Машина Плохо Заводится из-за этого Датчика 

Не гоните на мужика, нормальный человек, как раз объясняет для тех кому туго доходит! Продолжай не обращай внимания!

Верьте этому человеку, все что он рассказывает чистая правда. Вчера поменял датчик на Джили МК и все стало на свои места. Вентилятор включался даже при минус десяти, когда только заводился авто..ну и все ошибки описаные автором видео

Кому какое дело что он принял или не принял он толком говорит и по делу

после снятия фишки понятно становится сразу) поэтому даже ездить не надо! ))) спасибо за настолько ПОДРОБНОЕ описание проблем и их диагностику)

Все функции и работу датчика доходчиво разъяснил для новичка.Благодарю,лайк с меня!

Угарный мастер, долго смотрел, настроение на 100%😁👍

Спасибо за позитивное и понятное видео. Очень понравился позитивный настрой автора. Всем кричащим - это не курсы автомастеров, и не пособие для автосервисов. Не нравится - не смотрите, никто никого не заставляет.

Не гоните на мужика все по делу говорит .просто он такой

У меня была такая проблема с этим датчиком. Авто не заводилось или с большим трудом, чек не горел. Было заменено уйма всего. И сли бы я не посмотрел это видео я бы в конечном итоге перебрал всю машину и сути не нашёл. Всем советую данный паблик

Дядя Серёж спасибо, очень помог, теперь в мороз заводится с пол пинка, здоровья тебе и удачи в ремонтах

Говорящая рука

короче, давай наливай, хрен с этими датчиками😎😎😎😎

Обалдеть , очень крутой мастер. С таким интересом ещё не когда не смотрел. Удачи Вам во всем и крепкого здоровья

Сергей здравствуйте. Имею старенькую приору, или она меня). Больше года мучался с проблемой плохого запуска на холодную, не зависимо зима или лето, заводилась с пятого раза. В первую очередь поменял этот датчик температуры, не помогло, дальше понеслась звезда по кочкам ДХХ, ДПДЗ, ДПРВ, ДМРВ, катушки, свечи, коса катушек, метки ГРМ проверил, все бесполезно. Опять наткнулся на ваше видео и решил еще раз поменять датчик температуры. Теперь всё нормально. Еще проверял на подсос воздуха, менял все резинки, тоже не помогало. Несмотря на плохой запуск, вентилятор если и срабатывал то только при одинаковой температуре. Короче брак был.

Даже подумать не мог, так как думал, что датчик температуры стоит один. Вы профи.

УРА !!! Заработала моя хонда как часы , просто снял фишку и потом надел !!! Спасибо огромное ! ЛАЙК ! и подписка !!!

Спасибо за хороший выпуск! Продалжайте так-же!

Базара нет очень доходчиво обисняете)) узнал много чего!!!! Спасибо!

Посмотрел вас, после того когда уже этот датчик поменял, но не был до конца уверен по симптомам, а теперь вас смотрю и на 100 процентов уверен что это он был

Реально мужик красава, я уже писал ,что благодаря ему ,научился ремонту авто,была Семака перебрал не боялся ,блогадаря ,этому автору.Теперь вот Двенаха,вот и датчик температуры гонит,стрелка туда сюда прыгает.буду менять.

Сергей сам до всего своей головой дошел, живя ,как некоторые говрят в лесу, а некоторые ходят в чистых робах по вымытому полу техстанции и смотрят УМНЫМ И НЕПОНИМАЮЩИМ взглядом на экран компьютера)))

Серега жжет : "Я всегда пытаюсь вывести логическую формулу без диагностических приборов"

Делюсь своим опытом. Двигатель 21116, электронная педаль. На холодную заводилась с третьего четвертого раза, двигатель колбасило, троил ну т.д. На горячую заводился с полпинка, но всё равно работал нестабильно. На ходу на низких оборотах тяга слабая. Расход значительно увеличился. Сканер в один момент показал, что проблема с дроссельной заслонкой, датчик темпиратуры прверил, живой. Датчик дроссельной заслонки отдельно не продаётся, нашёл на алике по цене от 1,7 к. и то х.з., по каким параметрам его выбирать. В автомагазинах продаётся дроссельная заслонка в сборе с датчиком от 9,0 к., б/у на разборке от 4,0 к. Короче мой еврей внутри сказал не торопись с покупкой. Снова листаю ютуб, мучу дымогенератор, работающий от сигареты и ответ на лицо, из под впускного колектора... дымит. Заказал через инет комплект хороших селиконовых прокладок (синий цвет). Поменял, заводится с полпинка на холодную, и двигатель работает как щвецарские часы. Вывод один: не торопитесь менять дорогие датчики, проверте подсос воздуха. Как проверить?-ютуб Вам в помощь.

Остановил видео на 5 минуте. Не стерпел дальше смотреть. Посмотрю когда тоже буду пьян. А то невозможно так.

Здраствуйте сергей... Вы мне очен помогли... Я мушилса 2 месяс. Вашу видео запис смотрил... Поменял эту дачик... Всё отлично... СПАСИБО ВАМ ОГРОМОЕ... Здоровые и счастя... И удача на работе!!! Привет из КАЗАХСТАНА.... город ЖАНАОЗЕН..... ✋👌👍

))) про заумных меня всегда смех берет ))) красава !!

Про компьютер прикол полный, подумал кипит влючу ка винтилятор теперь всё в порядке, вы молодец Сергей, я всегда смотрю и учусь у вас больше смеюсь

Молодец !!! мастер.... уважение!!

Тут ведь как? Конструкторы знают каждый в своей части и всё. А те, кто ремонтируют авто должны иметь знания в целом... Т.ск. общую картину мира со всеми нюансами. Хороший автомастер - как несколько инженеров в КБ.

Блин, задрался искать причину плохой заводимости машины утром (Daewoo Nexia). Просмотрел хренову тучу видео на ЮТ. Чего только не делал: и форсунки мыл, и фильтра топливные менял, бензонасос, и дохрена чего еще.... Неземной поклон автору!!!!! "Ягучие роги" - сменил этот датчик и как "бабушка отчитала".....

Вот за манеру разговора-лайк! (дослушал до конца, посмеялся от души)

Можно запаралелить переменный резистор и регулировать зимой самостоятельно, когда больше всего жрет бензин. Примерно при морозе минус 20 ставить значение , как при минус пять.

Человек очень умный. Очень много знает и хотелось бы перенять опыт, но слишком много воды и не нужной информации. Очень жалко своего времени. Если бы всё только по делу цены бы не было каналу данному.

Если ты это смотришь,тогда у тебя не заводится машина как у меня )!

Вот где ты раньше был пока я не поменял все, что можно кроме этого датчика. Поменял датчик и все норм, никогда бы не подумал на этот датчик. Лайк👍. А вообще прав мужик иномарка комфортнее, но чем меньше электроники, тем лучше. Имею две машины иномарку и нашу русскую в принципе ломаются одинаково иномарка даже более нежная. Зато наша даже с половиной дохлой электроники до дому тебя дотащит, а иномарка с..а может оставить тебя на трассе с твоими проблемами. Да и починить нашу можно на коленке. Как говорится купил ваз стал автомехаником. Просто потому, что и подлезть легко и самому в кайф покопаться. Теперь благодаря ВАЗу могу и Nissan'чик кое где уже починить. Автору успехов.

Сергей ..ты профи в этих 8клапанных автоматах..и думаю в Госдумах тебе должны дать почет..а АвтоВаз премию 5лимонов

Так все быстро, коротко и доходчиво!!! Развеселил....

Спасибо тебе добрый человек! Я уже голову сломал думая че делать, у самого мозгов то не хватило...👍

Поменял дачик всё ок.Спасибо за видео.

У меня БМВ 1985 года,завожу,работает минуту и глохнет ,такое чувство что заливает,инжектор,потом больше не заводиться только на следующий день,заводиться,свечи чёрные, посмотрел друг твоё видео,решил поменять этот датчик,блин машина заработала,я офигел,спасибо тебе друг,датчик обошелся 400 рублей,автор ролика ,реально крут!

хороший дядька настроение подымет и о поломке расскажет и как ее устранить всех благ вам

весёлый мастер! молодец, всё понятно, доходчиво, и не важно каким образом.

Сергей,очень риятно слушать вас,как вы объясняете. Лучших объяснений,чем у Вася я не у кого не слшал.

Молодец мужик про все случаи рассказал я столько датчиков поменял а до этого только догадки были даже про то что диагностика его не видит

Давно смотрю вас, много полезного для себя высмотрел, у меня приора на горячую через раз заводилась + вентилятор не понятно как работал щас пойду диагностировать

У меня лада 2115, тоже беда с этим датчиком, температура на бортовом компьютере выше на 10 градусов чем на стрелке, плохой пуск двигателя на горячую, если машина неделю стоит заводится с пол оборота, температура прыгает через 3 градуса в верх, то показывает 101 а через секунд 5 уже 104 а потом опять на 101, при этом вентилятор не включается, сегодня пошол купил новый датчик цена 250р производитель калуга, до этого покупал за 180 лузар отработал год. Причину поломки сразу понял, вот такие симптомы!

Молодец мужик,хотя я и знал эти причины,но объяснять как ты,это просто класс.

Большое спасибо за познавательный рассказ! P.S. На скорости х1,5 еще и ооочень весело...))

Приветствую Серега Да это про мою тему в точь точь . Теперь я попробую по вашей парактике, сделать и усебя проверить и сделать. Большой вам рахмет.

Давно я его слушаю умнейший мужик желаю здоровья счастья семейного благополучия хранит тебя бог всего тебе доброго

спасибо Сергей! не забывайте про карбюраторные))))

Может кому пригодится. У меня девятка инжекторная закипала ,а потом срабатывал вентилятор. Тоже грешил на этот датчик. Замена ничего не дала. ПРИЧИНА----- пробка расширительного бачка накрылась. Взял у соседа с рабочей машины,чтобы зря новую не покупать,поставил и все гут. Вентилятор срабатывает как надо и авто не кипит.Езжу уже второй год полет норм. Так что если кипит, начните с проверки пробки расширительного бачка. Лучше попросить у кого с машины рабочую, а то новое сейчас ох....го качества.

СПАСИБО!!!!

О Господи дай мне терпени дослушать етого гения 7 минута только прошла

Много лишней информации. А так по делу говорит мужик! Подписан недавно.

Спасибо помог))) красавчик так держать...

У меня на Пассате б5 на холодную плохо заводилась и троила. Провел комп.диагностику датчик дтож 305 градусов выдовал комп.авто.Заменил и всё Ок

Дай бог вам крепкого здоровья добрый человек. Заводка плохая была в автосервисе хочу подметить в ТРЕХ БЛИН и все как один меняй реле холостого хода, хорошо без проблем, поменял аж но 3 штуки последний купил уже орегинальный, не чего не поменялось, потом один гаражник сказал у тебя клапан атсорбера накрылся, хорошо купил поменял, потом ещё один гаражник посоветовал поменяй воздушный датчик(не знаю как правильно называются) поменял, и тут наткнулся на ваше видео посмотрел поменял и проблема и плавающие обороты просто растворились, таким Макаром поменял и лямдозонд походу рабочий. Вывод поменял ял ДТОХ и расход меньше стал и заводится хорошо и холостой появился.

Знаменитый говорящая рука 🤚

Стока лет гоняю и не знал что датчик температуры влияет на завод приоры. И действительно когда поломан он неправильно температуру плказывает компу и тот гонит и дает не правильную смесь в итоге приора крутит и не заводится и тут же глохнет(((

Лайк уже только за манеру разговора! 😂

Спасибо!!!! Жму крепко руку!!!! 🤝👍

Объясняет по простому . Обычный нормальный человек !! Спасибо друган !!!

Спасибо вам,у моей машины точно такие симптомы!Пойду менять!

Снимаешь разъём, заводишь и сравниваешь, как с ним и без него. Контролёр переходит на усреднённый, аварийный режим и ... Фсё ! 👍😎

Спасибо. У меня такие симптомы, как Вы сказали, а ещё и чек на гарячую загорается. Я уже все перекрутил и дроссель поменял и холостого хода и коленвала все равно так работает. Попробую этот датчик поменять.

Всё верно три дня назад поменял такие же симптомы заводится и глохнет на горячею только когда педаль газа в пол. И пока боле менее не прогреется погазовать не получается да и машина не едет только тронешь акселератор сразу глохнет.

Дядя наверное двести грамм принял, хотя дядя молодец дельные слова сказал так держать 👍

Спосибо .это самое понятное для простого народа.продолжай

На газель евро 3 стоит такой,несколько штук выходили из строя из за того что начинал ехать на 40градусах(т.е. обороты упали поехал)симптомы включается вент и температура 90 когда по факту 45..

Всё верно, все признаки сказал. Хтрейл т30 2,0 акпп вентилятор часто работал, на холодную плохо заводится, тяга странная не резвая. Крутили не заводится аж стартер спалили.

Серёга прав ,при само диагностике показывает ошибки , многие необращают внимание на показание диагностики ,так что смотрите слушайте мотайте на ус братцы,удачи всем.

Спасибо за подсказку,удачи.

Года 3-4 назад смотрел вас и учился, и сейчас учусь, но давайте по теме хотя бы половину

Спасибо за информацию.но не только на эту датчики но нада просмотрит на блок питание.

Молодец.человек не супер разказчик.но причину нашел по подсказкам.и без диагностики.спасибо

Сам мастер , у вас классные видосы )) сам диагност и мастер )

Столкнулся с неисправностью данного датчика на пежо. Проблема сначала была в позднем срабатывании вентилятора охлаждения, в итоге в один прекрасный день в пробке рвануло патрубок. Поменял патрубок, затем рвануло радиатор печки. Все перепроверили, заменили термостат, проверяли прокладку ГБЦ (думали что выхлоп попадает в охлаждайку) - там все нормально. Потом рвануло расширительный бачок. Затем началась проблема в пуске на холодную... Отвез в итоге к электрику, оказалось, что датчик показывал на холодную -40, при том что на улице было около 0 градусов. Такая вот куча проблем, нервов и денег была потрачена из-за какого-то на первый взгляд пустяшного датчика. Антифриз за лето 3 раза вытекал в пробках..кое-как до дома добирался заливая постоянно воду. Так что с этим датчиком шутки плохи!

У меня начиналось с плохого запуска...или заводилась с пол тычка, но проработав хоть 5 секунд, хоть час...больше не заводилась, даже не слышен был насос при включении зажигания. Иногда включался сразу вентилятор...даже когда на улице было -10. Диагностику не делал, по признакам определил что этот датчик. Заменил на новый...и всё шикарно. Потом решил всё таки проверить вышедший из строя датчик... Так вот что мне объяснили на диагностике. "Датчик показывал ,,мозгам,, что то 190 градусов, а они видя такую проблему, не подавали ,,минус,, на реле бензонасоса, но включали сразу вентилятор охлаждения".

Мне захотелось накотить, очень жизненно все! А в некоторых местах даже хотел поспорить, куча историй!

СПАСИБО ЗА ВИДЕО!

Спасибо большое за видео. Мне помогло. В 15. 18 градусов мороза утром не мог завестись. Заливала свечи. Был расход топлива . Были повышенные обороты. Сегодня 18 градусов не завелась машына залило свечи . Снял фишку с датчика температуры завелась с пол пинка. Поменял датчик все стала нормально. Всем успехов .

Расскажи лучше как проверить датчик положения дроссельной заслонки отечественного автохлама???? Спасибо.

Мужик, на словах хорошо сказано, а на деле было бы лучше. Это я к тому, что не плохо было бы показать/продемонстрировать весь процесс неисправности от А до Я. Если, например, я снимаю фишку с датчика, а вентилятор-то не срабатывает. То дело не в самом датчике, а причину неисправности нужно искать. Вот если бы ты заснял видео о неисправности, где по каким-то причинам не включается вентилятора радиатора при температуре кипения 100 градусов Цельсия, от исходного от проверки снятия фишки с датчика и затем последовательно показав где и что нужно проверить, то присутствующие здесь давным-давно бы увидели причину неисправности. Как говорится, лучше один раз увидеть весь процесс о нахождении причины неисправности, чем сто раз слушать тебя и смотреть в течение всего времени ролик с, возможно, нерабочим датчиком:)

Грамотный мужик

Антифриз закипает 110 с по этому и датчик и программы установлены, но люди все равно ставят кто 90с, кто 98с и т. д. Спасибо за видеоролик.

Тоже плохо заводилась на горячую после десяти минутного .простоя ..поменял этот грёбаный датчик стало нормально

У меня на холодную тоже не заводиться, но когда двигатель работает выключаю и сразу же заводится идеально

Серёга привет. А на шевроле ланос Карлсон на 93 срабатывает и на 87 выключается.

2019 год.деревня Алтайский край цена датчика 180р.мучался с этим датчиком,три за год сменил .четвёртый не помог!помогла замена лопнувших клапанов в 3и2!))замер компрессии показал 12,3,3,12

а если сопротивление дополнительно поставить под разную температуру антифриза? чтоб не ждать до рабочей температуры прогрева, а включать тумблер .возможно расход снизится

спасибо добрый человек ))))

СПАСИБО ДОРОГОЙ ! ВСЁ ТОЛКОМ ОБЯСНЯЕШЬ .

Датчик охл жидкости не влияет на расход топлива, может конечно повлиять если будет давать неправильный сигнал температуры двигателя но он вроде надёжный. Больше всего на расход топлива из системы управления двигателем влияют датчики воздуха заслонки и холостой ход

Желаю вам хорошего настроения и благополучия, спасибо за видеоролик.

Спасибо дорогой друг помог очень)

Ждём про дмрв.

Спасибо за видео помогло сколько мучились плохо заводилась,теперь все ок!!!

Всё верно. Я сталкивался с такой проблемой. Если датчик температуры вышел из строя будет довать сигнал на мозг например -170 ,потому и не будет запускаться двигатель.

Рахмет