Переделывали мы мотористам родную фордовскую головку под чери. Уже полтора года наматывает клиент километры и рад, как слон. Сняли даже коротенький ролик об этом, но до сих пор (уже сколько времени прошло) не выложили.
Может сальники пускали в меня такое тоже было,розобрал,замнил кольца,вкладыши,прокладки сальники,сам собрал и всё ездит,у меня снова попалась,мотор ужас,коробас,крякнул,до 100 тис,розход как у камри 3,5, объемом,и мотор не едет,гору видит умирает
😂вот , то что показано. И сказанно. Страдает то, от перегрева - 4 ый ,а не первый. А по герметику на прокладке ... писает везде и постоянно с каждым прогревом и охлождением... это физика.
Поменял я кольца, выставил зазор 0,3 в замках, сделал даже хон, хон-насадкой на шуруповерте, все смазал собрал, прокачал маслом, запустил, сделал пару тихих поездок, засунул эндоскоп в цилиндры, а там нашоркало юбками как будто они на сухую трутся!! Я в недоумении! Весь хон в зоне хода юбок стерло, заполировало в зеркало и надрало полосы, типа задиры, какого хрена? Зазор колец в норме, маслом я прокачивал перед запуском на стартере. Неужели масло газпромнефть такое говно? Как они могут тереться на сухую? Что за гребаный амулет? Почему такое происходит?
