Настройка карты множителя ГБО за 3 секунды бесплатно!

Подписаться 14 тыс.

Просмотров 15 тыс.

50% 1

Настроить газ на автомобиле своими руками бесплатно за за 3 секунды! Тонкая настройка карты множителя на примере Stag 200 GoFast!
По вопросам рекламы и сотрудничества - LanosDRIVE@ukr.net
#ланос#daewoo#гбо#sens #своимируками #chevrolet #daewoolanos #zaz #авто #autosport #daewoolanos #авторемонт #ремонтавтомобиля #avto #тюнинг #nexia #kadett #OpelKadett #Opel #daewoonexia #matiz #daewoomatiz #матиз #деоматиз #деоланос #шанс #зазшанс #стабилизатор #LanosDrive #стойкистабилизатора #втулкистабилизатора #шкив #коленвал #шкивколенвала #чиптюнинг #шевролеланос #зазшанс #нексия #деонексия #гараж #ланосдрайв #турболанос #турбоваз #турбокит #ВАЗ #ТАЗ #вектра #опельвектра #детонация #коленвал #распредвал #ГБО #Valtec #stag #форсунки #полеуретан #кпп #рычаг #кулиса #вибрацыя #стукгидрокомпенсаторов #масло #двигатель #клапана #робота #грм #каксделать #toyota#множитель

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 38

@vag_drive 2 года назад

Подпишись на INSTAGRAM (инстаграм) здесь👇 instagram.com/lanos_drive_ua?igshid=YmMyMTA2M2Y= По вопросам сотрудничества и рекламы! - LanosDRIVE@ukr.net

@Mo9_pushe4ka_ 2 года назад

Сколько стоит реклама на мой канал 😅?

@Mo9_pushe4ka_ 2 года назад

Интересно же🤙

@vitalij.s4988 11 месяцев назад

🎉Здравствуйте после настройки начало дергатся авто при нагузки 1600-2200 оборотов прошу помощи

@ZVO36 7 месяцев назад

Можешь нормально озвучить?Непонятно ничего

@РусланРуслан-ж8ю 2 года назад

Спасибі автору, не знав цієї опції!

@РусланРуслан-ж8ю 2 года назад

спасибі АВТОРУ, я цього не знав!

@vag_drive 2 года назад

🤝

@ДимаДумчиков-г9д 7 месяцев назад

Почему такой большой множитель?

@андрейбелов-д5щ 2 года назад

При такой цене газа нахрен он нужен

@vitalij_ukr 2 года назад

Дякую за корисну інформацію! Було б цікаво глянути про elm327 чи інші діагностичні прилади до Ланоса

@vitalij.s4988 11 месяцев назад

Доброго дня после настройки гбо появились провали гбо 4 stag 200 редуктор томасетто 170лс форсунки стаг w-01 гольф4 1,4 90лс

@РусланРуслан-ж8ю 2 года назад

Маю блок керування ГБО Стаг кюбокс плюс і спочатку допомагав його настроювати самий крутий спец у нашому місті. Настройка відбувалася по паливних корекціях бензинового блока. Як виявилося навіть він вимикає всі авто адаптації - воно не працюють каже. А я розібрався і в мене працюють.

@РусланРуслан-ж8ю 2 года назад

А причина банальна - віперта впевненість що вручну налаштуєш краще.

@ВолодимирВерхотурцев Год назад

як видалити мітки з множника ??, Доброго дня

@dmsky4242 Год назад

Чому температура газу 34, при тому що температура редуктора 80 ?

@Mo9_pushe4ka_ 2 года назад

💪💪💪💪💪

@vitalij.s4988 11 месяцев назад

Здравствуйте после настройки начало дергатся авто при нагузки 1600-2200 оборотов прошу помощи

@vag_drive 11 месяцев назад

Які саме були налаштування?

@vitalij.s4988 11 месяцев назад

@@vag_drive підрівняв топливну газу з бензиновою в ідеал

@vitalij.s4988 11 месяцев назад

Можна ваш вайбер

@ДмитроДмитренко-з1в 2 года назад

Добрий вечір ми з Кропивницького. По мап сенсору значення 0.44 це норм ??? Не повинно бути 0.27-0.30 ???

@GBOetoPROSTO 2 года назад

Звичайно ні. До 0.42 норма, краще всього 0.32-0.36

@колян-х9р 2 года назад

Дякую автору, теж цього не знав.👍👍👍

@vag_drive 2 года назад

🤝

@vitalij.s4988 11 месяцев назад

Давления нового редуктора 1,32 ето норма?

@vag_drive 11 месяцев назад

Тиск від редуктора корегують під час налаштування роботи всієї системи ГБО незалежно від того новий він чи б/в

@vitalij.s4988 11 месяцев назад

@@vag_drive підкажіть як його відредагувати і який має бути тиск.Дякую

@vag_drive 11 месяцев назад

@@vitalij.s4988 щоб налаштувати тиск редуктора потрібно враховувати ще ряд параметрів, основні з них це тип форсунок і діаметр дюз

@vitalij.s4988 11 месяцев назад

Характеристики газових форсунок Stag W-01, 4 циліндри, 2 Ом: Матеріал: Анодований алюміній; Тип форсунок: Штокові; Кількість форсунок у рейці: 4 шт; Опір котушки: 2 Ом; Штуцер входу газу: 12 мм; Штуцер виходу газу: 5 мм; Номінальний робочий тиск: 0,95 ÷ 1,2 бар; Максимальний робочий тиск: 4,5 бар; Температура в роботі: від -20 до +120 ° C; Час відкриття інжектора: ~2,1 мс; Час закриття інжектора: ~1,5 мс; Діапазон продуктивності: 33 ÷ 45 кВт/циліндр; Максимальна витрата газу: 120 л/хв. при p=1 бар; Розміри рейки: 150х84х66 мм; Тип роз'єму котушки: Valtek (Європейський); Калібровані штуцери в комплекті (жиклери): є; Вага: 0,48 кг; Виробник: AC Stag

@ЕвгенийТихомиров-ж6д 2 года назад

Эхххх.... Все хорошо, понятно. Но этими программами BRC не настроить (((( Приходится мучаться и копить на скоростные форсунки.

@live3707 2 года назад

Вам нужно искать только ту программу, которая сделана специально под Ваш блок управления ГБО! Форсунки, в данном случае, роли не играют

@ЕвгенийТихомиров-ж6д 2 года назад

@@live3707 программа есть, искать не надо. Но чтоб ей пользоваться нужен пароль, а его дают только установщикам.

@РусланРуслан-ж8ю 2 года назад

якщо Ви розмовляєте про швидкісні форсунки - це означає що Ви не засвоїли теоретичний матеріал! Подивіться попередні відео автора "Газовщики седеют от информации! Хватит разводить людей!" про налаштування ГБО і вибір множника. якщо у вас малий час роботи бензинової форсунки (1,2--1,6 мс (попарний вприск)) а газова форсунка "повільна" наприклад 3,5 мс, це означає що мінімальний множник повинен бути трохи більше від 3,5/1,2= 2,9. А добитися цього можна граючись тиском і діаметром жиклерів (дюз) форсунок.

@РусланРуслан-ж8ю 2 года назад

проблема "повільних" форсунок в тому що вони досить не точні по обєму палива за одиницю часу (заводські налаштування +-20%), мають досить масивні рухомі елементи, через це параметри швидко "упливають", і це вимагає постійного регулювання як самих форсунок так і ГБО після регулювання форсунок!!! А це досить дорого, майже відсутнє обладнання для цього, і саме головне у майстрів не має ні відповідного рівня знань так і бажання!!! "Швидкісні" форсунки мають значно меншу вагу рухомих елементів, прицензійно зроблені, через це в рази довше ходять до появи помітної зміни характеристик, і саме головне точність +-3-5%. Але вимагають встановлення якісниго фільтра (з відстійником) перед ними! Резюме зробіть самі!

@ЕвгенийТихомиров-ж6д 2 года назад

@@РусланРуслан-ж8ю вот смотри, диаметр дюз подобрал, форсы 2.0 ом. жиклеры 2.2 мм. Машина приемистая, расход 10.5-11 л. город ( постоянные пробки) но на холостых троит,то один, то другой цилиндры. Настройщики толку дать не могут или не хотят, твердят одно, что на эти машины надо ставить только гбо второго поколения. Пароль от программы не дают, сам бы настоил. А к хорошим настройщикам надо за 600км. ехать.