НОВЫЙ ЗУБРЕНОК МАЗ 437121. WEICHAI - БУДУЩЕЕ ЗАВОДА МАЗ? 

Уважаемые подписчики и зрители канала! В видео я допустил ошибку по поводу крутящего момента на двигателе Weichai Power 4.1 NQ190E50. Крутящий момент на этом двигателе составляет не 450Нм, а 680Нм.

А что просто камень 6 целинд. Нельзя поставить где мощность надёжность этого мотора уже проверена что вы там опять велосипед изобретаете.Ваш 4 цилиндра в составе автопоезда это опять провал.

Салют 👋 о новый видос , ужинаем и смотрим )

Сразу лайк!!! Ну наконец-то свежий видос!!! за ужином посмотрим ✌️😉 спасибо пацаны!

Чтобы хоть как то быть конкурентноспособным с камазом и китайцами надо оснащать МАЗ 4381 двигателем вейчай , сертифицировать под прицеп и удлинённые шасси с завода под 20 европалет

Привет из Киева! Здравствуйте Алексей! Всегда стараюсь смотреть Ваши ролики за авто МАЗ,детально,последовательно не перескакивая с одного на другое, очень и очень положительно. Рассказывая за МАЗ 437121 Вы говорите, что завод не может делать на данную модель свалку? А как её делают шофёр на просторах бывшего С ССР, по разному это получается у одних колхоз, у других как заводская! Говорят развесовка не получается, пусть не ленятся и идут в народ пусть посмотрят как обычные ( рукастые, головастые) ставят не только сполку закабинную,а ещё ставят и 6 родную и 6v образную, ставят купить 9 ступечатую ничего не трещит ходит уже по 5-7лет, а у них развесовка не получается , о себе видно высокого мнения. У вас чуть легче есть Чайка Сервис которая делает закабинные спальники на авто где кабина над двигателем, каркас металлический, а всё остальное пластик. Меня нельзя упрекнуть, что я не люблю МАЗ, в 1964г, я начинал свою шоферскую профессию на МАЗ 205. Сколько прошло лет, сколько воду утекло,а у МАЗа косяки иконки.ОБИДНО!!! Вам Алексей здоровья, всего доброго.

2,5 миллиона за кабину с полкой но без спальника, тент "мешок" с клапаном, барабанные тормоза и межсервисный интервал 10 тыс. км?! Ну такое себе удовольствие. Газон тут выигрывает бесконечным числом кабин и надстроек от доработчиков, дисковыми тормозами, задней пневматической подвеской и межсервисным интервалом 20 тыс км.

Дисковые тормоза в круг и пневмо подвеска 4 подушками сзади и Камминc в паре с ZF

Здравствуйте,видео все хорошие,приятно когда озвучивают цены.Хотел спросить,а будет видео про МаЗ 4380 бункеровоз?,и имееться расклодной спальник?

Молодец! Информативное видео! И снято хорошо!

Спалку надо делать наверху . Нужна всего лишь высокая крыша для этой кабины .

Маз красава спасиба вам за труд

Снимайте больше обзоров. Интересно посмотреть про Беллорускую технику.

Алексей приветствую, в новогоднем обращении в комментариях обещали показать обзор удлиненного МАЗ корнет, когда дождёмся ?

И еще подскажите комплектацию с кондиционером можно заказать с завода и сколько это будет стоить.Спасибо!!! Продолжайте снимать.

Тормоза барабан это печально.самое главное убрали д245. Нужен спальник.

Спасибо за видео.Скажите вы с крутящим моментом не перепутали 450 нм?.Если нет тогда маловато будет.У меня дойц 700мн ито с прицепом тяжко ему.А этот мотор прицеп не потянет.

Добрый день.на такси Мазе катаюсь с января месяца.Подскажите с чего подходят масляный фильтр и топливный.

Здорово .

Доброго времени суток!!! Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить переделка под штору с воротами....???

доброе время суток хотелбы поинтересоваться а насколько можно удлинить раму максимально ,,???

Когда будет тягач маз с Автоматической коробкой передач, на обзоре????

Этот двигатель китайский? Не cammins ли? Уж очень он похож и по виду и по характеристикам

Кпп с половинками нужно, тогда будет тема!!!

Лет 10 назад было бы неплохо, а сейчас скажем дружно - Н...Й нужно!

Ребята когда будет видео про вездеходы тягач, самосвал, лесовоз. Вы снимаете только коммерцию.

Дружище, всё чётко и по делу, одно замечание. Производство вейчай (двигатели и коробки) под Минском, Вялiкi Камень по м1 возле аэропорта

Подскажите пожалуйста МАЗ 437043-328 2011г.выпуска в комплектации кабины идет спойлер (оптикатель). Заранее спасибо за ответы.

4371 легко везёт 7-8 тонн итого разрешённую массу можно смело сделать 12 тонн и соответственно ставь любую кабину только сместить нужно задний мост назад и уденнить немного раму! Дагестанцы возят вплоть до 10 тонн в термобудках на 245 моторе подкидывают только листы в рессоры.

Тягача на базе 4371 будет в обзоре?

Будет обзор на новый маз 5440м9

Называйте пожалуйста расход топлива...

какие двигателя, двигатели, ДВИГАТЕЛИ

до сколько развивает максимальная скорость?

Скажите пожалуйста, какой тонаж он возьмет с прицепом?

Я уже наездил на таком Мазе 20т гружоный на трассе меньше 20л не было а по городу расход переваливает за 25литров даже пустой

Здравствуйте подскажите стоимость данного авто на февраль-март 2021г. Есть ли в г Пермь дилерский центр, сто

4381c0 с китайским мотором не начали продавать?

Будет ли 4381 с пневмой который, с таким мотором? Ямз малоресурсный мотор! Первая капиталка 200-300т.км.

А спальник нормальный когда приделаете

Клапанная крышка похожа на камминс 3,8

цены Зубренку не будет если спальник сделаете

Какая высота от пола до земли борта

Встречал на дорогах зубрят с полноценной спальной кабиной МАЗ Простор это самодельно переоборудованные автомобили или выпущенные МАЗ под заказ?

Когда будет длина 7.2метра

Ребят расскажите поподробней о моторе китайском . С чего скопировали . И чем лучше чем ямз и другими моторами

А какой у него апетит?

Неужели нельзя было установить кабину со спальником и высокой крышей как у тягачей? Одна и та же кабина.. это просто отмазки что документация и т.д..

Верится струдом через2 года покроется весь ржавчиной,был такой

чот я хиномайскому двс не доверяю.дорог в обслуге.я д245 на коленке ремонтирую,а этот в серваках только.

ПРАВИЛЬНО.!! Спальня 1,9---0,7-0,8- м. ТурДизель до 190---290- лс. Ходовая 6 на 6 с, грузоподъёмностью 4, тоны ( до 6- т.) ... С прицепами 2- осные до 3,3---4,8- м. И 3- осные до 7--9- метров.... Весна и без ограничения по СНГ и далее,, им по любым дорогам и через Перевалы ..с шипами и Браслетами.. на 2-3- ось Гусеницы.. Работая на Кавказе П. Лесничего на ЗИЛ --131. Цепочные гусеницы на задних колесах... И задним ходом по зеркалам, справа два зеркала, объезжали завязшие кразы и МТЗ беларус, с грузом 1---2- тоны ... Объезжать далёко и лень и водитель служил в РДБ. Несколько раз рискнули и.... повезло.!! Но Малыш --Прходимец не только колхозникам и Лесовдам НАДО.! И МЧС и МО РФ.!! Ульяновск и татары носы задрали.!! А вы для НАРОДА пробную партию на 500---800- штук и с прицепами и со спальником и..... А такая ЕСТЬ.?? Да пожалуйста...

Почему свой нормальный не сделали двигатель?

двс -245 е 4 с будкой по прямой кушает 10 литров.магический секрет знаю только я...........

ямз534. это приговор!

Движок ваткнули бы ямз236 простой было бы хорошо

Маз самый крутой

Он просто требует кабину от простора!

однозначно слабый движок, крутящий момент 450 , у 245двигателя 550, какой нафиг к нему прицеп, ток утеплитель возить

Мотор чё китай?

И что же тут нового ? Двигатель ? Ну а все остальное осталось на прежнем уровне . Борта ужасные , развалились за короткий срок . Рессоры зад это отдельный разговор , можно было и на воздухе его сделать . С момента выпуска первого зубренка изменилась кабина .

Как митинги в Беларуси повлияют на выпуск запчастей к мазам ?

Для чего ставят тахограф евро-стандарт на зубрёнок? Машина эта для малого бизнеса и уверен 99% машин не знают что такое международка, катаются по РФ, но из-за блока СКЗИ за полтинник надо менять тахограф или кормить за карту МАП разные однодневки. По двигателю - после Евро1(136 лошадок), (чему цены не было, настоящий миллионник) намучились с Евро2 и Евро3, вроде Евро4 лично мне показался неплохим, пока за 300 тыс перевалили без особых проблем, но опять нате с китаем дружи. Доведите до ума Евро4 и не надо опять пугать всех неизвестностью с этим китаёза. Упустили шанс с Дойтцем, сейчас бы с этим движком весь российский рынок был бы ваш в этом сегменте. Удивила Белшина, перед заменил на 280 тыс, задние пока свои же, думаю ещё 50-70 проедут. Да ещё конструктора надо попросить заменить движок вентилятора, мучаются все где-то на 3-4 год. Машина неплохая, но думаю с этим новым движком опять зубрёнок своё имя потеряет.

Неужели заводу сложно делать рамы разного размера? А не идиотские 6,20. Ладно хоть на 4381 сваяли более-менее нормальной длины. И до каких пор завод этот идиотский "мешок" без ворот ляпать будет. Неужели в производстве шторка и ворота так сильно удорожат машину?

ничего нового

МАЗ не КамАЗ долеко до хорошей машины да ещё мотор Китай !!!!!! М'''''''''''!!!!?? Спешки нет Карабас ни то ни сё !! Как в песне у Высоцкова (кругом 500,да чтоб но балоте утоп!) !!!!

Нахуй он нужен в таком размере, 7.50метр вот размер, а так ни чего не изменилось, а ценник пипец

Наху нужен метал нет удовсьва вадителя где будет нашеват вадител берлога где

Двіжок Д- 245 лучше

Убийца Газон Некст.

ДА КСТАТИ ОТКРУТИ САМОРЕЗЫ НА ПАНЕЛИ И СНИМИ ВСЕ ПАНЕЛИ ЮНОША..... ТЫ ПРОСТО ОХУ....ЕШЬ......ОТ УВИДЕННОГО.... ПРОСТО ЖЕСТЬ.......РУКИ ПОЛОМАТЬ ЗА ТАКУЮ СБОРКУ......ЗА ЧТО ПЛАТИТЬ?????

Не вздумайте мазы и вообще беларускую продукцию сейчас покупать. Этим вы финансируете режим лукашенко в т. ч. ОМОН!

пусть дальше разрабатывают, а пока газель, плюс разные плюшки