Есть Т40 в хорошем сохране, витебский мех завод с хранения, пл-1-0,5 60 года с хранения (с родной форсункой просто адское пламя было и нагрев до красна, но я родную сломал), автомобильная какая-то. На 92 удается разжечь до синего пламени только при накачивании насосом 60 качков и больше. При этом сопла иногда нагреваются до красна, но чаще нет. Не пойму, в чем причина. Зимой пока не пробовал. Самый ядреный реактивный звук дает Т40. И в обслуживании проще. На сопле один прямой канал разогрева бензина, который можно прочистить ершиком.
Александр Макаров это калоша.этот цвет от коррозии испарителя..когда прогревается то оранжевое каление появляется.днем этого не видно вообще,для этого я и снимаю в ночное время,так все видно.она так горит на всех топливах что я заливал.Пока не прогрета то пламя синее.
