Поршневая Узам 3313 3318 на Москвич 

Так что не проблема 5р колено 7р поршня собрал и погнал)))

Возможно!!! но данные поршня под 1.8 93 бензин но почему то у них маркировка 3313 наверное сделаны где то кустарно.

Всё верно 3313 это деформированная модификации 3318 под 76 или 80 бензин, мощность как на 3317- 85 л.с., но крутящий момент чуть выше.

@@user-gh2nz4dy5g как так? все характеристики должны быть ниже.. и уж тем более момент

Да что есть то есть!

Да но это переходная поршневая с 1.5 на 1.8

@@alishkapro-100 Не важно высота всех гильз одинаковая, различие в блоках, 412 блок уплотнение за счет медных колец, а 331 уплотнение либо на краску либо на герметик.

Согласен

сейчас эта байка про краску и новый блок неактуальна.На заводе возможно так и было, с одним поставщиком, допусками и размерами.Сейчас кто как хочет так и ... Все нужно мерять.

Узам 1.7 более оборотистый в стоке, а 1.8 тяговый но если поставить 78 распредвал то станет оборотистый

по высоте одинаковые а вот по посадочному месту гильзы разные. 412 89мм а 3317-18 92мм. А данная поршневая с гильзами переходными под 1.8 в блок 412 то есть посадка 89мм

@@alishkapro-100 тогда может подскажите что можно сделать. есть блок 331460, коленвал в нем 3317, но выработка гильз существенная. решил переточить на 85,5. Купил на Авито поршня на 85,5 в описании было 3317, но когда пришли что-то закрались сомнения.. внутри поршня есть 3313 и верх поршня почти гладкий, с небольшим выступом.. поискав информацию в инете скорее всего это под 3318 но дефорсированный, под 80 бензин.. наверно придется дальше что-то искать.

@@user-dimassam72 3313 дефорс. Лучше найти коленвала 3318 и гильзы 3317 проточить под поршень 88мм и будет 2.0л

В том то и дело а тут новые поршня с маркировкой 3313 и под 92 бензин.

@@alishkapro-100 Прикольно, а мне такие сможете достать? Это оригинал УФА? На видео видно клеймо Воронежского завода или мне показалось

@@user-by2rh4bv1c Найти не смогу так как тоже уже испытываем проблемы с запчастями на рынке. А так можно найти на Авито

Да нормальные

Если поршневая 331 то у него была своя гбц, на простой 412 гбц клапан может упереться в поршень.

@@alishkapro-100 Спасибо.

@@wladimiraksenow6857 Не за что! Обращайся

Такая поршневая редкость на сегодняшний день но найти можно если поискать и цена у неё хорошая. Хорошо если будет Я напишу!!!

@@alishkapro-100 Заранее спасибо!

@@sinjak.sinjak.6116 Пока не за что

Есть их у меня но я их не продаю мало ли еще будет

@@user-iv3ty3jj9k Spasibo.

Да были времена!

Привет! 85мм

@@alishkapro-100 В стандартный блок 1.5 входят или надо блок разворачивать.

@@zolos7069 Входят свободно только с переходными гильзами с 1.5 в 1.8 и коленчатый вал нужен 3318

@@alishkapro-100 ясно спасибо.У 3317 вала я так понял ход на 5мм больше.С чем я сейчас столкнулся поршни на 5мм вылетают из гильзы и стоял бутерброд прокладок.Это я разобрал двигун один и увидел такую картинку

@@zolos7069 не за что обращайся буду рад помочь)

Цена разная смотря какая поршневая этот комплект на рынке от 8р поршневая и гильзы

На авито полно 6р

Благодарю что оценил! На счет слова приму во внимание.

3313 и 3318 это один и тот же коленчатый вал с ходом 80мм

Благодарю сегодня прочитаю.

Привет, а можно замерить объем вытеснителя поршня поршня 1,8

@@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx в смысле выпуклость поршня

@@alishkapro-100 объем выпуклости, то есть нужно сделать слепок в гипсе, и залить маслом со шприца, и будет ясен объем вытеснителя

@@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx могу заменить но гипса у меня нет. Может как нибуть попробую сделать если будет время отпешусь потом

А клапана не уперлись в поршень

@@alishkapro-100 делал небольшую проточку, под впускным клапаном и по кругу кромку, так как гбц камера 83, а поршень 85мм.

@@alishkapro-100 ссылку на фото здесь не добавить. Делал небольшую проточку, под впускным клапаном и по кругу кромку, так как гбц камера 83, а поршень 85мм.

Дефорсированый 1.8 под 76 бензин

@@alishkapro-100 Спасибо. У меня еще вопрос. На машине установлена 248 гбц на этом двигателе, и постоянно попадает охлаждающая в масло. Поменял прокладку гбц, все затянул как надо на 10кг. Потом начал заливать охлаждающую и она ушла в блок. В цилиндрах вода. Гильзы стоят относительно края блока в одном уровне , знаю что они должны выступать над краем блока. Снял гильзы, медных колец под ними нет. На эти моторы кольца по всей видимости не ставились. Собираюсь разбирать дальше мотор для капиталки. Как быть с гильзами, нужно искать другие или чтото с этими делать?

@@izgoda9011 нужно промазать гильзы герметиком для гильз и все будет отлично!

@@alishkapro-100 Ок. Так и думал сделать. Посажу на герметик специальный. Спасибо за ответ.

@@izgoda9011 не за что будут вопросы с радостью отвечу!

Кому как 3313 хорошо подойдёт для турбо мотора!!!

Если так да, когда турбо понеженая степень зж.

Нет шатуны остаются стандартные что на 1.5 пойдут на 1.7 -1.8 и 2.0 литра

Нееет