когда говорят про герметик и систему охлаждения... лучше сразу бежать оттуда)) а то впереди у вас съем бугеля, чистка фазиков и бугеля и так далее, ну а если не хочется чистить второй раз систему охлаждения - просверлите теплообменник, потек второй раз - замена теплообменника в сборе (как по ТИСу) ну а прокладок как с германии приходили я уже давно не вижу, как будто печатают паль везде...
А можно ли поменять колечки прокладки ,не откручивая теплообменник ,он не течет,а по трубкам течь антифриза.Трубки снимутся если от помпы открутить и провернуть и вытянуть ?
@@AutoPort221 Хотел уточнить, поменял уплотнительные кольца на трубки теплообменника, через 5 месяцев одна маленькая трубка стала пропускать антифриз через кольцо, может это быть из-за слишком высокого давления в системе? Например старая пробка и клапан создает высокое давление в системе?
Поменял прокладки теплообменика через неделю всё потекло наружу и в антифриз. Разобрал шлифанул крышку теплообменика собрал завожу масло давит только наружу что делать? Прокладки д.м
Самая главная ошибка в ремонте масляного теплообменника это затягивание болтов на глазок! Только динамометрический ключ! Причём динамометрический ключ не стрелочный а "на щелчёк" или электронный! Поверьте!
Если честно спорить нет желания.я уверен в своей работе и то что человек ездит без нареканий уже несколько месяцев лучшее доказательство. Спасибо за дискуссию😉
На видео он хрень несёт о герметике Нельзя там Мазать если попадёт на пластиковый клапан что под фильтром и он небудет закрываться масленое голодание движку Обеспечено+уменьшение ресурса движка на хороших оборотах. Течь не там 100 пудов эта АЛЮМИНИЙРЕЗИНОВАЯ прокладка масляного насоса и антифриз с маслом дружит что в масляном насосе что в теплообменнике (проверенно сам обслуживают свой автомобиль с 2009) ...😆
@@AutoPort221 я всё посмотрел. Самое интересное как и где заказывали новую площадку и сборка теплообменника. А у тебя потом хоп и всё готовое и собранное
нУ ЭТО НЕ СОВСЕМ ТАК , ОНА МОЖЕТ БЫТЬ НЕ ДОКОНЦА И ПОТЕЧЕТ .У МЕНЯ ТЕКЛО .ПРИШЛОСЬ СНИМАТЬ .ТАМ НАДО ЗНАТЬ КАК ПРАВИЛЬНО ВСТАВЛЯТЬ . Я СЕМЬ РАЗ СНИМАЛ , ТОЛЬКО ПОТОМ ПОНЯЛ КАК НАДО...
Подскажи пожалуйста , как глубоко ее надо вставить было вставлял почти до ободка, перебрал теплообменник сгоняли с семьёй на юг 4,5 тыс км приехали все вроде норм , а на днях смотрю в этом районе масло . Основной вопрос , по этой трубке масло или фриз ? Заранее спасибо
@@vasilykhlivnyuk да спасибо большое за ответ , нашел уже в инете так же инфу. Остается вопрос кто же мне там забрызгал в масле , с распредов с виду сухо , на компрессоре кондея масло и в этом районе на блоке
Что вы с этим теплообменником носитесь лист паранита вырежьте наложите закрутить на горячую и забудте о нем.а так будете еба... Каждые полгода снятием и установкой вы как не русские ну проявите смекалку!
mad Sinner По запчастям точно не помню...Оригинальный теплообменник всборе стоит около 11000.аналог китайский 6000...+ пркладка коллектора и уплотнительные колечки...
Двигатель нормальный просто эти суки Маркетологи просили --(у крышки масляного насоса недотягивать болты..)😆 чтоб антифриз с маслом часто Встречались😆😆😆
