НИКОГДА НЕ МЕНЯЙТЕ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ КОНТРОЛЯ 

На тех станциях обслуживания где не разрешают присутствовать при ремонте не надо обслуживаться!!!

Приветствую,мне так поменяли в Дружковке на Сто,пыльники шрусов..я доехал до киева,и пришлось заказывать новые..их мастер попросту набил сиазкой черезчур и передавил хомутом приэтом перекрутив пыльник на восьмерку ,и пока я доехал 750 км оба пыльника просто поразрыаало.. таких мастеров просто сжигать на площадях;

И так не только в автомобильной тематике, а во всём. В тысячный раз убеждаюсь, если хочешь сделать хорошо, сделай сам

Ваши ролики всегда интересны и полезны! Без "воды", четко и доступно. Спасибо!

Абсолютно верно. Всех механиков нужно контролировать, по другому не как...

Если есть возможность, лучше самому менять масло в двигателе.

Мне когда то такие спецы пробку поддона потеряли и вместо неё закрутили свечу!) Обнаружил только при следующей замене масла))

Классний мужик. Смотрю, потому что, душа отдыхает !

Согласен на 100%,масло это пол беды,мне меняли тормозные колодки и недожали клапан для спуска воздуха вытекла жидкость пропали тормоза на трассе в движении

Как то такой счастливый только купил авто,б/у, заехал сразу на замену масла, до этого сам менял, пускай думаю профессионалы поменяют, блин «поменяли»: через километров десять пошёл странный запах- оказалось пробку залива масла не прикрутили! Весь двигатель был в масле.

Истории из жизни это очень полезно! У самого таких историй куча пока не было гаража. А сейчас нет времени :(((((((((((( А то что на сервисах школьники и рукожопы работают это еще кого-то удивляет? Хорошего мастера днем с огном не найти, если и есть такие то к ним очередь на месяцы и они давно по гаражам сидят. Сам ездил коробку чинить за 1300км в другую страну потому что больше негде. Все остальное делаю теперь сам. Медленно, часто косячу по мелочи, зато не обидно что школьник на твоей машине учится а ты потом на обочине стоишь.

Кому не интересно пусть не слушают. 👍👏

Всё отлично. Ролик нужный. Всезнайкам- пусть не смотрят, проходят мимо.

Мне видео такого формата нравиться, дядя Лёша продолжайте рассказывать истории из вашей жизни, нам интересно будет послушать, а те кому не нравится пусть не смотрят

Доброе утро,поучительный видос👈👍

Работает старый закон: хочеш сделать хорошо-сделай сам!

А я считаю дикостью платить кому то деньги за замену масла, тем более что могут накасячить. Масло меняю всегда сам, и знаю с кого спросить потом если шоо😁

Набросал "на коленке" эскиз для наглядности, Инженер, без вопросов. У меня как-то, давно уже, на праворукой натуральной, наперекос резьбы масляный фильтр закрутили, да так парень старался, с приспособой, вспотел весь. Когда видел эту картинуиздали, думал, молодец, на совесть.. В итоге, пятно под капотом на следующий день. Хорошо что резьба японки победила резьбу фильтра, исправил без проблем. Казалось бы, так закрутить невозможно, но факт. Спасибо. Про колеса и замену расходников тем- поле не паханое.

Спасибо большое за видео я сам слесарь ходовик для себя но бывает заезжаю на сто люблю понаблюдать процесс!

Привет из Казахстана!

6:20 а мне изначально страшно туда ехать было, всегда сам меняю) Лучше самому накосячить и знать, чем быть в неведении и думать, что все хорошо.

У меня запаску на 16 взяли и услышал стук кувалды в вагончике ,зашел увидел спрашиваю ,ты чего делаешь? Да у меня станок на 16 не может разбортировать,забрал и уехал,с тех пор сам рядом стою,смотрю😂

хорошо когда работники не против того что бы ты наблюдал, я когда приезжаю на сто и смотрю как мне что то чинят то большинство говорят что бы где-то погулял ато работа не идёт якобы стою над душой)

Молодець, все що хочеш зробити як омога краще, треба робити своїми руками. Чужими руками добре тільки вогонь загортати, бо не пече. Все найкраще робити своїми руками.

Алексей привет из Новой Москвы.Спасибо тебе огромное за твои добрые советы.Я для себя сделал выводы,что никто кроме самого владельца автомобиля,не обслужит качесвенно машину.Будьте здоровы.Всем добра❤❤❤

У меня был такой же случай в автосервисе, ставили глушитель на жигули 2107 и я поехал, чувствую запах горящего пластика в машине и поглядел везде, а эти мастера положили тормозной тросик на глушитель. Пришлось мне делать все самому и глушитель переставить и тросик менять, а мастера вроде опытные. Теперь только сам.

Спасибо за информацию привет из ИссыкКуля и Алматы

хочешь сделать хорошо - сделай сам (народная мудрость)

Ни кого не пронесёт и все постоянно попадают в подобные ситуации, не все только об этом знают. Поголовно во всех сервисах, официальных или нет такая муть. Работа везде по принципу " .....и так сойдет". Есть народная поговорка- хочешь сделать хорошо-делай сам.🤝 Р.С. За совет по смазке направляющих суппортов особая благодарность.

Спасибо за Вашу работу ! Очень полезная информация. Хотя я и проживаю в Германии и Израиле, ваша информация и советы очень полезно. Ещё раз спасибо ! Таких горе мастеров надо пропускать через суды с возмещением морального и материального ущерба.

Здравствуйте Алексей! Хочу вам выразить свою благодарность, за то что вы за 5 минут ролика даёте всегда положительные советы. Опыт у меня не малый, но всегда прислушиваюсь к вашим советам. С уважением к вам Евгений!

Всё верно, кругом мошенники

Спасибо! Зимой купил первую машину (Калина 2005 г.в.), нужно было менять трубу в системе охлаждения. На сервисе попросил наблюдать, сказали не стоять над душой. Ну, я неопытный, не знаю как заведено, но почувствовал, что это неправильный подход. Зарёкся на этот сервис больше не ходить. Сам имею ремесло, настраиваю фортепиано, но при этом не против, когда заказчик смотрит. Даже "за", т.к. можно всё рассказать, показать неисправности, по обслуживанию дать рекомендации. Можно указать на необходимость доп. работ. Короче, такой у меня подход, и считаю, что во многих подобных ремёслах он должен быть таким. Ваш ролик подтвердил мои ощущения. Буду теперь на сервисах (если придётся) сразу спрашивать, можно ли присутствовать. Если нет - до свидания, потеряли клиента. Недавно девушке впервые поменял масло. Посмотрел ютуб, почитал инет. Вышло долго, полтора часа, но всё внимательно, чисто, крепко. Всё получилось хорошо. В будущем будет быстро получаться. Чиниться на сервисе - это получать кота в мешке. Водитель должен быть шофёром, по возможности.

Доброго времени суток уважаемый. Привет бывшему Скорповоду от такого же бывшего. Мне тоже такое счастье чуть не случилось, только пробка одна на поддоне. Вовремя увидел и поругался.

Мне клеяли колесо и не затянули болты.началась вибрация.хорошо что проверил и дотянул .но диск в утиль.

Да а положено после замены завести мин 10.и проверить на подтекание.но....увы

Вы молодец,так и дальше продолжайте снимать видео,а на тех кому не нравиться плевать,всем всегда хорош не будешь!А так согласен всяких молодых понаберут на СТО и люди мучаются потом,то на гранату соседу стопор кольцо забыли поставить и она аром вылетела со временем,а мне лично на гайке поддона под шестигранник слизали грани на пробке и пришлось потом наваривать болт и откручивать ее

В 1995 году был у меня Москвич 21412 первая машина. Тоже заехал поменять масло и мне пробку откручивали газовым ключом потому что четырехгранника у них не рказалось! ))) С тех пор меняю масло только сам на всех последующих авто! ))

Всегда приятно смотреть видео от Алексея. Интересно и полезно. Спасибо

Спасибо большое за то, что щедро делитесь своим опытом и знаниями! Это бесценно!

Полностью с вами согласен. Когда в своем первом авто поехал на замену масла к официалам, выехал от них с уровнем вдвое превышающим норматив. После этого моя машина начала троить - нашел все свечные колодцы заполнены маслом. Поехал к ним с предъявами, за что меня вежливо отфутболили. Единственный раз в жизни был в гараже у официалов. Выучил полностью свой автомобиль и обслуживаю сам, включая детали (ремни, прокладки, датчики, масла, фильтра, лампочки, и все детали. Смастерил себе небольшую эстакаду. И плевать с высокой башни на гарантию

Мне на сто как-то диск сцепления поменяли и поставили наоборот. И при нажатии сцепления диск задевал болты маховика.

Здравствуйте! ВСЁ сказанное правильное Кто с техникой дружит делайте сами уважаемые подписчики ,Всем прекрасного летнего НАСТРОЕНИЯ!!!

Спвсибо что вы у нас есть! Удачи на дорогах!

Был у меня Форд Скорпио , обалденная машина ! Всё что могу делаю сам , почищу и подкрашу , всё верно сказано !

А инженеров, которые в простейшем узле так намудрили-каким правилом лечить! Вам терпения. С уважением....

Хочешь сделать хорошо-сделай сам тем более простые вещи:масло,колёса,фильтра,никому не пожелаешь подобной ситуации

Покупая авто,уже стоит задуматься КТО,ЧТО И ГДЕ будет делать,это не избежно.СПС, всё по делу!

Как раз актуально. Завтра собрался менять масло

Спасибо за вашу работу коротко и ясно доступно.

Два комплекта дисков,меняю резину сам,доверятьтрудно,один раз так затянули гайки что в полевых условиях не смог открутить,с тех пор доверия нет.

Люблю смотреть Ваши видео! 👍

Спасибо за работу!

🖐 Ролик поучительный .Спасибо👍👍👍

Молодец, я тоже стараюсь менять все сам, лучше самого себя ни кто не сделает.

Спасибо! Отличная Тема! Казахстан Караганда!

Рукожопых 90%,но я нашел парня который работает на себя и отвечает за свою работу, доверяю не проверяя, полёт нормальный более трёх лет только к нему на обслуживание

Всё правильно, масло и фильтры нужно привозить свои, купленные у проверенных поставщиков. Так как заплатишь за дорогое, а нальют Лукойл. Очень многие СТО этим зарабатывают с подачи руководства, знаю это из личного общения. И присутствовать при замене нужно обязательно.

Спасибо за видео! Мне так фильтр топливный меняли: в комплекте шли медные шайбы с фильтром, так вот "мастер"их не поставил, сославшись на то что гайки конусные и шайбы не нужны. В итоге топливо текло (бензин) сразу запах слышно. Пришлось покупать новый фильтр (так как этих шайб уже не было) лезть под машину и самому менять как положенно.

Как всегда лайк, всегда вас смотрю, благодарствуем...

Мне масляный фильтр на СТО так затянули, что при следующей замене масла еле его цепью открутил, а после ремонта тормозной системы на СТО, после которого мне пришлось все перебирать самому, потому что все начало клинить и свистеть - это уже стало последней каплей, после этого ни на какие СТО не езжу, делаю все сам, а сделав сам уверен - оно точно сделано, как надо!

У меня был случай,буквально год назад,купил фильтр,новое масло,ну думаю поеду в ближайший сервис поменяю,вроде ума то много не надо масло поменять!ну не тут то было - заехал в один сервис,там не смогли открутить крышку маслянного фильтра,заехал в другой,у них нашелся нужный съемник и открутили!Меняли масло не на подъемнике,а на яме!Открутили мне сливную пробку так что потеряли гдето на земле ямы уплотнительное кольцо со сливной пробки!Вообщем стоял я у них там на яме около часа,пока 3 человека с лампами ползали по дну ямы и искали это маленькое медное колечко в грязи!Хорошо что в итоге нашли и молодцы хоть что без него не закрутили пробку мне ничего не сказав!

Действительно всё самому надо делать и гайки крутить и масло менять. Рубрика полезная, на все случаи жизни...

Был у меня случай,после схода-развала появился сильный стук на Ауди 90.Два дня искал причину пока не заметил что гайки открутились,в том месте где шаровая входит в рычаг.Приежаю в сервис а там,мои граверные шайбы лежат прямо на стенде схода-развала.Так что везде надо следить за "Чудо-мастерами"

У меня тоже такое же было , но слава богу без последствии Купил Мицубиси Каризма ,но ещё мало знал о машине , перед покупкой попросил одного знакомого моториста в СТО , осмотреть машину , перед покупкой , думал даст совет, покупать или не покупать , разбираться же . Сказал что состояние не плохое , на тот момент у машины которую купил ,были большие холостые обороты, где регулировать ОХХ ,он показал винт на дроссельной заслонки , покрутил , обороты стали нормальными ,Позже достал Мануал на свою машину, и узнал что ОХХ регулируются на РХХ , а не там где моторист показал Тем винтом который он посоветовал , выставляется положения дроссельной заслонки в закрытом положении и больше его не трогают Вот такие бывают механики , не учи жопаруки

Спасибо Алексей как раз завтра хотел поменять масло,вовремя подсказали спасибо.

Полезно!!! Как всегда Алексей на высоте !!!

Достаточно понятно всё объяснил 👍👍👍.

👍 Все верно.И вот таких случаев,банально выкрутить и закрутить на место,и то не могут.Нада стоять над душой и контролировать.А потом еще обижаются,что вы над душой стоите?

Мораль сей басни:-все старайся делать сам!!!💯

Спасибо большое 👍, сам меняю масло)

Золотые слова! "Меняй сам" "Приезжай со своим маслом и контролируй что делают"

Всё красиво и доходчиво нарисовал

Сплошь и рядом такое, спасибо за ролик!

Алексей, в вашу коллекцию совет. В зимний период период в бачок омывателя лобового стекла необходимо добавить 100 грамм водки, можно палёнки., и дворники не будут во льду. Проверено, работает! С уважением к вам Евгений! Спасибо за канал.

У меня один раз вместо моторного масла чуть не залили в двигатель масло для коробки передач хорошо что я наблюдал за этими специалистами. Так что ездите на те станции где можно контролировать весь процесс.

Это фигня.Мне клиент когда-то поведал случай - отвёз на служебной машине начальника в центр столицы по делам. А пока есть время заехал на крутой дорогой сервис масло поменять в двигателе. Наблюдает издалека (потому что в цех не пускают) а работяги масло заливают и что-то от удивления переглядываются и репу чешут. Закончили, забрал он машину , забрал шефа , едут домой, и вдруг стал усиливаться скрежет со стороны коробки передач. Останавливаются, подымают капот и видят - у двигателя со всех щелей масло прёт, а коробка передач накалилась от того что в ней масла нет. Оказывается что "СПЕЦЫ" на "крутом автосервисе" (по ошибке) слили масло с коробки, а стали заливать в двигатель, а оно не влазит....вот это залёт...

Спасибо вам большое.

Замена масла и колес всегда сам.

Алексей я Вас полностью поддерживаю.Если есть голова и руки на месте, то время можно для этого найти.Никто не будет делать так,. как ты сам.Многое я повидал, как всё делается.Первую машину купил 1984г, и посей день уже на 5 ой машине сам эту процедуру делаю.По движкам никогда небыло вопросов. Уверенно катаюсь.

Все понятно стало со второго эскиза. Из за маленького косяка столько гемора. Случаи из жизни гораздо полезнее. Спасибо .Уникальная возможность учиться на чужих ошибках.

Хорошая поговорка:"земля слухами полнится", а рубрика правильная

Да много таких рукожопые сервисники)

Спасибо большое. Ролик супер.

А мне тема интересна ,так сказать на чужом опыте не повторять ошибки.💪

Рубрика важна, чтоб такое больше не повторялось. Лайк! 👍Расскажите как правильно подобрать лампы ближнего света. Спасибо.

Там теряют прокладки потому что сами потерянные , мне на Октавии меняли масло и провернули эту сливную пробку вместе с резьбой пришлось менять поддон.

Мне на официальном СТО салона в котором покупал машину на очередном обязательном обслуживании при пробеге 50 тыс.км. умудрились снять тормозные колодки (на которых я всего неделю катался) и одну из них потом установили к диску не слоем ферадо, а металлической основой! Я это не сразу понял, а увидел только после того как у меня появилась вибрация на руле... Оказалось, что гайки на колёсах не дотянули, они открутить, две из них потерялись, а остальные держались на последних 2-х витках! Я конечно вернулся в салон, показал эту "красоту". Мне за счёт салона заменили испорченный тормозной барабан и комплект тормозных колодок. А этого "специалиста" - механика уволили после ремонта следующей машины, т.к. он ещё как-то накосячил.

Лайк!!! Сочуствую!!! Удачи!!!

Всегда сам меняю масло, тормозные колодки. И всем советую. Поверьте не пожалеете. Жизненный опыт..... 😉

Здравствуйте Алексей. После вашего рассказа я от души улыбнулся. В России таких рукожопых автослесарей и шиномонтажников 90%. Постоянно ходят с недовольным рожами и надменным видом супер мастера. На свой легковой автомобиль, всегда покупаю новую шайбу когда меняю масло в моторе. У Камри она алюминиевая голубого или чёрного цвета, Всегда предупреждаю об этом слесаря, если нет времени поменять масло самому.

А не пробовал в чистом поле зимой менять пробитое колесо, затянуто е специалистами-профессионалами.И запаска есть и штатный ключ сломался и мороз-30 с ветром.Как тебе такое?

Чел всегда топ дело всегда говарит познавательно см👍

Мне нравятся форматы видео 👌👍

Ты молодец! Если что то хочешь сделать хорошо сделай это сам и молча."народная мудрость".

Здравствуйте..скажите по рулевой рейке?менять на б/у или реставрировать на фольксваген т4?Спасибо. ..

Спасибо. Все понятно.

7.04 хв. Надеюсь, что вас пронесёт... СПАСИБО)))

Все правильно... все нужно самому делать или контролировать ...

Здравствуйте Алексей , всегда стараюсь смотреть ваши комментарии, всё быстро и понятно, вы профи! Вопрос. Езжу на тигуане 2017 г. Дсг коробка , сейчас все советуют, завел немного прогрел и поехал на малых на ходу прогреваешь, но коробка не переключает скорость, можно ли переключить подрулевыми лепестками, дсг не пострадает? Масло менял вовремя у дилера. Заранее спасибо.