ПОЛНЫЙ ТРЭШ!!! VW Golf 4 1.9 TDI При диагностике машины дизельный двигатель пошел в разнос #35

Подписаться 32 тыс.

Просмотров 71 тыс.

50% 1

Спасибо Br ₽ $ € : www.donationalerts.com/r/bled...
МИНСК по будням +375 296012308 с 10.00 до 20.00
При диагностике машины пришлось немного поволноваться.
Диагностика неисправностей дизельных двигателей в Минске, компьютерная диагностика автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями.
Вы можете также мне позвонить по будням +375 296012308 с 10.00 до 20.00 и приехать на диагностику.
Кабель переходник К L линия - OBD:
(s.click.aliexpress.com/e/_AFxxSg)
Где купить сканер "пежо ситроен" LEXIA :
aliclick.shop/r/c/1r12ayfez1k...
(s.click.aliexpress.com/e/_AEkhyt)
Универсальный сканер DELPHI :
aliclick.shop/r/c/1r12b0m3ecw...
(s.click.aliexpress.com/e/_AXGHwD)
или здесь
aliclick.shop/r/c/1r12b699rxd...
(s.click.aliexpress.com/e/_9RP7Dd)

Авто/Мото

Опубликовано:

11 ноя 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 128

@minsk1121 4 года назад

У мастера реакция мангуста! Не растерялся - сразу видно знает своё дело!

@Deemon1 4 года назад

хозяин странный, заметил потерю тяги после сервиса, так дуй сразу назад! А он напилил 300 км и чуть не похоронил мотор)

@David-uh1uq 4 года назад

Ну молодца!!!!хлоднокровен черт возьми... Знаешь своедело четко.... Респект!!!жму руку...

@sem9700 4 года назад

Я хозяина не понимаю, забрал машину после обслуживания и видит, что мотор не так как надо работает, так вернись назад и объясни, что что-то не так, так нет же, будет душить мотор до победы.

@user-wq6co5ux8y 3 года назад

Конкретно у 4 гольфа есть проблема особенно при пенсионерском стиле вождения. Любая турбина кидает немного масла и оно скапливается в интеркулере и в один прекрасный момент во время резкого обгона машина не просто идёт в разнос а происходит гидро удар и ломает блок от последней шейки коленвала к верху. За мою 15 летнюю практику ремонтов двигателей таких случаев было 3 причем два последних у одного и того же человека объяснял ему что надо менять турбину либо сливать масло из интеркулера дошло только при замене матора во второй раз. И все три случая как под копирку " Всегда ездил спокойно решил на трассе обогнать нажал на газ машина заревела и через пару секунд раздался удар"

@sergheitipisca2152 4 года назад

Видос прикольный без лишней болтовни

@user-un4hg3rv9p 3 года назад

Зачем заводить после разноса??? Может для начала с интеркуллера скинуть патрубок, масло из кулера слить...

@valsusha4157 Год назад

Мастер от бога ! Большой респект! И самое главное, что сразу предположил про забытую тряпку. Респект, респект, респект!

@user-cw8ph6wy7c 3 года назад

Дедуля который подошёл четко все это дело комментировал!)))

@Vasiljevich 3 года назад

Помню как свою Октавию 1.9tdi agr поймал в момент разноса мотора. Дело было на пробном выезде после ремонта. На выжиме сцепления при переключении передачи разнос. Бросание сцепления с выключением зажигания прямо на ходу спасли и мотор и турбину. А всё потому что, после замены турбины не промыли от масла интеркулер. Три года прошло - всё норм. Чтобы адекватно среагировать на такую ситуацию в будущем, её нужно один раз пережить в прошлом, и желательно удачно. Ютуб к такому не подготовит.

@davidtodorici9199 2 месяца назад

на всю жизнь запомню как не пустить мотор в разнос

@viktoraudiryz2568 7 месяцев назад

Сергей молодец, тут нет слов!!! Ну, а про хозяина машины тут вообще нет слов!!! Выехал из ТО, машина тупит и причём сильно, реакция непонятна для меня.

@user-kx4jk9in9i Год назад

Сергей видит машины насквозь! У меня на гольфе выявил сломаную пружину на плунжере, на этом гольфе тряпку. Это специалист с большой буквы, знающий свое дело!!!!

@meizum6note954 4 года назад

Пошутил на счёт тряпки хорошо!!! Порадовал.

@3288133ify 4 года назад

Я испугался,бросил телефон и убежал)

@sergeiblednykh1316 4 года назад

:-)))))

@user-ev9iu4wr3k 3 года назад

🤣🤣🤣🤣🤣👍

@user-dy2ff9vn6v 2 года назад

У автора много клевых видосов познавательных и полезных))) Народ что ж вы такие жмоты на лайки человек старается вам тяжко 2 секунды уделить на палец вверх? Чем больше лайков тем больше человек заработает и будет мотивация для нас новые видосы пилить.

@user-mm2gb9vq3z 2 года назад

Круто. 👍🔥🤝

@user-bh3sm2uc6u 3 года назад

У меня похожая ситуация была. втулки турбины выработались и масло по гнало в интеруллер. Тоже пошёл в разнос . Я глушил 5ой передачей. Поменял турбину и всё ок, два года уже катаюсь.

@iwankunz3936 2 года назад

Молодец 👍

@KOKI-rl2ml 4 года назад

после ето го видео пошел смотреть фильтры

@tochilnik 4 года назад

Нет слов.

@alexsonio. 4 года назад

В первые вижу как легковая пошла в разнос,до этого доводилось наблюдать как тепловоз уходит а разнос😁 Сергей Молодец,не растерялся👍😉

@user-fl5km9zo3k 4 года назад

Беда

@user-fl5km9zo3k 4 года назад

@zheka2730 2 года назад

Подскажите как разобраться в диагностике через васю диагноста 1.9tdi alh, какие параметры должны быть как в этом разобраться может мануалы какие то есть?

@user-vw7jv7bk6g 3 года назад

Сергей вы двигатель деду спасли

@life-95 3 года назад

👍

@leopoldleopoldovihs6457 3 года назад

Молодец.

@MedvedilL 2 года назад

Отлично! Но всё-таки правильно говорить разряжение, а не вакуум.

@sergeydrazhnik5368 4 года назад

Действительно полный трэш.

@user-tw1mf8hl7r 4 года назад

У меня 1.9 TDI AFN пробег 460 000. Недавно решил заглянуть во впускной коллектор и ужаснулся, он забит примерно на 70% маслянистой сажей. ЕГР работает. Мастер, как думаешь, могли бы быть схожие последствия (разнос) если например заклинил клапан ЕГР в открытом положении и все это начало гореть во впуске? Коллектор естественно отшкрябал куда смог дотянуться, стакана 2 выковырял и отмыл средством из аптеки, до полной чистоты)))

@sergeiblednykh1316 4 года назад

Из за забитого коллектора машина в разнос не пойдёт. Снижение мощности, повышенная дымность и расход топлива - Да.

@user-tw1mf8hl7r 4 года назад

@@sergeiblednykh1316 Понятно. Дымности не было. А расход да, стал меньше после прочистки. Выкладывайте, по возможности, больше видео про эти движки, про диагностику и цифирки и корректировки. Купил Ваську на али, знакомлюсь) Вам успехов спасибо за контент!

@davidtodorici9199 2 месяца назад

мужик ты красава!!!!!!

@konstantinusov2812 4 года назад

Интересно.

@woxiduswoxidus1167 3 года назад

привет, тоже голф тоже ALH, тоже разнос как на видео по длительности похожий. после этого заводится и дымит на холодную, после прогрева дым изчезает. диагностика от слов мастеров в порядке. Едет нормально множет чуть громче мотор работает. где копать? залить керосина в дизель для промывки нагара? или химии для очиски форсунок?

@sergeiblednykh1316 3 года назад

Залить "Мягкий очиститель двигателя" по HI-GEAR USA если не помогло то надо измерят компрессию.

@woxiduswoxidus1167 3 года назад

@@sergeiblednykh1316 спасибо.

@woxiduswoxidus1167 3 года назад

@@sergeiblednykh1316 не помогло. а по видео выхлопа можете сделать "гадание" масштаба проблем? просматривается потеря компресии в цилиндре.

@rasdvalol 3 года назад

Дед вообще атмосферный попался. Всмысле не без турбины, а просто атмосферный.

@blackiwasp9919 2 года назад

Орнулл))

@stels39rus 4 года назад

Жесть

@bbcnaotsosi 4 года назад

Спасибо за видео! Подскажите что делать если постоянно масло кидает в интеркуллер, как это исправить?

@sergeiblednykh1316 4 года назад

В лучшем случае забита вентиляция клапанной крышки, в худшем это износ турбины и(или) поршневой

@bbcnaotsosi 4 года назад

@@sergeiblednykh1316 у меня турбина после кап ремонта 3 года назад, а про крышку не пойму... Компрессия сейчас 12 атмосфер на дизеле, вместо 24...

@sergeiblednykh1316 4 года назад

@@bbcnaotsosi Сильный износ поршневой на вашем авто, компрессия 12 это хорошо для бензиновой машины а не для дизеля. Надо ремонтировать двигатель.

@user-jy8jo2ox1s 3 года назад

Хотел ехать смотреть сейчас такого же гольфа с таким же двигателем. теперь че то очкую, думаю мб бензин взять ахаха)

@sergeiblednykh1316 3 года назад

Очень все надёжно, этот случай исключение из правил. Если не забывать тряпки в воздушном фильтре и не ездить после этого 300 километров то такого не произойдёт.

@user-jy8jo2ox1s 3 года назад

@@sergeiblednykh1316 взял в по итогу себе такого, 1.9 tdi ahl

@user-tf8rc3mw8l 4 года назад

Мондео 4 2.0 дизель автомат. Если пошла в разнос, какие способы есть заглушить двигатель.Очень интересно, да и вообще по дизелям, как действовать?

@sergeiblednykh1316 4 года назад

каким то образом блокировать подачу воздуха в двигатель, по другому никак

@psevdobum 3 года назад

Хорошее масло дядька льет.

@kkursor 4 года назад

а дроссельной заслонки не хватит для того, чтобы заглушить? у меня она при выключении зажигания механически закрывается, с компьютера пробовал тест запускать - тут же глохнет. 3.2 DI-D 4M41

@sergeiblednykh1316 4 года назад

можно и заслонкой заглушить, только когда мотор идёт в разнос как не очень хочется лезть под капот и проводить какие-то манипуляции с мотором который может просто "взорваться", тут шишкой на лбу не отделаешься.

@kkursor 4 года назад

@@sergeiblednykh1316 так не, не руками. Когда зажигание выключаешь, её вакуумный клапан сам закрывает

@sergeiblednykh1316 4 года назад

@@kkursor тогда всё Ок, должна остановиться сама без проблем

@kkursor 4 года назад

@@sergeiblednykh1316 надеюсь, что про разнос я буду смотреть ютубчик и ужасаться и никогда его не увижу вживую..

@alexch6899 4 года назад

@@sergeiblednykh1316 , стесняюсь спросить, какой это вы заслонкой будете глушить двигатель. Вижу, что это самый простой после атмосферного 1.9 SDI двигатель 1.9 TDI AGR или ALH (разница в исполнении турбокомпрессора). Может вы имеете ввиду заслонку на EGR? Но ведь там идет перекрытие только подачи выхлопных газов из выпускного коллектора во впускной, а турбина как гонит воздух (воздух с маслом) так и будет его гнать. Тут только перекрытие подачи воздуха курткой или шапкой на входном патрубке или же глушить переключением на передачу, как вы и сделали.

@masterkit9517 4 года назад

после разноса постоянно мигают свечи сгорели?

@sergeiblednykh1316 4 года назад

моргание свечей это или ошибка по двигателю или индикация теста ЭБУ при подключенном сканере

@user-yk2tz1zf8u 4 года назад

Я так понимаю вы из Минска, можно ли у вас узнать сможете ли вы подъехать посмотреть авто при покупке, конечно же за денюшку

@sergeiblednykh1316 4 года назад

Нет, такие услуги не оказываю

@user-yk2tz1zf8u 4 года назад

@@sergeiblednykh1316 очень жаль

@dieselpower2407 3 года назад

@@sergeiblednykh1316 Правильно,а то потом сделают крайним,типа ты же машину насоветовал))

@user-ju5hw3yc3w 2 года назад

Всё просто Дед запудрил своим нудизмом мозги слесарю, тот забыл вытощить тряпку.

@user-tf7hn2sw3p 4 года назад

Очевидно же, что все случилось после замены фильтра. Сразу туда и надо было лезть ))) и комп не нужен. А вот по поводу разноса, это интересно. Не представляю, а если бы автомат, наверно, сразу на ремонт двигателя попал бы.

@sergeiblednykh1316 4 года назад

Саша привет! Было полное ТО авто на станции, меняли всё. Механики почему то не поняли очевидность неисправности и машина пришла ко мне на диагностику. Я сначала по данным работающей машины увидел низкое давление в коллекторе, потом обратил внимание на сжимающиеся патрубки, потом полез в фильтр. Были случаи когда тряпку уже засасывало в коллектора и она доходила до входа в турбину, а это так просто не увидишь, надо снимать коллектора. А были подобные симптомы и из за топливного фильтра и из за дроссельной заслонки и из за неработающей турбины и.........тд......и ......тп :))))))

@zahidua14 4 года назад

Вы сказали двигатель на ремонт! Нет, наверное сразу на замену!! Это ужасное зрелище когда двигатель идёт на рознос!!

@user-ff5pw2ic7d 4 года назад

Была Шкода 19 AHF, если идет в разнос, перекрываешь клапан егр( подачу воздуха) заглохнет

@ArtemSivakov 4 года назад

Жесть! Так чем дело кончилось? Те механики вернули авто в строй?

@sergeiblednykh1316 4 года назад

После разноса, машина "прожевала" масло из интеркулера, немного подымела сизым дымом и пришла в себя. Те механики пообещали владельцу бесплатное обслуживание на пол года. Владелец позднее не однократно ко мне приезжал, с мотором было всё нормально, я успел его заглушить и спас от разрушения.

@user-ov9bw7pe3y 3 года назад

@@sergeiblednykh1316 а с турбиной как дела ? Пришла в чувства по надуву?

@user-fg1kk3fc7i 2 года назад

Хирурги тоже забывают салфетки , перчатки ...ну бывает ...

@NoLuckProFiT 3 года назад

Розенбаум на гольфе)

@user-ol9sn5xi2x 3 года назад

пішов рознос в мене жерло масло, підскасжажіть причину чому і чи мона відновити мотор чи йому пора на металолом

@sergeiblednykh1316 3 года назад

У нас при наличии дешевых Б/У моторах из Европы и Англии их обычно никто не восстанавливает.

@user-fm2ez9ul7g 2 года назад

Чё тут думать, лезь сразу к воздушному фильтру и смотри чё там попало, тряпка или рукавица. Да и разнос не первой, а последней передачей думаю легче заглушить

@user-hy6zn9nl3j 4 года назад

На 10:35 спасибо и все?!время забрал у мастера,нервы попортил.голову включать иногда надо горе хозяин

@anatoliy341995 3 года назад

Сергей а что делать если АКПП и мотор идёт в разнос? Дайте совет

@sergeiblednykh1316 3 года назад

только каким-то способом перекрывать впускной коллектор

@ivarspetrocenko4672 3 года назад

@@sergeiblednykh1316 ...trjapkoj🤣

@user-jz6vb8ir8v 2 года назад

А если клеммы сбросить не поможет?

@sergeiblednykh1316 2 года назад

Неа, машина работает на масле идущего с турбины ей электричество уже не нужно для работы. Или перекрывать подачу воздуха или глушить передачей.

@neipex9333 4 года назад

А почему нельзя просто зажигание выключить?

@sergeiblednykh1316 4 года назад

Двигатель работает на моторном масле которое без контрольно поступает во впускной коллектор, выключение зажигания на этот процесс не повлияет.

@awsonawson7436 4 года назад

@@sergeiblednykh1316 и закроет глушилку в корпусе клапана EGR. или её там уже нет?

@sergeiblednykh1316 4 года назад

В этой машине система не сработала.

@PavelBog 4 года назад

Хозяину гольфа годков под со...ку а что такое ,,в разнос,, не знает.

@alegator7539 4 года назад

А что он ваще знает с такой проблемой 300 км намотал 12:33 10:30 четвертую машину уже ушатывает )))

@69robinbobin 2 года назад

иконы не помогли ))))

@user-ko9ic7mr8x 4 года назад

Владелец лошпек, патрубок смяло вакуумом,а он не мог глянуть элементарное.

@sergeiblednykh1316 4 года назад

Сервис где на машине меняли расходники и после которого произошла данная неисправность за два дня не определил проблему, что уже говорить про владельца машины.

@Barkas000 3 года назад

СНИМАЙ КУЛЕК ЕСЛИ СЧИТАЕШЬ ЧТО МАСЛО ТАМ И СЛИВАЙ, ПРОЧИЩАЙ

@masterkit9517 4 года назад

гольфы дизельные от разноса дохнут как мухи, лучше обходить стороной дизельные гольфы, даже защиты не имеют от разноса, пороховые бочки, девушкам за рулем 100% не удастся от разноса спасти неуправляемые гольфы 7:22 девушке отличной подарок от немецкого производителя, наверное не скоро ей захочется сесть за немецкий дизель если на трассе или в поездке на юг её верный гольф подохнет как собака жалкая, турбина в любую секунду может прикончить дизель гольфа как жалкую собаку. Данное видео отлично демонстрирует качество немецкого движка, не защищенного от банальной капли масла. Движок супер, но может сдохнуть за несколько секунд как на 7:22.

@waldemarschulz4875 2 года назад

Гольф здесь не причем, эти моторы 1,9 TDI разных модификаций ставили почти во все модели Фольксваген , Audi, Skoda, Seat и т.д. Причина в этой ситуации вмешательство и изменения в системе ЕГР , то есть заглушка ЕГР клапана и перепрошивка мозгов контроля воздуха . В стоковой системе ЕГР при забитом воздушном фильтре этого бы не произошло ,он бы компенсировал недостачу воздуха собственными выхлопными газами, и выдало бы ошибку. А отсоеденив патрубок воздушного фильтра поток воздуха больше не контролируется ,при работающем двигателе это не рекомендуется. Не удивлюсь если в ТНВД тоже полазили.

@andrejaksen8475 3 года назад

Даа, с такими мастерами ТО - это пипец. Вот почему надо всегда наблюдать что они делают. Я бы эту тряпку, такому мастеру в одно место засунул. Ну и хозяин молодец, без понятия малейшего

@user-rn2ye7vn8k 4 года назад

а если автомат?

@sergeiblednykh1316 4 года назад

тогда только закрывать впускной коллектор чем нибудь, если нет штатной дроссельной заслонки

@dieselpower2407 3 года назад

Да закрывать впуск,но только не рукой, желательно чем-то жёстким,но чтобы это хорошо присасалось к выпускному коллектору

@dubsteal 4 года назад

почему он так клацает?

@dubsteal 4 года назад

занимаюсь примерно тем же что и Вы, иногда приезжают такие клацающие экземпляры, даже после замены гидриков. У меня закралось подозрение на зажатие компенсатора, в следствии просадки выпускного седла и износа клапана, имею в виду тот размер что от кромки гбц до стержня клапана не менее 36.1мм.

@sergeiblednykh1316 4 года назад

@@dubsteal если клапан зажат то машина утром троит с белым дымом.... Я думаю что здесь клацает поршневой палец

@user-yb1ef6mi8m 2 года назад

Не когода не просите продуват воздушный корпус потом будете винить мастера

@ruslanplay415 4 года назад

Вопрос один,почему мастер сразу не заглушил мотор,видя что сплющило впускной патрубок???ждали когда причина вылезет сама???

@sergeiblednykh1316 4 года назад

Это вопрос ко мне или к тем мастерам которые обслуживали машину? Машина на сплющенных патрубках наездила 350 километров прежде чем попала ко мне на диагностику.

@ruslanplay415 4 года назад

@@sergeiblednykh1316 вопрос к Вам !Я б сразу заглушил,дабы не навредить ещё сильнее!Ежу же понятно,разряжение на впуске=масло во впускной магистрали!

@SamsungA-mh3dv 2 года назад

@@sergeiblednykh1316 бід Юб'є

@user-rr9xf3yl2e 4 года назад

У меня точно такая херня была, пару дней назад купил гольф у деда ,уже дома перед воротами пошел в разнос ,заглушил 4 -й ,вскрыл воздушный фильт ,там слой песка и пыли и травы какой-то