Ведущий - с душой, и обзоры у него своеобразные, со своей изюминкой. Заметно, что дядька любит марку Субару, впрочем как и я, например. Ведите дальше пожалуйста Ваши обзоры, и не обращайте внимание на хейтеров.
Да есть она!!!! Есть регулировка спинок задних сидений!!!!! Сколько уже можно писать об этом. Автору двойка с минусом за то что не внимательно осмотрел салон. Регулировка спинок задних сидений трёх позиционная и реализована не рычажками или кнопками как у других производителей а с помощью матерчатой петельки типа хлястика и расположен он в складке между задним сиденьем и спинкой ближе к дверям. Решение конечно спорное но регулировка есть!!!!!!
@Жена зашквара Берите Паджеро Спорт, раз есть возможность и смысл в этом для Вас. Тоже хороший агрегат. Мне раму по городу возить смысла нет совсем. И как можно сравнивать крос и внедорожник, не понятно.
@Жена зашквара ,во владении был Prado 150. Брал новым. После года эксплуатации так и не понял- зачем мне в городе рамник. У супруги Мазда сх5, себе весной взял Форика 2,5. Кстати,впервые стал субаристом.Есть в машине изюминка!
У меня был Форик sf 9 ej254 атмо на муфте 2.5 литра 167 кобыл 2000года комплектация люкс, это Пушка, с кем ни зарубался никто не ушёл, по любой дороге на нём ездил, Subaru👍👍👍✌️🚀🏆✌️💪
То же ездил на субару 7 лет. Импреза, импреза wrx sti, forester s-edition, потом пересел на немца, у жены новый volvo xc60. Скажу тебе, что европейцы руляти! Тем более сейчас эти новые чахлые субару на вариаторе это дно...
@@genryhohenzollern2487 Дык ить праздники: какое же кофе. ... Да нет там никакого, какого-то особенного "японского" качества. Машина, как машина. Отстала от "одноклассников лет на 10, как минимум. Для целевой аудитории - для тех, кому нужен УАЗ, но ... хороший: кто спиннинги не покупает в магазине "Рыболов спортсмен", а заказывает в Норвегии
Да чтоб я пересел на левый руль- никогда! Насколько голодранские комплектации выпускаются с левым рулем! Как не встретить электропривод на передние седения??? 13го года форик (правый руль) безключевой доступ, кнопка багажника, электропривод передних сидений, кнопки складывания сидений с багажника и многое другое...! 20 год, левый руль- каждая опция, как открытие 21го века😂😂😂
Должны были привезти турбовую 177сильную версию форика с 300н.м момента, а привезли эту атмосферную стилизацию под спорт, буду копить на 2.0л Элеганс+ес . оптимальная комплектация.
Как владелец такого же субару только не спорт, заметил что ключ для клем акумулятора отсутствует и у Вас) мелочь а не приятно, так как была ситуация где он был необходим
У меня в 2014 году есть регулировка задних сидений ,есть капот на этих как его ,ну вы поняли ,воздуха так же много осталось можно п е рнуть ,НО стоил 1млн 500 а не 3млн090
Лайк,мне он нравиться,езжу на мазде сх5 и не один год таскаю на ней прицеп,в отпуск 3 т.км в одну сторону,проблем с коробкой не замечено.Скажите ,кто в теме,сможет форик так же? Боюсь вариатор не сдюжит.
25:05 не совсем согласен с результатом из-за нарушения множества условий и объясню почему. 1. не правильно выбран сезон и дорожное покрытие для замера скорости. 2. бензин не соответствует требованиям (для российского рынка продаж необходим 98 минимум, но желательно 102). 3. резина колёс. (наша или из качественных материалов) 4. вес "погонщика верблюдов" (хоть и не существенно), масса бензина в баке и масса колеса. 5. там ещё обкатка автомобиля, масло, давление в колёсах и т.д. Если станцевать все танцы с бубнами, то получится, думаю, нормальный результат. МОЙ - 7,42 max и 6,50 min)))
Не только. Это улучшенная система айсайт, следит за взглядом водителя. Информирует об отвлечении водителя. Далее, светодиодные противотуманки спереди. В др комплектациях - галогенки. Далее ускоренное открывание багажника + лампочка в пятой двери багажника. Далее оранжевая строчка по торпеде, оранжевые крутилки х мод и подсветка оранжевая. Далее в комплектации спорт ЕСТЬ передняя камера (всего их три вместо двух в комплектации ниже)
Японцы тоже хитрые стали, знают что народ ведётся на пластик, оптику, красоту, вот и поднимают цены, а метал не тот все равно, ну и как бы вариатор этот не хвалили, все равно с автоматом не сравнить, то-ли дело через 80-100 тыс. менять ремень на вариаторе, сам вариатор, то ли хороший гидротрансформатор до 300 ходит, вот и делают так спец. чтобы запчасти продавать и комплектующие
Чем же отличается RRT -старый дилер-монополист и банкрот SUBARU от нового? Да ничем. Купите у того же самого вора! Кому должен - всем прощаю? Subaru - она и в Африке Subaru, но в РФии новых машин этой марки по этой причине как-то маловато стало. Вор должен сидеть в тюрьме, а не машинами торговать. Жаль, что японцы так этого до конца не поняли.
Этот спорт заканчивается на красных полосочках) а так чахлый двигатель с вариатором за 3.08 млн. За эти деньги можно купить тигуан спортлайн (сейчас р-лайн) 220 л/с, который будет быстрее, лучше рулиться и плюс еще пару пакетов типа панарамы и т.д. Да что говорить и 180 л/с будет гораздо интиресней на тигуане.
Спортивный дизайн и максимальная комплектация, сделали что бы машина выделялась. А если бы был спортивный движок, то написали бы STI. Ну WRX STI в продаже если что есть)
Кому нужен этот низкий центр тяжести в пробке или на пересеченке или на скорости 90-110 КМ ЧАС? Сколько стоит замена масла в вариаторе , итоговая цена у дилера?
Замена масла в вариаторе стоит вместе с работой и оригинальным маслом 16000 тр ,не у дилера!они ее вообще не меняют ,а если меняли стоило б тысяч 40 ,не менбше
По разгону есть нюанс - машина сильно убитая, тем, что она обкатку нормально не прошла, даёт всем на обзоры, все её убивают! И тем не менее, за 9 выезжает!!!!
Капот алюминиевый, бампера из пластика, из которого канистры для масла делают, под капотом - кочерга, вместо гидро-пневматических упоров, как на китайцах, Мультисистема для России не адаптирована, шумоизоляция - как на "жигулях", обшивка салона из жесткого пластика с "местами" мягкими накладками. Короче говоря, из каждого угла торчит экономия.... и это за немалые деньги. Ну и что там "сделано инженерами" и "японского качества"? В общем, если вы не "Субарист" - то и начинать не стоит. За исключением, если вы не рыбак-охотник-грибник, и не хотите в пару к своему авто прикупать УАЗ для этих целей. (Но менять бампера - приготовьтесь)
Смешно, такую же цену в три ляма стоит тот же мерс GLB 4wd дизельный, чуть дороже - уже можно смотреть infiniti qx50. Скоро субару будет работать как хонда - только по предоплате для фанатов, или вообще уйдет с рынка.
Возьмёте немца в самой бедной комплектации и с самым слабым мотором) А обслуживание, не думали сколько будет стоить его содержать? А в случае с субару за 3 уже почти максималка. И не забывайте, что субару это чистый японец, а они всегда топили за надёжность.
@@user-fd6re4gu4x мне лень разбирать эти мифы про субару, просто скажу так - за январь-сентябрь 2020 субару продала 4124 машины. Для сравнения мерс в 7 раз больше. Даже порше продал больше, 4301 машину. Даже Шаньгань продал 4809. Тот же GLB с самым слабым мотором разгоняется быстрее чем этот форестер с самым мощным 2.5 Форестер отстал и во внешнем виде, и в салоне, и по жрущим моторам, поэтому его практически не покупают. Марка для фанатов.
Был уу меня форь 4 выпуска 2014 года 2литра мотор по менял на 2,5 по мощнее захотелось двушка маловато не хватает , моё мнение ,плюс в этом форе по более наворотов другим стал он .на 2 литровом отездил 6 лет нареканий не было
Так она спорт по дизайну, или не понятно?) Хотели бы сделать спортивную, то написали бы STI, вернули бы дубовую подвеску и мотор, за который платит неподъемный налог. Пусть лучше будет стильный вариант в максималке.
🤣у меня с завода на легаси 315 диск и те же суппорта не тормозят вообще 🤣 поставил от лексуса 4х поршневые и горя не знаю. А фб 25 ть вообще не едет fa20 dit турбо 300 сил едет
Каков поп, таков и приход. Обзор ни о чём. Заказуха. Комментарии писали похоже те, кто даже путного велосипедного насоса ещё не купил, не залезая в кредит.
Все субару себя изжило, 4 поколение+рейстал с Fa20dit было достойно. Сейчас овощь с приставкой спорт, чушь полная. Цены взвентили, а толку??? Ну напихали больше электроники, а драйв самого форика уничтожили, короче клон рав4, спасибо тойоте, засунула ноздри куда не надо, вот и результат.
Автор вообще понимает о чём он говорит? Какая полка момента в атмосферном двигателе? Какие цепные вариаторы Audi, их нет уже лет десять!🤦 Машина, тем не менее, хороша.
Автор Не понимает о чём говорит Задние сиденья имеют регулировку по наклону Car Play или Android Auto работают только с подключенным телефоном по кабелю - тыкать пальцем в экран и рассказывать что функция не активирована - ниже плинтуса
Маркетинговое дно))) какой же это спорт?!? 2,5 литра, а у меня Приора была за 9 секунд 100км/ч и разгонялась до 210-215км/ч и расход у неё был 9 литров в городе. Ну чёт Субару совсем заовощились
Fishing&Cooking 77/62 я первый раз до 200 когда разгонялся то даже на спидометр не смотрел. Ехали с аэропорта по трассе и пристроился за кайеном и топнули с ним, а потом смотрю уже за 200 ушла стрелка. Машину не кидало и руль не стал лёгким. Стоит заметить что машина была новой и на второй год использования я бы уже не стал разгоняться так, т.к. банально колесо безкамеры и бахнет на кочке.
@@Gangl10n да какая разница год ей или два, если у изделий автоваза банально нет безопасного кузова, не говоря уж о других надежных системах безопасности. Смысл так рисковать?! Ничему не учу, просто мнение со стороны.
OMG, 100500 раз уже сказано - спорт это спецсерия к Олимпиаде в Токио, которой не было из-за короны, вот и привезли к нам часть это серии. Спорт у Субару - GTI/ Вот там ноздри и турбина. И там все гражданские, все тотально - увидят её только со спины - GTI. Откуда вы такие умные беретесь?
