Переделка косячного удлинителя компрессометра. 

Купил недавно компрессометр от ТОР АВТО и он сконфигурирован как в последнем варианте. Клапан в самом начале, в свече так сказать, потом шланг и манометр. Спасибо за ролик.

рад что прислушались к моему (и не только моему) коменту под прошлым роликом. правда я думал Вы просто в сам шланг изготовите обратный клапан и все. там в стальном наконечнике шланга легко разместить обратный клапан. но и так вышло отлично! хороший результат.

Очень помог ваш видос. Мерил. 10 во всех без разброса. Теперь я знаю что это 11. Ездить и ездить еще!

Кто не работает тот не ошибается

эти, скажем так, "бытовые" манометры с их точностью.. это скорее показометры, чем измерительные приборы) как по мне у них 2 положения, компрессия есть и компрессии нет, а всё, что между - фигня)

Дед молодец))

класнноя доработка лайк

здрасте ДЕДА ВАЛЕРА, не ошибается тот кто ничего не делает 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Ну, это физика! Потерю давления никто не отменял. Просто надо понять зависимость этой потери и учитывать ее при измерениях. А идея сама по себе хорошая!

на крутых компрессометрах стоит два клапана один перед манометром а второй на наконечнике так что можно снять вторую серию про компрессометор

отличное видео о изобретении и его тестировании в деле

Приобрел данный компресометр, его хватило на 12 измерений. Сначала компресометр не держал показания, протянул все соединения предварительно промазав герметикам. После в процессе измерения сорвало со штуцера шланг (Все измерения проводились на одном атмосферном бензиновом двигателе). Мой вердикт БАРАХЛО, лучше взять подороже, чем постоянно заниматься модернизацией этого.

Только вот Вы забыли, для чего шланг делали :) Осталось сделать штуцер с клапаном короткий. Хотя у меня заводской компрессометр со шлангом и клапаном у манометра, так там просто тонкое отверстие в шланге и свечном штуцере.

Ещё потеря идёт на резьбовом соединении.Я перед тем как шланг закрутить в колодце мажу уплотнительное колечко маслом.

автореаниматор Столько компрессометров, можно из них один пневмотестр сделать. За одно и видео снять. Думаю для токаря сделать жиклёр диаметром 1мм и сгон между двумя манометрами, проблем не составит. Всё таки компрессометр "погоду" показывает и не понятно, то ли компрессия плохая, то ли клапан прогорел. Ведь есть большая разница. Если прогревший клапан, то нужно срочно ремонтировать. А если поршневая изношена, то спешить уже некуда. ))

компрессметр и вакуумная диагностика 2в1

Я сделал из стальной трубки,и вместо реальных 10 атм,с трубкой показало 4 атм.Вот такая паразитность здоровенная!

обратный клапан это хорошо а говорят что деда мароза не существует врут походу

Какой паразитный объём????? Там просто шланг резиновый берет разницу в диаметре на себя? И разницы в 100 м или 10 см шланга нет все равно будет 1 атмосфера

Куда деда дели?

от куда вы такие цены на компрессометры берёте? ...за 680 целковых купил вот такой и некосячный: xn--43-6kcaef3ff9a.xn--p1ai/instrument-art-000001-099999-ip-subbotina-g-n/izmeritelno-diagnosticheskiy-instrument/kompressometri-nutromeri-art-017000-017500/017002kompressometr-quot-drug-quot-universalnij-benzin-11411k-40091-ad

можно было просто стрелку на манометре переставить, в любом случае главное чтобы небыло разбежки между целиндрами

не в ту дырку вкрутили.

Эксперимент не чист!