Обиколка на България с Tesla Model 3 Long Range 2021 - 1200км за 1 ден 

Видеото нагледно показва, че зареждането е проблем и то не малък и добре че електромобила е с голям пробег. Всички главоболия костват почти 3ч. С конвекционален автомобил със средностатистически пробег от 600-700 км, щеше да е нужно само едно зареждане, което би отнело 10 мин. Т.е. вместо да се прибера в 1:00 през нощта, ще се прибера 22:00-22:30, което си е съществена разлика. Иначе поздравления за видеото. Пълно със статистика и нагледно показващо, с какво трябва да се справиш, ако притежаваш елетромобил в БГ.

Най-накрая български road trip с "нашенска" Tesla!Умирам за такива видеа!Много яко! Пак да направиш, когато имаш възможност!Поздрави!

Добро утро, Дани ! Чудесно пътуване сте си спретнали! Мисля си, че можеше да избегнете 50-ката в Бургас и да заредите преди това на Финес в Равда за да не висите толкова дълго. Скоро правих трип около 5000 км с Tesla Y- Варна, София, Загреб, Риека, Милано, Флоренция, Пиза, Рим, Любляна, Варна- ГОЛЯМ КЕФ!!! От декември до сега и навъртях 22 К км. Продължавай в същия дух.

Клипа е 💪 На един дъх го изгледах. Евала за положения труд

Супер видео, благодаря!

Супер! Пълно с информация

Кауфланд е крайно време да се усетят, че вече безплатното им зареждане не помага да привлича клиенти с ел. коли, а напротив - гони ги. В Румъния са толкова добре уредени нещата - не разбирам защо не може и при нас? Там се регистрираш в мобилното приложение на Кауфланд, пазаруваш си и трупаш точки всяка седмица, които може после да ползваш за зареждане на всяка Кауфланд станция в страната. Сега както са нещата в БГ, никога няма да отида да пазарувам в Кауфланд ако трябва да чакам някой куриер/доставчик или някой дето има бизнес с Тесли да си заредят колата за без пари (до 100%!).

Супер видео Дани! :)

Информативно както винаги ;)

Супер якия канал на топ уникално ниво са ти клиповете :)

Супер видео, определено ми помогна най-накрая да реша дали си струва да имаш Тесла в БГ.

Браво Дани. Радвам се че избяга от клишето да качваш всяка сряда. Така вече не си длъжен да качваш на всяка цена и ще получваме клип който ти харесва на теб без да си притискан. Настоящето пътуване мисля доста трудно би се случило с различна кола от Тесла. Относно Кауфланд направо се учудвам на хората които притежават електромобил и основното зареждане да е безплатно. Мисля че спестените пари не могат да оправдаят времето което е загубено в чакане на опашка . Явно безплатното както и чуждото носят някаква неописуема радост на хората. Клипа ти е страхотен .Дава доста информация за действителността по притежаване и зареждане и ползване на такъв тип превозно средство. Удоволствието да го гледаме беше за нас.

Страхотно начало на Петъка 😁 Страхотно видео, Дани!

Дани, точно такова видео ми се искаше да направиш-имам в предвид тези маршрути в България, даже смятах да ти пиша. Благодаря!

Поредно прекрасно видео, приятно беше да съпреживеем един ден с теб! При сегашната зарядна мрежа в страната обаче ми се убива ентусиазма. При разход на хибрид на дълъг път около 5 литра, и предвид сегашните цени, този трип би струвал около 180лв. Тоест около 60 лв разлика! Теслата обаче е точно 60 000 лева по-скъпа. Тоест погледнато така ми трябват 1000 такива пътувания за да е обосновано желанието ми да я имам. Тогава обаче колата би била на 1 200 000км. Знам, че мисля малко примитивно, но... Мен лично биха ме изнервили 20% добавено времев в пътуването за зареждане. Иначе успех с канала, винаги е удоволствие да научим нещо от първо лице, а ти се справяш чудесно!

Здравей, браво за всички видеа които правиш. Само да кажа, че и в Ямбол има зарядни станции вече. Просто информативно ако не знаеш, за вбъдеще когато пътуваш :)

Уоу, звучи много добре. Нямам търпение

Страхотно видео!

Супер интересно видео. Благодаря за този real life example. Малко ме кара да съм скептична относно електромобилите 😂

10/10 както винаги.

Няма инфраструктура за жалост за тези коли, но става по-добре след 3 , 4 год сиг вече всичко ще е окей. Супер клип !

Браво,Дани ! Поредното интересно и полезно видео в този канал !

Добро утро, Дани! Поредното хубаво видео с този уникален автомобил TESLA. За мен това е автомобила който с удоволствие бих притежавал и експлоатирал. Бъди здрав...

Това беше супер видео, браво 👏 Пътуване по-дълго от пробега на теслата с всички необходими статистики, както винаги. Въпреки недоразвитата инфраструктура от станции (както казаха в коментарите "и това ще бъде решено до 3-4 години), смятам че вече е факт - времето за зареждане остава доста минимален фактор на електричките. Основният въпрос от тук нататък ще е 🤑 хубаво ще е една симулация да направиш, като онази с твоя човек инвеститора с ц-класата, но базирана на дълги пътувания. Очаквам да не може да се избие първоначалната висока цена на теслата (спрямо другите в тоя клас) за първите 100 хил км.

Много готино видео ! Само не разбрах сега за Кауфланда на Бургас ,явно си има вече и хора за станциите. Иначе прекрасно видео !

TOP !!!!!

Поздравления за перфектното видео и благодарност, че ни правиш съпричастни и информирани. С тъкъв електрически автомобил може да се пътува съвсем спокойно. Безплатното зареждане е драма и не си струва нервите. Бях взел един ел. автомобил за тест драйв и усетих Кауфланд драмата без значение че се вмъкнах на късмет да заредя.

Чаках с нетърпение това видео, отново много добре направено и 21часа в 35 мин видео - страхотна работа. Малко ме изненада почти 20/100 разход, но средната ти скорост е за КАТ :) още в началото където ограничението е 80 а караш с 120+ (вижда се вдясно от Waze логото при ограничението). Още не мога да повярвам че няма бърза зарядна станция в Бургас, направо срамота, но пък реално няма шанс да останеш без ток където и да било почти в България, което за мен е най-големият бонус да видя в това видео.

Браво. Нещо като пионери в пътешествия с електрически автомобил.

Супер видео! До тук от това което виждам проблема е не в електромобилите или Тесла в частност, а в непълното покритие на charger-ърите. Според мен, ако има на половината charger-ъри колкото са бензиностанциите, проблеми няма да има.

Супер видео, както винаги. Малка вметка: 1:03 Инфо лейбала за старт ти е сбъркан и започва от Велико Търново. Поздрави и успех

Радвам се че показа, че е възможно да се обиколи България с електро-автомобил. Лошото е, че не бих го нарекъл изгодно на фона на пътуване с стандартните горива. Нормален дизелов автомобил или такъв на газ ще струва с 10тина лв повече да се направи целият трип, а и няма да го има това мотане по Кауфланди и т.н. Дано скоро Ел автомобилите да станат още по-икономични и по-достъпни, за да може всички да си вземем такива :)

Nice 10 ст на км 🤫💪🏻❤️🇧🇬

Видеото се е получило супер! Очакваме сега и по разбит детайлен коментар, с твоите любими таблици. 1203км за 120лв си е 10ст на км 😁. С един комфортен седан със разход на бензин около 7л на 100км, на днешна цена на А95 3,15лв, това пътуване би излезнало 260лв. Което си е съществена разлика! Поздрави! Продължавай във същия дух, видеата са супер!

Много съм "ЗА" електрическите автомобили. Но инфраструктурата в момента е проблем и видеото го доказва. Другото важно нещо, е че не са малко хората, които не могат да си позволят електрически автомобил като тук изобщо не говорим конкретно за Tesla. Дано скоро дойде времето,в което ще са по-достъпни. P.S Не искам да е повод за сравнение,но в момента карам добре подържано TDI, с което при нормално каране за същата сума съм постигал същия трип. Когато обаче стигна момента да имам възможност да си купя такава кола няма да се замисля изобщо. Успех с канала, много полезни неща правиш !!!

Здравей, исках само да споделя, миналата седмица направих 1200км. От Ла Рошел до Париж и обратно, като имах и градско в Париж.Един резервоар с 60 литров обем ми стигна. Колата е ds5 2.0 HDI Цена на дизела 1.77 евро (15.05.2022г)

Накрая таблицата не излизат сметките. За да се засече коректно трябва да я върнете със същия заряд на батерията с която сте тръгнали. А тя беше на 100% до колкото си спомням. Така че в София, като сте на 20% се губят едни 80% (63.2 kW) от цялата батерия, които влияят на финалния извод от сметките в таблицата и най вече на реалния разход на енергия.. Или казано по друг начин за 1200 км сте изхарчили 200 kW (коригирано с добавените 63кВт), което значи, че колата харчи 17 кВт на 100 км (реален разход спрямо 13кВт колкото е заложен от производителя), и въпреки това е доста икономична спрямо други марки. Цената на километър може да варира спрямо цената на зареждане. Така че електромобила е най-практичен когато го ползваш до пълния капацитет на батерията в твоя случай около 400км и го зареждаш на битов ток - нощна тарифа. Така спестяваш време и пари и сметката може да се намали десетократно, защото нощната тарифа е 0.10 лв. за kW с всички такси за пренос и ДДС, спрямо тази на комерсиалните бързи станции около 1лв. Така че с твоята кола това би ти струвало 1,70 лв за 100 км при нощна тарифа бт.ток) и 17лв. за 100 км. на най скъпите стаци. Да не говоря че има вариант за напълно безплатно, ако ти е под ръка някой безплатна зарядна станция и си я паркираш през нощта там хахаха. Иначе благодаря за видеото, беше удоволствието да го гледам. Научих доста неща от него. Не мога да разбера защо моя коментар предизвика такава бурна реакция от коментари. Та аз съм обсебен от идеята за електрически коли. Надявам се скоро да си взема. Работя по въпроса. Тесла са върха, но ми се ще да имат по сериозна европейска конкуренция. Бъдете здрави!

Харесвам технологичните решения и овър инжинеринга но, това с електрическите автомобили си е мазохизъм и успешен опит да се докаже че, е възможно да се пътува с ел.автомобил но, само при определни условия.Един 15 годишен дизел може да измине обиколката много по-бързо с разхо около 5-6 литра на 100 км.

Супер видео Дани, убеждавам се, че за България трябва електрическия автомобил да се ползва само за градско шофиране или само на магистрала където имаш 1000% вариант за бързо и БЕЗПЛАТНО зареждане 🙂 или ако ще плащаш поне да не чакаш други коли по 2-3 часа 🙂 А за някое друго видео може да направиш функционалността на теслата. Става ли за семейна, не става ли, колички и куфари, багажи? Пробег само на магистрала със 130км/ч до като спи детето. 🙂 Колко изкарва. Ще трябва ли на всеки 3 часа да се зарежда и т.н. Защото в Норвегия е оплюха, че не става за семейна защото е много тясна отзад и няма багажник. Сравняваха я ценово с Polestar2 и волвака я би отвсякъде за семейна.

21:00 Сега поне положението в Бургас е по-добро. Има на Fines една бърза на излизане и тези на мола също са бързи

Реално погледнато за предимно извънградско каране (както е моето), 2ка дизел си е по добре в България. Жалко за която, дано цените да станат по конкурентни, както на колите, така и на станциите за зареждане.

Страхотни видеа! Адмирации! Но все пак се опитвам да осмисля разхода който прави една такава кола не като киловати а кото себестойност. Илиза, според изказването на станцията в Бургас на която зареди, че ще са необходими 45 kW за да се стигне от бургас до Нова загора приблизително 150 км. И това ти струваше като пари 45,98 лв. Вижда ми се доста скъпо да се пътува така.

Дани , за следващите клипове можеш да използваш и от тази безплатна музика . Може да си я пускаш докато снимаш и в Теслата : Joakim Karud - Dizzy Joakim Karud - Dreams Joakim Karud - Fresh Start Joakim Karud - Great Days Joakim Karud - Road Trip Joakim Karud - Vibe With Me Joakim Karud - Wave Saver - She's A Badass Пак заповядай :)

И ето го най-ключовото електромобилно видео в БГ мрежата. В Търново пълнеше с над 100, а за сравнение пак там с ID.3 не видях да вдигне над 50 :) "Мерцедес и всички останали" си важи и в сегашното столетие, само първата дума е друга :D

Както винаги, качествено видео изгледано с интерес from day 1 :) П.С. -> ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-t9pUnEd8Fo4.html Хубава работа, от ляво сложено уейз логото, пък в дясно на телефона виждаме каквото не трябва :D Жив и здрав!

от няколко месеца карам ID.3 Pro S. Мога да кажа, че нещата са сходни. Разхода ми обаче е по-нисък от показаното във видеото, особено градското. В Бургас досега не съм чакал нито веднъж на Кауфланд да заредя. Мен са ме чакали. Но явно съм късметлия. През летния сезон сигурно ще е различно.

Браво Дани! Поредна качествена продукция. По случай двете събития около Търговище, някой на ясно ли е къде се изпращат записите, така че да има последствия. Има един адрес из нета, на КАТ София, но досега не съм получил обратна връзка.

Много интересно. На мен ми се струва, че електрическите коли са по-приложими за БГ пътищата на този етап. Причината е, че нямаме много магистрали и на всеки 200-300км хората в колата имат нужда да спрат за кафе, почивка, тоалетна. В Германия ми се е случвало например, като пътувам, първите 650км въобще да не спирам, в сезон без много трафик, предимно на круиз контрол на 140. Ти ще кажеш дали това би било възможно с Теслата? Или цяла Сърбия почти 600км - само с едно спиране (пак на круиз контрол на 130-140). В БГ няма такива дистанции и се явява доста по-удобно човек да спира веднъж до морето за 1-2 цигари време. Но в западна Европа не знам. Ако те чакат 2-3К км и на всеки 200-300 трябва да спираш задължително, не е ок.

Не критикувам Ел автомобилите, но преди седмица с S класа 3.2 бензин газ изминах 1100 километра с 110 лева. Горе долу е същото както с теслата даже с 10 лева по евтино и без това обикаляне по кауфланди и тн. Иначе супер клип гледах го с интерес

Здравей! Чудесно видео! Поздравления! Абонирам се за канала, харесвам и ви следвам. Може ли клип , в който сравняваш Tesla 3 Highlander Rear wheel drive и Long Range 4х4. Като цяло сравнение между базовата версия на моделите на тесла и Long Range. Ако имате такъв клип дайте линк да го изгледам. Благодаря! Поздрави!

На Равда има 120 CCS, която може би щеше да е по-добра идея от Бургас

Здравейте. Занимателно видео. Но не успяхте да направите сравнение на Тесла, с повечето електрически автомобили по нашите пътища. Разход при такава средна скорост и на дълъг път от 18.7 вероятно може да постигне само Тесла. Всички останали прехвалени возила не падат под 20. Може би само Фиат 500, но той няма пробег. Що се отнася до Кауфланд сте абсолютно прав. И като информация, зарядните на този магазин работят с неговото работно време. Не разчитайте, че може да заредите през нощта. Видеото е добро, още повече, че не включва само технически коментари /както повечето в RU-vid/, показвате настроение и лично отношение. Аз поне го гледах с интерес. Поздрави.

Страхотен клип... Искам само да кажа, кое ме подразни.. За пореден път си показахме българската магария... Пример давам с теб... Тръгнал си из България да вършиш работа. До тук добре. Мисля че, като човек, който е дал не малка сума за тази Тесла, заслужаваш едно адекватно отношение (ако мога така да кажа) относно станциите в БГ.. За какво говоря... 1. Не всички станции, които ти изписва на картата работят.. Съответно ти трябва да отидеш до някоя и там да разбереш дали работи коректно.. (принмер-станцията в Кауфланд с нарушена изолация... 2. В приложението не пише коя станция каква мощност ток подава на колата (ти сам го каза).. Да го направят майка им стара.... човек може да бърза!... 3.Този човек, който ти е направил мизерия да не ти се зарежда колата на следващия Кауфланд... ако е така тъпо за него че е такъв, ако не пореден проблем със станциите... Ето за тези неща говоря... Надявам се, че не ме дразнят само мен.. Даваш пари за дадено нещо и съответно искаш нещата насреща да са окей.. Лошото е, че в БГ с доста неща е такова положението... Би ли споделил мнение по въпроса? :)

Ще коментираме ли агресивното слушане на Дара или ще го оставим за друг път? Много яко видео шегата настрана!

По велик ден правих почти същия трип, обаче с дизелова кола ( Инсигня ) . Бургас - София (през Шипка, подбалканския път) В. Търново - София - Бургас (1300км). Колата изгори 70л. нафта или около 220лв, но времето за пътуване беше значително по-малко. Казвам го за сравнение, без лоши чувства. :)

Привет, На Кауфланда с Дачията имаше още един син кабел, защо не го използва? Зареждането по платените станции е около 90, 95 стотинки на kWh, а ако зареждаме вкъщи ще ни струва 14 стотинки през ноща и 25 стотинки през деня - прав ли съм? Искам да направя някои сметки.

Потресен съм от олигофрените по пътищата 😐

Здрасти Дани, поздравления за доброто видео. Първото което ме интересува е, имаш ли достъп до записите на камерите от колата? Примерно тези опасни ситуации във видеото, от камерите на колата ли са извадени? Ако колата е паркирана и някой направи щета, можеш ли да прегледаш записите да видиш какво е станало? Според тебе, със коя кола би ти било по конфортно да направиш това пътуване, с Теслата или БМВ И4. Поздрави :)

Супер видео. За съжаление все още трябва постоянно да се мисли къде да се зарежда на дълъг път, но пък пътуването с такъв автомобил е уникално. Въпрос относно Теслата: Има ли ограничение да се кара с немските номера и как стоят нещата с данъци, застраховки и прочие в БГ с чужди номера? P.S. Често виждам Теслата около Бизнес парк София :)

Една поправка относно коментара, че в Ioniq 5 "няма игри". Там има Android Auto, а в него има игри, които могат да се стартират от иконката Game Snacks. Това разбира се върши работа ако си с Андроид телефон. За Apple CarPlay не знам дали има подобни възможности.

приятелски съвет промени си стила на шофиране тук е "дивия запад" трябва да си много много бърз иначе нямаш шанс да оцелееш

Поуката от вашата среща с чичака е когато зареждате оставяш спай кам-а да снима Ел.станцията и ако има някой индивид който пипа звъниш на полицията или план Б

Добър ден, аз искам да попитам ако тръгнеш от Бургас към София и караш 160,180, на Пловдив заредиш на станцията не Тесла и продължиш със същото темпо към София и там също заредиш на Тесла станция, това при лятно време от 30+ градуса, проблем ли е за батерията ?

Благодаря за страхотното видео. Много е впечатляващо как в няколко случая пристигаш на 4, 5, 8 процента на станцията. Не разбрах какво точно стана във Варна, чичакът ти натисна хикса на дисплея или някой спря тока на станцията?

Здрасти и от мен. Поздравления за качественото и интересно видео. Това, което не става ясно, а мисля, че ще е интересно е например при ситуацията от 10:20 мин. колата реагира ли тя по някакъв начин или това е изцяло действие на шофьора? Защото от една страна знаем, че Тесла има съответните функции за избягване на удар, но в случая по принцип не би следвало да излезе извън пътя в дясно ... или греша? Клаксонът също не ми се вярва да е стандартно действие в софтуера на Тесла за такива ситуации ;)

Здравейте, изчетох с голям интерес всичките коментари. Виждам една основна тематика да се сравнява Теслата с 15 годишна Опен Корса 1.5 чист дизел. Мисля е е по-уместно да се сравни с БМВ М5 или подобна лимузина с голям двигател, която си харчи 15-16 на 100. Аз съм карал едно Инфинити 3.7 V6, София- Търново- празен резервоар. Ако пътуваш бързо (не казвам, че това е правилно или грешно) всичките коли харчат заради по-голямото въздушно съпротивление. Един електрически двигател винаги е по-ефективен от ДВГ. Нека да не забравяме преди 100 хората са се подигравали на първите автомобили, докато са яздили своите коне. Казвали са- няма къде да зареждаме и че това няма как да стане. Историята винаги се повтаря. В Европа и Америка спокойно спираш на магазина и докато пазаруваш си заредил дори в час пик. Тесла варира цените си и дава големи отстъпки за зареждане извън пиковите часове особено при висок процен соларна енергия. При нас нещата са просто в по-малки размери но в никакър случай не са невъзможни. Винаги можеш да я включиш в контакта както лаптопа. Поздрави и успех.

Във Варна на Метро също има станции за зареждане които мисля бяха безплатни.

Здравейте, някой може ли да ми каже Tesla колите имат ли възможност за инсталиране на Waze на тях? Благодаря предварително!

Голяма мъка е зареждането с тези електомобили, не знам защо си го причиняваш. :-)

За 1200км на бензиновата ми кола, при тези цени на горивата.. 300лв може и да ми стигнат. По скоро 350-60 :D Но с това лутане по зарядни станции, ще изчакам още някоя година ;)

Изгледах го още веднъж :) Още едно въпросче ако може - на графиката със статистиката за километри, време, зареждане и цена на съответното зареждане пише 0 лв. на зарядната на Тесла в Пловдив - Тесла не спряха ли безплатното зареждане на новозакупените автомобили преди 2-3 години? Предвид, че въпросната е почти чисто нова ... ако не е тайна де.

Здраси Дани, По време на пътуването имаше ли въжможност, да останеш без разяд, поради неиправна зареждаща станция? Аз съм във Варна и забелязвам много малко станции извън големите градове, Варна-Шумен..... Дано озреем всички по-скоро, че електромобилите не са лукс, а необходимост и всичко се разработи както трябва. Успехи

И мен да ме вземеш някой ден на такова пътешествие, Дани😁

В крайна сметка ако трябва да си платим всичкия зареден ток за обиколката колко пари ще излезе? Инак без бързи станции пътуването е мъчение и е само за ентусиасти. Видеото е страхотно поздрави

10:07 Добре дошъл в нашия край. Когато няма полицаи се кара така:-D Лошото е, че започнахме да свикваме.

Най-накрая, видеото е на линия и може да не е сряда, (а петък) но какво значение има, сядам да го изгледам и после, естествено и коментари!

26 лева за 220 километра не е малко (с тенденция да се показват цените на тока). Финес най-скъпите чарджъри ли са ?

Здравейте. Първо искам да те поздравя за хубавите видеа който правиш. Имам едно въпрос относно интернета който се ползва в колата, дали е от GSM-ма или по друг начин.

Здравей Дани!Имам въпрос тъй като в предишни клипове споменаваш ,че си предпочел да регистрираш колата в Германия.От кога това е възможно да караш кола с чужда регистрация в коя да е европейска страна повече от определения период за задължителна преригистрация?

Можеше ли да не зареждаш на Пловдив, а да заредиш повече на Нова Загора и да си стигнеш до София?

След 5 години ще може ли да се направи същият маршрут със същата кола?

От това видео разбрах да НЕ ходя в Търговище :D

Теслата може ли да се тегли от друг автомобил ? Има ли кука за качване на въже, може ли да се настрой колата за теглене и т.н.

Почвам да се разочаровам от електромобилите (а бях се навил много следващия автомобил да е такъв). 1200км. - 230kw(при други и повече) * 0.90лв. = 207лв. LPG - 120l. * 1.63лв. = 196лв. Излиза че с електромобил извън градско се пътува по-скъпо и по-бавно.

Криеш скоростта с логото на Waze, но не забравяй, че се вижда в дясно :D

Аз карах онзи ден една такава на огън!Направо като се прибрах в нас още усещах в стомаха едни работи….😁

Във финикийски знаци колко се върза това пътуване? Един път 25лв, полсе 45лв другите май не ги спомена или аз съм ги пропуснал.

Не знам защо изобщо се опитваш да зареждаш на безплатните станции...Там винаги ще се намери някой мизерник да ти направи беля щото видиш ли си мисли, че станцията е негова....Пуст български манталитет пък после искаме някой да ни "оправи" ама отзад :D :D :D Зареждай си на платено без да се притесняваш :)

Баси, ама тооо, вярно ли... За зарядна станция, на различна компания: Различен app за телефон, различен преходник?! Стори ми се, че имаш 3+ активни app-a на телефона ангажирани само с колата и пътуването - безумие ми е. Следиш температура на батерия, колко заряд, време, като добавим, че си на гуми 18ки следиш и дупките по пътищата, дебнене за безплатен ток от Кауфланд... Много ми е Кефи ме енергията и търпението, които влагаш. Обаче, лично аз, няма да имам нервите , да издържа подобно пътуване! Изкефи ме как хвана в кадър номерата на калпазаните. Баси, Талибаните шофират по-добре! Определено , има и яки неща в ел. колите! Продължавай с канала! Намирам, че правиш обективни и реални разкази по преживяно. Може да не харесвам ел. колите, но харесвам видеата, които правиш! Успеех!

Мен ми е интересно същата обиколка с кола колко часа ще е разликата. Да, електричеството е бъдещето, но засега само до 400 км :)

Цяло видео може да се направи относно ,,зареждащата мафия".

Доказа, че не е възможно при -10 или дори при 0 градуса да минеш 400км и то ако караш със 150км/ч. Може ама лятото и не със 150

Нова ли е купена теслата? Ако не на какъв пробег

Ако беше в Германия щеше да си закупиш карта от общината. 5 евро на месец 500 kWh

5:03 не е ли "iNsulation" на английски?

Защо е още с немска регистрация? Любопитствам просто :)

....😂...1200км ги минавам за седмица. Всяка седмица с едно дозареждане за 100км,общо за 60€ при цена на горивото 2,70 € на литър 100окт. Шел. Без драми по електростанции, без плануване все едно ще нападам Полша и със спестени 3 часа. За пореден път се убеждавам че електричките на този етап са МПС-та които създават проблеми а това само по себе си е най нежелателното нещо за един зает и работещ човек. Аз съм избрал Хибрид и нямам нито един проблем от по горе изброените а вие си висете по станциите и си живейте в драми. Очевидно не работите и се чудите къде да си губите времето

За жалос ако нямаш гараж с опция за зареждане на евтин ток електричката не е алтернатива. Тесла М3 е около 100 000 лв. Моята е 40 000 + 2 000 за газова и 500 лв обслужване в официалния дилър на всеки 10 000 км, средно като ги смятам до 150 000 с 2 големи обслужвания. Та ще имам 7 500 лв обслужване за тези 150 000 км + по 0,10 лв на километър газ - общите разходи грубо без застраховката, данък и винетка ще са ми 22 500 лв., след което цената на колата ще е на половина 20 000 или общо ще съм изгубил или похарчил 44 000 за период от 6-7 години. С електичка, без домашен ток и без цигании за висене на опашки за безплатно зарядно, един киловат е около 1 лв. да приемем, че средния разход е 15 на 100, което прави същите 22 500лв за 150 000 пробег, като не броим дребните обслужвания по електричката. Та Теслата ще е по-ликвидна на пазара след такъв период и ще загуби 1/3 от цената си към 30 000 лв. Тоест нищо не спестявам от притежанието на електричка в моя случай, само дето не съм ограничен от към зарядни и време. Иска ми се електричка за в града поне, но с оглед на липсата на евтин ток - не си заслужава мъките. Иначе поздравления за видеото!

Само на мен ли ми излязоха 10 реклами на 30 мин клип?

Май съм прекалено рано тук