Видео не полное,многое пришлось отставить,видео о гидравлике и самой работе данного крана я выпущу позже,если есть интерес. В коментариях пишите,нужны ли вам мелочи и потдробности гидросистемы,функциональности работы,сама работа,точнее примеры выполнения погрузо-разгрузочных работ. Есть видео о работе на данном кране,если есть интерес пишите в коментариях,соберу и выпущу видео.
Спасибо Вам за подробные обзоры и разяснения, всё правильно говорите, смотрим, перенимаем опыт у Вас,всё четко и по сути, продолжайте в том же духе Сергей🤝👍✊
Мало их осталось,по гидровлике он перерос в КРАЯН он на том же заводе и собирался,часть поставлялась комплектующих из Польши своего аналогичного не тогда и не сейцас не выпускают,потом стал прлизводится на 50% из отечественных комплектующих на другом механическом заводе,нт ходовую раму и стрелу всё равно привозили из за бугра,так что там 50/50 сборнячок,но после освоения этого крана появились и отечественные что то взяв от тех же Днепров и Январцев,это уже прошлый век. Хорошие краны,но медленые,тяжолые но устойчивые,габаритная и насыщеная гидравлика но удобная и мягкая в управлении. К сожалению у меня нет такого в живом виде,потихоньку отходят в утиль,уступают место более современным,более скоростным,облегчённым,упрощённым,оптимизированым,изменился подход к проектированию,ужесточились нормы и нагрузки на ося,весовые ограничения на дороги,сокращение времени перевода в рабочее состояние и обратно. Прогрес не стоит,требует обновления,старое потихоньку отжив свой век спмсуется и утилизируется,но появятся новые,более совершенные,по крайней мере я ооочень на это надеюсь.🤝🤝🤝🤝🤝
Работал на таком только клинцы, в горизонт когда ложишь всю стрелу происходит отрыв лап, а если вылет 27 метров то он свою стрелу не поднимает, ну, а так по. Сравнению с 21 метровыми он устойчив!
Интересен обзор смотреть когда рассказываешь,,, что,,, где,,, для чего,,, чтобы самому как то понимать да мало мальски разбираться, а то в школах учат по ТБ, а на предприятии их в,,,, не во что не ставят,,, а матчасти нет вообще,,, спа сибо вам что вы обозреваете краны, узлы, состовляющии, тлерию и практику автокранов ✌️👍👍👍
Лайк ! По формату видео : кто спешит, может не смотреть. Интересно бы было посмотреть обзор по современным датчикам длины и схемам их подключения, а то " Резонанс" ( производители) всю информацию засекретили...
К сожалению я не электрик,да простые принципиальные схемы я читаю и могу собрать,понимаю и могу проверить электроцепи крана с питанием 380В,но я не вникал и не связывался с установкой ОНК и тем более Резонанса,это для меня ТЕРРА ИНКОГНИТО!
Здравствуйте,подскажите пожалуйста в чем причина, клинцы 55713-4к ,2014, груз вверх нормально работает а вниз рывками тормоз как будьто подтормаживает ? греется
Спасибо вам большое за ваши обзоры. Работаю конструктором, проектирую гидравлику. Вас смотрю потому, что лучше в русскоговорящем сегменте ютуба никого нету. Большое спасибо за то, что так подробно рассказываете.
Подскажите пожалуйста. Такая проблема. Слител трос последней секцыи на галичанин 25 тонн. Можно-ли снять отдельно последнью секцию без снятия стрелы целиком?
Сергей день добрый . появился сильный шум в главном цилиндре при опускание с грузом без груза , без разницы. Шум похож на вибрацию от давления масла. Кс 45717-1 , обратиться совершенно не к кому.
На ивашках стоят не регулированные тормозные клапана,работают не адекватно и не прадсказуемо. Скорее всего что то разболталось или в клапане проблема. Если есть вариант поменяй на алюминиевый итальянский гидрозамок-тормозной,продуманная и мягкая работа.
Сергей здравствуйте! В чем может быть причина, кран ивановец кс 3577, нажимаеш рычаг вира майна тормоз растормаживается и обратно не возврашается, только при заглушеном кране при нажатие рычага вира- майна тормоз затармаживается?
Первое проверь полоджение золотника в распределителе управления лебёдки,палец чётко должен быть горизонтально и на верху где стоит палец,на золотнике должна быть буква В,и тяга от рычага болтаться и прокручиваться не должна. Сверху распределителя на операции вира майна груз две тонкие трубки,одна идёт на гидроразмыкатели,другая в дренаж,открути и продуй обе воздухом и проверь не забиты ли штуцера чем либо в точках установки этих трубок. Главное потом прокачать и выдавить воздух,открутить чуть гайки на гидроразмыкателях чтоб вышел воздух,включить вира майна несколько раз,чуть масло потечёт но выдавит воздух. Потом гайки затянуть.
Здравствуйте, срочно нужен ваш совет, заранее спасибо! Кран КС 4572 не подымает больше 10т ни лебедкой ни подъёмом стрелы. Одинаково что в 4 нитки запасовка что в 6. При нажатии рычага цилиндра стрелы или груза идет стук сильный многократный интенсивный, в секунду пару раз, и так пока не отпустишь рычаг операции, как бы бьет в трубках где барабан лебедки, в том районе Что делать? Куда лезть? Приехал на заказ и не смог выполнить работу! Кран кс 4572 галич 94 года 16т 21.7м
У галича и клинцов один хозяин, отсюда и схожесть конструкции. Поставщики расходников тоже одни и те-же. Галич нравится двух насосные, жаль клинцов двух насосных не встречал. Галич 55713в1 очень нравится в работе плавность и скорость операций. В клинцах удобство кабины крановщика. В машеке 25*27(2017гв) тоже кабина удобная по сравнению с выше озвучеными,но невозможность совмещения операций по причине одного насоса портит все. Только вчера с 25т пересел на 32т галич. 32т очень медленный, лебёдка и стрела. Подскажите как ускорить подъем и опускание стрелы. На стройке видел как точно такой же 32галич стрелой махал "как на экскаваторе". Вроде слышал что както обратный клапан глушат?
Давай по порядку,Галич Клинцы одно и тоже,теже комплектующие,одна и таже гидросхема,вопрос к тебе,почему считаешь что Галич мягче а Клинцы? Почему сам не ответил себе же,насос одинаковый,распребелитель тоже,цилиндры одинаковые,гидромоторы одинаковые на лебёдках и поворота. С чего ты решил что один мягче а другой...?
Я слышал кур доят,очень хотел бы узнать что это за обратный клапан такой что если его заглушить кран быстрее работает,где он стоит? Мне реально интересно. По поводу 32шки,какие именно операции работают быстрее,по каждой проверь,точно быстрее или просто надо газу добавить,насосы точно одинаковые и остальное тоже,может кратность палиспаста разная,а лебёдки тоже одинаковыеодин в один. Информации больше дай,всё както расплывчато. Ктото сказал,какойто клапан,у него быстрее.
@@sergeysamodelkin6032 клинцы и машека на одном насосе, и при попытке совмещения операций происходит торможение и свист,на двухнасосном галиче такого нет. Меня больше интересует, каким образом заставить галич 32т работать стрелой быстрее? В кирпиче обойти клапан? И кстати посмотрев пару твоих видео, ты говоришь што по коробке с лампочками можно работать до 150%. На диагональ на 21 метре в горизонт подтаскивал к себе бытовку железную больше 225% коробка с лампочками не показывала кран поднимало но ничего не сломалось. Значит предел показаний онк 140 это 225%?
@@sergeysamodelkin6032 на 32 майна и вира стрелой быстрее без газа, по сравнению с таким же краном без переделок. Про лебёдку, кратность запасовки одинаковая 4 нитки, без газа. . Думаю здесь ответа не получу.(видимо ты и не слышал о таком).
Гидромотор не чего не выдаёт он принимает давление и обьём от насоса,интересно как проводили замеры "очкомером"? А если серьёзно то предохранительный клапан должен быть настроен на 200 атмосфер илт 20 МПа.
@@user-xx1yc7gz8g сам распределитель не перепускает,а вот не правильно настроенный его предохранительный клапан приоткрыт и постоянное нужное давление не потдерживает,появляется вялость и слабость выполнения операций,особенно втягивания балок аутригеров. Настрой давление 120 атмосфер.
ОПУ - шариковое, однорядное, а не роликовое. Крану не 12 лет, а 10 лет или меньше. На 25,50мин. видна табличка, стоит дата выпуска 2012г. Так-же указан вес крана 22,5тн. (как и на моём), Вы говорите более 23тн.
В паспорте указано роликовое,кому верить? Он из первого десятка этой серии,по поводу веса,в пастерте и на табличке вес в транспортном положении,добавь к нему вес брусков и подкладок(мокрых),добавь вес двух пауков,стропов,и инструмента с домкратом,плюс доливка масла и тосола. Помелочам ещё пол тонны в лёгкую. А если ещё и вес песка,грязи,снега налипшего то 23 тонны это ещё не предел.
@@user-yd7vx7li3b у меня на руках не инструкция а паспорт,в нём перечень марок стали,номер партии и дата поставки. ОПУ номер паспоитный выбитый на самом венце и паспорте,там всё указано. Не на боковой наклейке на стекле нет упоминания о возможности телескопирования с грузом,не в инструкции и не в паспорте и слова о такой возможности не написано, с указанием последовательного, уменьшения веса с увеличением длины стрелы. Я озвучиваю паспортные данные и с потолка нечего не беру.
По какому кретерию оценивать скорость,на холостом ходу какая может быть скорость,добавь газу,посмотри какого обьёма насос на этой операции,сколько литров в минуту масла он качает. Посмотри на диаметр цилиндра,ход поршня,посчитай обьём его хода,сопоставь обьём качаемый насосом и сколько нужно чтоб поднять до отказа стрелу,засеки время,посмотри в паспорте к крану какие там указаны величины. Если есть подозрения в не исправности в чём они ещё выражаются при вира майна гак,насос один .
@@sergeysamodelkin6032 спасибо попробую время засечь.Сразу не подумал про это. Просто на других кранах обращал внимание гораздо быстрее подъём идёт,практически на небольших оборотах. А у меня хоть газ даёшь медленнее гораздо.
@@user-jv2zt6uf3h ещё может быть три операции на одном насосе,поворот,телескоп и стрела. На большем насосе лебёдка,разница между насосами 1 к 2,поэтому и скорость может быть меньше.
А конкретнее,что я из одного предложения могу понять? Какой кран,сколько секций стрела и сколько цилиндров выдвижения,информауии больше чем то что что то не выходит,я не экстрасенс.
@@user-jp4rw1kq5c пальцев два,они фиксируют вторую секцию и удерживают,при выдвижении ловят её и фиксируют и только когда секция зафиксированая или на прометуточной длине или полностью выдвинется, только тогда и не раньше начнёт выдвигаться третья секция,это предусмотрено и заложено конструкцией,учитывает и разницу диаметров и более слабую последнюю секцию,соответственро и меньшую грузоподъёмность. Два цилиндра работают в одной цепи,запитаны так как продолжение один другого. Между ними стоит гидрозамок и клапанный блок со встроеными в него обратным клапаном и предохранительным но работающие на встречных направлениях паралельно,один на выдвижение,другой на втягивание. Они же и задают последовательность выдвижения секций,пока первая толстая не выдвинеться и не зафиксируется вторая не сдвинется не на сантиметр. Втягивание в обратной последовательности,сначала тонкая и только потом после разфиксации пальцев втягуеться вторая толстая. Если всё исправно но выдвижения второй после фиксации первой нет значит или не достаточное давлерие для выполнения этой операции или что то блокирует проход масла во второй цилиндр выдвигающий вторую тонкую секцию,может что то попало в блок клапанов или заклинил клапан. Должна быть причина и она в цепи от гидрораспределителя к цилиндру.
Ремонтом занимаюсь практически всего,автономками но старого образца,более современные могу почистить продуть и всё,снимать и что разсказать поним не знаю,не вижу о чём снимать. Есть на ютубе видео где эта тема разскрыта полноценно,советую там и посмотреть.
Я не занимаюсь продажей или закупками не каких запчастей,не чем помочь не могу. Обращайся в сервисный центр или поищи в интернет магазинах или частных обьявлениях.
