Последствия установки турбокомпрессора ТКР-6 на трактор МТЗ-82/102

Подписаться 10 тыс.

Просмотров 167 тыс.

50% 1

Мы предлагаем изготовления различной комплектации и цветовой гаммы сертифицированной кабины на трактора МТЗ.Никто не может Вам предложить такие услуги,индивидуальный подход каждому покупателю!РЕСТАВРАЦИЕЙ НЕ ЗАНИМАЮСЬ,смысла в этом нет!Как не подготовишь металл он уже весь в микротрещинах от вибрации и естественно толщина металла за счет ржавчины уменьшилась.Старая кабина никогда не станет НОВОЙ!)
---------------------------------------------------------------------------------------
#МТЗ #новаякабинатрактораМТЗ-82 #самодельнаякабинатрактораМТЗ-82 #тюнингкабиныМТЗ-82 #турбинатрактораМТЗ #

Авто/Мото

Опубликовано:

18 дек 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 156

@user-lx2mn6vm2h 3 года назад

Нравится мне когда человек понимает как должно это всё быть,а то другие вот я поставил турбину теперь герой,а не хрена не понимают какой тнвд должен быть распылители-поршневая нужно ли охлаждение дна поршня,а тут всё по красоте как должно быть горжусь такими людьми 👍

@user-lq8sk6xf8y 2 года назад

Уважение вам мастер 🤝👍так и должно быть а не вот пихнул и поехали. Успехов вам🤝👍👏

@dimon7015 3 года назад

мы просто поставили турбину, распылители поменяли, насос чуть подкрутили, и зажигание немного раньше сделали. результатом довольны. отработал 2 сезона. эксплуатируем без фанатизма просто. если движок прет на 7 например, работаем на 6. то есть ту работу, которую обычный двигатель делал бы на пределе, с турбиной он делает свободно, от сюда и экономия на солярке, расход такой же, но ту же площадь делает немного быстрее, идет хорошее догорание топлива с турбиной, при нагрузке хорошей дым из трубы не идет. в общем кто сомневается, не сомневайтесь

@-Vycheslav- 3 года назад

тоже вариант

@MaksimLTZ 3 года назад

Вячеслав, здравствуйте! У хорошего человека и трактор по красоте!!! Однозначно 👍👍👍

@-Vycheslav- 3 года назад

Добрый вечер,Максим!Спасибо Согласен)

@user-po9wg2gg1g 3 года назад

ЛАЙК!!!👍👍👍🚜💣💣💣💯💯💯КЛАСС...✊✊✊УДАЧИ...💪💪💪🤝🤝🤝

@-Vycheslav- 3 года назад

Спасибо,Александр!)

@user-cd2bj5sx6d 3 года назад

Привет хоройший обзор расказ показ все по уму сделанно молодец мужик четко сделал лайкос 👍👍👍

@-Vycheslav- 3 года назад

Приветствую!С технической правильной стороны подход к технике.

@user-cd2bj5sx6d 3 года назад

@@-Vycheslav- 👍👍👍💪💪💪💣

@user-ik7qv6ql9b 3 года назад

У МТЗ 102 КПП другая в этой книжке написано! двигатель сделан отлично!КПП и сцепление не рвет?

@aleksandrzaharov2438 3 года назад

Молодцы! 💪👍...

@-Vycheslav- 3 года назад

Спасибо)

@user-cp5dk7pc9h 3 года назад

Все супер сделал ,красавчик )))👍👍👍🤝

@-Vycheslav- 3 года назад

от хозяина трактора отвечу-Спасибо)))

@user-cp5dk7pc9h 3 года назад

@@-Vycheslav- 👍

@user-yj7yq9hg5w 3 года назад

Основное отличие Мтз 100 и 102 от восмидесяток не в двигателе а в кпп! С начало у них шли коробки с гидроподжимними муфтами как на к700 и т150, но они оказались неудачным и начали ставить синхронизаторы

@-Vycheslav- 3 года назад

спасибо,информативно

@cobrafix11 3 года назад

Вот так и должно быть а то профессора говорят купи у нас турбину и всё будет тебе самолёт

@user-lh7pl9jy7d 3 года назад

Был такой трактор МТЗ-100/102 и отличался он не только двигателем, у него было двухдисковое сцепление и усиленная 24-скоростная КПП. А у вас получился скорее аналог МТЗ-892.

@-Vycheslav- 3 года назад

ждем ответ от хозяина Анатолия)

@user-no1ed9us9k 3 года назад

Мтз100 и мтз102 это и турбовый двигатель, передний мост другой, задний мост и кпп другие.

@user-bt3vg9xf5l 3 года назад

два вида исполнения было с гидравлической коробкой и двухдисковым сцеплением и такое исполнение как у меня

@user-lh7pl9jy7d 3 года назад

@@user-bt3vg9xf5l Второй вариант был с синхронизированной кпп,но не такой как сейчас. Что-то отдалённо похожее стоит на МТЗ-1221и 1025.

@user-pq3wx2bx6i 3 года назад

@@-Vycheslav- коленвал надо с 245

@user-kh3do4ik6t 3 года назад

Все грамотно переделано!а то поставят турбину без каких-либо переделок и хотят от нее правильной работы. Что немало важно масляные форсунки для охлаждения поршневой

@-Vycheslav- 3 года назад

это подход настоящего хозяина и действительно любит свою технику и сельхоз оборудования.Прежде чем купить он анализирует чтобы цена и качество соответствовало!

@user-bh1mm8wb2r 2 года назад

Вот объясните мене зачем масляные форсунки, да ещё и на коренных??

@user-kn7ji3jx3m Год назад

@@user-bh1mm8wb2r это для охлаждения поршней маслом

@user-fm9ww2lt1e 3 года назад

Для турбины лучше ставить сухой воздушный фильтр а не масленный. На мтз 1021 ставили сухой. Я тоже установил от газ 3310 всё хорошо.

@user-bt3vg9xf5l 3 года назад

чем лучше?

@ruslanesakov31 3 года назад

Класс всё!

@-Vycheslav- 3 года назад

Таки ДА)

@gasangasanov453 3 года назад

Супер 👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝

@-Vycheslav- 3 года назад

Спасибо

@OLEGfermer 3 года назад

Класс 🙋.

@-Vycheslav- 3 года назад

спасибо

@user-xt3cu1fh5p 2 года назад

Здравствуйте! Смазку турбины от куда брал?

@user-mj4jy9mn8y 3 года назад

Привет а некоторые слышал турбину поставить ничего не переделывая лайк

@-Vycheslav- 3 года назад

Приветствую!Сколько людей столько будет и мнений!Это один из вариантов установки и мое мнение ПРАВИЛЬНЫЙ!Литературу надо читать,там дядьки умные печатались

@Kentuha23 3 года назад

@@-Vycheslav- какой коленвал стоит 240 или 243 или 245,почему от одной форсунки топлиао не идет в воздушный колектор?

@user-ik7qv6ql9b 3 года назад

Круто! только у МТЗ 100, 102 КПП другая!

@-Vycheslav- 3 года назад

Спасибо

@user-wd3qe4ki7n 6 месяцев назад

Здравствуй как подачи масла на турбину подскажите.

@user-oy8mj1jk9o 3 года назад

Вот это правильно! А то рассказывают поставил турбину и всё! Молодчага! Так и надо делать если устанавливаешь турбину.

@-Vycheslav- 3 года назад

Это от опытности продавца зависит,насколько знает данный раздел товара

@user-kd4ff7vh6b 3 года назад

Также само ставил турбину.

@user-jo2ci2mm3i 3 года назад

Из Д 240 , согласно тех. условиям, сделал Д 245.

@joekazkazinsky980 3 года назад

@@-Vycheslav- А при чем тут опытность продавца? Тут свой опыт нужен, ставить турбину или нет, и банально самому себе объяснить как зачем и почему. Что бы выкладывать свои мысли по данной теме, надо знать всю лестницу развития турбированных двигателей, от первого турбо двигателя и до последнего. Знать для чего и почему вводились какие либо изменения. И хотя бы знать принцип работы турбины, и особенно принцип работы всережимного регулятора ТНВД. 90% людей не в курсе как работает ТНВД, и почему турбина вращается от выхлопных газов.

@user-fz8nm3kj7t Год назад

@@joekazkazinsky980 Не скажи, у нас продавец, бывало, отговаривал человека от покупки и установки - "дело, конечно, твоё, но..."! Так теперь люди ему ещё и за консультацию платят: ещё с порога - " Петрович, есть такая уйня....? Хочу сделать вот такую ....!" . И тот по-китайски - "Инахуа? " "Лучше.... Вот так сделаешь, о...еть как будет работать!" )))!

@user-hk2fz7zr7m 3 года назад

А стоит ли овчинка выделки?Приимущества совсем небольшие.

@andrejivanov6 2 года назад

2к часов неплохо, тоже хочу так сделать, только коленвал и распредвал надо другой поставить

@user-em6bs5vu7v 2 года назад

Подскажите информацию по распредвалу на турбину к д240. Изучаю эту тему. Фазы газораспределения д240. И Д 245 разные. Если уж переделывать то полностью копировать (ГРМ)д245.

@gipsv8660 2 года назад

А коленвал меняли на усиленый ?

@user-rp4hz1eb5j 2 года назад

Привет а какие гильзы стоят

@tohamtz7752 3 месяца назад

Как связаться с хозяином трактор пару вопрос есть?

@user-mt8xr5jn7g 11 месяцев назад

Знаток супер.ну где сдесь интеркулер

@-Vycheslav- 10 месяцев назад

теряйся

@user-ql7ff5ym5n 2 года назад

Нужна воздушная касета

@user-jw2cb9zt9o 2 года назад

Как установили форсунки охлаждения поршней? Обязательно надо?

@user-bt3vg9xf5l 2 года назад

сверлил в блоке и запресовал форсунки

@user-pc9sd4li1i 3 года назад

вот это по серьезному!!! скажите а головка не менялась? и ощутим ли прирост мощности? заранее спасибо!!!

@user-bt3vg9xf5l 3 года назад

голова не менялась а по мощности разница существенно и мотор мягче работает + экономия дт

@-Vycheslav- 3 года назад

экономия ДТ-это хороший бонус

@user-26rus 3 года назад

@@user-bt3vg9xf5l доброго дня! В каким образом получается экономия дт. Плуг на 4 корпуса или культиватор 5 метров?

@bursak1989 3 года назад

Вот кажется я с этим мужиком в коментах на другом канале переписывался😅👍👍👍

@user-bt3vg9xf5l 3 года назад

да

@-Vycheslav- 3 года назад

так вы уже давно знакомы))

@bursak1989 3 года назад

@@-Vycheslav- та не, недавно😅😉👍

@user-qm6rn4bb7u Год назад

По распредвалу что?

@user-pb4et2jb1e 3 года назад

Лайк

@-Vycheslav- 3 года назад

Спасибо!

@user-xc9ru6ll9w 3 года назад

🤝👍👍👍

@-Vycheslav- 3 года назад

спасибо

@chechenwolf6363 3 года назад

если хотите сделать трактор мощнее то продайте свой двигатель д 240-243 и купите д-245,лучше поставить весь двигатель,заводской чем все эти переделки,я также сделал на своём мтз 82.1,поставил в кпп шестерни от мтз 892,купил колеса по кругу от мтз 892,все четко работает уже третий год

@user-bt3vg9xf5l 3 года назад

цена вопроса

@-Vycheslav- 3 года назад

мотор д245 в среднем 60000гр а переделка!?.....короче дешевле

@chechenwolf6363 3 года назад

@@-Vycheslav- покупал двигатель д 245 от Валдай за 60 тыс рублей,свой продал за 42 тыс

@user-bt3vg9xf5l 3 года назад

@@-Vycheslav- сейчас в 20000 гр вложишься .5 лет назад по моему в 12000гр вложился + сам делал

@arturch2725 Год назад

Это примерно как продал бы свою 82.1 и купил бы 892 заводской 😉😉

@user-bz3xg3qo6w Год назад

За счёт турбины кажется что прибавил лошадей 30

@user-jw2cb9zt9o 2 года назад

Надо ли снимать противовесы с коленвала?

@user-bt3vg9xf5l 2 года назад

нет

@bursak1989 3 года назад

Здравствуйте, а гбц родная? Или 245??

@-Vycheslav- 3 года назад

Доброе утро!Ждем ответ от хозяина трактора)

@user-bt3vg9xf5l 3 года назад

родная

@user-bt3vg9xf5l 3 года назад

да я подписан смотрю видосы

@VetalByrgaz Год назад

Какой надув

@user-sf9vt8wx2h 3 года назад

Здравствуйте в нагрузку сколько бар ?

@user-bt3vg9xf5l 3 года назад

1 -1,5

@user-vj6ot2ep2n 3 года назад

Это не мтз 102,это обыкновенный мтз с д- 245 двигателем. Мтз 102 делался с гидрокоробкой ,у него трансмиссия совсем другая была ,ну двигатель стоял д-245. Так что в своём видео вы не объяснили почему мтз 102 называется у вас трактор, по одному двигателю турбированному нельзя судить!

@user-bt3vg9xf5l 3 года назад

дело не в номере на капоте!

@user-ut5qe8qm1q 3 года назад

@@user-bt3vg9xf5l Владимирович здравствуйте,меня зовут Гена я с Балаклеевского района Залиман,хотел с Вами пообщаться по поводу переделки двигателя,не дадите мне свой номер телефона.

@user-fm9ww2lt1e 3 года назад

Да и ТКР 7 в место 6 стоит на ГБЦ Д 240.

@user-bt3vg9xf5l 3 года назад

стоит шестерка 100%

@fomakozlov1161 2 года назад

Откуда смазка? Куда слив?

@user-bt3vg9xf5l 2 года назад

по заводскому с корпуса центрафуги а слив в штатное место в блок вытянул заглушку нарезал резьбу и поставил заводской слив

@user-rb9rd1gd2m 3 года назад

А у нас крякнул д-240 поставили д-245.9 136 лошадей, вот это самолёт. Небо и земля, насос с форсами моторпал, турбина Чешская, что в нагрузке что пустой после прогрева дыма не увидеш, и везёт как тепловоз

@user-xv6hi3bm6i 3 года назад

А какой маховик поставили?на коленвале 245.9 если не ошибаюсь 9 отверстии

@user-vz1zi6tx1d 2 года назад

А в д-245.9 крепление двигателя точь в точь с д-240?

@user-oe9qr7ww5n 4 месяца назад

турбина сколько дует по датчику??

@-Vycheslav- 3 месяца назад

ок

@user-py9jt5sf9e 3 года назад

Какой у вас стоит ТНВД?

@user-py9jt5sf9e 3 года назад

И форсунки?

@-Vycheslav- 3 года назад

более подробно может рассказать только сам хозяин Анатолий.

@user-bt3vg9xf5l 3 года назад

форсунки обычные только распылители 245 е а топляк такой же только коректор дымности

@user-pd4sc3ji7c 2 года назад

@@user-bt3vg9xf5l что коректор дьімности? поставили на тнвд или меняли тнвд?

@user-mv8cf8ej3n 3 года назад

А завод двигатель в Мелитополе норм делает или как, кто знает?

@-Vycheslav- 3 года назад

ответы только от простого обывателя,который действительно устанавливал данную продукцию и есть подтверждения.Реклама не вариант,ее хватает на других каналах!

@user-pg3xq7to4n 3 года назад

У мене стоїть поршнева група завода Двигатель на мтз два роки і на Доні сезон- без питань!

@user-se2uw1cw4s 3 года назад

Отлична,проверена временем.трактор каждый день в роботе на МТФ.Мне понравилась.

@garage4443 3 года назад

Головка не менялась?

@-Vycheslav- 3 года назад

вроде нет

@user-bt3vg9xf5l 3 года назад

нет

@user-ut5qe8qm1q 3 года назад

@@user-bt3vg9xf5l владимимровичь дайте мне свой номер телефона хотелось поговорить по поводу двигателя.

@user-gr7bf4ee8v 3 года назад

@@user-ut5qe8qm1q не а

@SergiyMikhailovich... 3 года назад

А яка різниці з турбіною і без, він так і не сказав

@-Vycheslav- 3 года назад

увеличение мощности а точнее 100 лошадок сейчас

@user-bt3vg9xf5l 3 года назад

плюс экономия дт

@unlegalracer 3 года назад

102 имеет только задний мост от 82го, кабину и передний мост. Был план у завода на 102 усиливать задний мост установив внутрениие подшипники полуосей другие. Это максимум 892. Но в общем всё круто

@-Vycheslav- 3 года назад

спасибо

@user-bt3vg9xf5l 3 года назад

хотели усилить опоры деферинциала так как сейчас на 1025 а на полуось ставили роликовые подшипники