Ностальгия)) Сам в середине 80 х разобрал до винтика 40 ку, полетела текстолитовая шестерня распредвала ,за 5 дней разобрал весь двигатель,поменял сальники ,подшипники коленвала,заменил резиновые втулки радиатора маслянного ,шестерню распредвала,вкладыши поршневые и коленвала ,притер клапана и еще отьездил не заглядывая в него до 91 года.Никогда не грелся,зверь а не машина)) Только бензонасос был хреновый,сам вытачивал клапана и менял мембрану. Ютьюба тогда не было,но был атлас большой,цветной. Спасибо за приятные воспоминания!
При замене текстолитовой шестерни на алюминиевую, у меня тоже не совпали метки! И ещё я не учёл тепловое расширение алюминия. В результате, при нагреве, шестерня стала цеплять за корпус и повернулась на сердечнике. Сперва стало уходить зажигание, а после мотор вообще перестал запускаться. Долго не понимал в чем дело, а когда разобрал увидел следы от шестерни на корпусе! При повторной сборке установил самодельную дистанционную шайбу. Кстати в книге написано что необходимо соблюсти зазор между корпусом и шестерней.
Огромное спасибо за видео! Талантливый человек талантлив во всем...и работа безукоризненна и все что связанно со съёмкой и звуком без малейших поползновений на замечания. Спасибо что снимаете такие видео для нас. Сам я с движком вожусь по минимуму, основное делаю у механика, но после таких видео-уроков с удовольствием бы и сам занялся.....если бы был гараж)) Удачи и ждем новой части .
вчера его разбирал, начал сильно тарахтеть, и заводился только на холодную, достал коленвал, а там вкладыши, и весь коленвал и 2 поршня просто уже металолом, дед был не рад, потому что этот мотор служил и никогда не отдыхал всего-то 20 лет, а он хотел больше))
Хорошо и грамотно все показано со своими хитростями. Имею ЛУАЗ с пробегом 36тыс. И думаю лет через пять придется заниматься перебором движка. В год пробег составляет около 1000 км.
Что бы не делал ведущий он эта делает профессионально но талант ведущего явно прекрасное что бы не рассказывал это ооочень интересно он мог бы вести любую передачу которая после его рассказов стал бы шедевром
А не думал над тем чтобы установить коленвал на шариковые подшипники (3 шт. ( два у маховика и 1 со стороны шкива).) как это сделал я еще в 2000г . И все до сих пор работает не требуя никакого ремонта. Очень рекомендую повторить мой опыт.....
Все чётко и понятно ! Спасибо! А как вы решаете вопрос с ремонтом посадочных мест распредвала? И какие материалы использовать для Рем втулок? Заранее спасибо!
я пару лет назад уже собирал мотор без бв, точнее сам бв, как и у тебя служил заглушкой. В итоге от вибраций чуть двери не поотпадали и мотор входил в резонанс. Пришлось ставить его обратно. После этого я не понимаю зазоводов, которые гонят на балансирный вал)
7:42 один из недостатков (впрочем, устраняемый) - отсутствие картонного фильтра тонкой очистки масла: если масло менять редко (при езде по пыли) - ресурс двигателя будет очень маленький; второй недостаток (неустранимый) - отсутствие жидкостного охлаждения головок цилиндров. есть чертежи по установке в картер картонного корпусного фильтра.
Классное видео ! При правильной доработке цены этому двигану не будет ! Если вникнуть в его конструкцию - то это можно назвать шедевром. И ещё есть автору вопрос. Какой вес этого ДВС в сборе и сколько коней из него можно выпустить ? Автору большой респект !!!
Мне кажется при установке центрифуги болты крышки лучше затягивать после, чтобы сальник не имел лишних напряжений. Сопливые моменты сальника могут прийти позже обычного))) Классная работа.
Вячеслав Вормов (после) я хотел сказать этим что с начала вставить центрифугу, а потом зажать болты крышки. Это для лучший центровки сальника, но в этом случае есть направляющие, и такой фокус тут не прокатит)
Подскажите пожалуйста, у моего мотора есть выемка вмт сбоку, а здесь вверху, как тогда настраивать клапана правильно - ориентир вверху или же сбоку? и по какой правельнее рыске на шкиве это делать? Спасибо
С удовольствиєм смотрю ваших видеоматериальі. Но скажите пожалуйста, возможно существенно повьісить мощность єтого двигателя или только косметические усовершенствования?
У меня возникает вопрос. Или центрифуга заза так хорошо очищает масло ( а статические фильтры не достаточно). Или сам ДВС заза даёт при работе сажу из масла?
Здравствуйте! Какие размеры поршней на МеМЗ-968 (76мм, компрессионная высота, жаровой пояс, высота поршня, диаметр пальца) и какими можно заменить родные?
Я продал отцовый Запор в отличном состоянии, и за смешные деньги. Отцу было бы очень интересно посмотреть данное видео про этот двигатель(так как ему тоже приходилось заниматься его переборкой), но он к сожалению уже не живёт, да и машины этой у нас больше нет.
