Камеди Клуб отдыхает!!!😂 Андрюха следующая попытка отчиска убитых форсунок, не кипятите Димексид и поменьше времени раза в три))) нужно найти оптимальную температуру и время!😂😅😅
Андрей, у вас же есть микроскоп? Сделайте пожалуйста ещё видео, где доберитесь до седла-иглы форсунки, на предмет их изучения под микроскопом. Что бы предположить исходную причину течи в загрязнении или износе.
Проблема случилась из за укрывания пакетом, пары ДМСО начали разъедать все вокруг. Пенопласт в качестве подпорок не лучший вариант, его разъело и подставка провалилась в ванну. Ну и похоже что ультразвук покосячил обмотку в одной из форс, в следствии чего эту форсу коротнуло. Правильнее было бы мыть проливом подогретого димексида через форсы под давлением
Я просто в кружке прогревал. Внутрь из шприца накачивал. Импульс от аккумулятора подавал. Результат ,конечно, отличается от вашего, но я на своих езжу до сих пор. Поржал вместе с вами.🤣🤣🤣
Где то было видео на ютубе,где парень на улице возле автомобиля промывал форсунки просто тёплым димексидом подавая через реле напряжение что бы краткоременно открывались.И всё отлично у него получалось.Нагревать до 80гр.это лишка конечно..))))
У меня более результативный эксперимент. Я мыл напрочь забитыми контрактные форсунки, машина даже не схватывала. Мыл димексидом, просто подключил форсунки к генератору импульсов, и из шприца капал димексид в форсунку (на сеточку). По началу ничего не происходило, после некоторого времени , форсунка нагревалась, и димексид сделал свое чистое дело. Форсунки промылись, и уже года два работаю хорошо.
Мыл именно такие форсунки через аппарат димексидом. Промылись отлично, поставил обратно на авто и они стали поэтапно умирать по одной. Старого образца форсы не от непосредственного впрыска живут. А именно такие сдыхают почему то.
Я раньше "баловался" мытьём форсунок, но теперь просто делаю диагностику если есть какие то подозрения и всё, просто периодически заливаю присадку в бак летом, бензин тёплый и она эффективно отмывает "залежи", и главное очень мягко, пока всё нормально, 3S-FE пробег 300+ тысяч, около 100 тысяч после "капиталки" без замены форсунок просто диагностика всего "родного" в том числе клапана вентиляции картера который раз в год промываю "карбклинером", благо он прям сверху и металлический, ну и ещё 2 раза в год мою заслонку и клапан холостого без снятия как показано в Японской видеоинструкции, и 2 раза регулировка зазоров свечей на 1мм установка вместо штатного 1.1 каждые 10 тысяч или 2 замены масла.
жесть))) я по другому свои форсы мыл - на самодельном стенде, подавая в импульсном режиме (переменкой 12 в) на вход бенз, перемешанный с димексидом, заодно производительность проверил каждой и на предмет подтёка (отключив питание форсов), нормально отмылось и ничего не растворилось, тачка на ходу..
Надо было: 1 форсунку промыть просто в ультразвуке, 2 - уз +дмксд, 3 - просто пролить теплым демксдом на то же время, 4(китай) - можно было не трогать или убить ультразвуком!! А так, эксперемент превратился в утилизацию 🤣🤣🤣
Здравия, всем! Чем бы дитя не тешилось. Главное живы и подтвердили что пластик он жрёт только в путь, особенно нагретый, нужно было холодным пробывать и только металлические части. Спец химия крутая. Благодарю, за хорошее настроение
уууааххахахахаххххаххахахахх зато какие стали на заводе и то грязнее в коробки ложат. как у кота бубенчики... кстати это хорошо что вы так сделали многие теперь поймут что не нужно так делать.
Очень давно, какой то чувак льющие форсунки мыл димексидом, но он их в ультразвуке не мыл, а сразу методом пролива на аппарате, только подогревал его, что бы димексид не замёрз. И у него получилось. Думаю в вашем случае виноват УЗ и едкий дмсо
на счёт того почему они не стали работать это очевидно из за того что пластмасса растворилась и дала окрасила форсунку внутри как клей или лак и игла просто заклинила или просто не плотно стала прилегать..... так что не факт того что димексид убил форсунки в миханической её части !!!!!!! скорее всего растворённый пластик и есть причина. так что не совсем понятный на самом деле что привело к неисправности форсунки!? я считаю пластик окрасил покрыл форсунку внутри. вот если бы вы пропустили через форсунку димексид чистый нагретый вот тогда это был бы чистый и понятный эксперимент может ли димексид отмыть форсунку и не поколечить её как внутри деталей так и воздействие из нутри наружу на пластик и не прорвёт как ржавую трубу
Мыл я димексидом текущие форсунки сименс дека волгавские... Замачивал в димексиде, подогревал градусов до 50ти... Во внутрь форсунки заливал димексид шприцем... Ориентировал форсунки в емкости вертикально... Погружал в жидкость только стальную часть форсунки... Сетку фильтр извлекал перед промывкой... В общем, отмочил все форсунки и текущие и кривольющие... Замачивал на час около того... Потом проливал сольвентом... Как то так... Димексид ррррууууулез!!!
Андрей доброго времени суток, порекомендуй пожалуйста тип масла Ravenol 0w20 для двигателя r18a, эксплуатация в Иркутске, спокойная езда до 100 км.ч. , а то там какие-то три буквы стоят я в них не бум-бум. Спасибо
Димексид хорошо удаляет загрязнения на пластиковых окнах и дверях . Без фанатизма конечно надо использовать . Результат меня поразил а вонь не поддаётся никакой критике .
Не ожидал, что демиксид на столько агрессивен к пластмассам. В двигателе успокаители пластиковые, в EP6 к масляному насосу (клапану) провода в пластмассовой оболочке подходят и т.д.
Не умеете вы мыть форсунки!!! Надо серной кислотой мыть. А ещё лучше - царской водкой И греть нужно резаком ацетиленовым.. И отбивать не ультразвуком, а перфоратором. Отмываются на УРА!!! Вот вам подсказка. Не благодарите....
кстати а что если подавать на фарсунку мелко дисперстный материал типо для шлифовки.?! и получится ли при открывании закрывании что бы игла сама себя притёрла.. как клапан притерают типо того.
Испытал когнитивный диссонанс от увиденного... Вы правда не знали о том, что димексид растворяет практически любые пластики ? Плавит датчики, поднимает краску , и тд.. им даже корпуса у микросхем растворяют, чтобы оголить кристаллы. Вы же опытные мастера, как не знали? 🤔 Надеюсь, вы это сделали ради контента ;)
Ёбушки-воробушки 10:01😮 Я сначала подумал, что Вы будете тестить ,,народную гремучку" (ацетон+ДМСО), что льют в бак для промывки форсунок. Но потом понял, что рисковать аппаратом - не стоит)
Может это не демиксид был? Я на сурфе мыл з года назат ,в банку поставил форсунки банку на батарею 50 градусов было по градуснику ,стояли 4 часа отмакали я незаметил как 2 форсунки утонули ,вытащил ничего не разьело промыл растворителем давлением потом бензом ,распылять стали заметно лучше чем до этого .все работает.