Маслопомойка , все же она ... ЧАСТЬ 3 

Маслопомойку надо поставить , понему тоже узнаешь состояние двигателя и дроссельная заслонка будет чище .

То что так сильно втягивает впускной коллекто это правильно.. как у вас..?

У меня тайота виндом 11 кузов 25 объем крышка на антифриз номер какой должен? Крышкы

Братан да насрать смотрит или нет самый главный ты на нужен☝️ привет из Кыргызстана 🖐️

Я подумываю,на своем 2mz вывести сапун под двс,нечего блин загрязнять и дроссель и коллектор впускной

На рулевом карданчике нижний и верхний крестовины одинаковые..?

Саламалейкум у меня во втором блоке шланг сапуна мягкий и его сплющивает и заменил я его на твёрдый кислородный шланг ..

моему двс 240 тыс пробегу и масло начало кидать во впуск...компрессия по 14 вместо 17((( когда разбирал впуск рессивер для чистки гуамна вместе с маслом много было((( вот хотел на сапун врезать топл фильтр с отстойником вазовский (только летом чтобы не перемерзло) так сказать предотвратить ускорение загаживания впуска и цпг) Но вот у меня вопрос : для новых двс да это полезно т.к. те же маслосьемные кольца не закоксованы и смазывание цилиндров обеспечено полноценно...А вот для двс с пробегом не навредит ли ??? ведь маслосьемные и так закоксованы и мы еще очищаем (масленные газы) сапун - смазывание цпг в разы ухудшается !!! Но без маслопомойки либо фильтра и впуск и камеры сгорания прилично засираются((( получается одно лечим другое калечим вспомните мотоциклы ИЖ без клапанов и маслосьемных колец) в бензин добавляется масло для смазывания цпг)

Выведи в выпуск (выхлоп) и движка скажет тебе спасибо, а так всё равно поганый воздух идёт в двигатель! a.d-cd.net/b86f4aes-960.jpg

У вас системы ЕГР нет виндомах нет?