Тёмный

НАДЕЖНОСТЬ и МОЩЬ. Сравнение топовых моторов Ниссан и Тойота 

Ходос Авто
Подписаться 525 тыс.
Просмотров 186 тыс.
50% 1

В этом ролике вы увидите сравнение двух топовых двигателей от Toyota и Nissan соответственно 3UR и VK56.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 авг 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 576   
@kostyadrangoi8249
@kostyadrangoi8249 3 года назад
Я нихера не вдупляю,но смотрю вас постоянно😂
@user-bp8co3eb8x
@user-bp8co3eb8x 3 года назад
Если не вдупляешь можно смотреть сантехников или физиков-ядерщиков🤣🤣🤣
@user-od8ps7kp1n
@user-od8ps7kp1n 3 года назад
На вас таких держится канал😁
@user-sq2hg7nh9u
@user-sq2hg7nh9u 3 года назад
зачем?
@user-sf2pq5kt5j
@user-sf2pq5kt5j 3 года назад
Same shit bro
@alexk.6243
@alexk.6243 3 года назад
Мужик💪👍
@viktorkeller1982
@viktorkeller1982 3 года назад
VK56 1. Шум мотора. Чаще всего проблема в раннем растяжении правой цепи ГРМ, за этим нужно внимательно следить, ведь случиться подобное может даже на совсем свежем автомобиле. Менять нужно обязательно вместе с ТНВД, иначе все повторится. 2. Потеря тяги, неровная работа. Здесь все аналогично VQ35, проблема в передних катализаторах. От топлива невысокого качества они приходят в негодность, а пыль от разрушенных катализаторов попадает в мотор. Если это произошло, тогда вам остается только купить новый двигатель. Проблема решается также, как на VQ35, меняете катализаторы на пламегасители. Кроме того, на VK56 используется не слишком надежный ТНВД, поэтому через каждые 80-90 тыс. км вас ждет покупка нового насоса. Также следите за состоянием системы охлаждения, в частности за чистотой радиатора, иначе возможен перегрев мотора. Для минимизации рисков возникновения различных неприятных ситуаций, используйте только качественный бензин, качественное масло, регулярно его меняйте и вовремя обслуживайте автомобиль. Это максимально оградит вас от возможных немалых трат на ремонт.
@Gam777Bit
@Gam777Bit 3 года назад
У друга 3UR-FE в тундре, пробег наверное больше 170 тыс миль, меняет масло каждые 4000-5000 миль, менял радиатор (ощущение что радик от трактора), каждый год меняет охлаждайку и не говорит почему, мол надо. Масло в коробке - частичная замена, в редукторе и раздатке масло сливается чистенькое, сам видел, а вот в заднем мосту говорит нужно чаще менять, ибо таскает прицеп. Хочет установить себе компрессор TRDшный и какую-то супер-пупер подвеску. Ездил на его тундре, до пневмы сзади и после - рессоры конечно возвращают мысли к уазику. Говорит, что американцы корячат трансмиссию под задний редуктор секвойи или что-то подобное. Эх, хороша машина, особенно звук двигателя мне нравится. Турбодвс конечно не то...но колоночки помогают)
@MuXaH1
@MuXaH1 3 года назад
Не раз видел как владельцы моторов vk56 льют 92 бенз в свой современный мотор, возможно это одна из причин выхода из строя каталиков. А по цепи, есть же "рестайлинг", более мощная цепь, на Инфинити вроде с завода стояла, но это не точно)))
@despercom
@despercom 3 года назад
Уважаемые, ну давайте к реальности ближе ну невыгодно делать вечные, ну все уже факт примите как данность. Херали об этом блаблабла. ... Ну да были куеватуттуева надёжных ресонтопригодных двиглов, ну на наш век я надеюсь их хватит
@UNIQUEMEN100
@UNIQUEMEN100 3 года назад
@@MuXaH1 цепь меняли по отзывной компании
@SavinMane
@SavinMane 2 года назад
Vq25de пробег 201, катализаторы как новые, лью 92 бензин
@user-yh4vc5ki2j
@user-yh4vc5ki2j 4 месяца назад
Инфинити QX56 конечно по канфортнее, мастер молодец знаток своего дело привет с Уральска,🇰🇿💯👍
@user-ds8kd7ne3d
@user-ds8kd7ne3d 3 года назад
Смотрю на Мишу, вспоминаю себя в молодости-такой же задор, такие же ночные сборки. Миша, не пропусти вспышку, когда работать нужно уже меньше, а зарабатывать больше, чтобы в этой жизни ещё что-то увидеть кроме болтов и гаек.
@zxcvbnm7020
@zxcvbnm7020 2 года назад
Болты и гайки "МАЗУТА", а не в этом ли смысл для техников , в этом кайф, зачем себя ломать - для того чтобы увидеть пирамиду хриопса , у каждого своё
@user-wl6xx5dz5g
@user-wl6xx5dz5g Год назад
Скромняяяягааа!
@user-mh3yr9ky8l
@user-mh3yr9ky8l Год назад
Он и так не плохо зарабатывает
@gameisch
@gameisch 3 года назад
Так приятно смотреть и слушать настоящего знатока своего дела, именно того который любит свое дело, прям бальзам. Очень информативно. Я даже не поскупился на коммент. В наше время мастеров своего дела очень трудно найти. Спасибо за контент.
@mudo7948
@mudo7948 3 года назад
Очень, очень интересно!Новый формат заходит!И сравнение моторов,и магия,и бля,и тестовый выезд,и технопорно,и музло в тему,,все пучком! Спасибо Михаил и компания!!!!)
@ypet5633
@ypet5633 3 года назад
Все хорошо, но ляпы по типу "Инфинити комфортней Патруля", "крузак намного круче на бездорожье" говорит, что вы не сильно их знаете)) так как финик и Патрол полностью одинаковы, только в патруле есть блокировка заднего моста и на практике патруль никогда не уступает крузаку на бездорожье))
@erlich1155
@erlich1155 3 года назад
Y62 бегемот, который слишком длинный, с крузаком на гидропнеыматике ему не потянуть.
@istorichunter8807
@istorichunter8807 2 года назад
@@erlich1155 есть казахский блогер делает тесты внедорожников, посмотрите выпуск LC300 против всех. Там У62 уделал как 200ку так и 300ку по одному и тому же маршруту
@nikolaichernigov4165
@nikolaichernigov4165 2 года назад
@@istorichunter8807 от прокладки между рулём и сиденьем многое зависит
@Smak12558796
@Smak12558796 Год назад
У Патруля больше внедорожных качеств, чем у Финика. Говорю, как владелец Финика. У Патруля пружинная подвеска, у Финика сзади псевдо-пневма, у Патруля сзади блокировка, у Финика её нет, у Патруля передние тормоза с 4х поршневыми суппортами, у Финика с 2х поршневыми, диаметр передних дисков у Патруля больше. Но в целом, Финика, как и Патруля вполне хватает для бездорожья. В жесть, конечно, я его не пихал, но на пониженном ряду едет очень достойно и по грязи, и по снегу.
@ypet5633
@ypet5633 Год назад
@@Smak12558796 у моего патруля вся подвеска была гидро, да есть блокировка. Отличия от финика это отсутствие электропривода третьего ряда и часиков на передней панели. А так, патруль чуть более внедорожный, за счет блокировки и меньших свесов бамперов. Понижайка еще была, про финик уже и не помню. Короче, Патруль в топовой комплектации точно не хуже
@askinsane9952
@askinsane9952 3 года назад
ведущий хороший парень, речь, словарный запас на высоте. удачи во всем!Жаль у нас в мухосранске нет таких контор...
@Dimon_272
@Dimon_272 3 года назад
Спасибо Мишаня , я внимательно посмотрел , научился движки капиталить . Теперь сам буду делать 😂👍
@user-dc8tg9te5l
@user-dc8tg9te5l 3 года назад
Шикарный выпуск, качество и подача как всегда на высоте, вы скоро BBC переплюните. И самое что интересное, где реклама?!)
@usertigra
@usertigra 3 года назад
А спонсором сегодняшнего видео...Ходос авто.
@user-dc8tg9te5l
@user-dc8tg9te5l 3 года назад
@@usertigra достаточно хороший контент делать, благодарность не заставит себя ждать!
@Romchik39
@Romchik39 3 года назад
Спасибо за видео, Михаил Борисович! Понравилось, что помимо технички вы еще и непосредственно в эксплуатации сравнили два этих ДВС.
@kzaidar0329
@kzaidar0329 3 года назад
Сиквоя с Шымкента
@user-nx3gm7jr4o
@user-nx3gm7jr4o 3 года назад
Как всегда интересно. Спасибо за видео! 👍
@marat133
@marat133 3 года назад
Красаучики!!! Вы парни молодцы!!!! Приятно смотреть понимающих людей. Много для себя узнаю интересного.
@user-ud3jm7cm6b
@user-ud3jm7cm6b 3 года назад
Очень нравится процесс сборки. Сколько нюансов. Молодцы.
@user-od3gi8hc8m
@user-od3gi8hc8m 3 года назад
Спаибо Миша за ролик,всё толково разложил по-полочкам. И конечно авто,всегда конкурирующие между собой,очень полезное видео ! 👍🔥🔥🔥
@eugeneprelovskiy7371
@eugeneprelovskiy7371 3 года назад
После фразы: "5,7 маловат, надо 6,1", - поставил лайк!)))
@DENISKOHIM
@DENISKOHIM 3 года назад
ну дак у него хеми американский
@eugeneprelovskiy7371
@eugeneprelovskiy7371 3 года назад
@@DENISKOHIM Сам присматриваюсь к авто с таким мотором. Очень нравятся американские машины с большими атмосферными моторами, а не современные турбопукалки.
@user-ll3vi4gq1p
@user-ll3vi4gq1p 3 года назад
У мну на КАМАЗе 65222 объем 11,8 литров дизель. 400 коней. Расход по трассе 65 пустой, 75 гружёный, хуле)
@eugeneprelovskiy7371
@eugeneprelovskiy7371 3 года назад
@@user-ll3vi4gq1p Что-то много для КАМАЗА((
@user-ll3vi4gq1p
@user-ll3vi4gq1p 3 года назад
@@eugeneprelovskiy7371 полноприводный 6х6 с огромными колесами. Загугли
@DENISKOHIM
@DENISKOHIM 3 года назад
интересно еще бы американские V8 посмотреть изнутри :)
@user-hg9dz7xv4w
@user-hg9dz7xv4w 3 года назад
а чего там смотреть? ГАЗ 53 или ЗИЛ один в один, только культура изготовления деталей гораздо выше. Ну и сверху там сейчас наворотили - непосредственный впрыск, отключение цилиндров.
@DENISKOHIM
@DENISKOHIM 3 года назад
@@user-hg9dz7xv4w ну ты сказочник, скажи это моему мустангу )) или ты про моторы 60-х годов, дак американские моторы это не только 60 года :)) кстати, фордовский 5.0 койот поржал бы над тобой, а так же поржал бы над этими моторами, которые в лексусе и ниссан, так как фордовский при меньшем объеме мощнее, надежнее, экономичнее, и сделан как произведение искусства моторостроения :))
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 3 года назад
@@user-hg9dz7xv4w там уже давно, как минимум фазики стоят
@user-ok6gr5zw5x
@user-ok6gr5zw5x 3 года назад
Так полно видео, powernation норм канал
@ra7028
@ra7028 3 года назад
@@DENISKOHIM у меня мустанг v-6;4,0L(ат).если целый день в пробках думаю литров 30схавает.напиши сколько твой расходует?
@alexvekt5916
@alexvekt5916 3 года назад
Всегда приятно смотреть ваши видео. Мишаня, ты молодец 😀👍
@more5466
@more5466 3 года назад
Рахмет, Спасибо Ребята за обзор! Владею ниссан армада 2020 машина радует, дальше будет видно, а так авто на позитиве.
@user-dem2387
@user-dem2387 3 года назад
Всегда смотрю с удовольствием!
@user-ml1ui5hg5p
@user-ml1ui5hg5p 2 года назад
Классная подача материала вообще во всех роликах, с юмором. Респект, подписка.
@gigam0zg
@gigam0zg 3 года назад
Спасибо за ваши ролики! 👍 Если будет такая возможность, было бы интересно посмотреть разбор и узнать ваше мнение про бензиновые двигатели V8 AJ133 от Jaguar.
@Lehyi
@Lehyi 3 года назад
Привет. Все норм. Смотрел стрим, вы молодцы.
@zaur4923
@zaur4923 3 года назад
Давай те такое же видео о моторах Субару и Митсубиси🔥
@ruslanmiller9557
@ruslanmiller9557 Год назад
Молодец друже, очень приятно смотреть на твою работу
@RenaultFamily
@RenaultFamily 3 года назад
Лойс с ходу за старания и честность во всём!💪💪💪
@imranbagirov7783
@imranbagirov7783 3 года назад
Лойс свей девушке сделай
@user-ev1ez9md7z
@user-ev1ez9md7z 3 года назад
Спасибо коллективу Ходосавто за интересные обзоры, смотрю с огромным интересом, информации достойной очень много, успехов ребята
@mikhailkhasanov9757
@mikhailkhasanov9757 3 года назад
Наконец-то видосик👍лайк не глядя 😎
@vladimirerohovets4037
@vladimirerohovets4037 3 года назад
Красавчики! Всё по существу и ничего лишнего. Вы лучшие! Удачи вам ребята. Виталёс как всегда блещет умищем!) Он крут!!!!!!
@RomanBigun
@RomanBigun 3 года назад
Отличное видео, молодцы ребята!
@user-pr3qs2sz5k
@user-pr3qs2sz5k 3 года назад
Спасибо,вам, очень интересно было,и конечно я не сомневался в Ниссан
@user-fj2qn5ds3r
@user-fj2qn5ds3r 3 года назад
мне кажется вы немного заблуждаетесь про заглушки в рубашке охлаждения, как правило они предназначены для вытряхивания формы после литья, а не для предохранения от размораживания. Думая производитель вообще врятли думает про такой вопрос как размораживание блока. Но уто мое субъективное мнение конечно)
@EugeneKravtsov
@EugeneKravtsov 3 года назад
Спасибо за видос! круто
@user-nj2dy8vi7q
@user-nj2dy8vi7q 3 года назад
Талантище,Мишаня. Удачи вам. А футболочки у Миши всегда зачётные.
@sergeym8121
@sergeym8121 3 года назад
Новый уровень подачи контента. Каеффф
@user-qz7wp7rd4h
@user-qz7wp7rd4h 3 года назад
Познавательно, СПАСИБО!
@IIIuxep
@IIIuxep 3 года назад
Прям документальный фильм :) Очень интересно.
@seaworker9976
@seaworker9976 3 года назад
Отличное видео!!! Познавательное и увлекательное!!!
@user-pu6we9ym1n
@user-pu6we9ym1n 3 года назад
Всё чётко и по делу. Продолжай в том же духе
@ACULA1974
@ACULA1974 3 года назад
25 лет назад 402 ЗМЗ собирал такой оправкой.Покупал в таксопарке за литр.
@user-xw7yo7kj9k
@user-xw7yo7kj9k 3 года назад
"..конструкция проста, как мычание.." - хорошо сказал!)
@justathinker7706
@justathinker7706 2 года назад
Как всегда на высоте!)
@dimon_4784
@dimon_4784 3 года назад
Спасибо!!! Шикарная работа!!!
@pavelp6672
@pavelp6672 3 года назад
Хороший обзор! Хотелось бы больше параметров ,например какие фазы ,а правда что клапана на УР титановые? Ну и так далее....
@user-dr8nm2on5s
@user-dr8nm2on5s 3 года назад
Очень понравилось волшебное слово)) возьму на заметку!
@trurbomail
@trurbomail 3 года назад
слова магии - колено колено, крутись крутись да не сломись. )))) за ролик спасибо !!! ждем новых )
@valst7352
@valst7352 3 года назад
Чаще Виталия в видео показывайте, всегда спокойно и внятно объясняет.
@user-ue9wn8bh9y
@user-ue9wn8bh9y 3 года назад
Превосходно всё объяснили и показали. К сожалению сам формат "технопорно" не популярен сейчас... В СССР если бы в кинотеатре показывали Ваши фильмы (а это самое лучшее определение данного видео) то уважаемый АВТОР был бы популярнее многих любимых тогда актёров. Возможно кооператоры даже иконки с вашим ликом для граждан в гаражи/машины продавали. :) Спасибо. Очень вкусно....
@Barrakudnik
@Barrakudnik 3 года назад
Ваще красавцы, зашел видос, и не 20 минут ...
@viktorviktorovic205
@viktorviktorovic205 2 года назад
Спасибо Миша, отличное видео! Интересно бы увидеть мотор land rover 4,2sc 428ps и 5.0sc
@shulikoffnavi4479
@shulikoffnavi4479 2 года назад
Начал смотреть тебя после Ярдрея . Молодец !!!
@user-qd8bo1vs4g
@user-qd8bo1vs4g 3 года назад
Конические отправки-это тема!(кольца не сломаешь при монтаже поршневой) Раньше на станциях Ваз они были на все размеры(у моего напарника они были и куча заводских вазовских приспособ и съёмников заводские)))
@user-bx8oq7pf7m
@user-bx8oq7pf7m 3 года назад
Снимите про американские движки тот-же лс, 4.0, 4.7л от джип чероки wj, форд эксплорер 3 - 4.0, 4.6л
@G_22_2
@G_22_2 3 года назад
А так же 6.4 с power wagon 👍
@kogo666
@kogo666 3 года назад
Форд был уже, но я бы ещё раз посмотрел)
@user-mv4zv1ed8p
@user-mv4zv1ed8p 3 года назад
Lm7 Шевроле тахо
@user-bx8oq7pf7m
@user-bx8oq7pf7m 3 года назад
@@kogo666 они снимали современный двигатель 3.5 эко буст, я про старый написал
@kogo666
@kogo666 3 года назад
@@user-bx8oq7pf7m тритон был. 4.6...
@AlexBrentano1
@AlexBrentano1 3 года назад
Супер! Только вот Виталий Леонидович что то разок зашел как побитая собака) Вы уж там не обижайте его! Первокласный же актер)) !
@user-wm4vr4bu9t
@user-wm4vr4bu9t 3 года назад
Михаил а разбирали ли вы моторы Hemi додж рам ? Очень хочется услышать ваше мнение. Заранее спасибо. Держи палец 👍
@user-mw7jz5nj4i
@user-mw7jz5nj4i 3 года назад
Интересно! Удачи!👍👍👍
@user-rf4nd2kt4t
@user-rf4nd2kt4t Год назад
очень интересно!!!клёвый материал!!!сматрю с интересом!!!
@victorx4648
@victorx4648 3 года назад
Отличный выпуск!
@user-im3gw1xj5j
@user-im3gw1xj5j 3 года назад
Круто разбираешся, как то в Переделкино догнал мой ниссан сани с Молдавскими номерами, на ауди с крутой музыкой, и показал ниссан праворукий чёрный, привет тебе! Крутой сервис, и крутой ниссан был!
@user-or5yz6uf8b
@user-or5yz6uf8b 3 года назад
Мишаня привет! Поставь мне лайк!!! Красавчик!!!
@user-un2zh7dk9z
@user-un2zh7dk9z 3 года назад
кружку эсмарха тебе поставить
@user-nu5et4uq4v
@user-nu5et4uq4v 3 года назад
Видос огонь) Лукас однозначно)))
@user-mo2fv9ou5d
@user-mo2fv9ou5d 3 года назад
Миша, на заднем плане видел Альфу 166. Разбери её Буссо мотор. Это шедевр среди V6
@evgeny_radist
@evgeny_radist 3 года назад
Отдельно спасибо за хороший русский язык! Сам эксплуатацию Инфинити Qx56 и очень доволен.
@GAZRod
@GAZRod 3 года назад
Маслосъемные кольца имеет значение по стороне установки, тонкие распорные кольца сепаратора надо сжать рукой, при смыкании концов согнется вверх, или вниз. Если вверх, то ставим кольцо вверх ближе к компрессионному кольцу, если вниз, то ставим вниз ближе к поршневому пальцу. Это обусловлено конструкцией колец, что способствует улучшению съему масла со стенок цилиндра и сгону его в сливные каналы на поршне.
@suzukovod098
@suzukovod098 3 года назад
Очень интересные моторы, спасибо!
@user-qp5sh3ph1u
@user-qp5sh3ph1u 3 года назад
Миша, божественно!
@jonnywow2585
@jonnywow2585 3 года назад
Выпуст для любителей больших моторов Очень хороший приход !
@73Patrol
@73Patrol 3 года назад
Не сравнивайте машины, продолжайте дальше делать то что вы лучше всего умеете, это делать двигателя! А что не понятно и не помните - спрашивайте у Виталеса и да, было бы полнее рассказ это добавить хотя бы Крайслеровский двигатель
@user-pu6we9ym1n
@user-pu6we9ym1n 3 года назад
Тоже себе поставил v8 теперь кайфую
@androidhannel8774
@androidhannel8774 3 года назад
Когда за моторами поедешь? Нравится рубрика контрактные моторы
@user-sj7rv4mv5t
@user-sj7rv4mv5t 3 года назад
Браво! Ходос!!!
@EJPOGNAL
@EJPOGNAL 3 года назад
45;45 Подольск, Дубровицы!!! ))) Лайкище)))
@legendadlegendad
@legendadlegendad 3 года назад
2 UZ огонь. Достался мне на работе Лексус с этим котлом. Машина была в ноль ушатана, из Литвы, не обслуживалсь, после угона, потом ее еще 24 в прикурили.. Но он ехал.. он просто ехал. Его потом продали, а я стал думать.. долго думал.. В итоге взял крузака на 1 HD и механике. Последнюю сотку из салона в мае 2007 забирал. Хрен продам его.
@user-lf9lh4mi9m
@user-lf9lh4mi9m 3 года назад
Миша молодец, интересно рассказывает, я всегда смотрю.
@user-bf8yn4gc5k
@user-bf8yn4gc5k 3 года назад
Интересный выпуск!
@user-yj9cv9dm4w
@user-yj9cv9dm4w 2 года назад
Отличный обзор. Скоро буду восстанавливать утопленика. Если поделились мануалом, был бы благодарен
@user-sr2xp7ge3j
@user-sr2xp7ge3j 3 года назад
Мне vk56vd больше понравился. Видео супер.🔥👍
@user-vv1vg5md5o
@user-vv1vg5md5o 3 года назад
21:32 - прикольные звуки издал))) видно прям удовольствие на лице расплылось))))
@dmitriykolesnik4462
@dmitriykolesnik4462 3 года назад
Эти заглушки по бокам, не для разморозки блока, это технологические отверстия для установки стержней при литье блока. Стержень это просто название, для получения внутренней полости в отливке, нужно установить деталь, соответствующую форме полости, и зафиксировать её в форме. Эта деталь и называется стержнем, а эти заглушеные отверстия ориентируют стержень относительно формы (литейной модели) блока.
@igor6185
@igor6185 3 года назад
Снимите про движки митсубиси, очень интересно было бы посмотреть
@zoland12
@zoland12 3 года назад
Это конечно интересно. Но хотелось бы посмотреть про хеми5.7 или хеми6.1. Вот было бы интересно.
@user-uv9qo9ye7q
@user-uv9qo9ye7q 3 года назад
Раз уж и проводите сравнение моторов, то было бы не плохо вставлять графики мощности. На картинке нагляднее получается, особенно если двигателя имеют различные системы газораспределения. Лайк за работу)
@AlexAlex-rv3df
@AlexAlex-rv3df 3 года назад
Ходи аккуратно
@user-gz6ut4gf1q
@user-gz6ut4gf1q 3 года назад
Интересно было бы посмотреть на мазды с двигателем скайактив, если конечно такие заезжают
@equivalentik
@equivalentik 3 года назад
Хм. почему перестали использовать сборочную пасту( розовую фигню ту) ? Есть какая-то весомая причина, или просто так удобней/не было в наличии/так хочется?
@user-sz6hq7rv5y
@user-sz6hq7rv5y 3 года назад
Нужно обязательно выучить волшебные слова!!!👍👍👍 Мишка красавчик!!!
@user-bj2ro4us6s
@user-bj2ro4us6s 3 года назад
В 3ur вашем ещё специальное отверстие для лучшего охлаждения. Чёткий блок взяли. Кстати, какое масло лучше лить, по вязкости
@VMFIA
@VMFIA 3 года назад
Красава ведущий, мастер от бога.
@Maximus501mail
@Maximus501mail 3 года назад
На Инфинити дверь по звуку закрывания сравнима с газелью.. просто шлак. Видео интересное, Спасибо! Расскажи пожалуйста про 2 ur с 16 форсунками в чем плюс этой комбинации 2х систем впрыска?
@bradpitt6695
@bradpitt6695 3 года назад
Опааана)) Какими судьбами к вам попала Секвойя на Чимкентских номерах?)))
@renkz8017
@renkz8017 3 года назад
Тоже хотел спросить :) Покоцанная Секвойя на Чимкентских номерах. Вот так занесло ее в Россию из Чимкента.
@azizkh8137
@azizkh8137 3 года назад
И видимо она там ещё надолго, хозяин в Чиме наверна))
@expert9483
@expert9483 3 года назад
Кизяки ушатали секвою
@erbolseitkaliev7946
@erbolseitkaliev7946 3 года назад
Чимкентские везде
@asutp2089
@asutp2089 3 года назад
угнали наверное её из Чимкента
@user-mw1pv9oh9i
@user-mw1pv9oh9i 3 года назад
Хороший обзор! 😜
@galinav2701
@galinav2701 3 года назад
Четыре года назад была 10 лучших двух литровых двигателей. Прошло время, что то поменялось. Будет в ближайшее время подобное видео? Какие двигатели надежные, из выскаемых сейчас Хочу купить новую(может быть заказать) машину. Но пока не могу определиться . Компетентное мнение мастера было бы кстати .
@yzvs
@yzvs 3 года назад
Здорово! 👍🏻
@alex7x8
@alex7x8 3 года назад
Вы не используете Red Line Assembly Lube? Неплохая смазка для сборки мотора.
@user-sj2bg9gc1i
@user-sj2bg9gc1i 3 года назад
Молодец хорошая тема)
@alexey9900
@alexey9900 3 года назад
👍👍👍Всё четко рассказал🖐
@GeknForever
@GeknForever 3 года назад
Добрый день! Сколько ходит шевролет тахо при расточке до первого ремонтного размера?
@kanalserg4733
@kanalserg4733 3 года назад
28:00там в бочке я похоже увидел масло eni...не спроста...молодцы!!!знаете что лить...себе херню не заливают...я в свой туарэг тоже лью масло ени по допуску...шикарное качественное маслице👍👍👍без подделок...
@user-dg6iy6ig7g
@user-dg6iy6ig7g 2 года назад
Блогер не врёт а продаётся а так всегда смотрел ваши обзоры будьте объективны люди вам доверяют
@OneLipesin
@OneLipesin 3 года назад
Хорошие видео!
Далее
Вопрос Ребром - Toxi$
46:50
Просмотров 929 тыс.
О чём молчит Моторное Масло
1:28:08
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Просмотров 1,5 млн