В декабре 2021 года купил новую Легенду. До этого 6,5 лет ездил на Ниве Шевроле. Шевроле обработал в салоне и больше ни куда не лез. За весь период на задней двери образовался микро жучёк. Проблем с Шевиком не было ни каких. Менял масло, расходники и заливал бензин. Через 5 лет поменял всю трапецию, так как видно подразбил по бездорожью, ездя на рыбалку. Купив Легенду и промониторив отзывы в интернете понял, что как с Шевиком у меня не прокатит. За кузовом Легенды надо ухаживать! Вложился в машину, тщательным образом всю обработал, езжу и радуюсь. Лучшего внедорожника найти сложно! По городу тоже не напрягает. Отличная машина для тех кому важна проходимость. Кому не нравится, покупайте другие авто и ни каких проблем! А тебе Ярик, хочу сказать: Не обращай внимание на всяких диванных дебилов! Ни спорь с ними и ничего им не доказывай! Это бесполезно. Ты делишься своим опытом и высказываешь своё мнение исходя из него. Кто-то этому доверяет, а кто-то нет. Это личное дело каждого. По моему мнению, ты даёшь дельные советы для новичков у кого первая Нива. Я получаю много полезной информации по эксплуатации Нивы и считаю, что твой канал один из самых интересных по своей тематике. За что тебе могу лишь сказать огромное спасибо! Удачи тебе во всем!
Павел от души спасибо за такой информативный и поучительный практичнный коментарий🤝👍👍👍Да согласен, кузов трёхдверной Нивы каждый год требует ухода и очень капризный в плане сколов и коррозии! Шеви Нива добротнее сделана в этом плане, долговечнее, более правильные колёсные арки, кузов вкруг защищён обвесами от бертоне эдишн!👍
@@Yaroslav.7 На ещё нужно знать что шевик тяжёлый а подвеска вся от простой нивы, быстро изнашивается салейнтблоки на шевике, но блин зачем кузов то у них так не гниёт, моей 3 года зацвела хотя всю от и до пуш салом мазал пришлось продать щас опять скучаю по ниве, но верное это в крови, я вырос в ниве отец 83 году новую пригнал ездили на ней до 2002года, у самого много нив было, думаю самый хороший кузов на 3д шли с 2006 по 2012год наблюдаю они больно и не гниют сколько их не встречал они живее живых.
Спасибо за видео, обратил внимание на цвет тормозной жидкости, у меня тоже почернела пробег 30000км, подозреваю что из за целиндра сцепления, думаю заменить.
Работаю на шиномонтаже 16 лет . эта Кама флайм быстро тебя расстроит. Очень быстро трещины пойдут по бокам и камеры попросит . и рядом не стоят они с теми Пирелли. Единственный плюс этой шины- цена. Но цена соответствует отсутствию качества
Ярослав здравствуйте! Есть желание стать ниваводом) поэтому узнаю о ниве по большей части из ваших видео! Почему Вы!? Просто видно и чувствуется настоящий мужской подход,к технике,информации и к жизни!
Ярослав привет. Хочу сказать спасибо за твои видео. Ярослав прекрати постоянно оправдываться перед теми кто пишет тебе гадости, это люди которые не имеют Ниву и не любят этот автомобиль. Просто не обращай на них внимания и не говори о них в своих обзорах иони отстанут.
Владел Нивасиком, сейчас двигаюсь на Уазе. Нивас отличный машин, фору даст многим машинам, все остальное, зависит от прокладки между рулём и сиденьем, а для некоторых и знания физики. 👍👍👍👍
Ярослав , привет! У меня на Ниве 2121 1978 года выпуска много лет стояла ТОЛЬКО Кама Флэйм - другую резину принципиально не ставил - и был очень доволен - на своем Нивасике ездил круглый год по разным дорожным покрытиям ! Жаль , что из-за тяжелого финансового положения вынужден был продать свой Нивасяндрик ( вся моя семья жалеет об этом ) ! На твоем примере теперь я знаю , что буду КОПИТЬ деньги на новую Ниву , надеюсь , что быстрее чем через 11 лет! Желаю здравия , Ярослав!!!!!
вот это циклоны. почти на всю страну. в москве точно такая же погода. я масла сменил еще летом. на холоде масло хуже течет. особенно трансмисионка)) а с фильтром манн я попрощался. не смог найти. поставил фрам. иногда при запуске на холодную стала прозвякивать цепь.
Честно и от души заработал и купил то что нравится 👍 какая тут реклама 🤣 с маслами сейчас конечно же проблема стали они дорогие и много подделок к сожалению ну и стоит дороже в разы печально а так всё по делу 👍👍
Ярик приветствую. Как всегда отличное видео. Я по твоему совету хотел бы у тебя приобрести натяжитель цепи механический. Ниву взял новую в декабре 2923 пробег 1200 км. Продолжай снимать очень интересно. Если есть возможность продать натяжитель я возьму. Удачи тебе.
Подскажи пожалуйста, а какого размера у тебя запасное колесо. Я недавно купил себе ниву трехдверную 21214 инжектор ,колеса точно такие же, Кама флайм , без запасного колеса, говорят что такой размер не влезет под капот.
Да прирели я тоже использую только на асфальте в городе и по трассе и то она у меня лежит в основном как второй комплект, по лес поле гробы ягоды рыбалки с весны до зимы в деревне только на вли 5 для грунтовых дорог по лужам ездить другой мне и не надо. 🤦♂️ну я просто на ниве редко бываю в городе на асфальте
Ну то что в разкисшей грязи Кама флейм не хуже чем корды МТ это не правда,сам недавно продал корды МТ 205 70 16,в разкисшей грязи и глине корды существено лучше гребут и гораздо легче очищаются,на замёрзшей поверхности да Кама флейм будет гораздо лучше!
Так посмотрел,почитал,записал в дневник "Домашнее задание",завтра буду делать работу над ошибками!Кто не понял про резину,он же сказал Пирелли для трассы хороша!!!И прав, проверено!!!Спасибо Ярик за урок!!!Все пошел спать!🤣🤣🤣
Я всегда надевал Voltyre. Во первых, чуть высокий, что уже большой плюс, в грязи работают лучше, чем остальные нивовские шины, а Кама лучше в снегу и гололёд, и ресурс огромный.
Кама флейм самая популярная жаль у них нет штатных размеры типа прирели но 205 ещё терпимо многие её ставят. Качество не очень, набирает много мелких камней летит по кузову потом сколы. Но это всё фигня многие на ней и зимой едят
Ярослав, подскажите пожалуста. Новая Легенда, пробег 4 000 км. Заменил масло во всей трансмиссии на ЛиквиМоли полусинтетика 75w90 GL4/5. Субъективно машина стало громче чем на заводском масле. В интернете куча мнений, что такое масло лить нельзя. Кто-то, включая Ласточкин говорит, что нужно лить ТАД 17. Кто-то что нудно в КПП лить масло GL4. Кто-то заливает везде 75W110. Что Вы думаете на это сцет?
Ярик привет! Помоги с выбором! Нет твоих контактов, поэтому тут! Подножки плюсы и мтнусы. Не могу определиться! А скоро зима! Помоги, дай консультацию!
Кама флейм не для лета у вас, а для зимы и внесезонья, летом она просто сотрется и будет плыть, но для проходимости любая зимняя резина лучше летней. Есть кама флейм для лета, там другие чашки и плотность резины.
Здравствуйте Ярослав! Получается вы на штатные диски установили эту резину? Я тоже хотел бы приобрести резину поширшэ но переживал что на эти диски не встанет она они диски вроде узкие. Как встала резина без проблем? Спасибо
Резина встала на отлично! Штатные диски имеют нормальную ширину посадки, они не узкие...это резина Пирелли скорпионс которую ставят с завода - узкая...не знаю как они на заводе умудряются натянуть узкую пирелли на широкий диск...
Здравствуйте, уважаю ваш канал очень много умных и толковых вещей говорите, но полностью не соглашусь с тем что кама флейм будет на равне с кордиантом офф Роуд. Она даже и рядом стоять не будет. Быстро замылится, а кордиант будет очень сильно грызть грунт на примере в подъём.
Сергей Ваша правда! Не спорю! Но скажу так, много зависит от прокладки между рулём и сиденьем😁Я не уточнил в видео ПОКА НОВАЯ кама флайм, она неплохо гребёт, возможно и погорячился что не уступит кордианту...но по крайне мере не намного будет хуже если ещё и давление скинуть на 0.8! Спасибо огромное за коментарий! Смотрите моё новое видео, там покажу реальный минус Камы флайм...фильм выйдет на ютуб канале через часа 2-3...
Вопрос по подшипнику первичного вала. Помимо шума двигателя слышен шум коробки. При выжиме сцепления шум пропадает. Обращался по гарантии к официалам. Они сделали замер шумов в децибелах и сказали что все в допустимых пределах. Полез поменял сам, там подшипник закрытого типа, люфт не ощутил тактильно. Поменял на дорогой, стало тише, но не совсем тишина. На всех машинах такое или все таки так быть не должно?
Ярик , доброго времени суток ! классно все излогаешь ! молодец! но вот по резине , НУУУ блин вот в корне с тобой не соглашусь )) , юзал тоже долгое время эту каму и думал что лучше нет ни че ))) крайнии несколько лет катаюсь на Cordiant OFF Road 205/70 R16 , вот что нужно НИве !!! износостойкая ,не шумит , гребет , травиться !!! что еще нужно ...!!!?? советую , попробуй и ты потом в сторону камы даже не глянешь уверяю !) и еще один нюанс прям вот аш ухо резануло ))) ты что реально 11лет копил на новую ниву????))) много твоих роликов пересмотрел ты вроди адекватные человек , ну тут я прям извини конечно очень усомнился ))) в этом )) 11 лет зарабатывать на новую ниву ))) нивас норм таз для души , сам влюблен в нее уже 20+лет но не стоит она того )))
Оригинальное масло это Роснефть ,что только не лил был шум,а 5w40 со всех щелей выбивало ,так что меняю чаще и спокоен, в жару 10w40 положено ,что бы вы не говорили
Ярик доброго дня.Благодарю за твои видео о ниве.Свою ниву приобрел в феврале этого года комплектация такая же как у твоего авто.Пробег на сегодня 8т., т.к. для дальних поездок имеется веста св кросс и тем не менее в ниву влюбляюсь с каждым днем все больше .Опыта эксплуатации нивы не было , был патриот с 12 по 17 год( служил верой и правдой, но почему то через 5 лет эксплуатации стали не допонимать друг дуга😏).Скажи пожалуйста, трансмиссионное масло залито с завода , стоит ли его поменять,? На 0 ТО не гонял машину из за возникших разноглассий с дилером, по этому плановой замены на 3т.не было .За ранее спасибо. p.s. Резину сразу поставил Yokohama g 12A/T-S 215.65.16 после штатных пирелли на которых проехал пару другую сотен км. Не заметил на новой резине ничего что моглобы отдать предпочтение штатной.На зиму взял Pirelli ice zero 215/65/16 но еще не устанавливал т.к.проживаю в условиях юга Кисловодск. Что то я увлекся.Ярик благодарю за видосы( еще правда не все смотрел) .👍тебе всего наилучшего
Александр спасибо за ёмкий коментарий!🤝Однозначно масло в трансмиссии нужно заменить на новое, прикаточное масло залитое с завода слейте и залейте свежее! Рекомендую трансмиссионное масло LADA ULTRA GL-4/5 универсальное полусинтетическое вязкости 75W90! Залейте его во все агрегаты- шикарное масло👍 5 литров хватит на все агрегаты, редуктор заднего моста, редуктор переднего моста, раздаточная коробка и коробка переключения передачь! Масло заливайте до нижней кромки заливных отверстий, если немного перельёте побольше 100-150грамм и масло польётся обратно ничего страшного!
Ярослав,здравствуйте.Скажу вам по моторному маслу.Вы зря меняете 5w40 на 5w30.Первая цифра,это текучесть масла при низкой температуре.Вторая цифра,это вязкость масла при высокой температуре.То есть заливать на зиму 5w30 нет смысла,так как и там и та 5. Ездите на 5w40 круглый год и меняйте по пробегу..
Дмитрий вы правы👍🤝Я как бы отталкиваюсь больше от общепринятых пониманий среди автолюбителей что 5w30 вроде как пожиже масло само по себе с виду чисто интуитивно, а 5w40 вроде как погуще...В целом по научному вы полностью правы можно не заморачиваться и лить просто 5w40 круглый год! Сейчас просто с шел хеликсом вобще проблема...исчезает оригинальное масло...у меня осталась последняя канистра 5w40 её буду на зиму заливать! А дальше хрен его знает!😁
@@Yaroslav.7 Ярослав,я хочу купить Ниву как у Вас.Стаж водительский 25 лет,но Нивы небыло.Не могли бы Вы снять видео,так скажем сравнение,старой Нивы и Нивы легенда.Что изменилось именно по технической части.На сколько я знаю,сейчас передние подшипники ступицы не регулируемые.Так ли это?
@@user-qn6gw2nl1y Да всё верно, подшипники передних ступиц нерегулируемые! Шрусовые карданы стоят, наружние шрусы привода передних колёс уже усиленные на 24 шлица, новое сцепление намного мощнее чем на старых нивах, по двигателю салону много изменений на самом деле!
у любого моторного масла есть такой показатель как кинематическая вязкость при 100 и при 40 градусов, так вот кинематическая вязкость масел 5w30 ниже чем масел 5w40 это значит что масло 5w30 более текучее и зимой лучше
Здравствуй Ярик. Просматриваю сейчас видео про ниву и встретил противоречие. В первом видео про колеса ты говорил что для неё самая хорошая ширина 175 а сейчас 205 почему поменял мнение или я что-то упустил.
Алексей здравствуйте! Скорее всего вы меня не так поняли либо я не правильно изложил мысль! Я имел в виду 175- отлично летом в жару на асфальте, а для зимних шин 205 достаточное значение по ширине, с 215 сильно боковины закидывает снегом и грязью! Только и всего!
🤣Ну во первых мосты и коробки есть смысл промывать когда хапнешь воды когда сливаешь имульсию и очень много её остаётся внутри,во вторых про резину Флейм она не едет не хера и тем-же Кордам она в подмётки не годится на бездорожье.Покупал Каму Флейм резина не о чём только асвальт и снег,поменял купил Кордиант Офф-Роуд 215-65-16 на моё удевление очень мягкая не как Флейм трясёт меньше на кочках,лазил по грязи на ней гребёт нижними рычагами но тащит а Флейм на ровнай поверхнасти чуть дождик и всё как корова на льду неговоря уже о нормальной грязи.Так что флейм это не конкурент Кордам
Я вообще после каждого выезда с гаража меняю воздушный фильтр,бывает поставлю, не еду ни куда, завтра он уже Б.У. лучше поменять. А то вдруг что нибудь. Сразу меняю.
Я Ярик,планирую поменять трансмиссионное масло везде,лью роснефть кинетик,доволен им,подскажи есть нюансы если менять самому? В КОРОБКУ ЛИТЬ ПОКА НЕ ПОБЕЖИТ С ЗАЛИВНОЙ ЛУЧШЕ?
Ярик тут ты не прав. Сальники никуда не денутся. И лови совет старого Нивовода. В 5ти ступку масло заливается как положено и + 200-300грамм сверху. И проблем с 5той передачей не будет, шестерни 5 передачи голодают от не достатка масла, отсюда проблемы. Конструктивный просчет. Проверено временем не одной коробке и не только мной. 😉
@@tavr1836 Ну впринципе я всегда переливал неосознанно...когда шприцом масло загоняешь и бац видишь что назад потекло, быстрее убираю шпритц и закручиваю шустро заливную пробку...вот и получается что так лишка заливается +100, 150грамм непроизвольно...
Машинку домкратит надо и минимум 200г сверху. Это очень давно писалось еще в журнале За Рулем. Сколько было у меня, у друзей и знакомых машин с 5ти ступкой,проблем не было ни у кого. Кстати, на ютубе есть дедуля, просто нивовод вроде у него погоняло. Так вот он ВСЕ агрегаты на Ниве заливает под завязку. И ничего нигде не давит. Ну это я считаю перебор конечно.
Да никого я не удивил! Половина ниваводов ездит на Каме флайм, у этой резины есть как плюсы так и недостатки...и я их озвучил! У меня нет возможности по 20тыс.руб за один балон платить, я деньги не ворую а зарабатываю! Каму я не хвалил, а всего лишь сказал, что неплохая резина в своём ценовом сегменте! Всё!
Привет! И что теперь если сказал что Каму не куплю всё теперь меня в тюрьму посадят?🤣🤣🤣Год назад сказал...год назад и жизнь другая была и цены были другие...Или что мне с Америки Гурдричи теперь нужно было заказать комплект 4 колеса за 100тыс.руб??? Я похож на идиота? Щас все на Каме будут ездить и иномарки свои все буду продавать, пересядут на ладу гранту с резиной баргузин🤣🤣🤣
Я в этом деле педантичный. Открутил сливную пробку не до конца, а чтоб текло масло тонкой струйкой, главное, потихоньку откручивать, нето выпадет пробка😱
Отличная идея! На тракторах и танках так и делают, на дизель- генераторах тоже. Если часто ездишь по бездорожью, или мотор часами молотит без движения машины, то проще сократить интервал смены масла.
Я отказался от камы флейм,долго на ней ездил,много нив было,минусы её на мой взгляд,грыжи протекторные вылазят ,отсюда биения,шумная,трескается быстро.
Пирелли как показала практика- чисто асфальтная резина, к тому же быстро изнашивается, а самое главное в виду нынешней ситуации в мире, стоит необоснованно дорого! Поэтому и купил Каму! Жизнь меняется и я не исключение, тоже меняюсь!
