@@fantom-moto850 Добрый день, не подскажете какой диаметр пера ? в магазине видел (L=660mm, d27mm), у вас такой ? сколько примерно масла ушло на замену ?
Ну да все по делу, только чтоб зажать перо лучше не зажимать ключами итп, достаточно опустить перо ниже и затянуть болтом, открутить гайку пробку, и уже полностью вытаскивать перо. и по маслу, а так что можно было!?) я специальное мотюль вилочное брал, не дешевое удовольствие, то есть можно было и с экономить...
Смотрю тебя недавно, узнал много нового у самого альфа 2 сезон ждёт, а насчёт стука я тоже слышал звуки в передней вилке, а оказалось это тросики тормоза и спидометра тёрлись о железный держатель около крыла.
После просмотра твоего видео дружище на своём новом мопеде, сделал так же,поменял масло но предварительно заказал пыльник-сальник передней вилки 26*37*13 получилось замечательно!! Спасибо тебе!!
всё это можно было сделать, не откручивая нижний болт с внутренним шестигранником. Достаточно открутить верхнюю гайку пробку, вытащить пружину, слить старое масло и залить свежее.
Спасибо за видео, залил Тад 17, вилка заметно заработала, стука нет в вилке, потряс по лесным кочкам. Иногда стучек как по пластмассе появляется, может тросик, буду искать..
Я тже так сделаю весной сейчас еще холодно можно спину прстудить колени и рад не будешь и почки можно застудить на сквозьнеке еще успею я так думаю и брызговики сделаю как на восходе.❤!
Был у меня Орион (2013 г), вилка никогда не стучала, с ней проблем за 9 лет небыло. Купил новый Альфа, с первого дня стучит на крупных неровностях. Залил масло трнсмиссионное ТМ5 85w90, стало заметно лучше, но всё равно стучит. Толи заморачиваться и колхозить с размером поршня, что в самом низу пера, толи смириться с нечастым стуком... Мне кажется, размер поршня явно маловат, масло "шмыгает" в зазорах. А может быть пружина немного жестковата и длинновата, потому амортизатор работает в верхней позиции, из-за этого близко верхнее "ограничение". А маленькая пружина на поршне не в силах погасить удар.
Я ставлю вилку от Восхода 3 м а радная гремит зимой я почти не езжу.А хотел бы покататся в феврале23 февраля я обычно уже на Восходике уже остарожно ездил и 8 марта и 25 мая я ездил на подледку на колыме п.Омсукчан на бургали на дурака на Зиле-131 валеркиной машине с будкой и печкой мы еще провалились под лед 7 ноября 91 году с дядькой сашкой и генкой и с талашкой нас вытащил вездеход за бутылку водки я все валера помню.❤
Интересный ролик! А будь добр, подскажика мне, бестолковому... Купил Альфу и дома обнаружил, что переднее колесо стоит прямо, а руль с приборной доской и фарой малость косит в сторону. Это как то можно устранить?
Может пригодится , видел на более взрослых мотоциклах после сборки вилки ставят её на мот , всё собирают и делают так:боковые болты отпускают не до конца которые держат вилку и качают мот давя на него чтобы вилка заняла точно своё место и не работала на скручивание
Поэтому я и говорил, что надо сначала верх притянуть, а затем боковые. Чтобы перья на место встали. Но все равно после того как покатаю надо будет затяжку проверить.
@@fantom-moto850 а есть соображения по карбюратору? Устраивает? Мне он совершенно ненравится, провалы в работе уже и регулировал и жиклеры менял , или на низах провал при открытии газа , или в районе 5 тыс.оборотов, уже есть мысль купить pz22 отзывы пишут что горя с ним не знают и мотору легче с ним работать
@@fantom-moto850 сразу и регулировка не спасает, в районе 5 тыс.об. на любой передаче начинается провал и мотор некрутится дальше как бы замирает на этих оборотах и чтобы сильнее разогнать нужно прям до конца выкрутить ручку газа, ему как будто нехватает чего то
Да не скажи !у меня с завода что залито не знаю но и перед и зад настолько жесткие что можно сказать почти не амортизируют , того и гляди руль из рук вырвет.
Там залито. Но оно там как вода и эффект от этого ни какой. Я бы рекомендовал сразу заменить там масло на более вязкое. И стук пропадёт и плавно вилка работать будет.
@@Mr.AlexPlay если нет то можно и не менять. Может повезло и масло более менее норм залито.Я лично менял из за того что был стук был при переезде жд и по кочкам.
Здорова байкер,в любом авто запчастях,или где подшипники продаютца,магазинах должны тоже продаватца обыкновенные сальники,выбкри по размеру и поставь его туда.
Молодец, правильно разобрал, надо знать что внутри, масло не переливай, а то сальники пробьет.Крыло переднее подними на пару сантиметров, грязью забивается, а по соломе вообще заклинить может, уровень масла определишь, в ровень опущенной пружиной, лишнее вытечет, здесь нельзя быть конкретным,( примерно 100 гр).Удачи.
Еще не выезжал. Но если честно надежды мало что стук пропадёт. Все же там нет амортизатора, а отверстия не могут так погасить обратный ход. А так как прокачусь обязательно дам знать помогла замена масла или нет.
Я так же менял много раз и только ноль-стук всегда, в нижней части траверсу(где затягивается перо) стоит пыльник и он прижат креплением фары т е (флажок) только надо сделать что б пыльник нормально сел там в траверсу и всё!!! стука не будет!!!
Перо лучше вставить абратно в кронштейн затянуть и сорвать гайку а газовым ключом может провернуть останутся царапины и сальник начнёт соплить. Под гофрой ещё сверху сальника должен стоят пыльник видать китайцы забыли поставить
@@user-jp1jh6kv3z работает все отлично. Стук пропал. Лето откатал все норм. Если эксплуатировать в мороз то данное масло не пойдет. Вилка не будет работать так как сильно вязкое. А если ездить только в сезон то отлично все. Если же планируется эксплуатации зимой то лучше залить трансмиссионное с классики.
Пустота над сальником ,там должна находиться манжета .Завод изготовитель не поставил !Сегодня покупал ремкомплект идёт сальник и манжета так называемый пыльник .
Всё таки какие гавнянные амортизаторы , что задние , что передние ставят китайцы на своё произведение альфу !!! Ни то , ни другое толком не работает !!! Да и сама альфа оставляет желать лучшего . Мопед короткий , рыскает сиденье у современных альф 19, 20го года жёсткое , 30 - 50 км проехал и задница квадратная , и её минут 10 - 15 не чувствуешь после остановки . Да и по мелочам много ещё чего плохо .
Сиденье жесткое,я туристический поджобник привязал на сиденье и стало нормально зад не болит,а главное осенью теплее сиденье холодит. И вода во время дождя под попу не течет. У меня альфа .