Не масленный насос а трамблер надо ставить так чтоб бегунок смотрел на контакт ,и это будет первый цилиндр. А насосу пофиг как он стоит там шестерня к распред валу идёт.
Ну как пофиг, если есть определенные моменты, непросто так прорезь на насосе есть, если Вы его будете ставить от балды,то у Вас ничего не получится, будет всегда смещение происходить.
Прорезь это для трамблёра , а шестерня на насос это для что бы распред вала крутил насос а насос трамблёр. Трамблёр можно не правильно поставить тол ко на 180 градусов и то если поменять провода между первым и чёрным можно запустить двигатель
@@user-ov8cr2nu2w если Вы неправильно выставите положение шестерни на насосе,то при установке с трамблёром,Вы не попадете нормально в зацепление, трамблер-распредвал и будете крутить корпус насоса, чтобы произвести зацепление, тем самым у Вас будет происходить смещение трамблёра, банально убегает от заданного положения,в любой книге по ремонту это написано.
