ГСВГ, 68 - 72г.г., 101-й отдельный УТП, механик - инструктор на Т-10М. Классная была машина. Удлинённый корпус, лёгкая в управлении, мягкая ходовая, пушка по походному, сзади, на наружром стопоре, чтоб не клевать носом и полный вперёд. Мы так не ползали. 1 - 3 - 5 - 6я - и это для курсантов. Иначе,пока отработаем 2 учебных взвода, всё на сутки растянется. Самые гонки начинались после выхода с парка. За рычагами инструктора, люк МВ по походному и 4 км на вышку, на макс. скорости, с лихой постановкой на исходную, в одну линию, как под шнурочек. То же самое и по шабашу, домой. У нас, на последнее полугодие службы, практически все механики легко показывали норматив мастера вождения, на любом упражнении. Даже на много превосходили его... Классные были времена. До сих пор ностальгия. Порой даже снится.
Катался на полигоне в Юрьевце. И летом и весной по такой-же грязюки, но самые лучшие воспоминания это зимние марши, снежок чисто, в Т-80 тепло на стоянке можно у задней выхлопной системы погреться, запах керосина на морозе аж дурманит. Зимний шлемофон, под него балоклаву, и очки, и полный газ на четвёртой по снежным полям КАЙФ! Как давно это было.
Ich war von 1976 - 1988 bei der NVA und habe viel Panzer gefahren. Schon in der Panzerfahrschule wurde uns beigebracht nicht nur stur in der Spur fahren sondern versetzt neben der Spur. Diese Fahrweise schont die Panzerstrasse.
А кто помнит запах комбеза, постиранного в керосине и высушенного на рассекателе. 24 года прошло, всё, как вчера! 2 года службы, мне кажется, каждый день поминутно помню.
Лучшие войска танковые , если ты из бывших танкистов поймёшь о чем я ( хотя я считаю бывших танкистов не бывает , бывают настоящие , и это на всю жизнь ) Какая мощь , красота , изящество . Я горжусь Россией , я люблю тебя моя страна . И если нужно будет , не на секундочку не задумываясь отдам свою жизнь , за детей , за внуков , за свою РОДИНУ .
@@user-se2pz1pl4zа у тебя как ? Все хорошо ? Или нет , уже сдох ? Че ты здесь показываешь ? Что ты долбоеб ? Можно промолчать если считаешь себя умным человеком
Даа ... В далеком 1995, я, двигаясь по походному, словил нехилую волну, пополам с ледышками. Ну ниче. Зампотех роты, который двигался впереди, тоже сухим из боевой машины не вылез.
я в далёком 85-м на 72-ке ехал ночным маршем в колонне. Машина учебная с полигона. Штатный мехвод где то прое....л болтик который между ногами перед сидушкой для слива грязи. Чопик у него там деревянный был забит. Шли по боевому с закрытыми люками но с включенными фарами. Короче въехал в лужу, залило точно по погон башни может больше. Когда въехал-чопик этот выбило- и пока ехал по луже(метров 15 наверное) между ног нагнало жижи. Как выехал с лужи-с низу в отверстие стало подсасывать воздухом и понеслась-просто фонтан из грязи. Когда приехали на место-вылез весь в этой грязи и мокрый. Учебный мехвод там наверное обикался, как я его поминал "добрыми" словами.
1-разы оно всегда интересно, захватывает, но вождение где то на 50том, ты начинаешь их ненавидеть, эти запахи солярки, сидеть в грязи, все в масле, кароче полная дичь.
@@Umkalrt я однажды с 6 вечера и до 5 утра катался и примерно в 4 утра с включённым бцном и дроча рнм я спускал 2 баллона с воздухом молясь всем богам что бы моя бричка завелась
Такого меха , я бы не взял . Не умеет водить машину в лужицах , боится поймать Дельфина . Отстал от всех . Там где надо дусту дать он ссыт . Как он упражнения на время сдавал ?
Да какие духи? Всего 12 месяцев службы. Халява. Вот раньше ты целый год дух! И только после первого года службы второй год ты чувствуешь себя человеком))
Consistently Pray for forgiveness, guidance in a good (positive) direction, and for help against evil. Pray to be saved from hell (whatever that may be). Pray for your friends and your family too, it only takes a minute or so/less at a time to pray. Do it and your life will slowly get better, or maybe quickly. It probably just depends on you and the kind of person you are/have been. Don't wait until its too late and you have to suffer the consequences of built up bad karma from immoral acts/unrepented sins. Maybe together we can help make the world a better place by changing ourselves for the better, and changing things around us for the better. And addressing/thanking the CREATOR, LORD GOD at the beginning and end of your prayers would be a good idea 😊 Or just be my friend if you don't want to say the prayer 😄 I'm trying to help you get right with the LORD🙏 Amen. 🙏 You should prostrate yourself if you don't want to do spoken prayer, or do both ☺ Please worship the LORD GOD and not any idol. Say ' Om Namah Shivaya ' out loud or in your head 108 times, or try to do it 1008 times 😊 try to do it everyday if you want
какие нахер это покатушки, так, ползанье по грязи. Уж не один десяток лет прошло как я отслужил, а ничего не изменилось, трассы всё так же раздолбаны и жижи по жопу. Был 3 года назад на немецком танкодроме, грейдеры после каждых занятий утюжат и подсыпают трассы, на таких одно удовольствие вшпарить на максималке
@@region47 а ты сомневаешься в мощи Леопардов )). Наши офицеры тоже сомневались пока в свое время тигр не начал тушить т 34 с 1.5 километра так как уже на тот момент имел нехилый дальномер и снаряд в 88 мм и дуло с дульным тормозом,а наши на т- 34 били тигра подкалиберным снарядом которых было по пять штук на танк с расстояния 600 метров. Благодаря скорости т -34 благо могла так близко подойти к убийце тигру.
@@templiersrt2517 Конечно сомневаюсь, потому что сам служил в БТВ, прошёл путь от мех вода,до командира!И многое знаю и умею не по наслышке,диванный герой!
@@user-vs4uc6mc5sвообще-то обороты и передачу выбирают по условиям местности. Объект 434 , т64а, холостые 1300 , максимальные 3000.5тдф , пяти цилиндровый танковый двигатель, форсированный. Гв. ст. сержант ст. инструктор по вождению т64а, БУБТ, 80-82гг.(бывший).
