А полезны ли "присадки" для двигателя? Мнение преподавателя Питерского Политеха Александра Шабанова. Все присадки компании "Моторесурс" здесь : motoresurs.ru/shop/zaschita_i...
Прежде всего важен рабочий объем цилиндров , а не объем масла. Вот ссылка на описание нашей присадки, там в инструкции по применению есть таблица с расчетом , сколько надо заливать присадки при определенном объеме двигателя и пробеге. motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_RESTART_3000_dlya_dvigatelya_200_ml-135
В данном случае речь идет о защитно-восстановительном составе "Моторесурс - STANDART" motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_motoresurs_STANDART_dlya_dvigatelya_150_ml-129
Не раскрыта тема конкретно на ,что,цепь не вытягиаеться или ...Мощьность растёт и прокладка блока целиндров не выдерживает,замена гбц.Я думаю такие присадки нужно заливать в моторы после 200т.к
Изначально такие составы создавались для защиты от износа, то есть для ПРОФИЛАКТИКИ. А у нас же пока гром не грянет(пока двигатель масло жрать литрами не начнёт) мужик ничего предпринимать не станет... какая там нафиг профилактика. А потом ищет волшебную таблетку чтобы убрать жор масла... и ругается, что "ваши присадки не работают, сплошной развод на деньги!" . Просто у каждой технологии есть свой предел возможностей и применять её надо своевременно! Позно пить Боржоми когда почки отвалились....
@@Motoresursприсадка Супротек работает . Коробка механика реально просилась на ремонт , проехал на супротеке 13000 и проблемные звуки исчезли . После первых положительных замечаниях в коробке , залил и в мост . По трансмиссии звуки пропали . Смелости набрался залил в двигатель , эффект вроде есть но пока только 1 флакон залил . Пробег машины 208 000
Нет, Ресурс не наш продукт. Его производит компания ВМП АВТО в Санкт Петербурге. Состав сделан на основе меди, дает быстрый, но недолгий (по сравнению с нашим составом) эффект. Наш препарат с Ресурсом несовместим. Наш состав можно применять только после замены масла, в которое добавлялся Ресурс.
@@Motoresurs Насколько я понял из других обзоров у Вас есть также присадки для автоматической коробки и для редуктора ( полноприводных авто Jeep grand Cherokee wj 4/7) ?
@@papuff6540 Да есть , вот например для АКПП motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_RESTART_dlya_akpp-131 , а вот для редукторов и МКПП motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_motoresurs_dlya_reduktorov_i_mkpp_125_ml-127 , и они отлично работают... Какие проблемы у вас коробкой? Или просто для профилактики хотите трибосостав применить?
Состав - это коммерческая тайна. В общих чертах указано на каждой упаковке : сиенитовый концентрат, эгириновый концентрат, Трилон Б, масло, ну и еще кое что )))
В состав входят минералы группы серпентинов, имеющие способность внедряться в кристаллическую решётку металла, тем самым замещая изношенный металл. Нанорвс.ру сайт даёт более подробную информацию от производителя.
Гексоганальный нитрид бора. Ну и масло (чтоб порошком не сыпать в двигло). Концентрация до 900ppm (это 0.9г на литр рабочего масла) Только он тяжеловатый)))) Нужно заливать обязательно на разогретый движёк и ехать куданить на дальняк. Тогда присадка отлично сработает и "вотрётся" порошочек в стеночки))) Лучше PTFE применять в масле. Само скольжение лучше и не реагирует вообще ни с чем. Концентрация таже (не более 1г на литр) Мобиловцы уже давно дисульфиды вольфрама применяют. Там ещё меньше концентрация нужна (0.2 - 0.6 ppm)
@@user-gw1bf2gl1u Я в курсе про нитрид бора. Видел результаты испытаний. Увеличение мощности и крутящего момента ничтожны. Если вы видели другие результаты испытаний, дайте ссылочку на них пожалуйста...
В конце 90-х на рынке появилось много различных трибосоставов, в том числе и НЕОН. Большинство этих составов базировались на рассекреченных военных разработках. Наши защитно-восстановительные составы ведут свою родословную оттуда же....
Толик 20лет назад РВС технология вышла в мир в Украина благодаря тому, что я запатентовал его в 1997году. И ездил на жигулях без масла в двигателе. +38 067 570 3207. Сейчас мой мерс прошел 500 000 давление масла 4.5 атм на холостом ходу и компрессия 14 атм во всех цилиндрах. Звони!
Ты не прав . Если агрегат в норме то и эффекта не заметишь . У меня коробка начала Разговаривать неправильно , залил СУПРОТЕК и через км 700 стало адекватно
@@igoryny померла не померла , а уже третья тысяча пошла с Ядом в коробке и мосту . По лету с моста крышку скину и глянем ЧТО НАКОЛДОВАЛ етот яд в шестернях . Но тише однозначно сталр
@@user-us1cb2gp1wчто показало вскрытие моста? И как он себя чувствует с прошествии времени? Просто тоже мост начал подвывать, вчера залил ревитализант хадо, буду наблюдать.
Конкретный вопрос : Многие современные Фордовские моторы работают либо по " тракторному " , либо " стучат " . Люди объясняют это то ли выработкой , то ли недоработкой в узле " палец - поршень " . Несмотря на это моторы выхаживают и по 300 и 400 тысяч км. Так вот : можно ли применить какую либо присадку , чтобы " нейтрализовать " или хотя бы уменьшить злополучную проблему ? И какая предпочтительней ? Заране благодарю .
Масло надо залить нормальное 5w-40 ликви Молли в фиолетовой банке где пао база с надписью воллисинтетичес тогда шум станет гораздо меньше а если лить по допуску жидкое 5w-30 так и будет всё греметь
Разбирался с вопросом, так как пробіг вже за 300 тис. Помогають дві присадки молібден від Лікві і кератек. Просто з заміною мастила по черзі чередую. Стук став меньшим на багато.
Кафедра в состоянии колхозного гаража из мухосранска , наука а почему до сих пор не можете сделать отечественный достойный двс ??? Что мешает или кто ??? Теорию вы хорошо всем преподаёте , а на практике где ваша роль и заслуга??? Чем гордиться то можно дипломированные вы наши ученые 😢😢😢
Я согласен с вами! Нам вообще ничего нового не дают разрабатывать! Не так давно рыжий гражданин Чубысь уничтожал все "прорывные" разработки и проекты. Искал такие фирмы и изобретателей, предлагал финансирование... а потом разорял их. А сколько НИИ уничтожено?... Про промышленность вообще лучше не вспоминать...
А ты в писадках петришь? В простом масле кроме бора и капли молибдена нихрена нет, а тебе про другое говорят, или у тебя мотор миллионник?не надо в пустую лялякать коли.дилетант
Присадки зло. Всё что нужно есть в масле. Коротко временные улучшения после использования присадок возможны, но в будущем будет только хуже. Одно лечим другое калечим. Масленщики, как вы говорите, правильно гонят на присадки. Работай ваше гавно и оно давно вошло бы в состав присадок. Присадки имеет смысл лить в умирающий двигун, что бы продлить его агонию, а новому движку вы лишь сократите ресурс.
Включи мозг умник! Тебе кандидат технических наук говорит, что надо отличать присадки в масло от трибосоставов. Первые изменяют свойства масел а вторые изменяют свойства трущихся поверхностей, а масло не влияют. И откуда такая убежденность, что потом будет хуже? Ты это как то проверял или так просто ляпнул не подумав?
На днях говорил на сто с механиком. К ним приезжает авто , хозяин регулярно делает то и льет регулярно присадки в топливо и масло. 800тыс. Двигатель не вскрывался еще. Среди новых машин я еще не слышал таких пробегов
