Полнaя мощность: тепловоз 2ТЭ116-875 / Full power: 2TE116-875

Подписаться 383 тыс.

Просмотров 87 тыс.

50% 1

2ТЭ116-875 на перегоне Печоры (Россия) - Орава (Эстония), 17.05.2011
2TE116-875 (EVR 2TE116-1435/1436) between Pechory and ex Kliima stations, Estonia, 17.05.2011
Loco is climbing up on a long and steep climb towards old Kliima station (towards Orava), this section of railway is now gone, instead of this current line, the track goes from ex Kliima station to Koidula border station. On the day, this video was taken, 3 days remained until closing this section.

Опубликовано:

15 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 112

@Dmitry_Bogdanov 7 лет назад

Ух ты, лиса какая откормленная!

@serdzhio.ravioli 4 года назад

Это лиса Алиса с канала "Ли Сяо".

@zemlyanin9 6 лет назад

Если почитать комментарии,не посмотрев видео, можно подумать, что оно на 90 процентов посвящено лисе :))

@alexeibelousov3279 7 лет назад

В этом видео все прекрасно: и тепловоз и лисица!

@user-sd66-3-41 2 года назад

И кукушки!

@user-de1cj2so7v 2 года назад

2 секции с поездом,по такому профилю,Красавчик.

@sergej7707 6 лет назад

За лису сразу лайк, даже поезда ещё не увидел. У нас в отстойнике тоже одна живёт. На работе как в путешествии и зоопарке

@user-lq8ve5co3f 8 лет назад

За лису лойс

@maximsmelyanskyi4426 7 лет назад

Лисица как бонус к видео)

@snakecold6755 5 лет назад

это природа

@zemlyanin9 Месяц назад

Судя по реакции в комментах, скорее, это поезд является приложением к лисице :)

@ТетянаКушко-ы8я 3 года назад

Вот это мощь!!! СУПЕР!!!

@ТетянаКушко-ы8я 3 года назад

Лисичка и птичка СУПЕР!

@ЕленаУстенко-ъ3б 5 лет назад

Природа какая красивая

@АндрійНагорний-к3ъ 8 лет назад

если полная моща и скорость 20-25-это говорит о том,что вес поезда от 5000 до 6000 тысяч,в зависимости от подъема,хотя для 116 любой поезд не помеха,даже одной секциеей тягал критический вес при поломке секции,но со скоростью 3-5 км в час

@ТёмачкаПитерский 4 года назад

Вес больше 5000. В этом месте был большой подъем, почему был, ветка с 2012 года не используется, возможно разобрана. Раньше с Печор толкач помогал.

@user-xw8ge5er4y 3 года назад

3-5 кмч? И 1 ат- 2 ат не выбивали?

@Саха-й1б Год назад

При 6000 двойным тянут или с толкачем

@azhur1395 7 лет назад

Лисе Оскара!

@the_roadrunner8295 6 лет назад

Борзая лисица. На путях без жилета!

@gorail7545 5 лет назад

Зачем ей жилет, если она и так рыжая!))))))))))

@zemlyanin9 4 года назад

@@gorail7545 Технику безопасности никто не отменял: может, оттенок рыжего у нее не по ГОСТу :))))

@gorail7545 4 года назад

@@zemlyanin9 Хах, я тебя понял)))

@JensonBaxter 11 лет назад

Упоротый лис, вот где он обитает)))

@edwardedward3335 7 лет назад

Это эстонские железные дороги,а тепловоз хороший,видно что смотрят за ним

@АлексейСараев-е7у 5 лет назад

Идиот смотри на вагоны там нет эстонии там росея

@eugenepolyansky619 5 лет назад

Вообще речь о тепловозе. Судя по раскраске это не РЖД вовсе. Что отличает сразу прибалтийские машины - они не коптят (насколько это возможно). Люди хоть немного стараются пожалеть экологию

@ext7661 4 года назад

Алексей Сараев идиот только ты, Россия пишется с заглавной буквы! И с двумя с, учи! ухраинский упа !

@edwardedward3335 4 года назад

Eugene Polyansky потому что за машинами хороший уход,качество техобслуживания на уровне,вот и не дымит дизель

@MrBAHNBAHN 7 лет назад

Ух, классная раскраска у 2ТЭ !!!

@tambovskii3510 4 года назад

раскраска тепловоза креативная )

@oleg611vvv9 7 лет назад

5400 вес, по предупреждению едет... дыма нет... аппарат! у нас его старший брат ходит,874,дымит зараза...

@ЮраАлюра 4 года назад

В конце парни из фильма "Бумер"))

@serdzhio.ravioli 4 года назад

Они ищут комбайн после которого в четверг можно повернуть. К/ф "Антибумер".

@UROfficial1452previu 4 года назад

А лиса красивая, вам повезло

@user-wj8vm4oy9t 6 лет назад

Сразу видно доброе отношение к технике , не то что РЖД , да , долго мы не будем жить хорошо с таким отношением ко всему .

@user-jj4rz3wy6o 5 лет назад

Такую хуйню сказал!

@user-rg5jb1ei9y 6 лет назад

Лайк за лисичку!!!

@ВалерийХарченко-ш5д 4 года назад

Где вы были, когда через Луганск, до войны, таскали уголь на АМК, сцепки из 2х 2ТЭ116... Звук, как от самолета АН12 - четыре движка той же мощности, с турбинами...

@frenchsteam7356 7 лет назад

beautiful fox Colours look like DB Cargo!

@ЮрийАбдумелов 5 лет назад

Красиво прошёл.

@user-vx5ku8so9m 3 года назад

А лиса замечательная!

@dominiquedescottes8314 5 лет назад

C'est un pipe l'une dur roues,impressionnant,et tres beau

@andrefourtier100 4 года назад

I love the fox at the beginning 😉

@moskva_channel 3 года назад

Фантомас топ! А лиса и подавно.

@user-pi2wk4cf1j 5 лет назад

Прибалтийский тепловоз в своём окрасе

@theblufi8422 6 лет назад

ЛИИИИССССЫЫЫ И 2ТЭ116 ааа как круто

@Степнойстранник-ь4б 5 лет назад

Вах!Как фантомаса раскрасили!Не люблю когда его перекраивают ,прям как конец света наступает.

@stagna1959 4 года назад

Фирменная покраска EVR Cargo (государственная грузовая компания).Еще у нас есть частные грузовые компании, у них другая окраска, например синий.

@denisx7015 4 года назад

Тепловоз тянет, мощь. Мне больше интересно, как выдерживает первая сцепка на разрыв такой колоссальный вес.

@user-dl3wt3iz9u 10 месяцев назад

Строго говоря, чтобы взять состав с места, нужно преодолеть не вес (силу тяжести), а силу трения качения колёс об рельсы. А сила трения всегда меньше силы тяжести

@vladimir9391 6 лет назад

Двигателя явно не родные, звук родного двига не возможно не узнать, да и дыма нет совсем, его модернизировали, кинули двиг американский или какой то другой, поэтому и раскраска такая, смотрел еще видео где Машку переделали, покрашен он аналогично, зачетные тепловозы получились, родной двиг устарел, к сожалению!

@Berezdiesel 4 года назад

почему не родной? Слышно же, что 5Д49.

@SuperCastl 6 лет назад

Полная мощность???он разгоняется то не спеша..думал увижу тут столб выхлопа,а тут..видео переименуйте на -затянулся на перегоне тепловоз 2ТЭ116-875.

@volodymyrrhapon5666 4 года назад

Like для естонців, Можна і дизеля поміняти, і розфарбувати по-людськи, І одним машиністом дві секції вести.

@user-hs7dn9ew4q 4 года назад

Дома срач(на уз) он эстонцам советы даёт😂😂😂

@volodymyrrhapon5666 4 года назад

@@user-hs7dn9ew4q Я Естонців ставлю в приклад!!! щоб дураки з УЗ і БЧ наслідували передову Естонію, а не дивились на відсталу ржд.

@user-hs7dn9ew4q 4 года назад

@@volodymyrrhapon5666 😂😂😂 рассмешил, я хоть и с Украины, но скажу так: и Эстонии и РБ и Украине далековато до РЖД. Но у тебя цель не зреть в корень, а поспорить, и походу поразвивать национализм.

@anais-teodoru 4 года назад

Tere!) Tartu Tallinna rajonu?)

@user-mn7nd4ov2v 5 лет назад

лайк за лису)))

@user-wh9lw2dy9u 3 года назад

не понятно какой всётаки у него №. вверху кабины один в названии ролика другой.

@user-jv7qg9vv2q 4 года назад

Трудно идётся

@_barrion 7 лет назад

Лиса))

@mashinistkos 6 лет назад

Коба Джугашвили ´

@ВладиславИванов-к2ъ7р 6 лет назад

Какая там полная мощность! Обычно поднимались там на 11-12 позиции .

@romaha83vl41 4 года назад

Тематика раскраса тепловоза американская

@jamshedkenjaeff3424 4 года назад

А лиса то пробежку сделала

@user-ps8bt5rf5u 4 года назад

Ух ты лисенок через железную дорогу перебежал 🦊

@Razbashandrey 11 лет назад

лисица прикольная

@pupkin_vasiliy 3 года назад

Почему тепловоз не коптит? Неужто они так могут?

@lhsboyproductions3446 7 лет назад

Do they still run in Estonia or no?

@stensihver9925 3 года назад

Not anymore

@user-lf5wc5oq2n 4 года назад

Самый неудобный поезд наливные цистерны.раскачивается, тянет назад. А у прибалтов тепловозы отлажены как часы.даже высоковольтные камеры запломбированы.просто так не сунешься

@murzix1 3 года назад

Вот именно на этих тепловозах такой окраски все концевые выключатели были подвязаны на всякий случай

@rukin2791 4 года назад

Мне окраска напомнила Class 66

@DenisS1983 6 лет назад

Хрошо идет

@trainschannel939 6 лет назад

Что за раскраска странная?!?!?!?

@ВладиславИванов-к2ъ7р 6 лет назад

ТЭП4ИК 70бс Ну вот так решили красить на Эстонской Железной дороге

@Быку-Кнут 6 лет назад

В эстонии походу нет единого стандарта . Каждое депо по своему красит

@ВладиславИванов-к2ъ7р 6 лет назад

Быку- Кнут Каждая фирма может по своему красить. Нигде нет таких стандартов единых наверно.

@ЮрийМаляр-ф4ы 4 года назад

Вот это мощ у меня а́ж челюсть отвисла (Сдесь русский дух сдесь Русью пахнет)

@kazimierznorejko5853 3 года назад

👍

@mikhailmakarov4007 4 года назад

Граница?

@diiselrong 4 года назад

Граница с РФ 1км дальше

@aliaksandranikovich6300 Год назад

гружёный состав.

@maxshow7949 4 года назад

Анна Каренина))

@ОлегМишарин-э4ъ 6 лет назад

лооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооойс лисаааааааааааааааааааа