так и хочется сказать да будь ты здоров и с Рождеством и новым годом умница очень доступно всё рассказал , у меня в 2000х был 123 мерс с заводским подогревом прям в блоке двс стоял потом отгнила в вилка в нутри её самой и я думал что накрылся подогрев и сделал самодельный на малый круг поставил и отдыхал кофе по утру пью когда мороз 20 ку давит а сейчас у меня нет машин а минитрактор с кабиной и точно поставлю подогрев и у сына сегодня не завелась машина а сегодня в беларуси по утру 27 мороза во как , а ты молодец напомнил мне , и показал какой марки купить и умную розетку вот это класс мне хоть и 60 без малого но учиться ни когда не поздно спасибо и удачи тебе семье и всей России
Вай фай розетка бессмысленна. Дома можно и ручками включить, а гаражах вайфая нет ясное дело. А вот GSM розетка это тема! Проснулся, позвонил на нее, включил нагрузку!!!!
Поставил себе на мондео 3, очень доволен. Ставил 2 квт греет до 60 градусов. Заказал к нему розетку в бампер с китая и автономную розетку с таймером на неделю. Рекомендую.
@@gavrishyura5165 там 2 термопредохранителя, один на 70 вроде срабатывает, другой больше, как резервный предохранитель. в якутии оставлял на ночь в -50 сначала, потом перестал- нет смысла, за полтора 2 часа до запуска включить достаточно.
@@gavrishyura5165 Новосибирск декабрь 2023, были морозы дней 8, -30-35. Субару легаси 2.0. Оставлял на всю ночь. Ничего не было. Там "термореле", если не изменяет память +75гр отключается тэн, и помпа просто гоняет аф. По факту, при таких морозах он выше 45-50 не нагревал. Даже за 16 часов. Тэн 2квт(если не врут соседи из кнр). Система охлаждения 7,5 литров. Блок двс забирает тепло, очень много "рассеивают" радиаторы. Поэтому, при короектной установке, котел в морозы вряд ли даже выше 50 нагревать будет. Но важно ещё сам мотор укрыть и радиаторы закрыть, если ветер.
молодец, что разбираешься во всем этом. себе я принципиально не ставлю всякие яндекс розетки, с таймером и т.п. по 2м соображениям: 1. жопу надо поднимать и разминать, чтобы мозги жиром не заплыли, схожу ногами, руками включу подогреватель. 2. мир вокруг нас уже на столько засорен источниками электромагнитных излучений. с каждого дома, с каждого столба вещает вайфай, пусть хоть одним источником возле меня будет меньше. по поводу этих Лунфэев. хорошая штука, только помпы у всех сгорают у кого раньше, у кого позже. у меня 15 месяцев отработал и помпа встала. заказал новый, придет разберу сразу, попробую прогерметизировать помпу, есть информация, что пропускают антифриз на катушку, от того и сгорают. был подогреватель Северс, 5 лет прораотал и рподолжал работать, но через него стал антифриз уходить. попробовал разобрать, прогерметизировать. при празборка у половины болтов головки свернулись из-за некачественного металла, высверлил. чуть тронул крыльчатку, она рассыпалась. можно новую изготовить или купить, можно болты заменить, прокладки, но время - деньги, посчитал что купить Лунфей выгоднее. на днях буду его снимать, смотреть эту помпу. может все же назад на Северс перейду.
@@kaifushi. У меня фрезерный станок с ЧПУ, могу фрезеровкой изготовить. Починил лунфей. Там облой от корпуса попал в магнитопровод, вот помпа и начала клинить.
В -10 даже не заморачиваюсь , а вот в -30 (Урал) приходится выходить на улицу включать т.к. ни какая вифи розетка , да вообще ни какая не вывезут))) Тоже лунфей стоит , конечно , выручает (на дустере) , на ларике тюменский самовар без помпы(2кВт) в минус 30 часа 2 надо греть....
Новый бензиновую машину-то не сравнивайте с дизельной Заведите в -10 дизельную грузовик И вообще Представляете как у него работает двигатель на морозе как он начинает дымить холодный трястись пердеть
Тоже дизель год как использую лунфей в паралели с силиконовым подогревом масла очень доволен . В зимнее время немного утепляю сам поддон рекомендую . Ну и вай фай куда же без него удобно .
Салам с какого вы города если говорите стоит рязетка в тенге я сам из города Астаны хотел бы тоже установить такой подогрев вот и смотрю видосы молодец все четко объяснили
Разницы нету куда подключать вся система прогревается хоть куда вы Подключите хоть через печку хоть в блок в термостате маленькая дырочка через которую проходит Тёплая вода тем самым греет всю систему
вот как ты думаешь, в корпорации тойота умные люди работают или нет? и кто из них умнее , они или ты? я вот почему то думаю, что инженеры тойоты намного тебя, дебила, умнее. тогда задай себе вопрос, почему же у них в автомобилях нет изначально никах подогревающих устройств? в японии на хоккайдо и до -40 бывает... да потому что не нужны они им в машинах. технически исправный автомобиль отлично заводится и так. я подогрев подключаю, если только на улице ниже -30, тогда да, машинке тяжело, но один подогрев и погреет только движку, а коробка, подвеска, резина- все так и останется замороженное. вот именно поэтому у меня, жителя якутии, есть и пушка, чтоб прогреть всю машину и раструб к ней, чтоб дуть куда надо, и гараж портативный и 2 гаража, один из них с центральным отоплением. а ты, тупой дятел, хихикай дальше
Включаю подогрев даже при нуле Зачем греть машину сел и сразу поехал вот и всё! Для этого я включаю подогрев ! А вы сидите в холодной и грейте её)))) каждый человек по-своему делает но я вам скажу одно в машине некомфортно в такую погоду заводиться она сдохнет У вас быстрее что бы вы мне не говорили ! Я вам объяснил для чего я это делаю а теперь Представьте что с вашим маслом в -30 оно как сопли! А когда попадает в тёплый двигатель сразу нагревается!
@@kaifushi. не придумывай. где я писал, что я сижу в холодной и грею ее? есть кнопочка на пульте, нажал и завелась машинка. масло в моей машине не замерзает даже в -40, лью японскую синтетику. про обогрев салона - при -40 и ниже никакого теплого воздуха из печки все равно не будет, потому что даже находясь всю ночь на обогреве движок не горячий, а лишь чуть теплый. ну и есть нюанс - малолитражные современные движки на холостых оборотах холодные, в условиях якутии салон начинает нормально прогреваться только на ходу. поэтому подогрев сидений, теплая одежда и заблаговременный запуск двигателя, а не "...сел и сразу поехал..." про ресурс двигателя - ну да, теоретически износ есть. практически - у нас настолько пыльные дороги и посредственный бензин, что движку на контракт менять все равно придется раньше, чем этот износ от прогревов скажется. более того скажу, что у нас никто и не ремонтирует эти движки, просто меняют целиком, благо, они не дорогие😃
У меня Лунфей на 1,5 кВт и розетка с программируемым таймером. Если за бортом сильно холодно оставляю на всю ночь в режиме 40 мин работы, 30 мин отключена. При температурах -20° ± для пуска легкового дизеля хватает.
Только одна ошибка, по ПУЭ не допустимо что бы на вилке было напряжение, вам надо переделать, вилку установить на машину а розетку подвесить на кабеле.
Да я это знаю но я проверил фаза чтобы не шла с этой розетки потому что размыкает только один провод второй идёт постоянный так вот сперва шла фаза на вилку подачи потом я всё переделал перевернул просто Яндекс розетку и всё
@@RomanLoparev потому что оголенные концы под напряжением, банально забыл выдернуть поехал и вилка упала на кузов автомобиля или ребенок подбежал схватил, обязательно надо переделать, это кровью написанные правила, не одного человека убило
А 10° - это не мороз Или пять? У нас 10 Как у всех 25 у нас огромная влажность Кто живёт в России не поймёт нас у них сухой мороз, при нуле у нас нереально холодно
ну не знаю у меня на жигулях года не продюжил. сначало моторчик отказал потом згорел нахрен. лотерея. кому какой попадется. а так да прогревал быстро но не долго.
Помпа отказывает если попадает в нутрь вода, проводочки там в обмотке тоненькие проводки от воды окисляются и рвутся, стык крышки лучше посадить на герметик, сам провод тоже чем то обматать дополнительно, потому что со времанем возле грелки оболочка рассыхается и вода затекает во внутрь через шнур. Если помпа сгорает, диф автомат сразу выбивает. Заземление и диффавтомат крайне желательно ставить.
Розетку не правильно сделал. От дома мамку надо было от авто папку. На твоей оголенной вилке 220 может оказатся. Тем более если дистанционно питание подаешь.
Лунфэй должен стоять только вертикально. Зачем издеваться над помпой? Ей ведь легче крутить, когда по законам физики горячий антифриз сам поднимается вверх, а помпа только ему помогает.
@@kaifushi. Это та же система, что и в водяном отоплении дома. В инструкции могут не пояснить про более оптимальный вариант, а вот сам продавец Лунфэев объясняет: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xzZcx8_n-1Y.html
Я поставил тоже такой круглый подогрев, также горизонтально , и нихера он не работает, моторчик гоняет а не греет, то ли выходом вверх надо либо выкинуть эту китайскую х,йню, раньше на другой машине стоял северс без помпы и горизонтально , и все работет ништяк, а это шляпа , лучше ставить мокрую автономку , раз поставил и забыл
@@kaifushi. Для каждого климата своя грелка ! Но тем не менее 2 зимы на Лунфее прожил худо-бедно . Сейчас стоит китайский Вебасто , но и Лунтик остался как резерв
Есть такая поговорка! Можно с дуру и одно место сломать! Заводи и дальше в - 35 без прогрева. Я живу в восточной Сибири и даже когда на улице -11 я сначала прогреваю машину перед тем как её завести.
Холодный запуск двигателя в зимний период уменьшает ресурс двигателя на 500км. Допустим два раза в день запускаете двигатель, утром на работу а после с работы домой. 365×2=730цикла холодного запуска. 730×500=365.000 В среднем автомобиль в год проезжает 18-33тыс км Итого в год проезжаем ~400тыс.км а на одометре по факту будет 18-33тыс км Те кто не следит за авто продают на 100тыс км уже потому что либо ремонт двс либо что то другое Ресурс двигателя можно еще сохранить используя оригинальное качественное масло, фильтр, бензин или диз.топливо, антифриз(где смешивают концетрат 50 на 50 с дистилированной водой) масло в коробке менять каждые 40-50тыс км (механика или акпп разницы нет, разница в цене там)
До -20 градусов, завожу машину 5-10 минут машина в режиме рабочей температуры. Ты при -10 её греешь этой ерундой, зачем? Подобные устройства ставят в районах с холодными и длинными зимами от -30 до -50 градусов. Серёжа, не занимайся херней!
Непонял -- ЛИШНИЙ ЭТАП . Ты ВСЕРАВНО ВТЫКАЕШЬ вилку и потом выключаешь .--- вопрос . ТЫ Ж ВЫХОДИШ на улицу ..встаешь . А что мешает также выйти и ппосто включить ее раньше этот подогрев ( без этой розетки) а потом когда поезал тоже аыключил . Я вобще НЕУВИДИЛ что она чем то полезна . 😂😂😂эта розетка . Или тут такой случай -- тебе на работу к 9 утра ..а ты типа завел будильник на 8.30 . Поэтому типа только чтоб подольше спать ??? ну дак щимой в СВОЕМ ДОМЕ ТЫ ВСЕГДА именно ВСЕГДА ВСТАЕШЬ я думаю за 2 часа раньше (вдруг снегопад надо чистить снег аот и ПОЛУЧАЕТСЯ воообще НИКАКОГО СМЫСЛА В СВОЕМ ДОМЕ кто живет в этой розетки . НЕНУЖНО ТУТ ПОПУЛИСТОМ казаться . Так что или ты просто лентяй что спиш до последнего тогда она типа нужна .😂😂😂 а ВСВОЕМ ДОМЕ да и в квартире она ВООБЩЕ НЕНУЖНА . Безполезный гаджет который пытаются распиарить такие как ты
Видно выдалёке от понятий не хочу обидеть но теперь подумайте если я выезжаю 8:00 утра ,вы мне предлагаете встать в 6:00 пойти включить её ? а потом лечь спать. Я встаю за полчаса пью чай завожу тёплую машину и поехал
Это я к тому -- она получается (розетка эта) только для ХВАСТАВСТВА перед другими .и ВСЁ . Больше она вообще нинужна ни для чего . Нее ну я понимаю что если типа интересны всякие гаджеты ..поэтому покупают . Но -- приподносить это как какуюто НЕОБХОДИМУЮ вещь . Неее тут ты вообще на 10000х% неправ . Эта вещь просто . Купил она есть . Не купил она и ненужна . Вот
