Переход на одну звезду | Сингл 

Рад был помочь!)

@@evnabiev Посмотрел ссылки. Вы взяли 38 зубьев. а в продаже от 30T до 52T (n-чётное). Наверное ощущшения разные будут если взять например 40T и 50T? (изменения в кол-ве зубьев повлекет за собой смену цепи? или не существенно)

@@evnabiev Просьба. Можете обновить ссылку на "Головка и сьемник для снятия каретки, шатунов под квадрат:" - что то не включается.

@@user-uo8xk8ud6b aliexpress.ru/item/1005004310882406.html?sku_id=12000028709185285&spm=a2g2w.productlist.search_results.7.7d394aa6XyDUJJ

@@user-uo8xk8ud6b Если у Вас тройник, то понаблюдайте на какой звезде вы чаще крутите. Для холмистой местности 38 трудно крутить будет, но тут смотря какая сзади кассета стоит. Я также поменял и заднюю кассету 11-42.

Приветствую! Спасибо! У меня этот комплект с сентября шел))). На самом деле установка этих шатунов и втулки легче чем собрать Лего) а ват разобрать старую каретку под квадрат куда сложней, тут и съёмник специальный и силы в руках иметь надо) Насчёт велопакатушек, присоединяйся к нам в телеграм чат @veloaksu

Какое соотношение зубов в звездах? Хочу купить сингл на 3.0 (48 / 16), но думаю ногам и коленям каюк будет и нужно будет купить звезду поменьше

​@@evnabiev я так квадрат откручивал газовым ключём.

А почему у меня на задней звёздочке на 18 зубьев ноги устают меньше, чем было раньше на 22 зуба?? и стоит ли на лето переходить на слики? Одно скоростной

Да) это кажется так у 90% веломанов))

Да, там можно и без ключа всё собрать и разобрать)

😀

Этот способ я увидела ещё в начале двухтысячных у моей соседки-турчанки))

Какой у Вас конкретно размер коретки? И оставили коретку под квадрат?

А почему у меня на задней звёздочке на 18 зубьев ноги устают меньше, чем было раньше на 22 зуба?? и стоит ли на лето переходить на слики? Одно скоростной

Тут все индивидуально

Спасибо, значит не буду даже запариваться )

А почему у меня на задней звёздочке на 18 зубьев ноги устают меньше, чем было раньше на 22 зуба?? и стоит ли на лето переходить на слики? Одно скоростной

А сейчас стоит переключатель?

Ещё сидушка родная))) Про цепь это да, но учитывая что я в том году купил две цепи, где-то в июле и менял их между собой каждые 200км, то износ небольшой, надо приобрести линейку для цепи. Но все же думаю купить новую)

@@evnabiev Цепь можно штангенциркулем мерить, я им проверяю.

@@51410 о, точно же, недавно новый взял) пойду заменю, только надо узнать сколько должно быть)

Доброго времени суток. Позже кассету заданию поменял на 11-42 и этого мне вполне хватило в поездке Павлодар - Алматы. Но я с Вами соглашусь двойник универсальный а тройник и подавно.

@@evnabiev а в переди тау и оставили 38? И задняя касета девять иди восемь?

@@user-gv4vx7yc3d 38 спереди, 9 скоростей

Да, если тройник не столь важен то без проблем. С тройником все же диапазон скоростей больше. Но мне хватает!

Привет! Мне для плоскача за глаза хватает 38

Странно, звезда, болты и шатуны комплектом шли! Можно шайбы проставочные поставить.

Бонки, на которые крепится звезда к шатунам бывают разной длинны. Видимо нужны короче. Ну или проставки какие-то сделать.

Приветствую. Для начала подумать хорошо, нужно ли Вам это. Я не сколько не жалею. Менять нечего ненадо кроме самой звёзды передней. Можно поменять каретку ну или остаться на каретке под квадрат. Переключатель передний уберется, так как ненужен.

А там дальше видно будет, возможно если будет не хватать передаст то надо увеличивать количество звёзд ( заднии) а это замена системы уже.

@@evnabiev ну то есть если у меня три звезды я просто покупаю одну и ставлю, там педали и больше нечего менять не надо?

@@user-yd9bp3hk2n Да. Только шатуны под свою каретку подбирай, ну или как в моем случае я каретку под квадрат меняю.

@@evnabiev можете пожалуйста дать совет как это подобрать под свой велосипед?

Молодец, желаю много просмотров и лайков! Житель Аксу)👍

Приветствую! Очень рада знакомству с Вами! Подписалась,даже не задумываясь!) 💕🙏😇👋

Да, можно планетарку поставить)))

@@evnabiev Я думаю, планетарка в будущем когда станет совершенной она и заменит все, внедряят в неё ИИ и Wi-Fi. Тоже самое что и автопроме счас происходит😊

ну шо ты плетешь, задний диапазон только увеличивается, уже есть системы 1x13 пока ты там сказки всё читаешь😁

@@user-Velo999 Ну во первых не ты, а вы. Научитесь сначала с людьми правильно общаться. А во вторых, можно и 20 передач сделать с зади, только толку от этого.

@@user-sp6sq1no2b ТЫ прежде чем писать ерунду со своего Урала пересядь на такой вел а потом уже делай конструктивные выводы, а не эти "высеры")😁

9, позже кассету 11-42 поставил, все ок!

Привет, держи KZT 14,400.29 26%OFF | Шатуны PROWHEEL 104BCD, 175 мм, 170 мм, 30/32/34/36/38/40/42/44/46/48/50/52T, Звездочка с нижним кронштейном, шатуны для горного велосипеда a.aliexpress.com/_Af1yI3

Здравствуйте, замерьте размер втулки как я на видео. Должен подойти велосипеды почти одинаковые.

Я позже вообще убрал кольца с одной стороны. Вроде сезон отьездил, все отлично переключается.

​@@evnabievимеется ввиду что ноги будут смещены относительно рамы

@@Neutrongg там пару мм роли не играет. Я даже не задумывался над этим

прикольный дурак снял надежные детали и поставил фуфел при этом ушел удобный диапазон скоростей еще баран отдал деньги хахаххахаххахаххахаххахахахаххаа@@evnabiev

А почему у меня на задней звёздочке на 18 зубьев ноги устают меньше, чем было раньше на 22 зуба?? и стоит ли на лето переходить на слики? Одно скоростной

Я покупал тут kaspi.kz/shop/p/platformennye-rockbros-k203-bk-chernyi-110326352/?c=551610000&sr=10&qid=b068d8332d802b0ef58dbe36bc2d2fa7&ref=shared_link

Согласен с Вами!

Будет!

@@evnabiev ok

Лучше от тройника избавиться и купить переднию звезду так как она с длинными зубьями и не дает спасть цепи при перекосах 9:10. Да и отказ от тройника это снижения веса. В моем случае тройник не разборный , заклепанный.

@@evnabiev но ведь не обязательно менять каретку с шатунами? купить звезду с длинными зубьями?

@@alone9116 У меня тройник и шатуны были одно целое. Можно купить просто шатуны под квадрат и одну звезду. Почему поменял каретку под квадрат, потому что новая намного проще откручивается)

А передняя звезда какая?

@@evnabiev На 32 зуба narrow wide. Поставил каретку на 110. Болты убрал, на вид вроде нормально, пока не испытывал.

@@Enemy_Within У меня звезда 38, перекос тоже большой, но вот сейчас еду вело путешествие, много подъемов и спусков, все 9 звёзд работают. Цепь один раз спадывала.

Тут индивидуальная настройка) у меня со стороны звёзды 1 кольцо стоит и с другой 2

@@evnabiev тоже столкнулся с этим, на другом веле поставил 2 слева и без колец справа где звезда. Так чайнлайн стал как надо)

Да, и деталей меньше!)

А почему у меня на задней звёздочке на 18 зубьев ноги устают меньше, чем было раньше на 22 зуба?? и стоит ли на лето переходить на слики? Одно скоростной

@@Qwerty23457 это как? Чем больше звезда задняя тем легче, передняя наоборот чем меньше тем легче. Насчёт сликов тоже непонятно, все зависит что ты хочешь от катания и где кататься

Можно попробовать!)

Сядет

В обще купил я перед дальней поездкой на зад 42 звезду и в гористой местности мне 38-42 вполне хватило. И скорость есть и в горку спокойно лезит

Смысл был в нивелировании прекоса цепи. Но маркетологи втюхали 1 звезду спереди и народ теперь чаще меняет кассету и цепь. На крайних задних звездах дикий перекос - жрет и цепь и звезды. Вариант катать на 4-8 передачах только - но смысл?? Для себя решил остаться на двух звездах спереди. Плюсы - моментальный понижение\повышение передаточного числа одним щелком и не такой жор системы, если используете весь диапазон.

Привет! Я не сколько не жалею, но если местность где катаешься с большими перепадами то и кассету надо с большим диапазоном ставить. У меня 11- 42, хватает в хорошие затяжные подъемы без труда забраться, груженный!

Хорошо ))@@evnabiev

А почему у меня на задней звёздочке на 18 зубьев ноги устают меньше, чем было раньше на 22 зуба?? и стоит ли на лето переходить на слики? Одно скоростной

Замёрз)))

@@evnabiev забавно получилось)

Правильно, но я ещё каретку поменял от квадрата ушел. Все работает и со старой кассетой ! Чуть позже заменил и кассету (11-42) поставил.

Про маркетологов это верно. Но мне так намного удобней да и минус один переключатель. Насчёт износа хз, на этой система уже второй сезон катаю.

@@evnabiev мне приятнее за один клик передаточное менять например с 36-19 (перед-зад) на 26-19. На одной манетке так не сделаешь.

Конечно! Тут тоже самое только в обратном порядке. Можно даже каретку под квадрат поставить

О клас спасибки

тоже хочу с одной перейти на побольше или на 3 . совсем не понял прикола одной маленькой звезды спереди

aliexpress.ru/item/4001340116665.html?gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=12000016968154750&spm=a2g0s.12269583.0.0.253b59d453P15t

под видио оставил сылки еще на сьемники

Спасибо! Учту

Пока полет нормальный, Но я ещё не заглядывал вовнутрь)

Я 50 разгонял!

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ekW-Gg_QKRs.html

ну хз, мне кажется лучше избавиться от лишнего гемора чем раз в месяц разгоняться до таких скоростей со спуска

@@apexsosapex1014 не со спуска, а по прямой я езжу каждый день, не всегда, но 20% времени езды точно нужно разгоняться

Ну это надо здоровья много так ездить на горном велике) На скоростях 30+ уже и аэродинамика сказывается и сопротивление покрышек. Наверное вы просто карданить любите, ведь с той же скоростью можно ехать и с большим каденсом.

Нет, уже второй сезон езжу!

У меня сейчас так и стоит.

Не ставил, да ее и небыло. Уже второй сезон катаю, не разу не зажувало)

Шаровары зажевывает конечно, не без этого

ага точно ещё пакет на голову чтобы птички не обосрали😅😂

Каретка под квадрат уже пришла в негодность, решил сразу перейти на другую каретку. она проще в эксплуатации, в плане откручивания, нет этого геморроя с выпрессовыванием. Да и меньше влаги попадает в подшипники. уже два года катаюсь, подшипники чистые.

Желательно, так как старая уже имеет износ.

@@evnabiev нет имел ввиду цепь с тройника она ж обычная, а когда с магазина берешь сразу с 1й звездой у них и цепь звенья разноширокие

@@MrTatRus цепь берете под количество звёзд задней кассеты. У меня 9 звёзд, соответственно и цепь такая же.

Но ведь целых 500 грамм экономишь - вел теперь веревкой привязывать надо, как шарик улетает! И вообше педали крутить не надо - теперь сам на вертикальную стену заедет, главное колеса начать сильнее - легкий жы! И что, что 90% вместе с велом весят под 100 кило и это 0.5% разницы, ты просто тройниковая деревенщина и не шаришь, бидл0!

У меня почти 10, 9 стоит. Буду что то типо 11-42 ставить. А спереди какая звезда на сингл была?

@@evnabiev 38

Ездил три года на одной звезде (36) спереди и 8 с зади. 11-34) везде хватает. Но местность без гор. Здесь надо вме под свою местность подбирать

Я уже не помню, но вроде с немного там была смазка, на днях буду ТО делать, посмотрю как там дела)

Сам шатун?

@@evnabiev саму ось которую вставляешь в каретку

@@vanella006 А я что то не глянул внутрь) Хорошо что она снимается 5сек) Спасибо!

@@evnabiev Мажу ось солидолом, он кальциевый, и шатун не скрипит на сухую, да и снимать легче, если надо будет.

Ну, как могу))

Я позже новую поставил!

Сама каретка меньше посадочного стакана, это я к тому все замерял чтобы показать, что вот у меня такие размеры. Насчет колец, я потом одно кольцо справа поставил, ну а слева можно как ты говоришь и не ставить но я поставил, пусть будет)

Это втулка скорей всего! У меня через время тоже появился хруст, но только под нагрузкой. Надо ТО делать, промыть и смазать подшипники.

@@evnabiev дядька это слишком просто, я свой снаряд вдоль и поперёк облазил. Всё случилось ИМЕННО ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ цепи, кассеты и звезды нэроу.

@@ajeratos125rus8 хз, тогда что то в этой цепочке не так. Притрется!)

@@evnabiev да, я тоже себя начинаю этим успокаивать. на второй всё норм, тихо, на 1 начинается. попробую поставить кассету на 36т вместо 40 и посмотрим в чем проблема

Я ее отдал(

Надо открутить фиксатор на каретке а потом уже каретку а не наоборот

Ну Вы же понимаете что для кого то нужна скорость а для кого то в длинные тягуны карабкаться. Тут каждый свое находит. Все по своему правы!

Судя по местности, вы находитесь не в горах, а примерно в таких же условиях что и я. Есть горки, есть подъемы. Усилие которое нужно приложить при отношении 11/34 ничтожно мало. При таком соотношении можно даже в небольшой уклон забраться. Такие соотношения нужны при постоянном катании в горах, но ни как не на плоскаче. Никто почему то об этом не рассказывает, поэтому делаю вывод-люди стали слабыми ) На шоссере у меня 52/39-14/25 на 39 спереди не ухожу… Другими словами велосипед это тренажер, где можно регулировать усилие. А когда усилия по сути 0 то и тренировки тела 0 А так да, каждому свое ☝️