Новый Ленд Ровер Дефендер против старого / Land Rover Defender 2021

Подписаться 993 тыс.

Просмотров 93 тыс.

50% 1

Гран-при "За рулем" 2021: проголосуй и выиграй внедорожник Lada Niva Travel
surveys.ask.gfk.ru/CustomConte...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы или проголосуйте с другого устройства!
Пятидверные внедорожники Land Rover Defender 110 уже появились в дилерских центрах, а короткобазный Дефендер 90 выйдет на наш рынок в начале следующего года.
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
www.hyundai.ru/NewSantaFe?utm...
Наконец-то - новый Дефендер уже в России! Старый рамный Деф мы проводили с почестями в 2017 году. Новый Land Rover Defender 2020 модельного года - совсем другой. Несущий кузов из алюминия, пневмоподвеска, очень много электроники. И есть выбор по моторам. База - это 200-сильный турбодизель. Есть еще один турбодизель - шестицилиндровый, мощностью 249 л.с. А в топе - бензиновая версия мощностью 400 л.с. со стартер-генератором.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие внедорожники Ленд Ровер на нашем канале:
Land Rover Defender
• Новый Land Rover Defen...
• Ленд Ровер Дефендер в ...
• ГДЕ РАМА и мосты? Новы...
Ranhe Rover Velar
• Range Rover Velar - пр...
• Range Rover Velar удел...
#defender #landrover #зарулем #журналзарулем #landrover #дефендер #лендровердефендер

Авто/Мото

Опубликовано:

26 дек 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 494

@tvzrru 3 года назад

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал и проголосовать в Гран-при! Вопрос: как вам новый Ленд Ровер Дефендер? Лучше или хуже старого?

@user-nw7qr2gy5n 3 года назад

Красивый автомобиль . Но и на цена .космос.

@zumba9 3 года назад

старый красивее,кондовый.в новом слишком много электроники

@Svklifekanal 3 года назад

Что эта машина(старый дэф. ) рулится лучше на прямой чем патриоты или современные хайлаксы???) 3:40

@Vasilyvasilievich26 3 года назад

Всё новое всегда приятнее, но есть и любители ретрокаров ))

@Svklifekanal 3 года назад

@@Vasilyvasilievich26 Тогда Хантер в помощь!)

@namefamily1917 3 года назад

Старый дефендер не устаревший, он нестареющий! Это специфический автомобиль, и к нему нельзя подходить с обычными мерками.

@user8crepernegr 3 года назад

Старый дефендер-крутой джип

@svsv1402 3 года назад

Неустаревающий! Извините, поправил) Но мы с Вами, видимо, в одном направлении мыслим! Пятуху брату - внедорожнегопреодалевателю)))

@user-xc2hm8gl7d 3 года назад

Так же и нива и уаз обычные но наши любимые и не победимые👊

@thefunctional4596 3 года назад

Михаил пусть. Это будет тута/ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ojzLoeoWeLg.html

@user-se9pc4up1u 3 года назад

Лучший автомобиль,это тот на который хватает денег.

@vutaliykoryagin3959 3 года назад

Желательно еще и новый...

@BruinNDA 3 года назад

Совершенно не верное суждение, не путайте понятия безысходность и отсутствие денег, с лучшим автомобилем в личном для себя понимании. У каждого свое мышление о лучшем авто и деньги здесь не причем. Деньги это возможность реализовать.

@los203 3 года назад

@@BruinNDA а я согласен с вами , у меня десятка и я понимаю что это не лучший авто !))) Но как у нас на работе говорят - лучше плохо ехать чем хорошо идти )) ( это про междугородние расстояния когда по работе отправляют )))

@Virturist 3 года назад

И который всегда едет, не зависимо от ситуации. Т.к. автомобиль не роскошь...

@user-df4kb1io9l 3 года назад

@@los203 с тем же успехом ты можешь хорошо ехать на метро или автобусе))

@user-ok4rq2lu2r 3 года назад

Не знаю, но старый кузов смотрится офигенно, ну может потому, что я сам старый!

@user-tz1pd6ub8n 3 года назад

Без обид, но у старого дэфа есть действительно одна проблема - она сидит за рулём этого дэфа...

@thefunctional4596 3 года назад

Михаил пусть. Это будет тута/ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ojzLoeoWeLg.html

@thefunctional4596 3 года назад

Михаил пусть. Это будет тута/ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ojzLoeoWeLg.html

@user-ol4fd9bu9p 3 года назад

Скорее новый дэф конкурент дискавери а не старому дэфу

@aleksandraleksejev3100 3 года назад

Дизлайк. Тест на проходимость? Сухая трава и снег по морозу вообще не то. Грязь, глина, свесы и прочее. Это не тест. Халтура.

@destructor174 3 года назад

А смысл? Новый Дефендер, это не про бездорожье. Среднестатистический владелец максимум будет ездить примерно по какому бездорожью, как здесь

@gromozeka7951 3 года назад

Подобное видео есть у англичан, там новый деф. показал, что на голову выше старого!

@AndreyPutilov 3 года назад

Посмотрите видео украинцев InfoCar. Они показали, что с ним может случиться на бездорожье. Все гуд, но вдруг электроника может тупануть, и он скатится с горки к ебеням, и ничего вы не сделаете.

@offroadzone968 3 года назад

@@gromozeka7951 киньте ссылку

@gromozeka7951 3 года назад

@@AndreyPutilov это новая модель,я уверен англичане ,,допилят,, его электронику, так как в том случае, это именно она, да и будущее покажет на что способен данный автомобиль!

@user-qm8iw6vh1z 3 года назад

Владею Дэфом 110-ым уже 10 лет. Пользуюсь им и в городе, и в дальних поездках, включая бездорожье. На трассе он ведёт себя очень хорошо, на поворотах нет кренов, У него низко расположен центр массы вследствие тяжёлого шасси и легкого кузова из алюминия. Дэф очень уверенно держит дорогу, не требует подруливания. Масса его чуть более 2 тонн. Упреки в низкой динамике на асфальте просто несостоятельны. Для внедорожника важен высокий крутящий момент, начиная с низов рабочего диапазона двигателя. От 60 км/час дизель Дэфа уже тянет на 6-ой передаче! Для высокой динамики массивного автомобиля потребуется бензиновый двигатель с большим рабочим объемом и, соответственно, большим расходом топлива. Оно кому-то надо?

@user-ln1yi2sh5k 3 года назад

Что то я бездорожье не видел Там и кросовер проедет

@MrAlexUssR 3 года назад

Это так кажется. Там колеины такие, что если на своем кроссовере ввалишься - больше оттуда не выедешь. Плюс по целине снежной тоже не поездишь с муфтой. Опять же - никто в говны музейный экспонат и новый авто, не потащит.

@thefunctional4596 3 года назад

Михаил пусть. Это будет тута/ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ojzLoeoWeLg.html

@user-kf3rj4su2o 3 года назад

.... попробуй скажи , что новый хуже . Волоса на яйцах без наркоза повыдирают и глав. ред. и пресс-парк .

@Virturist 3 года назад

)))

@user-od2cy9vl4c 3 года назад

Похоже на это

@VikButsev 3 года назад

Ахаха

@lyutik8771 3 года назад

зачем ты это сказал, только об этом и думаю

@DIGGER197 2 года назад

Новый хуже старого. Так и есть

@vutaliykoryagin3959 3 года назад

Особенно низко висящие аллюминиевые рычаги вдохновили. Как при ссср лозунг :" Перед въездом на бездорожье ты купил новые рычаги?"

@ldmtag 3 года назад

А разве прямо таки низко висят? По-моему, довольно высоко. Да и алюминиевые еще не значит, что недостаточно прочные.

@vutaliykoryagin3959 3 года назад

@@ldmtag если по асфальту ездить то можно и пониже рычаги сделать. Удар и рычаг пополам. Алюминий...

@user-tr4wm3ft1q 2 года назад

Рычаги у нового стальные!

@user-xt7tl7yo1n 2 года назад

Новый деф - просто классный внедорожник, один из многих. А старый деф такой один. При том, что 2016 год в хорошем состоянии стоит под 6 лимонов, я склоняюсь к старому. Зря они сделали новый кузов, лучше бы прокачивали старый

@Depytat96 3 года назад

не тест а хрень как всегда! Держите планку пацаны !

@boomzoomovich 3 года назад

Главное что планку не роняют. Как снимали рекламную херню, так и продолжают

@user-wu1zz2me2w 3 года назад

Я перестал покупать журнал, не смотрю и в интернете, гадость, добил Максимка...

@ivanlesovik4431 3 года назад

Видел вчера вживую новый Дефендер это топ ребята , одно жалко нет у меня на него денег взял бы не глядя .🤘👍🤣

@AndreyKzn 3 года назад

Новый Ланди -красавец, лучший по дизайну из всех ЛандРоверов! Но со старым нельзя ровнять - старый был настоящим утилитарным проходимцем, а новый , это - как авто-игрушка в гараже , чтобы иногда не поехать просто домой, а свернуть к речке и половить сазанчика . И у офиса - свой и на природе - что-то да может.

@user-ij1sg3br9g 3 года назад

Да дизайн великолепный у нового Дефа и по характеристикам он очень хорош. Был на тест драйве, аппарат оставил только приятные впечатления

@ldmtag 3 года назад

Да он не что-то да может, а может очень много, у него цифры даже получше, чем у Wrangler Rubicon. Вопрос только в шинах и в том, как долго машина будет терпеть абьюз. Независимые подвески не любят грязь, особенно холодную. Но редкие вылазки со строгим соблюдением правила мойки после покатушек он вполне может позволить.

@user-qm4vv9he5o 3 года назад

Посмотреть на кнопочки и как ими пользоваться я мог и в других обзорах, у вас же были две машины для сравнения по бездорожью. Эту возможность вы успешно запороли. Проехать по луже и замёрзшей дороге с неглубокой калеёй... Для того чтобы сделать вывод что они равны, можно вообще не съезжать с асфальта. Можно даже их на тест не брать, просто рядом поставить и сказать что наверное они равны.

@user-du5ik6rg4j 3 года назад

Друзья ну какое это бездорожье то ? Там Киа соул проедет легко

@kvadroznahar 3 года назад

4:05 в этом и есть весь кайф. Всё равно кто круче вопрос не раскроется никогда.👍

@iamlinuxoid 3 года назад

Нужно было на бездорожье выехать. Там бы старый деф оставил индийский кроссовер далеко позади.

@ldmtag 3 года назад

Тут весь толк в шинах: если оставить штатную резину - тут да, новому придется туго. А вот если найти норм ол-террейны, то скорее всего как раз новый будет доминировать.

@user-ds1cd3dk1c 3 года назад

Ничего не понимаешь! Знаешь как расслабляет и внушает уверенность рыкот дизеля и шум трансмиссии,когда на пониженной ползешь ночью вскарабкиваясь на очередной перевал,когда во круг на 100 миль ни души и помощи ни от кого не жди,а у тебя дети в машине спокойно спят в багажнике на вещах и у тебя все супер! А тут паркетник какой-то,в тишине ехать,лично мне, вообще не комфортно и не по себе становится.

@ldmtag 3 года назад

А вы у детей спросите, где им спать удобнее будет. Да и не обязательно в тишине, можно скачать аудио с белым шумом

@user-zk3lc4nt5e 3 года назад

Что предпочтительней дэф или новый диско5?

@user-pj2ej8sk9h 3 года назад

Отличная машина, обязательно возьму. Осталось подождать лет 15-12 ((

@ldmtag 3 года назад

за 15-20 лет можно заработать на 2 таких новых. Не здавайтесь раньше времени, может еще получится.

@MiwaKuzmin 3 года назад

Верните мне мой 2007 и доллар по 25(

@user-en9or3ql2q 3 года назад

И немецкую рейхсмарку с тугриками.

@user-in6nv6vg8u 3 года назад

97 еще верни доллар за 6000 рублей

@alexandera3200 3 года назад

ну или чтоб доходы в валюте были и не смотреть на курс рубля

@user-ut3pp7bx5p 3 года назад

Старый был танк каким деревья можно ломать а на новом только по траве ездить чисто с города иногда за грибами прокатится 😁👍

@user-ef8rb4mw9v 3 года назад

Спасибо Александр за видеообзор!!! Лайк!!! И С Наступающим Вас Новым Годом!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@tvzrru 3 года назад

С Новым годом! Ура!

@and..5454 3 года назад

Мою "Надежду" тоже можно в ряд с ними поставить! 7 мест, блокировка, понижайка, по таким полям влегкую! И не то ещё бездорожье видели)))

@user-rf4mz6rd3g 3 года назад

Через 10-20 лет посмотрим на новый Дэф. Как алюминевые рычаги сгниют.

@user-nh9ow2fn1f 3 года назад

Добрый день) Спасибо за обзор ) Ждём HYUNDAI PALISADE!!!!

@tvzrru 3 года назад

Спасибо вам!

@ChevyNiva4X4 3 года назад

Попробуйте на новый Def поставить нормальную злую резину? Влезет? Переварит ли он тапки 37 дюймов Боггера? Def старые делали как экспедионники под оффроуд с кучей грязи, а этот новый будет ездить на 99% в городе и кидать понты, намекая на легендарность. Это типо G-класс для более бедных. Это не внедорожник и на оффроуде мы его не увидим

@ldmtag 3 года назад

Нет, это внедорожник, пусть мы его и не увидим на офроуде. Просвет - достаточный, блокировки - есть две, понижайка - присутствует. Колеса побольше свапают, я видел самые большие 35 дюймов в инстаграме. Да и зачем обязательно делать из него какой-то уж совсем корч? Машина комфортная, приятная и на фоне конкурентов вроде Toyota Land Cruiser 200 действительно проходимая. Про шины вы верно подметили: на этих шоссейках далеко не заедет. Но шины не так уж сложно поменять, штатные тормоза там рассчитаны на диск 19 дюймов - более чем достаточно для норм ол-террейнов.

@user-lf9lh4mi9m 3 года назад

Отличный обзор, молодцы!

@vitodzanaty9227 3 года назад

Как без рамы выдергивать авто динамическим тросом ? Пол авто в яме, пол авто на тросе ?

@user-ln2xf3gf7r 3 года назад

Спасибо за обзор ! Машина, конечно, понравилась - красива, современна, технологична и правильно универсальна !! Пересел бы на такую не задумываясь. Бездорожье, конечно, посерьезней бы прокатали, но и на этом спасибо. Нужна Нива, надо выиграть.., хотя и Веста SW Cross..тоже подошла бы)))..!! Благодарю за обзоры этого года ! Будьте здравы и удачи вам, За Рулем !!!!

@user-sx9cq7ty7q 3 года назад

Понапихают всякой электроники, а толку, ворчал фриц вылезая из остановившегося фердинанда

@sergeykaiser272 3 года назад

Нельзя было трогать внешку у этой машины... Начинку бы заменили и всё... Получился какой то дастер

@user-rk2pl6bk1i 3 года назад

Дастер для бохатых)

@user-pj2ej8sk9h 3 года назад

Отлично получилось, старый хренью был полной )) Некомфортный, дорогущий в обслуживании, ещё и со слабым движком. И проходимость ничуть не лучше чем у Паджеро или Крузака. Только я на своем Паджеро 3 из Тулы в Москву в снегопад когда все стояли быстро доехал за один присест и даже не устал, а на этой хрени допотопной пилил бы полдня и вымотался весь бы.

@ldmtag 3 года назад

@@user-pj2ej8sk9h у вас, видать, был сломан, ну или это был очень старый год выпуска, где еще не было хорошего эффективного антибукса. Уж на что я тут в коментах защищаю новый Дефендер и ругаю старый, но говорить, что проходимость у старого как у пахеро или прадо - ну эт слишком.

@LeonRussia 3 года назад

Хороший обзор, спасибо)

@user-nf7og3mg9n 3 года назад

Я не очень понял, почему тогда Уазик ругают? Все гремит, левая рука не нужна, 122 силы. Не далеко от Патрика ушёл, у того и автомат уже есть, и левую руку можно иметь, и стоит не 4 млн.

@user-ky7mt1uz7y 3 года назад

Если есть в наличии левая рука... и нога..... болтает, что попало. Уже было два материала на этом канале про новый Дефендер и во всех одно и то же. Теперь для наглядности добавили старый. Сравнения ездовых возможностей как таковых нет.

@user-iu8zr4tp1p 3 года назад

Я когда в грузовичок Портер впервые сел, тоже подумал что для одноруких) Через неделю езды и вспомнить не мог, почему это напрягало. Это выверенные и оптимальные вещи. А в новую машину каких то невнятных имитаций напихали, зачастую бессмысленных.

@alexnew8297 3 года назад

Средний козырёк скорее для того, чтобы низкое косое солнце не светило в глаза. Очень грамотное решение, а самое главное простое. Цена конечно космическая, не на средний класс и уж тем более не для простого человека. Но, он мне нравится! Купил бы однозначно. Вот какой он по надёжности, время покажет.

@lkpxml8124 3 года назад

Спасибо большое за интересный сюжет!

@tvzrru 3 года назад

Спасибо вам!

@sabitovilnur1 3 года назад

Спасибо за возможность! Всем удачи!

@tvzrru 3 года назад

Удачи!

@sergeymartynets7900 3 года назад

Добрый день! А почему вы не рассказали про глюченную электронику нового дефендера? Про бортовой компьютер, который периодически зависает?

@masyndra9685 3 года назад

Эх мнеб такой))) уж я б на нем полазил туда куда нива с уазом не поедут))

@igorigor6272 3 года назад

110-й он уже легенда можно сказать. Что б про него не говорили. Новый и старый своих покупателей найдет

@mikhailsv5927 3 года назад

Эх... машинка отличная, думаю и на дальняк можно будет на такой ехать с семьёй, и тем более на северный Урал в тайгу, пугать Англичанина-Дефендера глубокий глиняной калеей и множественными бродами чистых холодныхгорных речушек.

@bendikist 3 года назад

хорошие сапоги... надо брать!

@konstantinboldirev 3 года назад

Гламурненько. Про машину и про тест

@777mstas 3 года назад

Очень интересно

@user-cw2ge3xu6s 3 года назад

Новый Дефендер - прекрасный автомобиль! Очень понравился, жду выходя дизеля на 249 л.с., и скорее всего такой и куплю. И ещё, жаль, что "За рулём" редко про Лэнд Роверы пишет, про Фольксваген или Ауди в разы больше.

@tvzrru 3 года назад

Так Фольксвагенов и продается больше)

@ldmtag 3 года назад

@@tvzrru Так может поэтому и продается больше? (лан, шучу)

@user-rb5zt4qv4r 3 года назад

Новый дефендер явно не для бездорожья, если только его собственник готов, после каждой покатушки ремонтировать. Сделай те нормальный тест на бездорожье в горах там снега сейчас дофига и болотца не замёрзшие есть.

@ldmtag 3 года назад

Не совсем так. Да, новый Дефендер не очень любит какую-то постоянную эксплуатацию в говнах, однако если очень надо - проедет не хуже старого, а местами и лучше. Например в колее. Ну и, конечно, аккуратнее надо с прохождением препятствий ходом. Медленно, степенно, на пониженной, пусть успевает сработать электроника, притормозить висящее колесо - вот так нужно на нем ездить. Главное озаботиться подбором хороших шин, потому что на штатных, конечно, он никуда не поедет. Да и никакой тру рамный внедорожник на таких колесах не покажет каких-либо значимых успехов. Вот почему все эти кроссоверы не умеют в бездорожье, а вовсе не из-за самого факта наличия несущего кузова и каких-то неправильных подвесок.

@user-il8qo2zu9g 3 года назад

Новый Дефендер приятно удивил, думал сплошной маркетинг

@sergeysukhanov8858 3 года назад

Ребят, опять двадцать пять.... Вот уже писал, обещали обратить внимание... И ноль... Это специфичные тачки, где глубина борода? Где внедорожная подготовка с завода (сапуны, высота генератора, расположение воздушного фильтра), это ведь не условный "Террамонт" (я имею ввиду большие кроссоверы). Эти тачки жёстко эксплуатируют. Тяговые возможности по прицепу (лодки таскать, квадрики, дома на колесах )?

@user-wb6og6ny8y 3 года назад

Отличный дизайн

@los203 3 года назад

Нормальный обзор ) особенно про раму и доп настройки )) пулеметы ребят из Африки !!)))

@user-ux5sd1my3k 3 года назад

Ещё про пушку на буксире за фаркоп....дипломатично промолчал!)🤭👌)

@dawromdawrom 3 года назад

Ребята из Африки предпочитают Тойоту...

@los203 3 года назад

@@dawromdawrom да там их много )) но что завезли, на то и крепят )) хотя не исключино что инженеры этой марки авто проработали эти моменты с пулеметом при разработке авто ))

@user-hx6en2nn3l 3 года назад

Отличная машина! Лучший дизайн в своём классе!

@Goodwin249 3 года назад

Ссылка на голосование не грузится... Что, столько претендентов на Ниву?

@user-lv3ff3qm1s 3 года назад

Все со своими плюсами и минусами,хотелось бы иметь несколько для разных задач

@ruslan2148 3 года назад

А где купить можно ? =)))

@user-xt4zz4xe9r 3 года назад

Старый деф это легенда своей семьи

@user-vj7ci4uu1u 3 года назад

Машина хорошая , мне нравится 👍

@user-bg4kv5ic4z 3 года назад

Классная машина

@user-jn7kq9lo8v 3 года назад

Вау супер

@user-th1ct4vu8z 3 года назад

Руки некуда девать, может надо всё таки за руль держаться😉

@tvzrru 3 года назад

Вы ездили на старом Дефе?

@user-zm5fo6yd7o 3 года назад

Насчет бездорожья вы, конечно, слукавили. На этом бездорожье я легко проехал бы на своем x-trail, даже не включая полный привод. Ну и шутка про "ребята в Африке обломались" - класс! У ребят в Африке денег таких нет, чтоб на новый дефендер пулеметы ставить))

@ldmtag 3 года назад

Кроме простого населения в Африке есть чиновники и диктаторы, а еще олигархи наверняка. Да и ЮАР - тоже африка, а это весьма развитая страна

@user-zm5fo6yd7o 3 года назад

@@ldmtag я живу в Москве, и нлвого дефа не видел пока. А где-нибудь подальше на восток нашей необъятной люди никогда его не увидят. Хо я, есть жечиновники, олигархи... Я не про крайности, чтоб Вы поняли. Я про "общее, среднее". Контекст был такой, что полу-бандитские формирования возят на машинах вооружение. Африка, ближний восток и т.д. - там пол зуются старыми маш нами, в основном. Тойоты, например. В Африкечастенько дефендеры. Иэти люди новыйдефендер для этого точно не мтанут использовать. Ну только если олигарх местный, у которого золотые ролексы, глок и калаш))

@user-ih9ct8pb9v 3 года назад

Спасибо за обзор,у каждого из них есть плюсы и минусы....но как говорится из этих двух лучше ЛуАЗ 969.....

@dawromdawrom 3 года назад

Ты пока на этом ЧУДЕ по трассе до места съезда на бездорожье доедешь, люди на новом Дефендере уже мюи порыбачить и выспаться успеют...

@bronekkomorowski6606 3 года назад

@@dawromdawrom Пока "люди" на Дефендере (а я среди тех, у кого на него денег хватает, никогда - НИКОГДА! людей не встречал) - будут трактор искать, мужик на ЛуАЗе доедет до озера, порыбачит целый день, вернётся домой, почистит-пожарит рыбку, поужинает и будет перед сном широко улыбаться в усы, читая твои комментарии.

@dawromdawrom 3 года назад

@@bronekkomorowski6606 у каждого свой круг общения и понятие о том кто "люди", а кто "нЕлюди". P. S. Если тебе по просёлку километров двадцать до озера ехать это одно, а если кому по трассе километров двести и только потом по " направлениям" то это другое... Ехать долго по трассе на ЛуАЗе - никакой рыбалки уже не захочется...

@Alex.worb. 3 года назад

новый шикарный

@weresskweressk1481 3 года назад

Интересная авто

@mattakyshamatti6105 3 года назад

Нивас он и есть нивас....сколько не наряжай пластиком,но на халяву конечно же он лучший)))

@user-kk2ws3ut9d 3 года назад

А мне понравилась новая версия,но я конечно же такую не куплю(

@user-nh6ks1ld8o 3 года назад

Видел, как новый Дэф на глиняном подъеме тормоза отключил. Ну бывает же, подумаешь :)) В новой прошивке поправят.

@javohirelmurodov5888 3 года назад

Дефендер в топе✊✊

@timberlinecline3667 3 года назад

Hopefully the tow truck driver gave you a discount after the review

@user-nq9sc2rh3o 3 года назад

Так то неплоая бибика. Она более универсальная чем раньше.

@user-ig5rd1ob7m 3 года назад

Дороговато.Лучше тогда 4 патриота.

@Mocconagames 3 года назад

Ой ну новая машина всегда лучше чем старая! Особенно если это ленд крузер.

@ldmtag 3 года назад

Хах, это вы про тот самый лэндкрузер, который уже 13 лет как не меняется?

@jason22jj 3 года назад

Хороший автомобиль, жаль не по деньгам

@user-ly7dj6du5t 2 года назад

Да, для этого метросексуала новый "дэф" лучше. Но реальность она суровая, и таки другая))

@dimscrambler936 3 года назад

У меня вопрос: старый деф стоит на вооружении армии многих стран именно благодаря возможности трансформации, новый деф куда применим-армии?полиции? Зачем он нужен?

@tvzrru 3 года назад

Сейчас армии покупают специализированные автомобили

@user-fz6nw2jv3s 3 года назад

Такая же история и с Хаммером . H1 - чисто армейский внедорожник с трансформацией, H1 , H2 ,HX как гражданские

@ldmtag 3 года назад

Ездить!

@user-rq2hg6oz4l 3 года назад

Хороший автомобиль, жаль денег нет на него.

@user-xy2wg6zi8r 2 года назад

Мне очень нравиться

@user-hx6en2nn3l 3 года назад

Однозначно лучше! 👍👍👍

@SniperRU 3 года назад

Очень сильно мне напоминает Шкоду Ети.

@eoptakopta 3 года назад

Зря они его тронули. Это ж как буханка. Не должна менятся Хотя бы с наружи

@bazeba978 3 года назад

Прикольный

@gru464 3 года назад

Я по такому бездорожью на жиге проскочу)))

@tvzrru 3 года назад

На восьмерке!

@user-sq1lv1il1o 3 года назад

Вот только начал смотреть и поставил на паузу, как увидел ведущего. Сразу прикинул, будет сегодня глаза закатывать, или как?

@user-hx3en8jw1c 3 года назад

А что новый уже такой ржавый с низу?

@Rimmusya 3 года назад

дефендер легенда.. но если бы все те же минусы прозвучали на УАЗе ..... сколько негатива было бы сказано. а тут восхваление.

@user-en9or3ql2q 3 года назад

Никакой народ в мире так ненавидит всё своё и преклоняется перед чужим, как русский народ.

@gazon692 3 года назад

Вот как пишут некоторые-"да я тут на шестерке проеду". Напишу точно так же, на шахе да с рыбаками и удочками легко там проехать можно. Минус за обман.

@ldmtag 3 года назад

Нет там обмана никакого. Ну да, это не самое тяжелое бездорожье, но в целом разницу между автомобилями они показали правильно

@ToRk35... 3 года назад

У Кого 110👍👍👍👍👍 не купит...((( Мажорную автоигрушку👎😎

@gnopshir 3 года назад

И это тест нв бездорожье? А где утопление в броде? Где лесовозная колея? Где камни?

@ldmtag 3 года назад

Вы е*нулись? Туда на подготовленных уазах не всякий рискнет соваться. Да и кому оно нужно-то?

@onvamdimon2224 3 года назад

"У нового Денфендера нет рамы..." Так что выходит, что на бездорожье ничья, старый и новый равны)) Аахахаххах) Я валяюсь с вас. Ну вы уж как то все же по аккуратней с такими заявлениями, ЗР.

@ldmtag 3 года назад

Ну и каким же образом наличие рамы способствует улучшению проходимости? Делает проще лифт и прочий тюнинг - да, но здесь-то речь про стоковые машины.

@onvamdimon2224 3 года назад

Василий Мельник зачем я вам буду что-то доказывать? По факту уже есть разница, технически разные авто и нельзя здесь ставить знак равенства. Рамники всегда были и будут настоящими внедорожниками.

@ldmtag 3 года назад

@@onvamdimon2224 то есть хороших аргументов у вас нет?

@onvamdimon2224 3 года назад

Василий Мельник я не собираюсь с вами вести прения, найдите другой объект. Технически это разные авто. И я ещё раз говорю, что в ролике они не могли просто сказать, что разницы нет.

@ldmtag 3 года назад

@@onvamdimon2224 чел не говорил, что они абсолютно равны, он сказал, что они примерно равноценны, что новый Дефендер вполне себе выполняет те же задачи, что и старый. И это правильный вывод. Точного и строгого сравнения никто не проводил, это вообще не тот формат видео, если вы не заметили.

@user-vm2nx6pd7i 3 года назад

Новый стал комфортным и это правильно. За старый, конечно, не адекватно огромные деньги просили, ничего в нём сверхестественного нет, кроме разве что марки.

@arturarturik6857 3 года назад

110 Деф это легенда

@maxba3489 3 года назад

А почему резина разная? Сравнивание так резину хотя бы одинаковую оденьте. А так новый по всем параметрам лучше.

@ldmtag 3 года назад

Бля, чел, я прям прослезился. Я именно этут мысль уже второй час отстаиваю в коментах. А тут кто-то взял и без моей помощи сам это написал. Побольше бы таких людей - и мир был бы немного лучшим местом

@user-sl2uf1cg9h 3 года назад

Отличная и красивая машина. Только цена как у трёх квартир.

@user-ij1sg3br9g 3 года назад

Ну автомобиль все таки премиум класса и цена не такая уж и высокая, оптимальная для такого класса авто. Деф будет только радовать своих владельцев, в этом нет сомнений

@ldmtag 3 года назад

@@user-ij1sg3br9g Не скажите. Jeep Grand Cherokee при +/- такой же проходимости стоит ощутимо дешевле. Как автомобиль выходного дня с ним конкурирует Jeep Wrangler, который даже в самом жире в исполнении Rubicon все равно будет не сильно дороже базового Дефендера с внедорожными опциями. А если хотите рядную шестерку, то это вообще далеко за пределами ценового диапазона обоих Jeep.

@Sneg303 3 года назад

Интересно посмотреть на новый деф 90 без пневмы и электроники. Но таких наверное у нас не будет.

@ldmtag 3 года назад

А нах он такой нужен? Сейчас не середина двадцатого века, сейчас что пневма, что электроника - только помогают в проходимости!

@Sneg303 3 года назад

@@ldmtag Да я тоже за электронику в наше время, хотя ещё лет 5 назад был за рамы и блоки. Но просто интересно на что способен короткий и без фарша Деф.

@user-fz6eg2nt7z 3 года назад

Только что-то новых на дороге не видно....

@dmitrievkirill 3 года назад

это как новые Нокии от hmd

@iglouch9818 3 года назад

Это теперь дерьмище как и все остальные кроссоверы, не предназначенное для бездорожья. Предназначено для офисного планктона и «эффекивных менеджеров».

@TjtsAndroid 3 года назад

Совершенно верно!!!

@user-pj2ej8sk9h 3 года назад

Ты старый предыдущий Дефендер когда-нибудь видел на бездорожье? )) Обычно в покатухах участвуют Уазы, Нивы и Японцы. А Вранглер и Дефендер всегда были игрушки для мажоров.

@user-od2cy9vl4c 3 года назад

Новый ДЭФ это для города

@iglouch9818 3 года назад

@@user-pj2ej8sk9h не то что видел, но и владел им 1999-2004. Нормально он ползал, как и неподготовленный Уаз примерно. Но конечно цена у него была дурная, это да. Кстати он был лучше большинства японцев с неразрезными мостами.

@RealDenius 3 года назад

I Glouch, ты хоть один Деф новым купил? Компания производит автомобили, чтобы деньги зарабатывать. А сейчас старые Дефы даже в Африке, где они всегда были популярны, уже не особо нужны, и там цивилизация и дороги накатали, нового более чем хватит. А где все ещё дикие люди с калашами бегают, туда новые машины не покупают, да и пикап практичнее будет для установки пулемёта. И если ты не можешь обеспечить компании доход, покупая старые Дефы, то и о том, хорошая или плохая новая машина, не тебе рассуждать.

@user-uf6vx8yq7c 3 года назад

к новому дефу не было бы вопросом , если бы его назвали не дефендером , а каким-нибудь дискавери

@tvzrru 3 года назад

Дискавери уже есть)

@user-ux5sd1my3k 3 года назад

🤣 Или.. лучше "Дискавери PRO"))👍 и с доп.версиями "PRO+"..."PRO++.."..Pro-X".. и пр.👌😜

@tvzrru 3 года назад

@@user-ux5sd1my3k Pro это про УАЗ)

@ldmtag 3 года назад

Я как бы тоже вижу в нем то, каким должен был быть Discovery 5, но все же: вот вам правда есть дело, как его назвали? Я прям не понимаю вас, людей: что электрический Мастэньг типо надо было назвать просто Mach E, что вот эти шутки про "претендер" - неужели вам не по**й?!