Отзыв после года владения УАЗ Профи

Подписаться 19 тыс.

Просмотров 25 тыс.

50% 1

Хотите взять автомобиль в лизинг? Заходите на наш сайт. Экономия до 40%
carcade.com/
Сегодня мы приехали в гости к предпринимателю Анатолию Гармашову. Анатолий производит мебель и использует УАЗ Профи для перевозок и доставки на склады Озон и Вайлдберриз.
УАЗ достался предпринимателю с пробегом 30 000 км. С какими поломками столкнулся Анатолий? Что первым делом должен сделать владелец, покупая УАЗ с пробегом? И, наконец, не было ли ошибкой покупать УАЗ в лизинг на ИП? Смотрите в новом выпуске: • Отзыв после года владе...
Таймкоды:
00:00 Знакомство с Анатолием и его УАЗ Профи
00:30 Почему руководитель предприятия работает водителем
01:01 Где нашел УАЗ
02:02 Внешний обзор УАЗ Профи
02:46 Блиц: проблемы, расход, грузоподъемность, вместимость
04:15 Документы улетают из кабины: лайфхак от Анатолия
05:29 Тент рвется
06:17 Если покупаешь УАЗ с пробегом, надо первым делом...
07:20 Почему взял лизинг на ИП, реальные цифры
09:26 Для кого подходит УАЗ Профи
09:40 Почему лучше б/у
10:04 "Я слышал, что УАЗ Профи плохой автомобиль"
Посмотрите отзывы и истории наших клиентов: • Отзывы и истории наших...
Все ответы про лизинг автомобилей здесь : • Вопросы и ответы про л...
➡️Телеграм-канал лизинговой компании CARCADE - t.me/CarcadeLeasing
➡️ ВКонтакте лизинговой компании CARCADE - carcadeleasing
#уазпрофи #лизингавто #бизнес

Авто/Мото

Опубликовано:

9 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 41

@CARCADE_Leasing Год назад

Таймкоды: 00:00 Его УАЗ Профи 00:30 Почему руководитель предприятия работает водителем 01:01 Где нашел УАЗ 02:02 Внешний обзор УАЗ Профи 02:46 Блиц: проблемы, расход, грузоподъемность, вместимость 04:15 Документы улетают из кабины: лайфхак от Анатолия 05:29 Тент рвется 06:17 Если покупаешь УАЗ с пробегом, надо первым делом... 07:20 Почему взял лизинг на ИП, реальные цифры 09:26 Для кого подходит УАЗ Профи 09:40 Почему лучше б/у 10:04 "Я слышал, что УАЗ Профи плохой автомобиль"

@Danter61 11 месяцев назад

Ну вам повезло, еще и пробеги по все видимости не большие. Я работал на межгороде на профи и к 100 тысячам уже пол машины поменяли. Сначала прогорело сцепление на 30 тысячах, дилер послал с гарантией сказал что перегружаем машину вот и полетело, хотя такого не было. Затем коробка посыпалась из-за выжимного подшипника... А сколько по ходовке делали уже и не вспомнить

@user-nd8un7wh6x 8 месяцев назад

Добрый вечер, хотел поинтересоваться, смотрел такую же машину, но так и не нашел номер рамы под правым задним колесом на ланжироне. Владелец говорит их перестали выбивать, не подскажите, так ли это?! Если нет, то где он должен находиться

@user-ug3zj5xv4v 10 месяцев назад

Какая у него грузоподъемность??? Я гружу 800кг и машина перестает ехать!! Как будто за хвост держат. Так еще и жрет как не в себя, куда в него столько влезает я не пойму. 25 литров на сотку это ваще куда?

@user-lb7gl3zx8x 3 месяца назад

У не 1450 , а у тебя какой грузовик ?

@user-xz2zy6jn5u 9 дней назад

Да,есть такая фигня!Но и газели на дизеле стоят,как не в себя(((нормальная газелька натдизеле стоит в два раза дороже ((

@Ronin.05 2 месяца назад

Сцепление обошлось 50 000 ? 😮

@user-ku9pi7np9x Год назад

Слишком косяков много, поэтому свою нишу профи так и не смог занять. Изначально сюда нужно было впихнуть нормальную коробку, а не это убожество собранное из подручных материалов. Подвеска слабая, очень часто в ней запчасти менять надо. И самое главное, покрасить нормально чтобы на второй год гнить не начинала!!!

@user-ne2fs3lr5m 8 месяцев назад

Стоят подушки грузим 2500 тянет без проблем но минус что нет устойчивости дороги ползем под 50км

@Pereezd_s_kaifom 8 месяцев назад

А какой мотор тут?

@maksm2079 Год назад

Ну то что пару листов рессор добавить и 3 тонны таскать можно, это сказки! Тонна его весь, если больше то уже козлить машину начинает, да и по трассе на скорости дорогу не держит. Надо еще понимать, что рама там от патриота просто усиленная и при больших весах она обязательно лопнет, в инете много видосов с погнутой или лопнутой рамой.

@user-qc6ft9ux4l 6 месяцев назад

у уаза видимо в принципе проблемы, а я то думал, это мне полуторка бракованная досталась. почти сразу начала хрустеть коробка, починили по гарантии. для долгих смен машина не годится, у меня после нескольких часов работы начинает отваливаться позвоночник. а ведь я сомневался, какую машину брать. по итогу выбрал полуторку. новая, отечественная, с гарантией, всё при ней. прогадал, короче.

@user-ns3eu1zx7b Год назад

Мужики,че хаить его,у меня полноприводная версия,я удлинил раму,поставил спарку,фургон 4х метровый,весит он у меня около 3-3,2кг +я гружу иногда в него 2,3кг,и он возит)пропан ест 20/100,я не жалею,хороший работяга из него

@maksikys Год назад

Я на таком работаю дубль кабина. Нету такого что бы на нем было все исправно течет Гур, поменяли выжимной, постоянно перегорает ходовые огни, борт цветёт постоянно руль протерся за 100,000. Подвеска и шаровые это отдельная песня. Что бы сказать что это хорошая машина нужно до этого ездить на велосипеде

@user-os8np6ry7o 7 месяцев назад

Можено с вами связаться как то?

@user-dq3sc3up3t 5 месяцев назад

Чуть меньше года отпахал на ПРОФИ, на большее просто не хватило меня. До него трудился на старой буханке, так она в тыщу раз лучше была. ПРОФИ ломается постоянно, и крупные поломки и мелкие. По крупняку движок два раза перебирал, кпп ремонтировал, раздатку чинил. По мелочи даже перечислять бессмысленно, ломалось абсолютно все, даже ручки дверные.

@startup8507 2 месяца назад

Вроде бизнесмен а вот тент серый а не в рекламе своей компании

@Vovan277 5 дней назад

Если возить воздух ( до тонны ), то это будет машина идеал. Дешёвая в обслуживании, простая и т.д. Но если его грузить даже по паспортной грузоподьёмности, то начнёт вылазить везде, и для комерческих перевозок, когда машина постоянно в пути - этот уаз совершенно не пригоден, конечно, что газель лучше

@kan_w 10 месяцев назад

сцепление на 80 тысяч...ребят, еще и за свои шекели меняли... хотя, я думаю, с тем как у нас уаз подходит к обслуживанию своих "детенышей", вас бы послали далеко и надолго))) только время бы потратили..хотя пробег вам еще позволял по гарантии заменить

@25youtub25 5 месяцев назад

Из ремонта вылазить не будешь а оно это надо?

@user-km7nu3ih4x 6 месяцев назад

Не проще бу пыжика взять?? Фургон

@user-oi6wf8pe1u 6 месяцев назад

Блять у меня дома жрать нечего, все деньги на ремонт уходят. Покупал машину для работы, поэтому отложить это дело не могу. Из 50к которые зарабатываю десятка минимум уходит только на запчасти и заправку, остается 40. Из них налоги за ИП, аренда склада итого тыщ 25 в месяц может будет чистыми (овощами занимаюсь). Этот профи денег с кармана тянет больше чем жена уже

@HEHAPOKOM 5 месяцев назад

50 тыр за сцепление?!😳

@user-te3ji2dz8e 5 месяцев назад

А если лизинг не дают

@user-kv1oh5rl3g Месяц назад

Реклама лизинга

@user-hm3yu6xb1y 8 месяцев назад

Чего дрова хвалит?

@user-ne2fs3lr5m 8 месяцев назад

Езжу год прошел 68000 за год ремонт задние 2 полуоси левые саленблоки выжимной подшипник катушка 1

@user-ov9ru5vq9f 8 месяцев назад

Убогость. Правильно сказано:для этого автомобиля это нормально.

@MakeName_official 7 месяцев назад

Надо было ГАЗель брать, а не эту хероту

@negativ_factor 8 месяцев назад

Не, некст лучше. От профи все плюются.

@TheClashZP 7 месяцев назад

А Спринтер ещё лучше! Но сколько он стоит? У нас в эксплуатации три Газели и до них ещё два Соболя были. Всю кровь выпили! Если УАЗ в работе будет примерно такой же, то и ничего.