Надёжный, но местами архаичный Nissan Murano 3 Z52 | Подержанные автомобили 

А это наши соцсети: ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv

Работаю на дилере NISSAN, в сервисе уже 12 лет! Уважаемый, Вы рассказываете некие единичные случаи, про регулировку "зазоров", "растяжение цепи" и т. д. "Ходят" эти моторы и более 300 т. км. лично видел и наблюдал!

Найдите среди владельцев хоть один случай необходимости регулировки клапанов на z52, кто туда полезет на 30 тысячах, если только на 300. Проблем на 3.5 нет никаких, давно всё допилено, не путайте с продольными моторами!

Посмотрел.... Думал сплю.... Почитал коменты.... Понял, что не стОит больше смотреть этого блогера!)))

Владею данным авто около года, очень доволен,брал новым в Топ версии 21г.в. За эти деньги получил очень комфортный и крепкий автомобиль, в данном ценовом диапазоне конкурентов НЕ БЫЛО. (Смотрели внимательно!!!!😎). Недостатки разумеется есть, но они мизерные по сравнению с достоинствами MURANO. Тачка огонь 🔥 и это не вопрос.

😂смотрю и угораю....рекомендаций Петра ,ходите пешком,здоровее будете.😅

смотрю этот канал чтобы понимать как здорово ходить пешком, спасибо за то что бережете мой кошелек

Если сравнить с конкурентами думаю что вполне неплохой авто. Владею х-трейл, с вариатором -есть доп.расходы по обслуживанию, но он экономнее чем "автомат" и не такой геморный как робот.

Владею z51 кузовом пробег 170 тыс км, так вот скажу, машина мега надёжная то что этот фраер наговорил можно из сервиса не выезжать, как говорится себе клиентов набирает. Я в своей машине только расходники меняю ни в какой двигатель и вариатор я не лазил. Свечи поменял на 80 тыс и то сам решил. Машина просто крепкая и надёжная, при этом эксплуатирую на севере в жёстких климатических условиях, всё устраивает. Собираюсь продать только чтобы обновить кузов на z52. Одним словом не дай бог к такому спецу в сервис попать на любой машине обдерет как липку)))).

Из видео понятно одно. Если часто ломается, значит надежно, потому что какие то авто ломаются чаще. Спасибо за обзор. Лайк.

VQ35DE вечный мотор пробег 400000 полет нормальный.

Более 10 лет владелец мурано 3.5 с вариатором Z51 и Z52. Пробеги более 200 тыс км, ничего из перечисленных минусов нет, и намёка нет на них даже. Единственное масло 5W-30 и замена каждые 7500-5000 км.

Офигенная машина. Для привередливых могу только рекомендовать заменить штатное ГУ на качественную дорогую китайскую магнитолу с сохранением камер 360 и обязательно купить омыватель задней камеры, который тупо заменяет штатное крепление на крепление с омывателем, ноль % колхоза. А вообще сейчас самое время смотреть в сторону Мурано, ценник на все вырос, а на Мурано практически нет, самый выгодный авто. По надежности все прекрасно, особенно двигатель, он вечный.

Такая же 70 тыс пробега. Там максимум что сломается это вариатор и тот если ниссан откажет в ремонте по"доброй воле" край 200 ремонт и можно ещё 200 тыс ездить . У немцев одна рейка 200 тыс р. .

VQ35DE один из самых надёжных бензиновых двигателей, как и вариаторы JATCO. Чушь не несите, раз не знаете!

Владею и кайфую, вполне надежный агрегат, а дурак может и стальной кирпич на запчасти разобрать.

У меня такой Мурано . Брал новым в 2017 году . На полном приводе . Есть плюсы и минусы . Сначала плюсы . Красивый Быстрый Экономичный Самый дешевый в классе V6 3,5 /4WD Просторный салон Легендарный сверхнадежный атмосферник Полного привода вполне хватает Неплохой свет фар Теперь минусы . Ужасный шум (Штатный ковер на полу толщиной всего 6 мм . Тогда как на немецких машинах ковер вместе с подложкой может достигать 5 см и более !) Неудобные передние сидения Слишком мягкая подвеска Тормозов не хватает Тугой руль . Теперь на счет расхода . То что Мурашка жрет бензин неправда . Летом трасса 9 литров , город 13 литров . И да втулки стабилизатора можно смело менять каждые 15 тысяч .

Если хотите купить какое либо Авто- посмотрите перед этим АВТО-ПЛЮС с Бакановым - и ходите дальше пешком!! Ну или на метро- если у вас оно есть..

Нужно каждый день все делать)

Мурано невероятно классный кроссовер 😊

в том году купил мурзика (успел до подорожания ) . Не нравятся три вещи ,сиденья (как в легковой машине ),колеса от велосипеда (тонкие ),нет плюшек (складывание зеркал и авто доводчиков). Вк35-божественен (особенно его фурчание ) . И прикол заметил ))) многие пытаются обогнать его на трассе )))

Каждому мотрору нужны хотя бы иногда повышенные обороты, клапана не нуждаются в регулировке у этого мотора до 200тыс. Этот теоретик абсолютно не подготовился , насос главное прорекламировал

красивая машина

Вот честное слово прослушал и понял, фигню про двигатель рассказал! Клапана регулировать на V6 на Мурано 😂😂😂😂😂😂

3:30 Владею Z52 2020 года. Подскажите как эксплуатировать на 4000-5000 оборотах, что бы кольца не коксовались?

Какой то бренд несёт, в этом видео. Как, вообще, что то можно говорить, об авто, не владея ей!!!!! Так, только по разговорам и слухам. А многие уши развесят и слушают.

У меня супруга ездит на Мурано, до 200000 , потом продавали , одни расходники. Отличная машина, а по качеству исполнения салона, лучше Лекса этих же годов

Выглядит великолепно снаружи, но уже устаревше внутри. Но колхозную мухоотбойку однозначно снять.

Петр, спасибо за выпуск!) От себя могу добавить, что даже на малых пробегах после езды задом и переключении в режим D (вперед), наблюдается ситуация как будто пробуксовка или хрен его знает, проскок ремня (не утверждаю, просто такое ощущение). Поэтому приходится после переключения ждать несколько секунд, только потом отпускать тормоз.

Мне не совсем понятна любовь Рено-Ниссана к вариаторам. Уж к легендарному мотору VQ могли бы нормальный автомат поставить.

Здравствуйте! Еще было бы интересно Ваше мнение о Хонда ЦР-В (4 поколения). Вообще, благодарю, всегда интересно смотрится и слушается то что вы делаете)

Обзорщик рассказал про все проблемы VQ моторов которые ставились на Инфинити, приплетая это все этому Мурано 🤭 хоть бы про отличие vq моторов тогда рассказали, про их расположение, про дефорсирование и тд(

Петюня , жги ! Дилетанта сразу видно по первым фразам. Ты ж эту машину не знаешь , а чего та там гундосишь . И про NS-3 хоть в интернете почитай чтоль , про редукционный клапан тоже. Бездарь.

Шикарный

4Runner стоит ли брать?

Пётр здравствуйте,снимите обзор на Тигуан 2👍

поразительно точно описали симптомы и последствия по двигателю! У меня не Мурано, но движка та же, прожил 200к (столько же обошлась замена), все до одного симптомы совпали😧

Нет плохих автомобилей Есть плохие водители

Очень интересно, какое авто автор выберет следующим на тест..?! Должно быть у китайцев все будет в порядке.

Вот это гордость! Двигатель на 200ткм

Corvette С3 Stingray шикарен!

Дуже багато "НАДО": следить, регулировать, не прозевать.... А це все зайві гроші і витрачений час))).

Петр. хотел бы от вас про Форд Куга послушать

Ммммммм.... Пётр, приветствую Вас как всегда УРОВЕНЬ, приятно видеть Вас)!

Если его слушать то выбор однозначный это общественный транспорт

Нормальный мурзик !

Потеки масла на 3,5 литровом моторе....вы шутите наверное, у меня 2003 года машина, весь двигатель сухой

О прям как у меня)) Оооочень крепкая машинка и самое главное быстрая и спрашивается что еще нужно? Классные материалы отделки? Отделка неплохая. Шумоизоляция? Она присутствует, но можно самому улучшить, но тот же табурег народ так же проклеивает. Статус? Он присутствует от и до и не ниже того же табурега. Моторы так сяк? VQ прекрасны ибо это классика от Ниссана и никаким маслом они не ссут если следить за мотором и всякое гавно не лить. Спокойно они ходят 300 и 350 тыс и уверен что 400 отбегает. Ну и последнее эт вариатор: здесь все зависит от прокладки между рулем и сидушкой,т. к миллионы раз говорилось что вариаторы сто ставятся на ниссаны не любят перегрева, пробуксовки постоянной и просто обожают раз в 50-60 тыс замену жижи на оригу или хондовскую. Да в этом поколении ниссан почему то убрал доп охлаждение варика, но втулить его можно без колхоза. А так 200-250 тыс спокойно ходят а у спокойных водителей и больше, но VQ +вариатор а это = паровозная тяга и кайф от ускорения нууу такое себе, но все все равно постоянно жарить не стоить, но данная связка прям подстрекает к этому) А ну масло в редукторах менять раз в 70-80 тыс)

Варик в прошлом году накрылся на 160 тыс пробега, ремонт влетел на 140 т , и это ещё типа по божески. Хотя эксплуатировался без насилия и резких стартов, замена масла через 40 тыс, однако кому как повезет, но для себя сделал вывод - ну его нахер этот Мурано, машина как ни крути проблемная!

Полная чушь про регулировку клапанов и ударение катализаторов. Эти моторы без особых ходят по 300 тыщ

Не понятно, то говорить движок надо крутить до 4-5 к оборотов, то говорите про перегревы!? Так в каком режиме нужно ездить, если на низких 1,5 к нельзя ?

Где надёжность? В Ниссан

Бестолковый эксперт ни чего у меня этого не было 🖕🖕

хороший обзор. спасибо

Если бы не вариатор можно было бы купить

А есть хоть один ролик где вы не поносите авто хочу посмотреть

Складывается впечатление, что в авто альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi "притаились" в отношении модели Nissan Murano и готовят серьезный рестаилинг, как у автомобильной марки Honda, модель CR-V 6-й генерации по сравнению с 5-й.

А можно обзор на Jeep Compass 2 генерации? Заранее спасибо.

Зашёл почитать коменты, потому как увидев лицо автора на обложке - понял, что машина обречена на то, что она г@вно. А по мне так если бы этот движек в Кашкай свапнуть, и Кашкай лифтануть на 2 дюйма - получится одновременно классный внедорожник и быстрый кампакт кроссовер конкурент bmw x3 😊

Про цепь херня полная, 403000 пробег, z51 2010г мотор не в скрывался.

расскажите про поколения z50 и z51

Да ну его нафиг, Ниссан этот!!

Отпишитесь, можно лить 92 бенз? Проблем не будет?

Владею тачкой год. Брал новым из салона. Сначала сомневался, слушал отзывы блогеров. Спустя время и поездки на огромные расстояния в 5000+ стал любить эту машину. Выбросить шторку сзади, для багажника. Сделать полный антихром, можно притонировать фонари и все, катайся активно и ни о чем не париться. Масло оригинальное и расходники копьё, относительно.

Спасибо

Прем без гидриков, очередная экономия на спичках. Ну и вариатор это коробка для мототехники, а не для тяжелых кроссоверов

Чушь, на z52 не возможно аналогово адаптировать дроссель, так же как и нельзя поднять обороты с помощью cvtz50

Почему у дорогих машин такие проблемы???

А что за машина, у которой Петр колесо качает в рекламном блоке с компрессором?

Надеюсь этот то хоть не ржавеет как два предыдущих. Особенно z50

В сравнении с европейцами - машина танк.

Автор чисто на хайп рассчитывает, просто дичь. Всё в кучу и гибрид 2,5 и VQ35DE. Ну да, Ниссан практически ушёл, денег не занесут, вот и куражится над машиной.

Нет машины лучше в мире чем Тойота РАВ 4!😀

Ты смотри, а тачка то полный шлак, особенно ДВС не надёжный, коробас и т.д. и т. п., Вангую за видео, так держать))))

Красивый Самурай🥷

проблемная машинка.....

А что за тачка стоит позади Петра?

Слышал про мурано говорят, что его берут те, кому не хватает на RX350 :) Сам выбирал в 20 году Z51, но видимо уберегла высшая сила, не стал связываться с Ниссаном (у каждого второго дырявые стаканы под капотом были, хотя года были от 13 и выше)

На первый взгляд хочется купить, но по сути порожняк машина, бабки тянет, похвалить не за что

Какую дичь вы несёте в этом видео ! Авто плюс позор вам!

Что то вы столько всего рассказали, что уже не хочется такой машины. Наша классика выглядит более надёжной.

Ломается новая. Как доктор говорю тебе.

"Надежный". Владелец z52

Пожалуйста уберите зомбовспышки!!

Вариатор все портит! Двигатель всю мощь не может передать

LADA Granda отличный аппарат!! Какой там Мурано..?!. В последующих видео автор начинает раскрываться ))

👍

что-то не фига он ненадёжный=)

Надежный японский автомобиль??)

2.5 бы сделали вообще бы пушка была,масл кар не меньше

Такой бред)) 180 т все ок) просто следим за машиной

У меня Мазда СХ 5 , 2,2 d . Обороты 4-5 тысяч для этого мотора уже гонка .

Чушь какую то пронёс. Ролик тойота заказала?

Хонда рулит!!

Ребятушки, рассмотрите пожалуйста Джили Эмгранд. В свое время их же очень много было на наших дорогах.

Получается очередное ведро? И на чем будем ездить на вторичке???

Звук ролика слабоват.

За рекламу говна был разочарован

Соната

ниссан сделал только одну классную тачку! это GTR! остальное - это непомерно дорогое гавно, и в обслуживании и в запчастях! очень много моих достаточно состоятельных знакомых предпочитают тойоту, а про ниссан .... говорят - не не только не это! Точно не помню! Но кажется для замены свечей надо снимать впускной коллектор...