Охотник за динозаврами советского периода. ЕрАЗ 762

Подписаться 1,3 млн

Просмотров 725 тыс.

50% 1

Да бы избежать ответов на дебильные вопросы, читаем аннотацию. Спасибо.
"Охотник за динозаврами советского периода"- это пилот программы про ретро автомобили, которую МЫ хотим снимать для ВАС. Но что бы ее снимать нужны деньги! И реклама сраного сникерса и прокладок на ЮТУБЕ дает нам такую возможность! ЕрАЗ 762
Если ВАМ нравится наша деятельность не стесняйтесь помогать финансово)))
410011798119772
Режиссер Дмитрий Миляев.
Оператор Антон Волков, Андрей Мишин.
ЕрАЗ-762 фургон, выпускавшийся Ереванским автомобильным заводом с 1967 по 1996 год. По сути ЕрАЗ, это РАФ-977 выпускавшийся ранее «Рижской автобусной фабрикой». И РАФ, и ЕРАЗ строились на платформе ГАЗ-21 «Волга».
Выражаю благодарность за помощь Олегу Воробьеву и Льву Наумовичу директору
"Музея индустриальной культуры."
Москва, ЮВАО,
ул. Заречье, 3а,
museum-ic.ru/
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 250

@vramhatutyunyan 10 лет назад

-Помню в 90-е был анекдот. Русские заберают ЕрАЗ из завода и механикам кричат: - До сведания! а те им в ответ: - До Севана, до Севана... :)

@Umka682 9 лет назад

Самый страшный кошмар автомобилистов СССР, это весь Закавказский автопром. ЕрАЗ и КАЗ. Довелось поездить и на том и на другом. Благо не долго!!! У нас один водитель в 1987 г. радостный уехал в Ереван получать этот самый новый ЕрАЗ...обратно на нем расстояние 4100 км он ехал 2 месяца...этого человека надо было видеть после возвращения...

@Викториус-и9о 9 лет назад

Дмитрий АрнольдЫч Не много не соглашусь с вами,у меня ЕрАЗ 86го года при должном уходе служит верой и правдой.

@Luka-lh4cc 9 лет назад

Согласен. В Кутаиси (где собирали КАЗ) персонал молился всем богам чтобы КАЗ своим ходом из города выехал.

@Umka682 9 лет назад

Чтобы КАЗ или ЕрАЗ выехал своим ходом за ВОРОТА завода нужно было дать 25 полновесных советских рублей. Иначе он и с места не стронется!

@АнатолийГерман-р3с 11 лет назад

Служил в Армении в это время. Сами Армяне говорили. "Гордость Армении - слезы России!!"

@AAtanvardo 11 лет назад

- Ей, слышь, ЕРАЗ есть? - Ну, да, но он не заводится... - А если заведу???

@фёдормаркин-щ1ъ 9 лет назад

summertime)

@ivanzenkevich 11 лет назад

Запомни?..... А почему у тебя на МАЙКЕ "Азербайджан" по-русски написан? .... а у армян свой алфавит есть? Ты не помнишь?

@strontium9050 8 лет назад

друг работал на таком) говорил всегда, Быстрый как волга, сильный как маз, задолбал всю россию армянский Ераз

@Pintejo 10 лет назад

гордость Армении,слезы России ))))))))

@ivanzenkevich 11 лет назад

))))))Спасибо))) если все скинутся по 10 баксов я её смогу каждую неделю снимать)))

@vanyaivanov9214 10 лет назад

Это худшая машина за всю историю СССР! Такое впечатление,что машину такой сделали специально, чтобы людей до трясучки доводить.

@Nightwatcher2401 9 лет назад

Когда будет тест-драйв Колхиды?

@TohaNY 11 лет назад

Спасибо! Очень приятно смотреть и узнавать историю нашего автопрома. Удачи вам, всего самого лучшего!

@ivanzenkevich 11 лет назад

Кал?

@danila193 7 лет назад

Когда Иван включал передачу, я вспомнил видео "Мафия в КрАЗе"

@min_905 7 лет назад

...А потом запахло паленым -Быстро обесточим машину! -Пока хозяева не видят замкнем проволочкой эту АДОВУЮ МЕРИЛКУ!!!!!

@МишаЩербо-й6т 8 лет назад

мне кажется уаз буханка гораздо лучше

@mefistofel1985 11 лет назад

Круто! Оказывается у Ивана еще и руки из того места растут :)

@MrProstokepka 10 лет назад

А я вот почитал книжку про советский автопром. Оказывается, что всего было 29 (ну, я столько насчитал) предприятий в СССР, так или иначе собиравших автотехнику. Однако, были ещё конторы, которые на базе машин, сделанных другими заводами, выпускали специализированные модели. А ещё я насчитал 7 мотозаводов. На самом деле, может быть было и авто- и мотозаводов больше - возможно я что-то упустил.

@romage92 7 лет назад

Стильный, но консервная банка она и в Африке консервная банка

@krym2181 11 лет назад

где ! где 100 л.с.?!!! 21 мотор -75 л.с.!!!

@aleksandrR-7Z 8 лет назад

"Гордость Армении - слезы России". Так ЕрАЗ-762 прозвали в нашей семье. Хотя после кабины ГАЗ-53А салон тогда казался огромным. Вот только движок кипел постоянно и сцепление постоянно паленым отдавало. А в остальном - неплохая рабочая лошадка

@IgnatiyShuChannel 10 лет назад

Скорости переключаются легко , а потом запахло палёным .... ! При резком торможении земля пытается нас пугать ....... Да что ж ты будешь делать теперь кипим ! .... :-) хахахахахахахахаха !

@ДикийМаугли-ж5щ 8 лет назад

У меня дядька на таком работал, на почте. Когда возил нас в деревню, на ухабах и ямках приходилось держаться руками и ногами, чтобы не пробить головой потолок.

@ivkorol2161 9 лет назад

вапще порадовало))) Такой растоманский_армянский УАЗИК)))

@SuperSergei1956 6 лет назад

Родной мотор на Еразе не ЗМЗ-402. И ещё, 402 двигатель кушает 92 бензин, а 4021 кушает 80-й бензин. Ни одной трансляции Вани, я не видел без "ляпов".

@AlexTier1 11 лет назад

Иван крутит гайки... Только за это лайк стоит поставить.

@avt126412 10 лет назад

Полное гавно. Покупал новым в 1991 году. За год эксплуатации не сломалась только КПП. ВСЕ остальное абсолютно хоть один раз, но потребовало ремонта. 1 раз ездил на нем в Германию, но немцы пустили только с 3 попытки: никто не верил, что машине нет и года! По дороге туда в Польше полетел задний мост. Поляки выручили. Воткнули от ГАЗ 24. По дороге обратно сгорел генератор. От Львова до Киева на веревке за фурой. В итоге подвел людей и конфисковали груз. Зимой на спуске неожиданно весь педальный узел рухнул на пол. Тормозил двигателем. К счастью его угнали а я получил страховку. Если сдуру примем Армению в Евразийский союз , с нами будет то же самое. Вспомните судьбу АЗЛК.Не дай-то БОГ!

@gennadysharov8 9 лет назад

Ненадёжная машина, да и дедушка он уже......

@texett6416 9 лет назад

@VolvoETS 9 лет назад

ее взяли и спустя 7 мес) армению)

@arsplatinum 8 лет назад

+Коля Скробов всё что ставилось на Ераз, было привезено из России, (волги и т.д.). Т.е. что привозили то и ставили. Если бы привозили запчасти от мерседеса, то и качество было бы другое. Так что ищем проблему в себе.

@ГайМонтэг-н3к 8 лет назад

Наличные узлы и детали надо еще нормально собрать воедино. Для вас все равно, японская сборка или китайская? Так же и с РАФом-ЕРАЗом: культура производства в Армении не та, что в Латвии.

@dydybob45 7 лет назад

Был у меня такой. В родной покраске не гнилой, всё работало. Коробка трёх скоростная, трогался со второй, шёл в пробуксовку даже по асфальту, но и забуксовать мог на сухой щебёночной дороге, у не гружёного жопа сильно лёгкая, маленький перекос и всё. И точно Зенкевич сказал - не едешь а плывёшь)), передняя подвеска очень мягкая.

@АндрейГромоздин-о8й 6 лет назад

Спасибо! Очень хорошее дело вы делаете! От бывалых ЕРАЗоводов слышел такую байку : получали несколько машин для автотранспортного предприятия, на воротах сторожу говорят - до свидания! А он им до Севана... Туда от Еревана примерно 20км. И действительно из 4х машин до Севана даехала одна)))

@ubarys 11 лет назад

Иван, как всегда супер) Музей, кстати, очень хорош, бывали там и по территории на паре ретро монстров покататься даже дали)

@ТимурТуктасов-б1ц 9 лет назад

когда будет тест-драйв Ераз 3730?

@MrFantom2009 10 лет назад

Спасибо за видео!!!))) Зенкевичу респект))))

@TheDuslik 11 лет назад

Армянское чудо))), оно зимой собако, по прямой не могло тронуться))).

@TonichSBor 11 лет назад

Отличное видео! И правильно тут говорят, "вставочки" с ремонтом в пути и дельными комментариями отлично дополняют картину. Так держать!

@loginov37 8 лет назад

Невероятное говно. Хуже в Союзе ничего не было.Время за рулём - равно времени ремонта.

@edgarscorpion7303 8 лет назад

сам говно...

@АлександрАнтропов-р1ж 11 лет назад

Прекрасно .. побольше таких передач!! Оч познавательно!!!

@ivanzenkevich 11 лет назад

Как просили) Вот номер кошелька "Яндекс.Деньги" 410011798119772, всЁ скопленное пойдет на прокорм "Динозавров советского периода". Спасибо.

@Maxellz88 11 лет назад

Даёшь больше рекламы сраных Сникерсов и прокладок! Хочу ещё выпусков про динозавров, и чините побольше и с комментариями процесса - цены вам не будет.

@serhio897 10 лет назад

ЕРАЗДА- так называл этот ломомобиль мой приятель.

@ВасилийУсынин 6 лет назад

Даа! То дымим! То кипим!но д,Ваня Молодец не бросил довёз до места!!!

@TheVaromir 11 лет назад

Как же все таки интересно!)

@P.Petrovskiy 9 лет назад

В Самаре в этом году был один замечен)

@Alexsandr14513 11 лет назад

Ого а про "Колхиду" тест драйв будет.

@Alex_ES1MER 11 лет назад

Cпасибо Вам Иван,за то что вы для нас снимаете! Привет из ЭССР(Эстонии)

@ivanzenkevich 11 лет назад

Да хоть завтра, только справку из сервиса предоставь...

@ivanzenkevich 11 лет назад

немає за 100 доларів не продамся))))))))

@grohotailo 11 лет назад

Даа, амперметр Москвичовской приборки это притча воязыце :) Первая вещь преподнесшая мне сюрприз полным обесточиванием автомобиля.

@Spec220488 10 лет назад

у меня сосед на ней продукты возит

@ЕвгенийГаджаев 11 лет назад

Мне понравился комментарий: "Ай да я, ай да сукин сын".

@TheHOVIK 10 лет назад

Было бы интересно увидеть и тест драйв автобуса ЕрАЗ, но не думаю что в России найдутся такие..

@HDVideoPiter 10 лет назад

Надо было термостат выкинуть

@Seregapredstavljaet 11 лет назад

Уважаемый, Иван! Огромное СПАСИБО всему Вашему как сложившемуся творчеству, так и новым начинаниям, желанию "довести" до каждого тот кусочек культуры, который имеется в любом автомобиле!!! Но отдельное спасибо Вашим рассказам о Великих Советских Автомобилях и советском Автомобилестроении в целом!!! Меня восхищают Ваши объективные, правдивые, теплые, а может быть и человеческие, наверное, именно человеческие отзывы о автомобилях тех лет. Предлагаю сотрудничество по подбору тестируемых

@Ded_peresident 8 лет назад

вонял наверное хуже буханок...

@kosti192 11 лет назад

Молодец Иван ! мне обзоры всегда нравились, но они были ограничены временем, а тут уже 8 минут :) и смотреть было очень интересно) так что молодец и продолжай в том же духе :)

@AlexanderKotanidis 11 лет назад

4:05 ANTE GIA ANTE SYKIN SIN :)

@Drews-u3r 7 лет назад

у соседа такой стоит в огороде

@AvtobusNick 11 лет назад

Двигатель не ЗМЗ-402, а ЗМЗ-24.

@Weightlifter34rus 11 лет назад

Спасибо большое Иван! Было очень, очень интересно.

@napalmv8356 9 лет назад

Отличная передача ;)) Если принять ераз таким какой он есть , то от его обладания можно получать удовольствие ;) Ну и как грузовичок он очень клевый - длина грузовой платформы как у газ-51, а то и больше ;)

@ivanzenkevich 11 лет назад

а почему бы и нет?)

@konstantinorbelyan4734 11 лет назад

ex erazik erazik priezjayte v armeniyu tut ix mnogo i erazov i rafikov

@Bbdo700 11 лет назад

За 2 минуты о машине толком не расскажешь, а вот за такое время - очень даже.

@ivanzenkevich 11 лет назад

Так, эта машина ОТТУДА)))

@Maxim4414 11 лет назад

Отличная программа. Продолжайте в том же духе!

@BobrMutant 11 лет назад

От души! Хороший хронометраж. Смотреть интересно. Спасибо!

@mushotadevosyan 11 лет назад

ждем обзор ЕрАЗ 3218

@93Reality 11 лет назад

Зритель! Отключи AdBlock на этой странице, обнови её и посмотри рекламу! Помоги мужикам собрать побольше бабла! Они для нас стараются!

@ЮрийЧенский-м7л 11 лет назад

У меня такое впечатление, что такие драги, как ЕрАЗ, КАЗ, Ныса, и Жук, или Zук (не помню, как правильно), были изначально созданы для того, чтобы рассыпаться после первой тысячи километров, к их же счастью. Все эти бусики ("Колхида" не из этой серии) нравятся мне только тем, что напоминают эпоху хиппи. Но в Союзе было не принято ездить молодёжи на своём автомобиле, а тем более - на бусике. Да и как можно ездить на них, не обкурившись?:)

@Elegano 11 лет назад

4:04 чтооо?

@ДаниилМясников-у2м 9 лет назад

Ни че так, норм. А что за музыка играла с 05:25

@ralfis1234 9 лет назад

У нас возле гаражей такой своит без колёс

@Альфасамец-е1н 8 лет назад

+ralfis1234 дарю тебе от души

@АрманСаргсян-м2у 6 лет назад

😂😂😂🤣🤣🤣

@andrius2274 11 лет назад

I know russian pretty well, i grew up in Lithuania and i really like your shows. Very interesting vechiles, brings back old memories. Ivan, i really want to see you to do a review on Zil 131 and Ural 375/4320. Thank you again. Best regards, Andrei.

@radiodjungli9096 9 лет назад

Что самое прикольное в видосе-это, наверное оглохший Пежо 308 рядом! Или я не правильно назвал модель?!

@konstantinnasonov5467 11 лет назад

4.17 тянут трос от автобуса)))

@алексейсемёнов-ы3б 9 лет назад

У родственников на участке стоял кузов оранжевого цвета, в качестве сарая, всё думал - и на УАЗ(булку) не похожа, гадал за машина такая, ЕРАЗ оказывается.

@antonkruglov8452 11 лет назад

А можно Вас попросить со временем обратить внимание и на строительные и дорожные машины? Катки, бульдозеры, скреперы, автогрейдеры...

@arsengyagunc3617 10 лет назад

как я скучаю по СССР ...

@AlnairLindalwe 11 лет назад

Иван, а почему вы не пишете в каждом видеообзоре, скажем, яндекс.кошелек? Ведь перечислить те же 10$ - не слишком накладно, а ваши обзоры - их всегда хочется больше. :)

@combain 11 лет назад

Иван, а Вы будете обозревать в данном проекте такие творения, как Москвич - 2140/2141 и, скажем, ГАЗ-2424/2434 ?

@Kostantin21102 11 лет назад

Спасибо за видео. очень хорошо рассказываете .

@alex123mers 11 лет назад

матру ранчо видел в прошлом году в чермете, в разгар утилизации, отковырял пробку бака с ключом, жалко её, была в родне и комплектная

@ionebelov 8 лет назад

Скверно. Ведущему недостаточно харизмы, а сценаристу и автору закадрового текста - таланта.

@vitaliy3311 11 лет назад

я вот не пойму, Вы что постоянно при сьемке старых авто сами их ремонтируете чтоб завелись, или это только в данном случае?

@pustoy_kanal 10 лет назад

норм горим) кипит)

@ZanudaTB 8 лет назад

А между прочим "Латвию" делали и в Луганске, и называли ЛАРЗ-977

@Kostghost001 11 лет назад

Вот это я понимаю передача. Может даже после её просмотра у наших автомобилестроителей проснутся совесть и чувство гордости за отечественный автопром.

@annoyingkefir 11 лет назад

Вот же сукин сын! :)

@weber6090 11 лет назад

имелось ввиду что и 76, а равно 80-ый, уходят в прошлое, так как эти виды топлива не соответствуют экологическим нормам евро4

@combain 11 лет назад

А почему бы и не скинуться? Надо сбербанко-кошель завести и на сайте запилить реквизиты.

@АлександрЛюбимов-е2ц 6 лет назад

Классные обзоры! У Вас свой неповторимый стиль. По возможности снимите обзор о советском башенном кране типа КБ. Уверен, будет очень интересно и познавательно.

@Shekastui 11 лет назад

Был, но смысл в том, что передача видимо будет про редкие экземпляры, а Ераз-это весьма редкий экземпляр.

@bykvskijjevgenijj 11 лет назад

у нас в семье был такой,только грузовой.машина крайне неприхотливая и достаточно надежная.доработали много.и отделку салона и раму(была крайне тонка)коробка крайне надежна.в тамдеме с 402 двигателем позволяла тянуть груз до 2т.слабое место-передняя подвеска от 21волги.она на доноре то долго не хаживала а тут подавно.а так остались только хорошие воспоминания

@hansschwarz2325 10 лет назад

а тормоза проверить? на таком чуде могут не работать тогда придётся как флинстоун тормозить

@victorzhegloff621 11 лет назад

Kstate teper na teritoriji RAF Jelgavskijie gorodskijie vlasti sozdalji Biznes park ! :( ! Kstate proshloi vesnoi u nas proishodila vistavka RAFov ! info skinu popozzhe :)

@Mejerling 11 лет назад

Спасибо за обзор!Интересный музейчик!Ему бы ещё крытого пространства побольше!Рядом с Еразиком,гляжу,3-х колёсный мотик"киевлянин"стоит.Хрен он только в ближайшее время поедет,а жаль...Состояние не очень.Интересный бы тест-драйв получился.

@travermaster 11 лет назад

Чистые свечи, заряженный аккамулятор и свежая водичка - это, конечно, здорово... Но по-хорошему этому динозавру надо было было бы вообще весь двигатель прочистить и перебрать ... вместе с коробкой ... и задним мостом! :)))

@DrQwart 11 лет назад

неужели у федеральных каналов нет запроса на подобную передачу? я видел уже не одну передачу "колёса страны советов", неужели они ограничиваются маленьким своячком авторов?