Обзор моделей и комплектаций Уаз у дилера. 

УАЗ это целый мир для мужчины ...нет предела для творчества ...всегда есть о чём думать , исправлять , дополнять , шаманить...а в иномарке только и думай -- ну где ещё поехать , и повода сходить в гараж мало ...а жена перед глазами туда-сюда , туда-сюда ...жуть...

Как хорошо, что в 2019 году купил себе Патриотик АКПП, то что сейчас продают это даже рядом не стояло....

Добрый день.как хорошо что Я купил в 20 году новенький Патриотик! Ура!

Двух литровый дизель!!! Это для Нив и ларгусов!!! А на УАЗ весом в 2 т надо 3,5 дизель!! И раздатку ФУЛ - ТАЙМ!!! И кузов с оценковкой!!!!

Был бы УАЗ неубиваемый, никогда не ломался, не ржавел. Хорошим автомобилем был бы.

Такие тачки надо не продовать!! А Раздавать Бесплатно на новый год всем жителям России! Как помощ от властей!!!! И завод не стоит и народу в тяжелое время хоть что-то!!!!! Их всё равно не получится купить за эти деньги!!!! И Блогеры на катаются до одурения!!! И народ рад!!! А то зарплаты то не с места!!!!

Обзор показывает что УАЗ 50 лет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Стоит на месте!!!! 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

Обзор своеобразный мне например не нравятся мульти рули принципиально не беру такие авто а по УАЗ Хантер хороший внедорожник без излишней электроники и с неплохой проходимостью в умелых руках а подлокотник с левой стороны лично мне нравится я рулю правой а левая отдыхает комфорт каждый видит по своему.

как хорошо, что за 2,5 млн. есть что взять, на эти 2,5 млн, можно взять 2 японских джипа бу,

Изменится как всегда цена!

эта страна заслужила такие машины.

Какая коробка была и раздатка? Ничего не понял😊

Куда делась отечественная кпп можно не спрашивать? Ведь ездил же на чем-то Симбир

А щиток приборов то на буханку забыли поставить😂

Когда обзор на буханку начался мне представилось что человек находится в МУЗЕЕ и показывает на чем ездили 300 -400 лет назад!!! Это КАМЕННЫЙ ВЕК!!!!!!! Ещё поставить рядом китайскую тачку ГИБРИД тот-же ЗИКЕР!!!!! Каторый они слепили за два года!!! КАНТРАСТ - пи- дец!!!!! 😢😢😢😢😢

Был один из первых выпусков патриотов , огонь машина коробка и раздатка корейские стояли тачка огонь была, потом купил с корейской коробкой , а раздатка была уже российская, вой ужасный, вибрации хлам, и мост новый со втулками , тот инженер кто его придумал просто далёк от техники.

Пока у УАЗа будет госзаказ они не будут заинтересованы в хорошем качестве и выпуске новой модели, позорище.

А буханка такая:"говори-говори...я видела как твой папа на горшок какал. И на правнуков твоих посмотрю..." 😂😂😂

Разбаловались люди всём маибух подоваи за 500000 В советское время мы ездили и радовались УАЗ машина кто любит Везде можно купить запчасти А импорт только вызывать катафалку и на СТО😊😊😊😊😊😊😊

🤦‍♂️ Пока потребитель не поймет что классические Уазы-это Инструмент, так кудахтать и будет.... Но за 1 500 000 -кушайте сами🤣🤣🤣

На госзаказах держится и лизинге для контор.

Они на конец-то сделали задние крепление для груза 😢 всетаки это пикап

2 литра дизель в 140 сил на внедорожник - это курам на смех. Минимум 3,5 литра в 180 сил, тогда это джип, а на 2-х литровом ток по асфальту ездить, в нормальном бездорожье он загнется на первых 10 тыс, учитывая, что 2 литра раздули на 140 сил, алюминиевый блок и остальные прелести современных авто, такие как: коммон рэйл, что сделает автомобиль непригодным даже для пригорода, не говоря уже о сельской местности. А так это тарантас неимоверной стоимости, который непонятно почему стоит 2,5 лимона, когда президент нам четко говорил, что мы работаем в рублях и никак не почувствуем изменение курса доллара, а по сути рынок иномарок подскочил и эти дармоеды прикрутили цены к ним, непонятно чем акцентируя данный ход. Вместо того, чтоб отвоевать саой собственный рынок внутри страны и взять над ним какой-либо контроль в обозримом будущем, наши так называемые "эффективные управленцы" в лице недочеловеков с дипломом, эти как их... менеджеры, которые не специадисты абсолютно ни в какой области. Опять повелись на сиюминутные выгоды под растущий рынок, как дитя на конфетку. Когда уже нормальные, экономически грамотные и технически подкованные люди свернут этим козлам шеи и начнут работать на перспективу? Неужели копеечная выгода в моменте дороже перспективы стать на самом деле брендом, который будут уважать? Вот эти "эффективные" управленцы и есть настоящий бич нашей промышленности! Думаю не стоит напоминать как они развалили промышленность после 91-го за америкосовские зеленые фантики, чтоб уж совсем не осталось сомнений, что данный типаж нужно навсегда искоренить от любого произвожства в стране!

У них у пикапов проблемы с запуском то есть на холодную запускпются с пол тычка, а на горячую переодически не запускаеться стартер крутит, но запуска нет пока пол часа, час не постоит запуска нет сам столкнулся с этим преобрел в ноябре 2023 г. Через два дня началось такая проблема обращался в салон Сильвер-Авто по гарантии они так и не смогли обьяснить причину найти проблему звонил в Уаз горячая линия там послали т.е. сказали обращаться в авто салон. Там же в салоне стоит еще один пикап который пришли с моим в один день и преобретен после меня так его хозяева обратно сдали и он стоит в продаже на авито в г. Магнитогорск я узнал ,что у него точно такие же проблемы как с моим пикапом 😅 так, что когда соберетесь преобретать подумайте соит ли ано того не советую брать новые Уазы. Хотя у меня 2017 Уаз был отьездил 170 тыщ и ни каких проблем от слово совсем а тут решил на новый поменять на пикап старую продал и взял новую одним словм п....ц 😅

Сейчас уже УАЗ бы не купил. Даже сами дилеры не знают, что будет дальше. Качество ещё хуже стало

Руки прочь от Буханки!!!

Да уж... без АБС, ЕСП он нах не нужен, а руль это вообще пипец! Неужели даже производство мультируля не наладили!?

пусть лучще милиарды вложат в качество , иначе это ведро так и останется ведром..

Ехал пассажиром в буханке,впердонили Хонду акорд в бочину,отбил колени,акорд восстановлению не подлежит.

руль вообще не в тему конечно за 2 ляма, даже по стилю не подходит к салону

Уаз даёт понять, что ты достоин лучшего, что нельзя тратить свои кровные на "это", так сказать - проверяет на вши... на шизость

Ужас 😂и еще денег за эти машины хотят😂

Интересна фраза сейчас МКПП китайская ЕЩË ХУЖЕ ЧЕМ СТОЯЛА! Как до китайской стояла небиваемся деймос...

Все очень топорно, грубовато. Садишься как будто в сарай заходишь. Немогут сделать чуточку покомпактнее, поизьящнее что ли

УАЗ нынче для богатых людей. Нужен дом, 2-3 млн на игрушку и свободное время. Не помешает еще «Михалыч» - истопник. Чтобы чинил его в режиме нон-стоп.

Как же меня достал наинвый возглас блогеров, "Ну сделайте же вы!!!" в отношении автозавода А ничего, что АВТОЗАВОД НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ!!! Он тупо машину собирает из того, что есть! До 22го года на УАЗ ставился южнокорейский руль, как и южнокорейская "отвратительная коробка Даймос". После 22го года что то случилось и наш автопром чуть не отправил нас всех пешком ходить и грузы на лошадях перемещать. Но выкрутились как то Поэтому, если у блогеров есть возможность наладить поставки на УАЗ в товарных количествах старых рулей, по приемлемой цене, то думаю завод УАЗ с радосттью подпишет с вами контракт на поставки этих самых мультимедийных руклей

Хорошие машины все таки эти уазы, кренпеие и минимут электроники. У моего знакомого в Сочи, Уазу уже 37 лет, и все еще не ржавый и бодро ездит в лесо/горах. Ремонт говорит в копейки обходится, ездит на нем на охоту в джунгли под Сочи. Пробег 685.000 км. Он первый хозяин, покупал его новым.

Конечно, легче задрать пошлины на ввозимые машины и продолжать выпускать этот металлолом. А люди купят, куда денутся. Не все же в Москве живут чтобы купить европейца или японца.

Во первых, что касается Патриотовых: лично мне нравится вариант 2010-2011гг исполнения, где нет ничего лишнего в виде электронных систем типа помощи, подушек безобразностии, была б моя воля и удавки бы упразднил. Нахрена внедорожник кто, что делает завод в обновлениях? есть рама, можно и усилить, а они ослабляют, есть мост, работающий десятилетиями, нам нужнее его открыть, есть системы немощи которые внедряют, но нет ни блокировки, ни лебедки, ни шноркеля, которые приходится ставить отдельно. Даже от тягово-сцепного устройства отказались. В угоду установки подушек мы лишились лишнего места хранения, и остались только с одним уменьшенным бардачком. Что касается Буханковых, так автор и многие современники совсем разнеженные. Смотри, какой я герой, запихнул свой нежный зад в буханку. Я не могу поднять ногу... Я не умею управлять автомобилем... ничего не знаю об органах управления, только не подумайте, что водительское удостоверение мне пришлось украсть в ГИБДД... Не нравится, не лезь в автомобиль, тебя туда никто не звал, чтобы обсирать. Не спорю, завод, конечно, обнаглел. За столько лет можно было бы и придумать подали поудобнее и немного поменять посадку, чтобы не планировать ЛКП на двери и не выбивать стекла при попытке повернуть, однако наши отцы и деды не жаловались, более того, для многих это был недостижимый автомобиль в свое время. Имея опыт управления вариантами автомобилей иностранного производства подобного буханке исполнения, могу утверждать, что последнее абсолютно так же неудобно. Сталкиваешься с теми же проблемами высоких педалей, близким расположением к двери и т.д. это особенности конструкции с этим очень сложно бороться, при сочетании внешних габаритов и бескапотной компановкой максимального использования внутреннего пространства.

Вот зачем мне дизельный двигатель на севере?

Короче говоря, пока управление уаз, частников, в руках не пойми чем озабоченных и цена и качество будет убийственными.

Вложить несколько миллиардов в разработку?! А как возвращать эти вложения? Автор ролика представляет, сколько будет стоить тогда УАЗик? Прежде, чем что-то сказать, неплохо сначала подумать...

А какие изменения автор сидел хотел найти его как нарисовали в 90х так и выпускают .За буханку вообще молчу ......

От одного руля, блевать охота

Соль , спички , и Уаз буханка в рекламе не нуждаются . Покупали и будут покупать. Аппарат для своих задач и целей , у которого нет альтернативы . На - сварку , обивку , точность примыкания , и пр. ерунду вообще никто не смотрит . Буханка берётся не для понтов , она покупается для конкретной работы . Война , Колхоз , Стройка , Тайга . Заказ Министерства Обороны СССР. Это не машина , это Спец . Техника . Рама , два неразрезных моста. Везёт тонну , едет по любым дорогам, чинится кувалдой . Гомосексуалистам , к этому аппарату подходить не надо . Они к ним и не подходят . И это очень , ОЧЕНЬ хорошо ! Нечего Пид...ора..сам делать рядом с этим армейским аппаратом . Новый , и за эти деньги , с таким набором функций --- Ничего другого на рынке нет. Кому нужен реальный агрегат для работы , даже не думайте . В эти деньги - вы ничего похожего не найдёте....

ужас... увы.... УЖАС...

МММ да уж!

Убогий руль, убогая коробка и раздатка, нет электронных помощников) жесть просто, легче бу купить патриота на акпп за 1.8 и 200 закинуть в него!

Я не открывая ролика могу ответить на ваш вопрос, что уаз производит. Омно. Езжу исключительно на тойоте 2машины, нужен был внедорожный микрик, как дальневосточник начал мониторить праворучки к сожелению Япония ушла от минивенов с высоким клиренсом а всё древнее умотайки и запчастей нет. Думаю дам последний шанс России начал мониторить буханки, соболь. Соболь посмотрел отзывы, цены на запчасти, оглох от цен даже на не тюняшные запчаст. Ищем дальше буханку, я не избалованый потребитель, сарай, 4вд, не много надёжности. Поискав, приобрёл б/у 15 год ездил в семье, не такси и предприятие. До уверенного выезда пролежал под ним месяц, варил раму( от переду до зада), кузов варил, мосты перед, зад полностью перебраны, подушки усилены, поменяны. Из плюсов я увидел только 409 мотор но тоже со своими нюансами и пятиступая коробка. Я сам владел 8 лет японским грузовиком, сел поехал кажды день, менял только масла и пыльники а так изо дня в день завёл поехал в режиме груз такси. Про уаз согласен с тем что машина из начально была военная, к комфорту вопросов вообще ни каких. Вы долго будете лепить розвальню от головы до пяток, почему 70 крузак, лохматые патрули с той же конструцией мостов и тд , по сей день ходят а без каких то глобальных ремонтов? 😢

Я так понимаю обзорщик ноль по машинам уаз зачем 😂😂😂

Хреновому танцору всегда яица мешают, Но лучше буханки, может быть только буханка. В Сибири ей равных нет.

Уаз катится в бездну. Вазы наладили культуру производства. Газ расширяет и улучшает моддельный ряд. Смотришь на новые модели и любуешься. Уаз единственный просто едет под откос. Единственный привык жить за счет гос поддержки. Бесполезно от него что-то жлать.

1.5 ляма в цене, лишние.

Бедняга. А это что, а это что. Руль у него убогий. Тебе по ходу права по ошибке выдали. Поэтому и осагу постоянно повышают из за таких водятлов. 😁

Дверные карты очень сильно сужают и так тесный салон максимально не удобный авто

Что то бредовый обзор , изменить передок о чем только блогеры не думают ((

Машина для тех кому нехрена делать и он продолжает всё свободное время тратить на игру в конструктор.

Если в УАЗике все убого. Зачем ты его купил.

Походу кроме авто в России не чего обсирать .не нравится не покупай.😂😂😂😂

Если ты ничего не знаешь про УАЗик, зачем делаешь обзор. Кроме твоих воплей, что все убого, больше ничего не можешь сказать. Мог бы поставить 100500 минусов, поставил бы.

Пещерный век

Ничего нового этот автозавод не сделал. Позорники.

Через 50 лет УАЗ так и производится без единой модификации и стеклоподемников, а призедент Путин😂😂😂

Капец. Разновидности сортов говна?

Пещерный век