Я заканчивал обучение по специалности "техник-радиотехник", когда транзисторы только начали массовое внедрение и поэтому в дисциплине "Электровакуумные и полупроводниковые приборы" основной упор был именно на изучение электровакуумных приборов, то есть радиоламп. И поэтому мне смешно слушать об отсутствии нелинейных искажений в ламповых усилителях звука, поскольку лампы имеют меньшую линейность в сравнении с полупроводниковыми устройствами. Неверящие могут сравнить графические характеристики ламп и транзисторов: анодных и анодно-сеточных лам и входных и выходных транзисторов. Особое внимание прошу обратить на полевые транзисторы - в некотром роде полупроводниковом аналоге радиоламп. Кстати, из-за высокого внутреннего сопротивления ламповые УЗЧ требуют применения трансформаторов, а те вносят целый букет нелинейных, частотных и фазовых искажений. Бестрансформаторные ЛЗЧ - это отдельная разновидность изврата. Вот поэтому в ламповых УЗЧ невозможно добиться уровня нелинейных искажений ниже десятых долей процента, а в волупроводниковых сотых и даже тысячных долей.
@djkjlbvbhzoer8011, хотел написать почти тоже самое, но автор канала очень болезненно, вплоть до истерики, принимает чужое мнение, поэтому не стал убивать время писаниной. К тому же, автор не знает, что ультразвук не слышат все люди, не только он один, а рупорный динамик и конический диффузор - это не одно и тоже, слуховая вкусовщина - не спектроанализатор, что выпирающая вторая (четная) гармоника, как раз и придает характерный "ламповый" звук, а это и есть искажение. Объяснять и тем более переубеждать его, занятие бессмысленное. Печально будет узнать, что он и в других темах такой же "специалист".
Применение полевиков в последнее время все многим изменило. Я беру за основу 1989 год,( год моего учения на эл.механика по ремонту БРЭА). Нынешние уси на выходе с полевиками для тех времен - КОСМОС (ХРЕН достанешь). Посему и отношение к звуку "Лампа--Транзистор"
Помню схему безтрансформаторного ламповика из книги начала 70-х. Очень простая - 2х 6П14П , несколько резисторов, три кондёра и ... громкоговоритель сопротивлением 400(!) ом! Извращение - весьма мягко сказано!
Дмитрий, так и сейчас не могут копировать, история с ТВРС-44 пример, у Меренкова в тот момент явно сдвинулась крыша на катастрофах Ан-140, мы на форуме обсуждали Л-610, естественно для него не было российского двигателя, он летал на чешских. В России в 2015 был только ТВ7-117СМ, я и предположил что среди прочих вариантов ограничить его до крейсерского режима, получить желаемый ресурс для проекта Л-610, а для пущено облегчить максимально добавить два ряда кресел, и сделать фейслифтинг, Меренков это прочитал и направился к Чемезову в Узгу, а так он же думает что он авиаконструктор, вместо облегчения наворочал ещё железа в и итоге ТВРС-44 стал тяжелее Л-610, поэтому Меренков решил залепить заведомо бракованный ТВ7-117СТ, правда ограничив его максимально продолжительным режимом, в итоге самолёт стал жрать столько же керосина как и Ил-114-300, имея на 50% меньшую вместимость! Вот такие были копировальщики в СССР
ну да, они так и копировали изначально, так что Меренков тут не уникален. Уровень конструкторской школы СССР весь такой. Я в "Ильюшине" тоже гениев не видел. А с Меренковым все проще, он наворочал метал чтобы скрыть что это Л-610 у них нет лицензии на него
поржал про какой-то мифический "ламповик" который звучит чище всех усилителей) обычно Фанаты ламп как раз говорят о "ламповом звуке" т.к. при прочих равных ламповый усилитель выдает куда более скромные характеристики)
Спасибо за ваш контент. Просьба сделать выпуски по всеми значимыми моделями самолетов ссср. Мне как любителю интересно послушать профессиональную точку зрения на авиацию а не ничем не подкрепленные рекламные ролики.
Дмитрий, на сегодня достаточно одной микросземы где есть усиление, децибелы в прошлом наушники дорогие намного лучше звук, а в телевиэорахз на лампах были и двухполосые динамики А пощже на ламповых жвуе усиливали транзисторы, меломания на сегодня это разновидность душевного расстройства
Здравствуйте хотелось бы побольше узнать про ОКБ Мясищева. Особенно про самолёт геофизика М 55. Который безусловно является аналоговой копией самолёта разведчика U2. Можете сравнить эти 2 самолёта и сделать на них обзор благодарю.
Кумулятивная струя образуется благодаря Munroe Effect. Разницу между транзисторным и ламповым усилитилем я услышал только один раз лет в 13. Приятель моего отца был радистом и для демонстрации использовал диск группы Matia Bazar. Concorde имеет те же двигатели, что стратегический бомбардировщик Vulcan. Жаль, что вы не слушаете группу Dymytry, Мои любимые композиции: "Ve světě lží", "Kdo ví co přijde", "Protekcní synek", "Chernobyl (česky)".
К стати! А на концертах мы что исполнителя и инструменты слушаем не через те самые "искажающие" транзисторные усилители? В живую можно услышать только камерную музыку, в небольшом зале :) Да и вообще сравнивать живое исполнение со студийной записью не корректно. Впрочем, как и оценивать качество усилителя исключительно на слух странная затея. Единственная обьективная оценка это замеры приборами, а на слух это субьективщина!
пох на приборы, приборы покажут что система 1 лучше системы 2, а на слух тебе больше нравится система 2, а соседу нравится система 3 которая по приборам полное Г. выбирай по своим ушам, и все пытающиеся доказать что лучше другое а тебе оно не нравится идут лесом.
@@user-oi5st1iy1m Пох на приборы или нет, решать каждому для себя. Но в данном контексте шла речь об отсутствии искажений и достоверной передаче сигнала со входа на выход. А тут приборные измерения единственный обьективный показатель. А нравиться, не нравиться, это уже все вкусовщина!
Мне абсолютно ПОБОКУ звучание, слышимое в сей момент( слушаю в основном аудиокниги с тлф на лопухи) но по проф. ориентации "телемастер", в свое время приходилось чинить много техники. И определять на "приборы" и слух звучание большого количества техники. У "лампы" их было многим меньше, особо так называемого "дребезга". Выставлять канил магнитофонов по 3ЛИТ еще тот гемор( это для тех кто в теме) (((
GPT это не программа это модель нейронной сети. И недооценивать ее не нужно. Когда то в СССР смеялись с каждой придуманной в США технологии и говорили что у нас лучше. Сейчас также с ГПТ чатом. И еще - Отличие нашего мозга от AI, на мой взгляд это самозацикливание и размышление. Этап самообучения для АИ решений уже был пройден. Вопрос в мощностях и процессорах. Принять решение АИ сможет, но Вы правы результат нам может не понравиться.
Дмитрий, самая надёжная машина - это машина выделяемая работой. Горючее оплачено, чего сломалось, привезут другую.... Поверьте, даже Toyota Duet с двигателем 3 цилиндра, 1 литр, автомат... Легко лезет в полъём. Ну дёрнул ручку на 2 или 1 передачу и взлетай))).
Кислородная маска у летчика -истребителя ВСЕГДА на морде лица ......НА техпосту ,перед выруливанием на полосу ,техник осматривает самолет и не даст ДОБРО,если не одета маска .... НА Су -15 так было ...
@@barmalini Про такси не слышал!🤔 Последнее боевое применение было в Сирии как разведчик. Последние модели снабжены автопилот ом позволяющем летать на дозвуковой скорости на высоте 50! метров. Сейчас их снимают с вооружения. Могли бы использоваться и в Украине но переучивать лётчиков на устаревший самолёт нет смысла.
@@user-hn1wz1dr3n было бы желание, Украина вполне способна организовать иностранный легион по примеру Франции, и нанимать туда бывших военных со всего мира, в том числе и пилотов. Но я не вижу пламенного желания со стороны Ермака поскорее закончить войну и перейти к разбору полётов.
@@barmalini Ты сам и ответил кто у вас тормоз! Есть и другая причина задержек поставок оружия. Не было бы у этого упыря ядерного оружия, уже давно закончили бы с ним! Поэтому и затягивают войну пока у него не кончатся деньги и рассия развалится как СССР!
@@user-hn1wz1dr3n так это не тайна за семью печатями. Если сидя во власти долго и безнаказанно красть на войне, то борьба за мир становится менее важной борьбы за личную безопасность. А с упырем обязательно разберутся, у упыря выбор между красивым заплывом в мочу как дедушка сталин, или ярким акробатическим номером на ломе, как кореш кадаффи. Или комбинацией из этих двух.
Способность слышать высокие звуковые частоты не имеет никакого отношения к музыкальному слуху. Дети слышат более высокочастотную часть звукового диапазона, но это не делает из них моцартов. Пожилые люди слышат очень урезанный диапазон высоких звуковых частот, но от этого пожилой оперный певец хуже не поет.
Дмитрий, насчёт копирования, это ещё уметь надо, по хорошему это не копирование, а рисунок на свободную тему. К примеру Поликарпов пытался скопировать что то типа По-2, однако копия получилась г. Заслуга Поликарпов в том что они начали методом научного тыка подбирать профиль и прочее, в итоге нашли удачный вариант для учебного самолёта.
22:07 Очень плохо с навигационными приборами в самолете\вертолете, на котором сейчас летит седой мужик. Летели сражаться с Америкой, а сели на аэродром в Донецке. Вот мой напарник попробовал сейчас сесть,- говорит пропаганд он. И чтобы чертолёт не бухнулся, боевой маг от РПЦ в момент посадки читает заклинания Levitation (полёта) и health regenerationс (восстановления жизненной энергии). Прикольно бы было, если бы пропагандист поехал на войну с Америкой на авто, а оказался бы в Европе. Срочно обучить попов заклинаниям Pathfinding (нахождения пути) и Unlimitet Fuel (бесконечного запаса топлива)! 24:00 Завидно стало, что на Геленвагенах есть навигация, но в чертолёт его не засунешь, чтобы по приборам авто наконец то найти поле боя с Америкой, а не кружить над Донецком.
Самолёт Як28. Про него говорят, что у него хрупкий фюзеляж взлёт нафорсаже запрещщался. Фонарь не закрывался, поэтому пилоты садятся, а затем полная заправка и подвешивали оборудование
@@hackmythв ней ужасно ездить, но очень хорошо отовсюду выкарабкиваться, а по роду занятий это было главное. Вытаскивал и УАЗ на тросе пару раз. В судзуки, конечно, тосол постоянно не бежит, но она и не спасет.
Рупорный громкоговоритель ( в просторечии "колокол") в колонку не поставишь, ибо это громкоговорители, используемые для производственной громкоговорящей связи и в системах оповещения (типа Р-10, ГР-1, разного рода и мощности ГРДМ)
@@hackmyth Просто "динамик"Ибо разновидностей их великое множество. Види гучномовців залежно від способу випромінювання звуку: Електродинамічний гучномовець Електростатичний гучномовець конденсаторний гучномовець ... Електромагнітний гучномовець Іонофон Гучномовці на базі динамічних голівок спеціальних видів (магнепланарних, ізодинамічних, стрічкових, ортодинамічних, випромінювачах Гейла) А еще разделение по конструкциям, как тот же рупорный - разновидность електродинамического.
Дмитрий, Ил-2 был говно штурмовик, единственным приличным был И-153, который сощдавался как истребитель, Як-1 был говно истребитель и из его учебногр варианта Як-7 стали лепить штурмовик, тоже редкостное говно. Поликарпов сам просрал свой шанс, так как зачем то решил ремоторизвать И-15/16 нв квкой то маломощный говнодвигатель
да не при чем там Поликарпов!!! Всю линейку бипланов И-5 и его развитие И-15-15бис-153 разрабатывал по сути еще Д.П.Григорович, действительно гениальный и профессиональный авиаконструктор !! После его смерти в 1938 году, КБ Поликарпова "сдулось" и ничего толкового так и не довело до ума... Наработки Григоровича и позже Томашевича, Яценко, Тетивкина , растащили молодые и "приближенные" к власти Яковлев, Микоян, и назвали их "своими", получили сталинские премии каждый год и мировую славу .... ну а Поликарпов тихо умер в 1944, и никто особо о нем даже не вспоминал, разве что У-2 переименовали в ПО-2, и всего-то...
Странно. Коммунистический Китай, инженеров, кибернетиков, сталеваров и тд и тп все больше. Американская сборная по математике и физике одни китайцы. Страны бывшего ссср одна жуткая деградация. Когда они повернули не туда?
ну "коммунистический" он только по созвучному названию господствующей (правящей) партии ! больше там от идеалов коммунизма, кроме красного флага и остальных символов, в общем ничего не осталось...
@@hackmyth В Кёльне много. Я много езжу и много вижу. У нас был салон Лада и некоторые другие продавцы ими торговали. Один раз видел, что привозили буханки и уазы на продажу.
