Спасибо.
@biketripsamara3479
@biketripsamara3479 Год назад
Расскажите, удачный получился опыт использования этих масел и смазки?
@user-mw9dr4zv2v
@user-mw9dr4zv2v Год назад
@@biketripsamara3479 вместо мс4217-2 я использовал amsoil arctic synthetic grease. После обслуживания ещё не вскрывал, поэтому ничего конкретного сказать не могу. Но разницы в эксплуатации после заводских сказок не заметил. Думаю, что всё там хорошо.
@philschneider4840
@philschneider4840 3 года назад
Вопрос не по теме: как пишут в сети шимановское оборудование grx 600 и 800 серии совместимо с дорожными 11 ск оборудованием. Все дорожные gs переклюки 11ск могут работать с 40 кассетами без годлинков, grx 800 может переварить 46 кассету. Это получается что у шифтеров грх выборка тросиков больше или дело в геометрии переклюка?
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Дело в геометрии grx 812 - это xt8000 с измененным рычагом крепления троса под дорожный ход
@AleksandrSochi23
@AleksandrSochi23 2 года назад
Привет. Заливая в демпфер (к примеру motion control) гидравлическую жидкость lhm, рти не расквасит от минеральной основы? Спасибо.
@lovebike
@lovebike 2 года назад
Нет, с этой точки зрения все безопасно
@Dormidont2903
@Dormidont2903 2 года назад
Более того, эта жижка( LHM+) отличнейше себя показывает , как замена оригинальной Шимановской тормозухой( не путать с ДОТами)
@Da-ks2im
@Da-ks2im 11 месяцев назад
Самое лучшее по велотерминологии
@ДанилаМастерЛомастер
Приветствую. Посоветуйте пожалуйста более доступный аналог РМ-600) МС 1520 RUBIN как замена не подойдет?
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Смотря где. Рубин вообще не то
@ДанилаМастерЛомастер
@@lovebike для RockShox Reba Dual Air, в воздушную пружину и сальники.
@user-uz9bz3cb9u
@user-uz9bz3cb9u 2 года назад
если бы мы знали ,но мы не знаем ... Хорошо быть умным тролем )) ) ) )
@shyriksun
@shyriksun Месяц назад
FOX 36 GRIP2 5wt Teflon масло заменить на Maxima Plush Damper Oil 10 WT в ногу и в демпфер. Будет ли смазывать направлявшие лучше или оставить оригинал?
@lovebike
@lovebike Месяц назад
В ногу моторку, в демпфер вилочное и менять почаще
@igorpr2644
@igorpr2644 2 года назад
подходит время делать ТО вилки (RS reba) и просмотрел ваши видео в т.ч. и про базовые масла. эстеры лучше смазывают чем минералка, в личном рейтинге трансмиссионные (а они как правило минеральные) более скользкие чем моторка со сложными эфирами. что-то я запутался. Или имеет значение что то еще ? собственно пока выбираю между redline 0w30 (по вязкости аналог maxima 5w40) и Energy G-Box ATF FAR EAST (тоже встречал в рекомендациях). Maxima к сожалению у меня не очень доступно, может быть вы сталкивались с этими маслами ?
@lovebike
@lovebike 2 года назад
Трансмиссионная минералка - это хорошо, напрмер FOX 20gold такая. Эстеры нужны тогда, когда нужен широкий интервал температур эксплуатации и они используются в основном чтобы компенсировать недостатки ПАО
@user-yq8uv2qt4q
@user-yq8uv2qt4q 2 года назад
Вилка - единственное, что я по-прежнему отдаю веломастеру. Так что.. зашёл, поставил лайк и сбежал :D P.S. Как всегда очень интересно! Спасибо.
@user-mk7er3pq7v
@user-mk7er3pq7v Год назад
А аммортизатор, который в раме, перебираете сами? 🙂 Вообще-то, для правильной его сборки нужен вакуумный насос. 🙂
@user-yq8uv2qt4q
@user-yq8uv2qt4q Год назад
@@user-mk7er3pq7v задний что ли? У меня хардтеил.
@vodoosm0ke139
@vodoosm0ke139 2 года назад
Отличное видео! Смотрел не отрываясь, очень интересно) Однако есть вопрос следующего характера, а именно:есть вилка RockShox XC28, пружинно-масляная, с выбором вилочного масла для демпфера все понятно, по мануалу 5Wt. Волнует момент с выбором масла для залития в штаны вилки (пластиковые башинги, но поролоновые кольца есть) Хотел использовать моторное синтетическое масло 5W40. Я понимаю, что это макет вилки, но тем не менее, что посоветуете?
@user-mk7er3pq7v
@user-mk7er3pq7v Год назад
Я пробовал моторку. Синтетическое не годится, вероятно нужно минеральное. В минус не работает вообще - встаёт колом. Страгивание плохое.
@ifvr111
@ifvr111 3 года назад
Подскажите замену маслу Fox Float Fluid для воздушной камеры вилки, на форумах советуют синтетическую трансмиссионку 80W-90.
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Да, в общем в том направлении. Но можно и погуще
@Dormidont2903
@Dormidont2903 2 года назад
Стоит у меня бутылочка 85w140 от Kixx, плюхну туда шматочек ЛохоМоля морской и получается👍👍👍🤣
@user-fp5bd1is4m
@user-fp5bd1is4m 2 года назад
Приветствую Вас! Подскажите, закладывать ли консистентку в пыльник-сальник? Увидел видео из Днепра про вилку Маниту Марвел Комп (которую и сам купил)) которая отходила более 1300 часов и в отличном здравии, основным аргументом мастер приводит тот факт, то в сальники не закладывали консистентную смазку. Хотелось бы повторить подвиг разведчика) и заодно подскажите, какое масло лучше в демпфер АБС+, какого капнуть в воздушную камеру на поршень и какое масло лить для смазки ног? Буду очень благодарен за ответ
@lovebike
@lovebike 2 года назад
Давайте посчитаем ) 1300 часов это 2 года КАЖДЫЙ день по 2 часа или 4 года каждый день по часу. Такой пробег скорее всего под туристом, по дорогам и асфальту и таких вилок у меня вагон и не имеет значения как они обслуживаются - они просто не работают при использовании соответсвенно не портятся. А по поводу смазки - она нужна пыльникам вначале работы пока ноги не смазаны маслом. Прямл закладывать нет необходимости, достаточно смазать
@user-fp5bd1is4m
@user-fp5bd1is4m 2 года назад
@@lovebike спасибо, а вот ссылка на видео, если будет интересно ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W6TREIuUngg.html
@Dormidont2903
@Dormidont2903 2 года назад
@@lovebike а вот здесь всё таки немножко поспорил, консистент, заложенный тонким слоем в пыльник, эту самую пыль-грязь и будет задерживать до того пока она не дойдёт до паролоновых колечек( а там и до башей недалеко и кирдык анодировке от абразива). При чём там , в консистенте этот абразив не особо страшен , так как давления такого, как между ного и бушингом там нет , соответственно и вреда
@intr0duse
@intr0duse 2 года назад
вопрос по теме: motul 5w подойдет в демпфера рш вместо оригинального масла?
@lovebike
@lovebike 2 года назад
подойдет
@asaturvasilev
@asaturvasilev 2 года назад
Только у мотюля 2 вида лучше синтетика?!
@custombicycleperformance1745
@custombicycleperformance1745 3 года назад
Можно ли использовать Rock Shox Dynamic как для внешних сальников вилки так и для всех внутренних уплотнений? включая стальную пружину!
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Если много денег то почему бы и нет
@custombicycleperformance1745
@custombicycleperformance1745 3 года назад
@@lovebike да я что-то и не заметил, что какие либо смазки стоят МАЛЫХ денег! ))
@lovebike
@lovebike 3 года назад
@@custombicycleperformance1745 так любая другая смазка по-моему дешевле рокшокс
@user-qv9nk4zu6z
@user-qv9nk4zu6z 3 года назад
ничего не понятно, но очень интересно
@MultiZVERushka
@MultiZVERushka 2 года назад
Пользуюсь Motorex. Что скажите про эти масла?
@lovebike
@lovebike 2 года назад
Один из крупнейших блендеров, оем поставщик разных крутых производителей пром оборудования, поставщик fox, наверняка у него найдется что-то подходящее для велосипеда)
@user-rq5cq7oj3h
@user-rq5cq7oj3h 8 месяцев назад
Посмотрел как институт закончил. Блин такой человек вилки ремонтирует, ауууу импортзамещение академик вилки ремонтирует,таких один на миллион, разве нельзя собрать таких людей и организовать производство всего чего угодно
@qwertyqwerty-eg2vs
@qwertyqwerty-eg2vs 5 месяцев назад
Собрать то можно, вопрос в покупках, нет внутреннего рынка для окупаемости, а внешние для русских закрыты, слава путину.
@ONjAXX
@ONjAXX 3 года назад
Могу сказать, что rockshox sid с LHM+ в штанах работает плохо (ступеньки). Спасибо, что всё объяснили. Но есть вопрос - нужно ли закладывать консистентную смазку под пыльник, если там и так пленка от масла присутствует? И нужно ли периодически переворачивать велосипед для лучшей работы вилки? Чем обусловлено старение масла в демпфере (точнее, необходимость его замены), если режимы работы не приводят к его окислению и деградации присадок?
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Про замену масла в демпфере я не говорил в этом видео. Оно деградирует. Прежде всего модификатор вязкости и антиокислитель, особенно в открытом демпфере типа МК
@lovebike
@lovebike 3 года назад
А про смазку: основное ее назначение - доставка масла в точку трения по требованию. Смазка под пыльниками нужна для того чтобы в любой момент начала движения смазка была. Но если после каждого простоя переворачивать вилку, и таком образом обеспечивать смазку пыльника, то консистентная смазка теряет свою необходимость.
@pastavic
@pastavic 2 года назад
Евгений, приветствую! Немного не в тему, но какие вилки, среднего ценового сегмента (с алюминиевыемыми ногами, легче 2 кг) с нормальным набор настроек и хорошей ремонтопригодностью, вы могли бы посоветовать? Для любительских покатушек.
@lovebike
@lovebike 2 года назад
Добрый день. Я на жесткой езжу 90% потому, что считаю - несуществует надежных вилок на каждый день, либо стоимость эксплуатации превышает ценность которую они приносят в катание
@pastavic
@pastavic 2 года назад
Да я уже заказал себе карбоновую ригидку от BXT. Потому как мой Suntour тяжёлый, и, по большей части, бестолковый для городских покатушек. Но для чего-то более сурового хочется нормальную аммовилку. Чтобы и воздушная пружина, и полноценный масляный демпфер с настройками, и смазка жидким маслом, и легче двух кило. Хотя, и по городу я катаю, достаточно, агрессивно. Посмотрим, как себя, при этом, покажет китайкарбон.
@user-mk7er3pq7v
@user-mk7er3pq7v Год назад
@@pastavic Когда китай-карбон сломается, покупайте "Рокшокс соло эйр" на воздухе: легче перебирать - нужно меньше инструментов.
@Michail_B
@Michail_B 2 года назад
Отличая лекция. Пошёл смотреть предыдущие видосы... Total LHM+ любима энтузиастами из-за доступной цены, хороших свойств и тем что можно её и в тормозилки (минералка шимана/магура) и во многих демпферах хорошо себя показывает. Еще есть Total Fluid DA (она же Total Fluid LDS) она уже на синтетической основе. Да, заметно подороже, да для тормозов на минералке она под вопросом (хотя знаю, что некоторые длительно эксплуатируют с той же шимой и бед не знают), но зато в демпферы более пригодна. Температура вспышки у неё 157C по ASTM D-92
@shredd5845
@shredd5845 3 года назад
Как всегда, ТОП контент. Спасибо большое. Очень вовремя! У меня вопрос по поводу анодировки. Как вы думаете, возможно ли восстановить стёртое покрытие, отдав вилку компании, которая этим профессионально занимается? Гугление дало только кустарные попытки это сделать на коленке
@lovebike
@lovebike 3 года назад
В том месте где нет анода нарушена геометрия ноги - там яма. Восстановить можно, но имеет смысл только если очень дёшево.
@shredd5845
@shredd5845 3 года назад
@@lovebike спасибо. Уже вселяет надежду. Есть у меня пара вилок - кандидаток. Покрытие ещё не стёрлось, но просветления есть. А то, что в протёртом месте яма - то не проблема. Главное точно и равномерно снять старое покрытие, тем самым уравнять перепад. Главное, чтобы потом сальники держали. Конечно, хотелось бы видео о различных покрытиях ног
@user-tq6od1cl3w
@user-tq6od1cl3w 3 года назад
@@lovebike я думаю многие хотят услышать ваше мнение по поводу ложить ли смазку в сальники (типа стендэк, сликхани) и особенно стоит ли это делать в зимнее катание до -15.уж очень много споров на эту тему
@lovebike
@lovebike 3 года назад
@@user-tq6od1cl3w назначение пластичной смазки - предоставить смазочный материал в момент начала движения, не дожидаясь пока масло доберется из ёмкостей в пару трения. Спец смазки для подвески сделаны на низковязком масле, поэтому негативного влияния при -15С не оказывают. Но, честно сказать, и смазывают так себе. Я обычно кладу slick honey не спортсменам или тем кто обслуживается редко. А спортсменам промазываю маслом - обычно это работает лучше
@88vok
@88vok 10 месяцев назад
@@user-tq6od1cl3w а много толку идодлгльонотам всалникет быдет ? этаж неочто тамнадолго уже толкубольше перд покатухой начасок другой епрварачивать байк ввилкой нотут караспоэтому первертыши реверсивыне этттои луьше и долгоечнее кто где когдавиделтам анодку стертую ? онодел парлонкамаленькая другое дел э севремя еслиономасле и салникита непроканают дешовые (елси плд жидкое масло то )ато ктоневиделт зум епрвертыщ))
@user-xz6tn5dh4w
@user-xz6tn5dh4w 3 года назад
Етить колотить, а я еще хотел сантура своего бюджетного поменять, ну нафиг, салфеткой протер, моторекса напихал и катайся.
@velootshelniktv1055
@velootshelniktv1055 Год назад
Здравствуйте! Подскажите, что на ваш вгляд будет лучше для смазки штанов вилки: Maxima 4 Extra 15w50 либо Fox 20WT gold ?
@lovebike
@lovebike Год назад
Очень много вопросов надо уточняющих задать. Что за вилка, где эксплуатируется? Случаев когда подойдёт gold20 больше.
@velootshelniktv1055
@velootshelniktv1055 Год назад
@@lovebike Вилка Rock Shox Reba dual air 2011 г. Кросс- кантри с мая по октябрь, температуры плюсовые. Катание в сухую погоду, без дождей.
@lovebike
@lovebike Год назад
@@velootshelniktv1055 зачем такое густое масло? Я бы лил максима предварительно разбавив. Там бушинги длинные на таких густых маслах будет тупить
@velootshelniktv1055
@velootshelniktv1055 Год назад
@@lovebike А если взять Maxima 0w-10, это будет лучше вариант на ваш взгляд?
@lovebike
@lovebike Год назад
@@velootshelniktv1055 вас из одной крайности в другую кидает ) 5w40 лучше подойдёт. Берите 15w50 и разбавляйте 10-20 % тем что в демпфер льете
@custombicycleperformance1745
@custombicycleperformance1745 2 года назад
Кстати, а чем можно заменить PM600 ? теми которые продаются именно в Р.Ф. !!! помимо: slick honey, rockhox, sram butter, slickoleum, Manitou, RSP, Dynamic.
@OctopuzOct
@OctopuzOct 2 года назад
Silcolene Renolit
@STALKER-vl5ms
@STALKER-vl5ms Год назад
MAX WAX Slick Grease 40грамм
@VyacheslavAndreev
@VyacheslavAndreev 9 месяцев назад
Neste oh grease 0 или Neste oh grease 2 но её разбавить жидкой смазкой.
@valentin8425
@valentin8425 Год назад
Прекрасная подача! Апплодирую стоя! Простите за вопрос простого селюка, но можно ли смазывать вилку (я про простой сантур) вазилином?
@lovebike
@lovebike Год назад
Почему только сантур? Многие именитые сервисы не гнушаются класть его и в Фокс
@valentin8425
@valentin8425 Год назад
@@lovebike Большое спасибо за ответ! Теперь я спокоен) Вазилин действительно очень хорошо работает.
@hrenim
@hrenim 9 месяцев назад
Ничто не вечно. Всему своё время.
@user-co1xt5dy1l
@user-co1xt5dy1l 3 года назад
Добрый день. Есть новая вилка MANITOU MACHETE, проблема в том что она хлю пает (чавкает). В чем проблема и как это можно исправить?
@lovebike
@lovebike 3 года назад
В ее демпфере нет разделения воздуха с маслом, она будет чавкать на некоторых положениях крутилок. На полностью открытых отскоке и компрессии должно быть довольно тихо. Понятие чавканье не очень точное, возможно и масло в депфер не долили, но последние два года я такого не встречал.
@user-co1xt5dy1l
@user-co1xt5dy1l 3 года назад
@@lovebike Большое спасибо за ответ ! Производитель рекомендует в штаны лить 5w40 а в демпфер 5w. Можно ли лить в демпфер ATF?
@OctopuzOct
@OctopuzOct 2 года назад
@@user-co1xt5dy1l какие вопросы! я хочу с тобой катать))
@kostrrstop5675
@kostrrstop5675 2 года назад
а как же мото масло типа motul оно же тоже для вилок
@user-vp1lt3vc3e
@user-vp1lt3vc3e 3 года назад
всем привет. у меня вопрос к автору канала. Порекомендуйте мне консистентную смазку для вилки rock shox XC 30 пластиковые бушенги доступную в авто и мото запчастях? с фторопластом. Есть у меня PM600 от rock shox - скользит плохо.
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Добрый день. Эта вилка работает на масле, необходимости скидывать бушенги нет
@user-vp1lt3vc3e
@user-vp1lt3vc3e 3 года назад
@@lovebike хочу уточнить. Вилка rock shox xc 30 пластиковые бушенги и стальные ноги. Чем смазать пару трения пластик- хромированная сталь из того что есть в автозапчастых что бы хорошо скользило
@lovebike
@lovebike 3 года назад
@@user-vp1lt3vc3e максимально жирное масло типа 10w50. Консистентная смазка там не нужна и если есть проблемы с трением - она их не решит. Смазывать там можно только пыльники слегка.
@Seland57
@Seland57 2 года назад
Ээээ 🤔, простите, а Вы с кем сейчас разговаривали??? Слово "вилка" - знакомое 😃 БлагоДарю.
@cbapka4203
@cbapka4203 3 года назад
Здравствуйте Евгений, как трансмиссия Sensah, сколько уже прошла ?
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Жива здорова. На днях ставим последнюю версию
@cbapka4203
@cbapka4203 3 года назад
@@lovebike а сколько прошла, хоть примерно ? В связи с отсутствием шиманы, сам задумался о покупке.
@lovebike
@lovebike 3 года назад
@@cbapka4203 7 тысяч. Так в переключателях пистолетах особого нечему изнашиваться
@cbapka4203
@cbapka4203 3 года назад
@@lovebike Хоть что-то узнать ) Альтернатив не видно. У майкрошифта нет готовых двойников для шоссе. Сказал бы мне кто год назад, что у меня будет велик от и до из китайских запчастей, колёс и рамы, рассмеялся в лицо )
@andreykvv
@andreykvv 3 года назад
Круто! Спасибо за кучу информации. Расскажите чем так хороша смазка "Rockshox - Parker O-Lube"? Что за бариевые смазки? Почему она в мануале для смазки о ринг? И почему она такая дорогая? И есть ли доступная замена? Нигде не нашел адекватной информации. Заранее спасибо!
@lovebike
@lovebike 3 года назад
Бариевые смазки по свойствам похожи на кальциевые но ещё более водостойкие. Себестоимость их производства существенно выше из-за вреда бария для организма человека. Но продажная цена завязана не только на себестоимость но и на сертификацию и допуски продукта. Так например мы продавали один компаунд на оборонный завод, и кроме него никаких потребителей этого продукта не было. Потребность завода составляла 2кг/год. Цена компаунда ок 7тр/кг. Но каждый год требовалось обновлять разрешительные документы на ввоз этого компаунда. Стоимость этой процедуры была 40тыс рублей. Таким образом стоимость компаунда становилась 27р/кг. Если бы они снизили потребление до 1кг, то стоимость стала бы 47тыс/кг
@andreykvv
@andreykvv 3 года назад
@@lovebike Спасибо за ответы!
@Dormidont2903
@Dormidont2903 2 года назад
ШРБ-4 от Агринол, бариевая, для шаровых и наконечников самое оно
Далее
Все кругом Миланы... 🤣
00:12
Просмотров 119 тыс.
The Most Impressive Basketball Moments!
0:36
Просмотров 9 млн
4인 삐끼삐끼 정면은 처음이지?
0:14
Просмотров 2,3 млн