Тёмный

Новый Ниссан Патфайндер и отказ коробки? / NISSAN PATHFINDER 2022 сожрет Palisade и Teramont 

За рулем
Подписаться 991 тыс.
Просмотров 192 тыс.
50% 1

Ниссан Патфайндер стоит немалых денег. А мы готовы отдать вам три Нивы! Мы разыгрываем их в Гран-при "За рулем" 2022! Переходите по ссылке и голосуйте за лучшие машины года! Среди проголосовавших ПОДПИСЧИКОВ мы разыграем три Нивы - в онлайн-формате, 10 марта 2022 года. Подписывайтесь и голосуйте! Всем удачи!
Ссылка на голосование:
web70.gfk.com/projects/RUS081...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!
Nissan Pathfinder ЦЕНЫ РРЦ:
Pathfinder Business - 4 285 000 рублей
Pathfinder High-Tech - 4 715 000 рублей
Pathfinder Top - 4 9555 000 рублей
Pathfinder Top Comfort - 4 955 000 рублей
Подпишитесь на канал - будет интересно! Жмите на колокольчик)
Недорого подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
00:50 Ниссан Патфайндер выпускают в США
01:50 Платформа и подвеска
02:10 Фары и кривые омыватели фар
03:24 Усиленный для российского рынка кузов
04:05 Алюминиевые двери!
05:02 Качество окраски кузова
06:17 Багажник
08:38 Камера заднего вида без омывателя!
10:00 Шумоизоляция
10:50 Крутой дизайн
11:25 А есть доводчики дверей?
11:40 Дверные уплотнители и
12:40 Лампочки в светодиодных фарах
13:40 Под капотом: всё просто и без газовых упоров
16:20 Атмосферный мотор V6 3.5
17:15 Гидромеханический автомат вместо вариатора
19:00 Какой бензин
19:10 Размер колес: 18 и 20 дюймов
20:50 Дистанционный запуск двигателя
21:06 Интерьер
21:30 Ткань, кожа и кожзамм
20:45 Климат-контроль
22:05 Слабый обогрев сидений и руля
23:35 Новый рычаг коробки передач
25:05 Перчаточный ящик без подсветки…
25:20 Мультимедийная система: 8 и 9 дюймов
26:25 Панель приборов
27:50 Беспроводная зарядка
28:10 Шайба управления настройками шасси
28:50 Новый X-Trail будет похож на Pathfinder
30:05 Задние места, средний ряд
31:55 Третий ряд сидений
34:35 Семиместная версия с раздельными сиденьями среднего ряда
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Nissan на нашем канале:
Nissan Pathfinder
• Nissan Pathfinder 2021...
Nissan X-Trail
• Nissan X-Trail T31 б/у...
• Мицубиси Аутлендер vs ...
• Обновленный Nissan X-T...
Nissan Qashqai
• Nissan Qashqai 2019 - ...
• Новый Фольксваген Таос...
Nissan Terra
• Nissan Terra - рамный ...
Nissan Almera
• Ниссан Альмера - до ви...
• Ниссан Альмера с пробе...
#nissanpathfinder #pathfinder #зарулем #журналзарулем #ниссанпатфайндер #патфайндер

Авто/Мото

Опубликовано:

 

17 фев 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1 тыс.   
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Новый Pathfinder - огонь! А мы среди подписчиков нашего канала скоро разыграем три Нивы - Легенду, Тревел и Бронто! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 10 марта. Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=16 Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).
@user-jr2sv7wz2l
@user-jr2sv7wz2l 2 года назад
Привет, голосуют и учавствуют в конкурсе только граждане РФ?
@user-gt6ei9rs6h
@user-gt6ei9rs6h 2 года назад
Наверное да, новая нива шевроле, тревел, это тот самый вариант для региона и более менее в городе ездить и по бездорожью
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
@@user-jr2sv7wz2l Если вы готовы приехать и забрать машину - участвуйте
@user-cg2me3tq9t
@user-cg2me3tq9t 2 года назад
Быстрее бы уже, а то моя совсем умирает.. Надеюсь Выиграю.. ) с такими ценами, надежда только на выигрыш...
@user-gt6ei9rs6h
@user-gt6ei9rs6h 2 года назад
@My Life смотря для чего, конечно для охоты и рыбалки или сильного бездорожья, безусловно лучше машины нет, но по комфорту и управление по гололед или просто зимой, сомнительно. Вот тревел, она как то совмещена и для города и для поездки за грибочками, но шевик на мой взгляд был симпатичней
@user-yw9se6iq9r
@user-yw9se6iq9r 2 года назад
Под чашечку кофею посмотреть .... и забыть .
@woxtel29
@woxtel29 2 года назад
Я уже заказал в максимальной комплектации будет в конце марта, на смену своего 6 летнего Мурано
@user-qd3od5ox6o
@user-qd3od5ox6o 2 года назад
С такой ценой и двигателем в 278 л.с., однозначно "вангую" провал в продажах... и уход с нашего рынка через год.
@user-dy3ol5kt8x
@user-dy3ol5kt8x 2 года назад
скорее всего вы правы!
@Junner0
@Junner0 2 года назад
хайлендер и СХ9 стоят ровно столько же с такими же хар-ками, маркетинговые войска подъехали
@Tormin76
@Tormin76 2 года назад
Согласен, не для Рашки этот авто.
@user-qd3od5ox6o
@user-qd3od5ox6o 2 года назад
@@Junner0 Но у Хайлендера и СХ9 высокие шансы по продажам на вторичке, потому как двигатели налогово выгодные!
@user-xt7nv2he6y
@user-xt7nv2he6y 2 года назад
Вспомните Ford Explorer, просто через годик сделают мощность 249 и всё у них нормализуется. Ровно то же самое случилось и с Toyota Highlander, которая тоже начинала с 273 сил. А из последних - Volkswagen Teramont 3,6, который тоже начинал с 280, но одумался и стал 249
@user-yo1we7yd7c
@user-yo1we7yd7c 2 года назад
Для американских домохозяек главное чтобы был удобный большой багажник, салон и легко управлялся, они не заморачиваются по всяким техническим мелочам
@Luxter
@Luxter 2 года назад
Ну да, загнивают там
@olegkorelchuk4464
@olegkorelchuk4464 2 года назад
Весь мир не амерские домохозяйки
@alexandr5_th
@alexandr5_th 2 года назад
От такого массивного на вид и основательного автомобиля ожидаешь устойчивой и стабильной работы всех систем. А тут такой конфуз с акпп или муфтой в простых условиях.. Бывает, что в своем дворе приходится побуксовать, чтобы выехать, а тут, бац! и - засада! Очень нежными стали автомобили, всё-то им не нравится 🙃!
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Да... И это при нулевой температуре, когда охлаждение хорошее.
@alexandr5_th
@alexandr5_th 2 года назад
@@tvzrru И не говорите! Спасибо за тест 👍!
@AMP74
@AMP74 2 года назад
ZF9 - самая провальная коробка. Абсолютный провал. И отзывы по косякам были, и толпы жалоб, и трупы, но.. это тупик. Aisin8 новый оказался горааааздо лучше. И выпускается в Америке.
@user-no4qn8mb7h
@user-no4qn8mb7h 2 года назад
@@tvzrru для поворотников используются лампы накаливания вместо светодиодов для снижения нагрузки на глаза водителей, т.е. для безопасности. У светодиодов световой поток при включении и выключении изменяется почти мгновенно, что создает дискомфорт. У лампы накаливания - плавно.
@igorigorevich
@igorigorevich 2 года назад
Нет ни какого конфуза, такие проблемы везде в bmw и mercedes у всех при перегреве муфты выскакивают ошибки.
@johngoodman9452
@johngoodman9452 2 года назад
Мощность, если не ошибаюсь, 275 л.с. На вторичке встанет колом 😃
@negr-Vasya
@negr-Vasya 2 года назад
Да, могли бы задушить до 249 хотя бы
@user-ux5lb6px7f
@user-ux5lb6px7f 2 года назад
А ты сдавай в трейд-ин
@johngoodman9452
@johngoodman9452 2 года назад
@@user-ux5lb6px7f так я и брать не буду. На вторичке может взял бы, если бы 249 было.
@user-ul2xx4iq4v
@user-ul2xx4iq4v 2 года назад
@@user-ux5lb6px7f за гроши?
@user-yb6ih3jl4p
@user-yb6ih3jl4p 2 года назад
Интересный аппарат это машина для большой семья а у нас многодетные ни как не смогут себе позволить такую машину и даже мелкий предприниматель не потянет такую стоимость
@user-bz7tw1ro4l
@user-bz7tw1ro4l 2 года назад
Хорошая машина. Правильно сказали "мне она не по карману" ☹️. Спасибо за хороший, грамотный обзор, 👍.
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо вам!
@victork.1574
@victork.1574 2 года назад
@@tvzrru На такой дорогой машине и нет задних брызговиков. на 55:15 просто ужас для тех кто едет позади. Все будет лететь на лобовое и в радиатор. 🤦‍♂
@a_yus
@a_yus 2 года назад
По РРЦ она по карману... Привет от дилера ещё + 1-2 млн
@AMP74
@AMP74 2 года назад
@ghost Лучше XC90 d5. На голову лучше.
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x 2 года назад
@@AMP74 , и дороже!
@anonimanonimus713
@anonimanonimus713 2 года назад
На все вопросы "почему?!" есть 1 ответ: потому что данная модель, как и все паркетники для США не зависимо от размера, сделаны для американских ДОМОХОЗЯЕК, а не для российских богатых мужиков.
@KingOfLab
@KingOfLab 2 года назад
И там они "дешевые", средство передвижения, а не роскошь, на которую много лет надо копить
@NogiVrotov
@NogiVrotov 2 года назад
@@KingOfLab тык растаможки и доставки нет, вот и дешевле
@tezzivideos8114
@tezzivideos8114 2 года назад
@@KingOfLab нихера там дешевого нет, 90% американцев также копят много лет
@KingOfLab
@KingOfLab 2 года назад
@@tezzivideos8114 однако, если сравнить трафик - там довольно дорогие машины, и в огромных количествах. А у нас в СНГ - ну сами видите (за мкадом, конечно)
@tezzivideos8114
@tezzivideos8114 2 года назад
@@KingOfLab если только в деревнях. А ты посмотри трафик в пригороде Чикаго, например. Увидишь одни помойки 80х годов и ржавые пикапы. Это только в фильмах у них школьники на мустангах гоняют
@mrwhitte
@mrwhitte 2 года назад
О, давно Максима не было, совсем другой уровень! Хотелось бы видеть почаще 😉
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо!)
@Alexey_Yurevich
@Alexey_Yurevich 2 года назад
Машина сделана в режиме максимальной экномии, но так чтоб издалека смотрелась роскошно. Производителю фар ,какое ТЗ дал ниссан, такие фары и сделали. Думаю во всем остальном также.
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Конечно, правила игры задает производитель
@user-rz7pd7vp8n
@user-rz7pd7vp8n 2 года назад
Это ярко выражено у китайских авто
@systemfat16
@systemfat16 2 года назад
Только в фарах не галогенки, как сказал ведущий (главред ЗР), а простые лампы накаливания (Ильича).
@aleksey1403
@aleksey1403 2 года назад
Вы правы, экономят на всем
@grandinquisitor8191
@grandinquisitor8191 2 года назад
не если хочешь дорого-богато - добро пожаловать в инфинити)
@systemfat16
@systemfat16 2 года назад
Не надо про подвеску Жигулей! Она мягкая и комфортная!
@user-vr6cw8ct1x
@user-vr6cw8ct1x 2 года назад
Когда появится у нас новый Икстрейл, он будет стоить столько же сколько сейчас эта машина.
@olegshilov9700
@olegshilov9700 2 года назад
Там тоже нет газовых упоров . Горе обзорщики скажут гамно. У них ренж ах..ая машина. 🤣
@-_Sancho_-
@-_Sancho_- 2 года назад
Тоже самое хотел сказать....👍
@user-vj9hr4dx1b
@user-vj9hr4dx1b 2 года назад
у нас она вообще может не появится, в связи с последними событиями
@olegshilov9700
@olegshilov9700 2 года назад
@@vivalasuccess ты на чем ездишь ?
@adolfadolfovich7297
@adolfadolfovich7297 2 года назад
Кадакову за видео 🎥👍 однозначно 👆
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо!)))
@AMP74
@AMP74 2 года назад
Да, Максим молодец. МИП уже на пенсии и нелепо (пардон муа) играет в электропогремушки, а тут активно и по делу. Приятно. Да, Пат не Е90, но все равно есть поговорить о чем.
@denisorlov2935
@denisorlov2935 2 года назад
24:07 на машинах для американского рынка в место заглушки там кнопка старт/стоп отключающая двигатель на светофорах.
@user-fj4hu8vg3e
@user-fj4hu8vg3e 2 года назад
Спасибо за интересный, грамотный обзор. Вопросов по машине не осталось. Подписываюсь на канал...
@zaffka
@zaffka 2 года назад
Обзор очень качественный, спасибо 👍
@qaitoff7593
@qaitoff7593 2 года назад
Красивый машин, хорошо что не сделали зализанной как предыдущее поколение, за экстерьер +. За интерьер +. За проверенный атмосферный ДВС +. За гидротрансформатор +, за 9 ступеней ещё +. За отсутствие рамы -. За толстые стекла +. За дюралевые двери и капот -. За расход топлива +, считаю для такой большой машины с атмосферным ДВС расход очень мизерный, значит коробка подобрана к ДВС очень верно. Жаль конечно что при возврате внедорожной внешности не вернули внедорожные возможности.
@user-zz5jl9sz6b
@user-zz5jl9sz6b 2 года назад
В Мурано бардачок огромный с карпетом и освещением, газовые упоры капота, автокорректор фар, развоенный настоящий выхлоп, зачем все упростили. А на рестайлинге для Америки и оптика вся светодиодная
@androyd
@androyd 2 года назад
Так мурано выше классом, чем Пафик
@spykesp3956
@spykesp3956 2 года назад
Блять по гостам США галоген обьязателен,
@user-np1xx2yy1v
@user-np1xx2yy1v 2 года назад
@@androyd Тот же класс. У меня предыдущий пафик. Он почти то же самое, что нынешний мурано. Мотор, коробка, салон, да даже запчасти почти все совместимые.
@androyd
@androyd 2 года назад
@@user-np1xx2yy1v мурано побогаче и по цене тоже
@user-wy9gm3xz2v
@user-wy9gm3xz2v 2 года назад
Спасибо. Лучший, максимально подробный обзор! Мой выбор За рулём!
@jj-krsk
@jj-krsk 2 года назад
Вот такие должны быть обзоры!👏 показал класс👍
@Arslanishe-
@Arslanishe- 2 года назад
Очень интересный обзор! Спасибо!
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо вам!
@user-ex4zi1xw9s
@user-ex4zi1xw9s 2 года назад
хороший обзор. мне было интересно.
@user-pj5nh4mo8u
@user-pj5nh4mo8u 2 года назад
Спасибо. Хороший тест.
@user-sv1mn8um9l
@user-sv1mn8um9l 2 года назад
Отличный, качественный обзор. Спасибо за проделанную работу. Различным автопсевдоакадемекам нужно учиться!
@webbspace001
@webbspace001 2 года назад
Да за последний год автомобиль в России опять стал роскошью)
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
К сожалению, да
@biba894
@biba894 2 года назад
Иваныч пока на играется в войнушки, народ вообще в трусах одних останется
@sportford75
@sportford75 2 года назад
Включаю видео про Ниссан Патфайндер, и тут же реклама :Девочка маленькая папу который пашет на вахте спрашивает: Папа привет, а что ты будешь делать , вот сейчас буду кушать первый раз за день. И мужичок лопает Доширак, голос за кадром, зимой Доширак ещё вкуснее 😆😂👍👍 Прям в тему со всем что происходит в стране чудес... особенно кто в теме с ценами на машину , еду и уровнем зарплат. Есть же те кто у нас на луне живёт.
@alexandrlunkin1707
@alexandrlunkin1707 2 года назад
Так цены то остались прежними, только в евро. Проблема не в дорогих машинах, а в дешёвом рубле...
@crewman6788
@crewman6788 2 года назад
@@alexandrlunkin1707 рубль так не упал как выросли цены
@921428ful
@921428ful 2 года назад
Хороший ,правдивый отзыв! Спасибо!
@user-wh5fl3nk4l
@user-wh5fl3nk4l 2 года назад
Современные машины дорогие, но не надёжные.👎Спасибо за подробный отзыв.👍
@pavlekson4740
@pavlekson4740 2 года назад
Дорогой авто, американского производства. Скорее всего автомобиль пришел на наш рынок не надолго. Будут брать или нет- вопрос который прояснит время. Если не пойдут продажи, то просто представительство уберёт модель и всё. Времена сейчас не простые. У людей потрясений хватает и без Патфайндера за 5-6 миллионов.
@a_yus
@a_yus 2 года назад
Мы готовы купить автомобиль по РРЦ, но это же невозможно!😏 Поэтому продажи и не пойдут... Представительствам вообще пофигу что творят дилеры...
@AMP74
@AMP74 2 года назад
Пат никогда не был "дорогим" авто. Обычный ширпотреб. Даже Кашкай в топе был заметно дороже и умнее и по отделке, и по фаршу. Забавно, но факт.
@Mixryutka
@Mixryutka 2 года назад
Будут брать те, кому 7-8-9 мультов дорого
@olegshilov9700
@olegshilov9700 2 года назад
Ты объясни этому обзорщику 👍 Машина не для африки 🤦‍♂️
@user-lb3ws8hc4m
@user-lb3ws8hc4m 2 года назад
@@olegshilov9700 Северная Корея, только ещё севернее)))
@user-yw4ei1wh5n
@user-yw4ei1wh5n 2 года назад
Жалко, что ниссан скатился в область каких-то бутафорских авто.А во времена, когда зелень была зеленее, небо голубее Ниссан что-то мог!
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 2 года назад
3,5 литра, гидротрансформатор - не совсем бутафория.
@user-yw4ei1wh5n
@user-yw4ei1wh5n 2 года назад
@@AndreyPutilov Наверное, только это переднеприводная пузотерка с претензией на вседорожник за 4 с хвостиком мульта
@user-yw4ei1wh5n
@user-yw4ei1wh5n 2 года назад
@@AndreyPutilov Для меня марка Ниссан умерла вместе с продажей моего авто этой марки. Сейчас у меня даже не возникает желание заехать к дилеру этих авто и посмотреть, покататься.
@boomzoomovich
@boomzoomovich 2 года назад
@@AndreyPutilov а чудо муфта? Обидно что за немалые деньги продают по сути разросшийся дастер если судить по технической части. Только вот дастер он реально что то может не на асфальте а вот пасфайндер нет
@user-fi6ch8nh3g
@user-fi6ch8nh3g 2 года назад
Тачка класс, ждём может у нас появится!
@user-ef8rb4mw9v
@user-ef8rb4mw9v 2 года назад
Спасибо Вам Максим за обзор!!!!!!👍👍👍👍👍
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо! Буду стараться
@user-yo7sm6ym7p
@user-yo7sm6ym7p 2 года назад
Максим спасибо за обзор.Очень нравиться ваша подача...как будто друг рассказывает,словечки вылетают иногда сленговые😀. Всегда смотрю с удовольствием.
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Александр, спасибо!
@user-jy3og6yg5g
@user-jy3og6yg5g 2 года назад
Не дай Бог попасть на ней в малейшее дтп с алюминиевой внешкой и диодным фарами. Можно сразу продавать битой иначе без штанов останешься...
@AMP74
@AMP74 2 года назад
Нет проблем с алюминием оч давно. Честно.
@systemfat16
@systemfat16 2 года назад
Осаго спасёт! А каско тем более!
@boomzoomovich
@boomzoomovich 2 года назад
@@systemfat16 400т рублей? От чего спасёт то? Пара фар и бампер с капотом и это только внешние повреждения и осаго кончилось
@ex3mallny
@ex3mallny 2 года назад
Отличный обзор!
@AleksandRoman
@AleksandRoman 2 года назад
Когда уже успел посмотреть?))) видео только вышло
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Видимо, есть секретные ходы)))
@Arturchik77
@Arturchik77 2 года назад
Чётко рассказали, спасибо ☺️
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо вам!
@user-jh8kr1tg3v
@user-jh8kr1tg3v 2 года назад
Хороший обзор ! Молодцы!
@nog6epe3oBuk
@nog6epe3oBuk 2 года назад
просто огромный кроссовер, не для внедорожья. доехать по хорошей грунтовке до дачи )
@MordaRSi
@MordaRSi 2 года назад
по грунтовке ехать - кроссовер не нужен, маркетинговая шушлайка
@user-xl6se1vr2l
@user-xl6se1vr2l 2 года назад
Очень понравился обзор,подробно и по делу!Спасибо!Но последние кадры меня убили,авто стоит на колесах и НИКУДА не едет!!!Я помню на 41 москвиче я на капот сугроб нагребал...
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо)
@user-np1xx2yy1v
@user-np1xx2yy1v 2 года назад
А еще говорят предыдущий плохой. Я на Pathfinder 2015 года всю зиму в сугробах парковался, специально самые плохие места искал. Ни разу не застревал. Почти каждый день помогал выталкивать переднеприводные седаны и кроссоверы, потом садился в машину и спокойно ехал.
@azrecion
@azrecion 2 года назад
@@user-np1xx2yy1v и как дела с вариатором? Жив ещё после таких приключений? Или уже появились предпосылки?
@user-ju8bv9jb1i
@user-ju8bv9jb1i 2 года назад
Отлично ! Спасибо за видео !
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо вам!
@user-nd1bb2dn4v
@user-nd1bb2dn4v 2 года назад
Салон уютный, классический автомат и атмосферный мотор, вкусы у меня совпадают с американцами. Максим спасибо за обзор, отлично получается.
@dzmitryfil2602
@dzmitryfil2602 2 года назад
Хороший обзор, очень информативный, видно что машина ещё сырая, думаю после рейсталинга большинство детских болячек уберут, либо вообще с продажи снимут из-за маленького спроса . Начиная с предыдущего поколения эта модель стала позиционироваться на рынке как семейная машина ,а не внедорожник, и потому ее не корректно сравнивать с Прадо , теперь это конкурент Хайлэндера и подобных авто. И надо учитывать что в Америке это машина для домохозяек,детей в школу возить и в магазин ездить. По этому ждать от нее каких то премиальных качеств глупо. Кому довелось ездить на американских авто,я думаю поймут меня. Проблема в том что на рынке СНГ из-за цены эта машина воспринимается как премиальная, хотя абсолютно ею не являясь.(для понимания надо было озвучить ее цены на американском рынке в рублевом эквиваленте, тогда половина претензия отпала бы сама по себе) P.s. Лично меня позабавил тот факт что нет подсветки бардачка (чисто американская экономия на мелочах ) В моем абсолютно архаичном Ниссан Террано 1990 г.в. и то есть такая подсветка) Всем мира, привет из Беларуси!
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо за вашу оценку! Привет Беларуси!
@alexalexoff6835
@alexalexoff6835 2 года назад
Очень удивлён что в Россию поставляется без ключевой доступ только на переднии двери. В Америке все четыре двери задействованы для безключевого доступа. Открывается и и закрывается авто со всех дверей..
@alexalexoff6835
@alexalexoff6835 2 года назад
Очень нравится что убрана функция старт-стоп для мотора. В Америке эта функция просто бесит. Постоянно надо выключать когда начинаешь ехать.
@alexandrlunkin1707
@alexandrlunkin1707 2 года назад
Так чтоб цена была более менее приемлемая... Вот и экономят на чём только можно для РФ рынка
@user-sj4wl5yo8b
@user-sj4wl5yo8b 2 года назад
Спасибо за обзор. Отлично для общего развития. Но для покупки одназначно не выгодно по ряду причин.
@user-gd6eq9ql3l
@user-gd6eq9ql3l 2 года назад
Спасибо за обзор!
@user-if7ok1ro9b
@user-if7ok1ro9b 2 года назад
В нормальных немецких машинах уже в 10 г было автопереключение подсветки приборов в зависимости от времени суток)
@user-og8dk7gy8x
@user-og8dk7gy8x 2 года назад
А в корейцах это было ещё раньше, у меня Соренто 2009 года имел помимо этого автопарковку влево и вправо, подогрев всего и вся, вентиляции передних сидений, ксенон с омывателями.
@user-pg5gw1vz3e
@user-pg5gw1vz3e 2 года назад
@@user-og8dk7gy8x это все что вы перечислили было у меня в bmw 7 e65 2005 год))
@user-og8dk7gy8x
@user-og8dk7gy8x 2 года назад
@@user-pg5gw1vz3e даже не сомневался. БМВ классная тачка! 👍
@user-yf7lp8fs6u
@user-yf7lp8fs6u 2 года назад
Краун 2003 год , авто парковка, свет авто , адаптивный с поворотом , навигация, жесткий диск, блю туз и ещё много всего, сенсор экран,
@user-og8dk7gy8x
@user-og8dk7gy8x 2 года назад
@@user-yf7lp8fs6u Самая шикарная Тойота праворульная в те годы была, там ещё ТВ и люк были. У моего товарища в Иркутске такая полноприводная была. 🔥
@user-zz5jl9sz6b
@user-zz5jl9sz6b 2 года назад
В простых комплектациях обогревы сидений и правда работают лучше, там обычные нити накала, а при наличии вентиляции нагрев идет воздухом через элемент Пельте, который в зависимости от направления тока греет или охлаждает воздух.
@AMP74
@AMP74 2 года назад
А руль?
@user-zz5jl9sz6b
@user-zz5jl9sz6b 2 года назад
@@AMP74 Руль по всей поверхности, греется быстро и сильно, в тч при штатном автозапуске ниже 0
@AMP74
@AMP74 2 года назад
@@user-zz5jl9sz6b А у ЗР так себе грелся, как мы видим.
@korhi4
@korhi4 2 года назад
Прекрасный обзор 👍🏻
@user-ln2xf3gf7r
@user-ln2xf3gf7r 2 года назад
Максим, спасибо большое за подробнейший обзор давно ожидаемого автомобиля и ваши ощущения от него. Если не ошибаюсь, то ваш обзор - первый, не ознакомительный, а настоящий, с поездками по снегу. И отдельное спасибо, что подробно показали интерьер, - действительно в приходящем Х-Трейле все именно так же. Кстати, на своем Т-31 я буксовал гораздо дольше, в снегу и грязи.. - и если понимать возможности машины, вовремя отключить esp, то дождаться перегрева муфты весьма сложно, хотя, конечно, можно)). Если муфта такого же качества будет и на "новом" Х-Трейле, - то это печаль. И на нем, насколько я помню все же будет стоять вариатор, а не автомат ZF. Поправьте меня, если это не так. Еще раз благодарю за подробнейший обзор и переданные впечатления. p.s. И еще интересный лично для меня момент: на англоязычных и арабских каналах уже вовсю показывают и тестируют обновленный Nissan Patrol с двумя типами двигателей - V6, думаю, как и в нашем случае 275-ти сильный и с традиционным V8 405-ти сильным. Интересно, какие АКПП стоят там..?! Всегда, насколько я помню, с V8 шел Айсин.. Если кто из зрителей знает или имеет проверенную информацию - буду ей рад. Заранее всем благодарен.
@talisman6075
@talisman6075 2 года назад
Обзор есть, анонс представительства в РФ есть, а машин в продаже нет. Анекдот? Нет, наша реальность.
@user-iv1hn7zm9i
@user-iv1hn7zm9i 2 года назад
Это не галогенная а накаливания, элементарные вещи , товарищи эксперты... чуть- чуть Задорнова напомнили. СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ТРУД Автомобиль хороший, но малодоступный в России и мечтайте о нём всю жизнь;)))
@AMP74
@AMP74 2 года назад
Галогенка от обычной лампы накаливания отличается лишь газовой средой.
@VM-zy2gd
@VM-zy2gd 2 года назад
Спасибо за прекрасный обзор …
@user-fv1pm3pv6f
@user-fv1pm3pv6f 2 года назад
Отличный обзор,отличный автомобиль,Мужик отличный обзор)
@pastor00782
@pastor00782 2 года назад
Вам с Академиком один человек описание пишет🤔 С небольшим отличием. Но порой прям слово в слово.
@user-dp5sk6dv2c
@user-dp5sk6dv2c 2 года назад
Ну что, все правильно. По асфальту пуляет бодро + жрет при этом приемлемо, значит ждать супер проходимости не стоит. Его бы поспавнивать с полисадом и хайлендером.. В данном видео тема с бездором не раскрыта, сразу в серьезную калею и все. Диагоналку надо бы. Короче есть еще вопросы
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Так она и была по факту - диагоналка. Для этого необязательно колеса вывешивать))))
@AMP74
@AMP74 2 года назад
Бодро пуляет Х5 40и. За 6.5с до сотни. А Патик просто едет со своим древним убогим vq.
@performer7236
@performer7236 2 года назад
@@AMP74 с чего ты решил что он убогий? Это один из лучших массовых моторов с которым в настоящее время нет никаких проблем. А икс пять твой стоит в два раза дороже, и пуляет от сервиса к сервису.
@user-vk9kb9fg1v
@user-vk9kb9fg1v 2 года назад
Спасибо за выпуск 👍
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо вам!
@Marcus-tob
@Marcus-tob 2 года назад
Хорошая машина, возить детей в школу самое то, дождусь рестайлинга и буду брать.
@sndvc
@sndvc 2 года назад
ага по цене от 10 миллионов!)
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x 2 года назад
А мне очень нравится Патфайндер третьего поколения. Отличный автомобиль, хороший конкурент был для Паджеро и Прадо.
@selimbaikhojayev
@selimbaikhojayev 2 года назад
У меня был Nissan Maxima A34(Канада), тоже VQ35 de(270 сил), 5 ступ.автомат. Тоже плывёт по дороге и в гололёд ездил быстро без проблем. Легко как танк прёт по ледяной дороге по горным серпантинам. Тоже получал удовольствие от езды на такой длинной машине, почти пять метров, вроде пяти см не хватило до пяти метров.
@user-yv8zt7fs7z
@user-yv8zt7fs7z Год назад
И сегодня такие обзоры можно смотреть только для интереса и общего развития!
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 2 года назад
Кстати , Питерская сборка считается одной из лучших в компании Ниссан .
@de_vastator1047
@de_vastator1047 2 года назад
Но это не точно (с)
@ARUSakov
@ARUSakov 2 года назад
"Зачем вы показываете машину, которую я не могу себе позволить, но ведь будет X-Trail, который будет похож на этот ", я и X-Trail уже не могу себе позволить
@user-fb7bp5pn6q
@user-fb7bp5pn6q 2 года назад
Лампы накаливания в поворотники ставят чтобы у эпилепсиков не вызывать приступов, в США это на законодательном уровне! Светодиод сдиммером в поворотнике сложнее и дороже сделать, а лампочка плавно загорается и плавно гаснет
@nQuarter
@nQuarter 2 года назад
Хорошо, когда есть конкуренция с блогерами, по технике рассказ стал подробнее)
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо!
@nQuarter
@nQuarter 2 года назад
@@tvzrru здорово, что ваша машина без дилерской защиты, увидели, как это сделано изначально
@user-ss6ko4gz1m
@user-ss6ko4gz1m 2 года назад
Неплохой автомобиль. Будет еще лучше если по документам будет на 249 сил и поработать с прошивкой, т.е. нужен новый софт где электроника не будет отключать полный привод и душить мотор.
@user-tg8uq5ss4n
@user-tg8uq5ss4n 2 года назад
Да муфта нагрелась просто.
@user-ss6ko4gz1m
@user-ss6ko4gz1m 2 года назад
@@user-tg8uq5ss4n что-то очень быстро перегревается. Бесполезный большой автомобиль получается. Вот раньше делали Quattro, ни перегрева, ни поломок, вечная трансмиссия.
@user-sn9nj6yy4y
@user-sn9nj6yy4y 2 года назад
Двадцать метров по снегу и в ремонт.дааа
@user-ui9hs4qm1f
@user-ui9hs4qm1f 2 года назад
Ниву очень хочется. За грибами очень нужна! А Пафик прикольный, по цене он как новы х3 с базовым двигателем. Так что цена вещь относительная. Просчёт только в мощности.
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z 2 года назад
Всё это конечно круто и очень интересно. Но с такими ценами я свой ситроен берлинго лучше буду и дальше катать. Да старенький мерс 190 подшаманю и будет второй автомобиль. Тысяч в сто максимум уложусь, а удовольствия от их эксплуатации достаточно! Ну для меня по крайней мере...
@user-zh5ru3nm3i
@user-zh5ru3nm3i 2 года назад
Машина шикарна 8 мест, атмосферник, автомат. И ценник до 5 млн. И очень красив. Лучшее предложение на рынке.
@Sergey...219
@Sergey...219 2 года назад
двиган налоговый
@user-zh5ru3nm3i
@user-zh5ru3nm3i 2 года назад
@@Sergey...219 это да.
@user-de3ld4my7d
@user-de3ld4my7d 2 года назад
Думаю Терамонт будет предпочтительней, управляется и тормозит хорошо, хоть и салон убогий.
@user-hc5fw6yt9x
@user-hc5fw6yt9x 2 года назад
Машина интересная. Есть плюсы, но и есть минусы. Привести машину в налогувую базу и машинка станет более востребована. Касаемо лампочек в поворотниках, то на это есть объяснение: светодиоды не любят включения-выключения и хорошо себя чуствуют при постоянном включеном состоянии.
@user-xx7fq5vf8v
@user-xx7fq5vf8v 2 года назад
Поздравляю за отличный документальный фильм-обзор очень красивого паркетника, с элементами внедорожника!
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо!
@user-xx7fq5vf8v
@user-xx7fq5vf8v 2 года назад
@@tvzrru лихо Вы зарубили оппонента, который продвигал запрет на нештрафуемый порог..Как того ребенка(которого, тот использвал вместо щита)..Талант журналиста!
@user-dl4wf4jl2r
@user-dl4wf4jl2r 2 года назад
Как же хорошо, что V6 атмо и автомат ! Спасибо! Бог меня услышал!
@batonische7609
@batonische7609 2 года назад
Очень понравилась машина, но по нынешним ценам только мечтать о ней...
@rtmix.13
@rtmix.13 2 года назад
Такой же внедорожник как нива бронто 🤣👍
@user-uq3zc8eh1e
@user-uq3zc8eh1e 2 года назад
Большая удача должна быть чтобы повезло, ведь автомобиля только три. А так хочется ниву Тревел только вот сейчас цены выросли, а зарплата на том же уровне. Ну кто знает может когда то все и измениться.
@mihailzaharov2391
@mihailzaharov2391 2 года назад
Обзор отличный 👍
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо!
@Vovk111
@Vovk111 2 года назад
Спасибо за информативный материал. Процветания Вашему каналу ! Проголосовал , заполнил анкету и зарегистрировался. Нужен отечественный автомобиль для рыбалки и активного отдыха. Надеюсь удача улыбнётся
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо! Удачи вам 10 марта!
@sportford75
@sportford75 2 года назад
В очередь в очередь мамины дети 🐻😂😆
@Dimon1867
@Dimon1867 2 года назад
Что то мне подсказывает,что новый икс трэйл будет стоить как чугунный мост.
@user-dl4wf4jl2r
@user-dl4wf4jl2r 2 года назад
А вот личника замка на водительской двери старая школа. Это правильно. Очень удобно.
@sportford75
@sportford75 2 года назад
Включаю видео про Ниссан Патфайндер, и тут же реклама :Девочка маленькая папу который пашет на вахте спрашивает: Папа привет, а что ты будешь делать , вот сейчас буду кушать первый раз за день. И мужичок лопает Доширак, голос за кадром, зимой Доширак ещё вкуснее 😆😂👍👍 Прям в тему со всем что происходит в стране чудес... особенно кто в теме с ценами на машину , еду и уровнем зарплат. Есть же те кто у нас на луне живёт.
@azatvakhitov6733
@azatvakhitov6733 2 года назад
отличный авто за свои деньги! здоровые сердце (V6) и ноги. Не понимаю почему все топят за корею с китаем
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 2 года назад
За 5 миллионов это Ниссан, корейцы дешевле.
@pastor00782
@pastor00782 2 года назад
Нисан за 5 мультов. Нисан себя пока зарекомендован в одном отношении. Купил нисан, еб...сь с ним сам.
@username1313
@username1313 2 года назад
Отличный автомобиль, цена кусается немного)
@skymurz
@skymurz 2 года назад
Они больше платят
@pastor00782
@pastor00782 2 года назад
@@username1313 ага на 5 лямов укус🤣
@user-bx8cp6tl3l
@user-bx8cp6tl3l 2 года назад
Окраска стоек как у эксплорера - задняя не окрашена и между дверями в цвет кузова. Раньше с Шевроле всегда так отличались - у тех как раз между дверей окрашено было. С фордовской окраской немного напоминает небольшую моторную яхту.
@ex_townsman
@ex_townsman 2 года назад
Спасибо за отличный обзор! Машина 👍👍👍 а у кого нет денег на такие машины, будут вечно мотать сопли на кулак
@xxxzzz3361
@xxxzzz3361 2 года назад
У нисана все стабильно- что вариатор что акпп, должен перегреться и сломаться..
@user-os9ct8hf8x
@user-os9ct8hf8x 2 года назад
👍👍👍
@barys9616
@barys9616 2 года назад
ZF коробка
@snupdog7987
@snupdog7987 2 года назад
Продажи nissan по всему миру сильно просели, если не будут конкурировать с ценой то им хана
@user-me5bq5tq5w
@user-me5bq5tq5w 2 года назад
Финалочка огонь!) Нахрен всю электронику. Только ручка, только ХАРДКОР!)))
@user-xm5gk8dq9z
@user-xm5gk8dq9z 2 года назад
Спасибо!
@dedd.7909
@dedd.7909 2 года назад
Хорошо Власти прилумали с Глоннас, закооная слежка за передвижением. Если что то натворил или сказал, весь ваш маршрут у них на руках
@user-rl5oe4vs4q
@user-rl5oe4vs4q 2 года назад
Алюминий тоже окисляется ржавеет, не так быстро как металл но всё же. Ничто не вечно.
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Безусловно, всё стареет)
@ketsan1981
@ketsan1981 2 года назад
Алюминий не металл???
@francde51
@francde51 2 года назад
Добрый день! Спасибо за обзор. Интересная история с генератором. На моём Иксе Т32 (EUR) в конце 3х летней гарантии сгорел генератор.
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Да, обидно...
@madnessdan2223
@madnessdan2223 2 года назад
На моем Иксе Т32 выпуска 2015 г. еще ничего не сгорало. Разве что 1 лампочка заднего габарита.
@francde51
@francde51 2 года назад
@@madnessdan2223 Добрый день! На моём Иксе с 16 года пока ни одна лампочка не сгорела,фары диоды правда. Пока интересует больше всего как менять диодную лампу ближнего света?
@madnessdan2223
@madnessdan2223 2 года назад
@@francde51 значит вы что то накосячили раз сгорел аж гегератор P.S. И при чем здесь ФАРЫ? Я писал про габариты.
@segraestate
@segraestate 2 года назад
13:52 .... "мне не сложно поставить палку"..... 😄😄👍👍
@user-ns3fc9hf7i
@user-ns3fc9hf7i 2 года назад
какая красавица👍
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Выглядит бомбезно
@red_rusich
@red_rusich 2 года назад
Опять-таки, на любителя) Патфайндер раньше был коробкой. А сейчас зализун. Аудитория прошлого поколения не примет.
@user-eh5vg6yh6e
@user-eh5vg6yh6e 2 года назад
Отличная машина, только никуда на ней не доедешь, если снег будет выше 10 см.
@user-ic2mx2os8b
@user-ic2mx2os8b 2 года назад
Спасибо Максиму,единственный хороший комментатор на канале.
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо вам!
@rishat77116
@rishat77116 2 года назад
У нас во дворах не чистят снег застрянешь пробку создашь)))
@user-ku8gw5pg1g
@user-ku8gw5pg1g 2 года назад
Всё хорошо, но я что то не припомню ни одного ниссана, в котором бы был омыватель камеры заднего вида. Это к словам о том, что Ниссан начал первым внедрять эту функцию
@francde51
@francde51 2 года назад
Добрый день! На моём Иксе европейце 16г. есть.Алгоритм работы так и не понял.
@user-sergeisilnyu
@user-sergeisilnyu 2 года назад
На кашкае есть,уже давно
@user-tc7cf6gv1y
@user-tc7cf6gv1y 2 года назад
В указатели поворотов в место лампы накаливания поставят светодиодную с цоколем . 👍😁
@AMP74
@AMP74 2 года назад
И контроль ламп сходит с ума.
@user-ii4ml3xx7t
@user-ii4ml3xx7t 2 года назад
спасибо за интересный обзор от человека который рассказывает о автомобиле с точки зрения практика консерватора .. купи ниссан - сгниет он сам .. нижний уплотнитель двери поможет этому этот косяк позабавил меня больше чем конфуз с акп )))
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо за интерес!
@user-ii4ml3xx7t
@user-ii4ml3xx7t 2 года назад
@@tvzrru опять ваш креативщик Баканов куда то пропал ))
@user-js5ux3jo3d
@user-js5ux3jo3d 2 года назад
Данный уплотнитель прекрасно справляется со своей функцией - проемы в машине чистые и не пачкается одежда !!! Не гниёт - сковорода чугунная ,и то есть вопросы ! Доезжать на машине до ржавой гнили - это не интересует ни одного покупателя новой машины ... Лично мне пофиг на каком году она начнет гнить на 7 - 8 - 10 - 13 ..... Я ее продам как только гарантия сойдёт
@user-ii4ml3xx7t
@user-ii4ml3xx7t 2 года назад
@@user-js5ux3jo3d думая что я высказал предположение основанное практикой на том что любой элемент авто который не проветривается - гниет .. ну а вы наверное как практик который накатав 15 000 бежит за новой моделью .. вот и все ))
@AZaytsev90
@AZaytsev90 2 года назад
Дай бог всем семьям стабильности, развития и терпения, чтобы могли себе позволить купить такие автомобили и радоваться в повседнейной жизни и в путешествиях. Сам бы купил прямо сейчас)) но.....
@user-yz6ni7rd6y
@user-yz6ni7rd6y 2 года назад
Не нравится-смотри другую . Визуально симпатичная.
@Novikoffful
@Novikoffful 2 года назад
Ну как то не показалось, что на втором ряду много свободного места для пассажира. В Рав4 кажется значительно более просторно.
Далее
😭
00:50
Просмотров 18 млн
ПООСТЕРЕГИСЬ🙊🙊🙊
00:39
Просмотров 12 млн
Во что превратили Nissan PATHFINDER?
29:30
Мегазаводы: Nissan GT-R
44:59
Просмотров 6 млн
motorbike invension napaka solid
0:31
Просмотров 25 млн