Тёмный

ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ОТКЛЮЧАТЬ МАССУ 

Aleksej Khalpakhchy
Подписаться 967 тыс.
Просмотров 142 тыс.
50% 1

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesni....
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса из этого видео
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu... - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0​​​​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t... - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy​... -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 345   
@ВалерийКарелин-ю6у
в плане ЭБУ инжекторного мотора - не всё так просто. Если отключать массу, то с ним самим как с электронным устройством не произойдёт абсолютно ничего. Никогда он из строя не выйдет и не сломается. А вот с программным обеспечением ЭБУ при этом кое что происходит. Поясню: при езде происходит так называемое "самообучение". Т.е. программа подстраивается под стиль вождения данного водителя, там в буфере памяти записываются режимы нагрузок, обороты, состав смеси и идёт корректировка заводской прошивки. Это позволяет в первую очередь немного уменьшить расход и увеличить ресурс мотора. А когда снимаете массу, то всё сбрасывается к заводским настройкам. Никакой опасности для ЭБУ в этом нет, но каждый раз после подключения массы запускается режим самообучения и надо проехать километров 30-40, чтобы он полностью сформировал заново оптимальную топливную карту в мозгах. А если пробег меньше и после него опять масса отключатся, то ЭБУ не успевает сформировать её. И получается что такой автомобиль постоянно ездит на усреднённой заводской прошивке, без учёта стиля езды водителя и качества топлива.
@Dronn1402
@Dronn1402 2 года назад
молоток, расписал шо и ежу понятно!!!))))
@CrimeanNarcolog
@CrimeanNarcolog 2 года назад
Точно, кроме того что на некоторых моделях после скидывание массы нужно адаптировать педаль газа и возможно мозги акпп так ещё и минимум полчаса длинные и короткие корретикорвки по топливу будут обучаться… Скидывать массу имеет смысл если машина стоит больше недели.
@ИльяПавлов-о2н
@ИльяПавлов-о2н 2 года назад
100%
@рокит-и2ф
@рокит-и2ф 2 года назад
Насчет компа: который подстраивается под стиль езды - не знал.
@Случайныйпрохожий-в7я
Валерий! Может подскажите как обучить ПО? С недавних пор стали зависать холостые обороты двигателя. Запускаешь на холодную,работает нормально. Двигатель прогревается, начинаешь двигаться и начинается зависание при переключении передач пока ни проедешь на четвёртой передачи. Потом всё отлично работает, сколько бы ни ехал. Останавливаешься, трогаешься,разгоняшься,переключашься,всё отлично. Стоит только заглушить двигатель и начинается опять всё сначала. Ездил к одному спецу, он на включенном зажигании обучает,всё работает. Но стоит заглушить двигатель, всё обучение сбивается опять. Может что посоветуете, что сделать? А началось всё с того что немного плавали обороты пока прогревается двигатель. На горячую всё номализовывалось. Поменял РХХ и ДПДЗ и началась проблема с подвисанием оборотов . Ставил назад старые датчики, но ничего ни изменилось. Ларгус 2013 г.в.
@АсетШулембаев
@АсетШулембаев 2 года назад
Большое спасибо вам за видео, раньше Когда я был маленький я не понимал вас, сейчас мне стало 14 лет и мне интересно стало смотреть ваши видео, Спасибо большое за ваши интересные рассказы
@МихаилСавельев-б4у
Намного проще отключать массу чем снимать и заряжать аккумулятор
@conductor5154
@conductor5154 2 года назад
Простой и очень полезный ролик, спасибо. У меня разряжается, но считаю это нормой.
@БараньяНога
@БараньяНога 2 года назад
Вольтметр в машине должен быть. Как только ниже 12.3 вольт увидел утром - снимаешь АКБ и заряжаешь. И да скидывание массы при длительных стоянках полезно - меньше степень разряда у АКБ будет, меньше сульфатация.
@bukva6263
@bukva6263 8 месяцев назад
У мну бортовой компьютер стоит не на «литрах и километрах» а показывает вольтаж АБ. Думаю этот параметр важнее того сколько литров истрачено и сколько км проехало.
@ala8799
@ala8799 2 года назад
2:32 Не надо путать заряд аккумулятора и его емкость. Если аккумулятор потерял свою емкость, никакая подзарядка его уже не спасёт.
@ВладПовст
@ВладПовст 2 года назад
Привет! В наше время, у очень многих автомобилях стоит сигнализация! Поэтому, я так думаю, подзарядить аккумулятор нужно однозначно! Тем более, в городских условиях больше разряда, - это не дальные поездки!
@НиколайЧистяков-с4о
У нас во дворе у кого сигнализация пищит иногда получают кирпичом по крыше с верхних этажей.
@НиколайЧистяков-с4о
Подзаряжать (пару раз в год) , особенно , кто ездит днём с фарами.
@БагдатБайсеупов
@БагдатБайсеупов 2 года назад
Отключаю каждый раз когда ставлю в гараж, дд
@vezdexod100
@vezdexod100 2 года назад
всё как ни странно очень актуально правильно...и ещё хочу добавить с наступлением холодов так же нужно подзарядить акамулятор выгнать плотность на зимнюю.....а так только лайк..подписан уже давно...мне нравится этот ведущий своей правотой.
@nikmilk6829
@nikmilk6829 2 года назад
В VW Touran 1.9TDI, чтобы отключить массу, необходимы "танцы с бубном", ибо её так глубоко засунули... Для подзарядки отключаю только ближний (+).
@AndriyB-vse-pro-avtomobili
@AndriyB-vse-pro-avtomobili 2 года назад
Совершенно верно. Есть саморазряд и не играет роль какой аккумулятор.
@Олег-у6е7т
@Олег-у6е7т 2 года назад
Тоже езжу сейчас редко, раз в неделю, отключаю минус и всё Ок ! ) Компа нет, сбиваются только часы.
@miru-mir..
@miru-mir.. 2 года назад
Если редко ездишь, то акумулятор постоянно теряет заряд. Отключение клеммы тебе не поможет. Заряжать иногда нужно при таком режиме эксплуатации...
@Ierarh-leo
@Ierarh-leo 2 года назад
Езжу на вахту 2 на 1 ничего не снимаю , приехал завел и поехал аккумулятор прожил 7лет ниразу не заряжал
@АнтоновМакар-э5с
@АнтоновМакар-э5с 2 года назад
@@Ierarh-leo , а как он называется?
@Ierarh-leo
@Ierarh-leo 2 года назад
@@АнтоновМакар-э5с аккумулятор называется( TAB) взял такой же, дома взвесил на весах 14.300 кг.
@Ierarh-leo
@Ierarh-leo 2 года назад
@@АнтоновМакар-э5с tab 60ампер
@РанильЗиятдинов-ъ9в
Я всегда когда уезжаю на вахту снимаю аккумулятор и заношу домой и ему уже пять лет работает на отлично. И нет проблем с ЕБУ
@vano8775
@vano8775 2 года назад
Уезжал в командировку, оставил машину у знакомых. Три месяца простояла без движения - аккумулятор разрядился в ноль. Зарядил, подлил воды, реанимировал. Через месяц опять уехал, отключил массу. Спустя три месяца подключил без дозарядки, провернул отлично, завелась без проблем.
@НиколайШевченко-в7п
Вот вот.
@ГражданинНачальник-щ4м
Ищите утечку тока при не работающем движке, оптимально 0,02- 0,03а/ч, если больше , то надо искать.
@НиколайШевченко-в7п
@@ГражданинНачальник-щ4м 3 месяца машина простояла, не день, не неделя. О чем вы?
@ГражданинНачальник-щ4м
@@НиколайШевченко-в7п Он написал , что АБ разрядилась в ноль. Хорошая АБ за 3 месяца немного потеряет ёмкость, но не до такой степени. На моем авто не правильно подключена магнитола. Утечка тока 0,11 а/ч. Это в 4-5 раз превышает от номинала. АБ разряжается наглухо летом за 3 недели, зимой за 2. Подключить правильно лень , вот и отключаю массу если не пользуюсь каждый день. Вот об этом Я.
@vano8775
@vano8775 2 года назад
@@НиколайШевченко-в7п о том, что с отключённой массой все классно.
@ВасилийБарышев-ф5у
Здравствуйте! Сейчас в гараже у меня уже недели две стоит АКБ на подзарядке. В качестве подзарядки включено зарядное устройство (З.У.) , сделанное мной из компьютерного блока питания. Как я их переделывал в зарядные устройства, есть видео на моём канале. Сделано было четыре. Летом я один сам "спалил", замкнув выход плюса и минуса. И хотя раньше я так неоднократно проверял то зарядное, но всё таки оно не выдержало. другое зарядное "испытала" гроза. Был подключен к АКБ, когда рядом с домом в деревне ударила молния. Я чуть не оглох. А вот "зарядник" "СДОХ"! Пока ими ещё не занимался. То болел, то нет желания. А вот два пока исправные! Один из моих аккумуляторов служит уже с октября 2012 года! их было три, которые были куплены в октябре 2012 года. на мои три авто. Две ОКИ и Матиз! А то ещё подумаете, что я какой то алегарх. Два уже "никакие", хотя один ещё попытаюсь "оживить".
@АлександрКолодко-ж8о
Все верно и правильно. Спасибо.👍👍👍👌🙋👋
@petryakimenko7763
@petryakimenko7763 2 года назад
Истинно! Акку, он живёт и потихоньку стареет. Если не работает, то умирает.
@АлександрКарташов-ш2ц
И если работает тоже умирает.
@ПавелСмирнов-к7и
@ПавелСмирнов-к7и 2 года назад
У меня машина хлам в проводах куча скруток и изолент в место предохранителей стоят болтики так что в целях пожарной безопасности не пожалел денег поставил отключать массы !!!
@ВадимНечаев-в1в
@ВадимНечаев-в1в 2 года назад
Всё верно, так оно и есть.
@SERGUNCHIK.Moscow
@SERGUNCHIK.Moscow 2 года назад
Всё правильно 👍 Спасибо за видео ☝️
@Seriban-ru1dl
@Seriban-ru1dl 2 года назад
Если аккумулятор очень пыльный, через пыль происходит утечка тока. нужно регулярно вытирать пыль хотябы вокруг клемм. Можно даже проверить: щуп мультиметра кинуть на клемму, а второй на пыльный корпус-покажет 2-3 вольта напряжения.
@СергейБунчук-б8б
@СергейБунчук-б8б 2 года назад
Спасибо большое за информацию!Просто и доходчиво!Класс!!!
@ВоваСелезнев-з7л
@ВоваСелезнев-з7л 2 года назад
Спасибо за работу!
@НиколайЛитвиненко-р9ю
Дед, отец отключали масу, АКБ служила по 12 лет.
@Mr777i
@Mr777i 2 года назад
в некоторых авто, при отключении акб, мозги возвращаются к заводским параметрам!
@АнтонПушкарев-в3и
@АнтонПушкарев-в3и 2 года назад
Привет хорошо рассказал спасибо большое вам тоже понял что делать
@Павелхуторянин
@Павелхуторянин 2 года назад
Молодец, толково, как всегда: наконец то дошло, закричали чайники.
@vasiadee3899
@vasiadee3899 2 года назад
Как-то не ездил на машине месяца два,купил другую,аккум новый,немецкий сел в ноль ищ-за сигналки.Попытки зарядить были тщетны,видимо осыпался,пришлось купить опять новый.Нужно было массу отсоединять...
@miru-mir..
@miru-mir.. 2 года назад
Если Акум за два месяца сел в ноль, то гавно это был, а не Акум. Ну либо перед этими двумя месяцами простоя он уже был разряжен. От сигналки, за два месяца, ни один акумулятор нормально заряженный не сядет.
@kaljosepp8750
@kaljosepp8750 2 года назад
Если вы купили Ca - Ca кальциевый аккумулятор, не разряжайте его до нуля. испорптиш его.
@miru-mir..
@miru-mir.. 2 года назад
@@kaljosepp8750 да практически любой акумулятор нельзя разряжать до нуля. Сульфанация происходит.
@ИванИ-з1л
@ИванИ-з1л 2 года назад
Зарядить слабым током 0.5 а, я так 190амперные заряжал. Трое суток и ожили. Недавно профилактику им делал 0.5а на четверо суток. Плотность везде выровнялась и поднялась до максимума.
@vasiadee3899
@vasiadee3899 2 года назад
@@ИванИ-з1л У меня интеллекткальное есть зу,не вытянуло,всё осыпалось значит и начали пластины коротить.
@ЯшинПасс
@ЯшинПасс 2 года назад
Да родные мои, да! Прямо здесь и прямо сейчас!
@Егор-ъ6щ3н
@Егор-ъ6щ3н 2 года назад
Большое спасибо за ответ.👍
@arthays554
@arthays554 2 года назад
А лучше зимой если нет теплого гаража заносить АКБ домой при сильных морозах, если редко ездите.
@arthays554
@arthays554 2 года назад
@вова 😂👍с такими мыслями и дом с квартирой можно продать , всё равно на работе постоянно
@ВолодимирХоменко-д9р
Я постоянно отключаю массу потому, что выезжаю раз в год. Аккум работает на все 100%. Заводится с пол оборота.
@ВасилийИванович-й6ь
Продай машину и не заморачивайтесь, раз в год дешевле такси взять.
@Dormidont882
@Dormidont882 2 года назад
Долго прослужит !😁
@АртемЯнке-п9я
@АртемЯнке-п9я 2 года назад
Если есть утечки тока то отключения массы я думаю целесообразно будет?
@dena5498
@dena5498 2 года назад
Где предохранители вместо них втыкай амперметр и смотри на чём утечка. Возможно на фарах, а возможно и нет. Когда обнаружишь, почисти на нём все клеммы и эл платы и снова проверь, если нет изменений, тогда пройдись по проводу, возможно где то на изгибе или он натянут и перетёрся о металлический корпус.
@miru-mir..
@miru-mir.. 2 года назад
Если есть утечки тока, значит нужно искать где. Может коротнуть в том месте и машина загорится.
@burbul4889
@burbul4889 2 года назад
Грамотный специалист…… спасибо
@tebrizmemmedov221
@tebrizmemmedov221 2 года назад
Спасибо отлично ролик.
@ИгорьМаксимов-е8д
@ИгорьМаксимов-е8д 2 года назад
Здравствуйте! Расскажите как мне поставить машину в гараж на зиму. Что делать с аккумулятором, сколько оставить в баке бензина, может еще что-то надо сделать?
@OnStepXX
@OnStepXX 2 года назад
Надо, чтоб гараж был сухой и проветривался. Топлива полный бак - меньше воздуха, меньше конденсата. Авто помыть и высушить. Дефекты ЛКП обезжирить! и кисточкой, если нет кисточки - заделать пластилином. Аккум зарядить, протереть тряпкой слегка влажной сначала в слабом растворе соды, потом просто водой, потом насухо. Можно смазать Клеммы любой смазкой без добавок. Если зимой ниже -25, то на хранение лучше домой в прохладное место. Колёса накачать рабочее давление. Можно поддомкратить авто на столбики, можно полностью не вывешивать, +5см от обычного уровня кузова. Антикор желателен, можно намазать сухую ржу маслом, пушсалом + нигрол/отработка.
@АлексейАлексеев-т8ы
Здорово, скажи пожалуйста, можно лобовое стекло скребсти скребком или другими вещами и чем это грозит? Или же лучше ждать пока обогреет!?
@ВладимирВолчанов-ф2в
Время ест прогревать,- зачем шкребать? Времени точно нет,- скреби!
@НиколайЧистяков-с4о
Если скрести стекло - то чем нибудь мягким , например резиновым скребком или шпателем. По крайней мере материал должен быть не твёрже стекла , чтобы не оставлять царапин. И следить (и зимой и летом) , чтобы не было песка.
@МаксимМаксимов-ж7и2т
@МаксимМаксимов-ж7и2т 5 месяцев назад
Здравствуйте смотрю ваши ролики и меня заинтересовал такой вопрос по аккумулятору , я купил тойоту Камри 70 свежую , мне скоро ехать в командировку на 4 месяца , скажите пожалуйста если я отключу аккумулятор плюсовой провод чтоб он не разряжался на весь срок командировки , не повлияет ли это плохо на рабочие функции автомобиля , на компьютер и все электронные функции , я понимаю что все сброситься до заводских настроек , а еще хуже не может ли быть , уезжаю 12 мая вот задался таким вопросом , спасибо заранее за ответ 🤝
@VitaliyRagulin
@VitaliyRagulin 2 года назад
Лайк!!! Удачи!!!
@ОлегОлегов-ъ1з
@ОлегОлегов-ъ1з 2 года назад
Отключить массу=отсоединить минусовую клемму с аккумулятора. У более древних автомобилей "+" подавался на корпус, ржавели кстати меньше, у таких надо плюсовую клемму скинуть с аккумулятора что бы массу отключить.
@asmorodinlistru
@asmorodinlistru 2 года назад
Здесь 2:35 и здесь 3:33 автор говорит "емкость", но имеет в виду "уровень заряда".
@СергейАки-о3й
@СергейАки-о3й 2 года назад
Всё правильно! Абсолютно согласен с автором! С некоторых пор появилась у меня вторая машина. Одна стала простаивать часто подолгу, дней по 10, это минимум. Снимаю клемму плюс, потому что удобно, и ничем больше не заморачиваюсь. надо ехать, надел клемму, завел, поехал. Машина Калина 10 лет. Настроить часы не проблема... как обучается бортовой компьютер-, не думаю, едет машина прекрасно. Ничего не обычного , расход бензина в норме. Аккумулятор иногда заряжаю от сети, сбросил клемму плюс, зарядил аккумулятор не снимая... убрал зарядник, надо ехать, набросил клемму поехал. Моё мнение, не надо тут много слишком думать и теоретизировать, будьте проще и жизнь ваша будет счастьем!
@ARA_385
@ARA_385 2 года назад
Всё верно пишешь , только минус надо скидывать
@DocIgor1980
@DocIgor1980 2 года назад
Часы, радиостанции на магнитоле надо настраивать, если на улице то это без сигналки останется.
@asmolpitbul7724
@asmolpitbul7724 2 года назад
В плане более современных магнитолах настройки радиостанций сохраняются
@mykhailomoldovanov8463
@mykhailomoldovanov8463 2 года назад
Как быть с нашей второй машиной в семье? На зиму оставляем её на улице из-за нехватки места в гараже, а морозы у нас под -40 не лучше ли батарею вообще снять?
@Viktoras873
@Viktoras873 2 года назад
👍👍👍 Спасибо.
@АрнольдОгульный
@АрнольдОгульный 2 года назад
Первый вразумительный совет по этому поводу услышал.Кто советует отключать,в основном,кто нет,но толком не могут разъяснить почему.Про то что надо заряжать,подзаряжать ,вообще никто не говорил,полагаются на подзарядку в машине.Вот оказывается как.Спасибо..А я в сильные морозы вообще снимаю если больше 3 дней не езжу.И заодно и подзаряжаю иногда.
@ARA_385
@ARA_385 2 года назад
Подзаряжать надо ! АКБ дольше прослужит
@ПавелГерман-й3г
@ПавелГерман-й3г 2 года назад
Спасибо , видео полно раскрывает вопрос.Есть такой вопрос.МОЖНО ЛИ ЗАРЯЖАТЬ АККУМУЛЯТОР НЕ СНИМАЯ КЛЕММЫ ???? Разные мнения в интернете. Просто не хочется иногда снимать ,чтобы не сбить Настройки магнитолы. Опасно ли это для электро оборудования авто и ЭБУ ? Спасибо 🙏
@dena5498
@dena5498 2 года назад
Генератор у вас заряжает АКБ не снимая его, так в чём проблема. Если не будете поднимать напругу выше 14 вольт и следить чтоб он не закипел, (не ставьте высокий ток) то никаких проблем не будет, (исключением может быть лишь дерьмовая зарядка), но если хотите оставить без присмотра, то в капоте машины не лучшее место, тогда придётся снять.
@ЛюдмилаБельчич-д8ч
@@dena5498 В электр-й сети (~220в) присутствуют кратковременные пиковые выбросы напряжения которые могут проникнуть на выход зарядного устройства при этом повреждаются электронные устройства. Это лотерея! Поэтому рекомендую заряжать акк-р отключив его одну из клемм-зачем рисковать?
@dena5498
@dena5498 2 года назад
@@ЛюдмилаБельчич-д8ч какая бредятина. Вам это муж рассказал ?
@НиколайЧистяков-с4о
Можно на машине заряжать , но клемму тогда снимать всё равно и не забрызгать всё вокруг электролитом.
@НиколайЧистяков-с4о
@@ЛюдмилаБельчич-д8ч Да , при зарядке клемму снимать обязательно.
@A297911423
@A297911423 2 года назад
Ещё не забывайте отключать утром в доме электричество от датчиков движения фонарей и лампочек, чтобы ток по ним зря не бегал..., а вечером включить...))
@kaljosepp8750
@kaljosepp8750 2 года назад
:))
@АлександрФедоренко-ю8д
Алексей, откл. Аккумулятор,уехал на 2месяца,сохранятся прежние настройки,машина Равон р4,2019г.
@VladimirLavrinenko
@VladimirLavrinenko 2 года назад
Спасибо за инфу
@SERGUNCHIK.Moscow
@SERGUNCHIK.Moscow 2 года назад
Всё верно , спасибо за видео 👍 Подскажите пожалуйста , я купил зарядку специальную для гелиевого аккумулятора ( для мотоцикла) но им иногда заряжаю обычный машинный аккумулятор ! Всё заряжает отлично ! Правильно я понимаю что можно им заряжать машинный и ничего страшного !?
@papuff6540
@papuff6540 2 года назад
А я обычным зарядником гелиевый заряжаю, нельзя разве?
@vfr800
@vfr800 2 года назад
@@papuff6540 главное не превышать зарядное напряжение.
@papuff6540
@papuff6540 2 года назад
@@vfr800 хз , по середке на зелени держу AGM два раза уж заряжал так.
@SERGUNCHIK.Moscow
@SERGUNCHIK.Moscow 2 года назад
@@papuff6540 гелевый аккумулятор герметичен , у него нет отверстий для сброса газа , он заряжается малым импульсным током чтоб не закипел и не взорвался !
@papuff6540
@papuff6540 2 года назад
@@SERGUNCHIK.Moscow не знаю , всю ночь булькал и не взорвался
@maestro777999
@maestro777999 2 года назад
Есть поговорка: "Работает - не трогай". Дайте автомобилю жить!!!!!! Ищут что-то, выискивают..., лайфхаки всякие... Ересь одна.
@oleg05000
@oleg05000 2 года назад
Есть вопрос :Подскажите мне сказали что при снемании клемы с аккумулятора, сбивается бортовой компьютер, и мозги газа
@СергейЧебан-з6р
@СергейЧебан-з6р 6 месяцев назад
Я лично когда оставляю мою ласточку в гараже,то отключаю массу в целях безопасности,много случаев возгорания от КЗ .
@АркадийКурцев
@АркадийКурцев 2 года назад
Спасибо , дядь!
@ГеннадийЧернов-х9ь
Добрый день Алексей..,Вы меня извините, что пишу здесь..не могу найти где Вам можно задать вопрос на прямую, ну да ладно....,если Вам не трудно...,, помогите мне разобраться такая проблема Шкода Октавия 18тсi .12 год при запуске троит секунд 15 потом работает ровно и при температуре плюс тоже ,но меньше секунд ..не могу понять помпенсаторы не торохтят ,свечи норм.
@ARA_385
@ARA_385 2 года назад
@вова свечи норм , пишет же
@ARA_385
@ARA_385 2 года назад
В впускном коллекторе на холодную возможно подсос воздуха идёт , когда чуть коллектор нагреется , расширится, микрощели закрываются. Все прокладки в впускном коллекторе смотреть надо
@Ростовский-г6х
@Ростовский-г6х 2 года назад
Расскажите как правильно заряжать аккумулятор
@khadjimurat
@khadjimurat 2 года назад
Привет. Мой папаша, царство ему небесное, велел мне, уходя в командировку, заводить двигатель каждый день на пол часа, для поддержки аккумлятора, бобик был у нас...
@dena5498
@dena5498 2 года назад
За эти пол часа ты сможешь восполнить только то что потратил на стартер.
@Tata78-80
@Tata78-80 2 года назад
А он кривым ему велел заводить, это обычное дело для бобиков.
@aleksaleks6775
@aleksaleks6775 2 года назад
ещё в давнишнее время в 1981г. когда мне купили первую иномарку в моей жизни заз968м ,в те времена акб были большой дефицит, я поставил отключатель массы и я заметил ,что с ней стартер начал крутить медленнее . провод снова прикрутил к корпусу стал шустрее, так я попробывал несколько выключателей массы и пришёл к выводу ,что их надо выкинуть и минусовой провод снова прикрутил к корпусу кузова . должен быть хороший контакт . а выключателях массы стоят пятаки ,придавливаются пружинкой и плохой контакт там .
@Привентор
@Привентор 2 года назад
Батарея, это химический процесс. И он конечен, даже если стоит на складе...
@ИгорьО-ш5э
@ИгорьО-ш5э 2 года назад
Здравствуйте. Можно задать вопрос? Сколько циклов стирки может выдержать фильтр салона? Я замачиваю с порошком, а потом промываю под струёй воды. У меня их два, один запасной, я их меняю, оба уже стиранные )))
@dena5498
@dena5498 2 года назад
А вы стираете с мешочком для белья или без ? Если без то будет меньше.
@init1660
@init1660 2 года назад
Ольга Смирнова, семья всем известной национальности садится пить чай. - жена: "Абрам, ты зачем взял новый пакетик чая?" - муж: "Ну, Сарочка, дорогая, у старого еще на той неделе ниточка с ярлычком оторвалась." - жена: "А шо? Пришить ты уже, таки, не можешь?" А если серьезно, то ответ Вам подскажут Ваши легкие через несколько лет.
@andriig1795
@andriig1795 2 года назад
Спасибо! А можно заряжать аккумулятор не отключая клеммы автомобиля?
@AleksejX
@AleksejX 2 года назад
На канале есть ролик по теме. Подписывайтесь!
@АрдакАбетов
@АрдакАбетов 2 года назад
Добрый день! Если два аккумулятора можно менять периодически раз в три месяца
@AleksejX
@AleksejX 2 года назад
можно
@dena5498
@dena5498 2 года назад
Ответ сам напрашивается на себя. Масса, то есть минус, это продолжение плюса. То есть отсоединяя минус, на проводе будет плюс, только проходящий через нагрузку. Задавая вопрос, скачёк напряжения при отсоединении, категорически нет, так как лишаясь одного из концов минуса или плюса, вся цепь полностью размыкается, а значит никаких пробоев, тока быть не может. При подсоединении что плюс, что минус (ЭТО ОДНА ЕДИНАЯ ЦЕПЬ), в такой цепи в отличии от сетевой, аккумулятор является стабилизатором напряжения, то есть выравнивает и при потреблении большой нагрузки не выдаёт напряжение больше требуемого, а выдавать напряжение больше может лишь катушка, которая спроектирована так, чтоб это делать и ни на что это не влияет, так как питание по ЭБУ подключено параллельно.
@init1660
@init1660 2 года назад
Den A, Вы что-то покурили перед тем, как написать комментарий?
@dena5498
@dena5498 2 года назад
@@init1660 может вы просто не поняли излагаемую мною мысль из-за недостатка знаний, так как я кое что подробно не объяснял.
@init1660
@init1660 2 года назад
@@dena5498, точно! Именно недостаток знаний у кого-то из нас... Больше всего мне понравилась излагаемая Вами в комментарии мысль о том, что "минус - это продолжение плюса". У меня вопрос: а плюс - это начало или продолжение минуса?
@dena5498
@dena5498 2 года назад
@@init1660 минус со стороны минуса, плюс со стороны плюса, если отсоединять со стороны минуса, то плюс проходящий через нагрузку не становится минусом, а является продолжением плюса, то есть если вы в разрыв подсоедините ещё нагрузку, то это будет последовательное подключение.
@dena5498
@dena5498 2 года назад
@@init1660 плюсом является то, где есть положительный потенциал, а минусом отрицательный.
@ВалерийЗагайнов-ц8г
Здравствуйте, расскажите пожалуйста про автомосла для автомобилей с большим пробегом, это реально работает или это маркетинговый ход,у меня 1.9 тди пробег 250000, спасибо.
@use..188
@use..188 2 года назад
Здравствуйте.расскажите о зарядных устройствах аккамуляторов.какой лучще выбрать?в магазинах выбор огромный,в частности все из Китая.предложений тоже много,импульсные,трансформаторные,для свинцовых,гелеевых и т.д.
@dena5498
@dena5498 2 года назад
вымпел 57. Поможет если нужно быстро зарядиться, или сразу запустить авто, или зарядить тем током, которым требуется. Остальные зарядки полный шлак.
@ИванИ-з1л
@ИванИ-з1л 2 года назад
На мой взгляд, лучше то, на котором можно выставить самый слабы ток заряда 0.5-1ампер . Пользуюсь сейчас самодельным у него как раз такие возможности. Есть китайское , ток как бы выставляется но он все равно большой. Для хорошей зарядки слабый ток, что для 60 а,что для 190а, да долго но эффективно.
@dena5498
@dena5498 2 года назад
@@ИванИ-з1л с таким током он будет до нового года ждать пока зарядится, а он ездить собирается.
@ИванИ-з1л
@ИванИ-з1л 2 года назад
@@dena5498 можно и на новый сразу менять и не париться😄
@dena5498
@dena5498 2 года назад
@@ИванИ-з1л почему сразу новый, если он исправно работает. Важно чтоб дело не превращалось в пытку. Не пытайтесь расходник оживлять, это ни к чему хорошему не приведёт.
@MUHA_084.
@MUHA_084. 2 года назад
На ауди современном отключите и пожалеете то что отключили массу 🤭
@xryst1852
@xryst1852 Год назад
Что если на ваз 2101 выключить массу?
@НиколайБелохвост-х5щ
👍👏
@Signs-g8l
@Signs-g8l 2 года назад
Всё верно!!!+++
@nikon5390
@nikon5390 2 года назад
Главный показатель степени заряда акб-это плотность и я не рекомендовал бы чайникам ставить акб на сутки на зарядку, так как перезаряд не менее вреден чем разряд. И при постановке на зарядку необходимо контролировать плотность. В остальном полностью согласен.
@МихаилСавельев-б4у
Хотелось бы посмотреть как на современных зарядных устройствах ты сможешь устроить перезаряд АКБ.
@nikon5390
@nikon5390 2 года назад
А я не уверен что добрая половина водителей не хранит в гаражах зарядные с ручной регулировкой тока..@@МихаилСавельев-б4у
@230aero
@230aero 2 года назад
у меня машина стояла 5 дней, а потом взяла и загорелась. после этого отключаю клему.
@ХасановРадик-ы8ш
@ХасановРадик-ы8ш 2 года назад
Прошу прощения ( аккумулятор)
@йцукенйцукенов-ц6о
👍👍👍
@АндрейСтецко-щ6ц
@АндрейСтецко-щ6ц 2 года назад
Здравствуйте, почему на адометре скидываются данные "а" "в" ,при отключении акб?
@Барик-у7г
@Барик-у7г 2 года назад
👍
@РусланБех-е5к
@РусланБех-е5к 2 года назад
Дизельное авто, турбина распыляет масло внаружу видны потёки. Авто едет нормально не дымит. Что делать??? Хотелось бы услишать Ваш комментарий
@ВалерийЗагайнов-ц8г
Посмотри для начала трубку слива масла с турбины, если там всё норм,копи на новую.
@ded5838
@ded5838 2 года назад
если я отключил массу то сплю спокойно
@Василийд.Вася
@Василийд.Вася 5 месяцев назад
😂 Врервые. Слышу чтобы Не отключать массу Работая в автоколонах Всегда водители отключали Её. Даже когда на обед Либо в туалет Иначе для чего ее делает Завод изготовитель Бред какой-то д.. Вася
@Kveldmann
@Kveldmann 2 года назад
Никогда АКБ не дозаряжаю специально. Только генератором. Что за фигня??
@Kveldmann
@Kveldmann 2 года назад
@вова по несколько лет обычно пользуюсь... 2-3 года чаще всего.
@YuriyKozenko
@YuriyKozenko 2 года назад
Если машина стоит в таком гараже, в котором бегают мыши, отключайте. Разные машины по разному привлекают мышей. Не ищите приключений.
@АлександрШакин-в5у
кузов ржавеет мужик диссертацию защитил а вы прходимец
@rangers_texas
@rangers_texas 2 года назад
Ну плюсом может еще быть,что машина не загорится ночью ,когда будете спать. А то в паблике вк частенько выкладывают загорелся авто
@ИльяШпак-д4ъ
@ИльяШпак-д4ъ 2 года назад
👍
@donrumato3413
@donrumato3413 2 года назад
Всегда отключаю обязательно, тк иначе аккумул капец. Через 8 месяцев вкл без проблем Авто Тойота. Без отключения аккум убивается за 3 - 4 мес
@aleksaleks6775
@aleksaleks6775 2 года назад
ничего подобного у меня был тойота марк2 никакой массы не было и работало всё чётко.акб отработал 8 лет. после тойота витц тоже 8 лет и всё ок. щас хонда и в мыслях нет даже про установку массы. тем более щас при отключении код на муз центре вводить надо будет
@michaelnetsky
@michaelnetsky 2 года назад
При токе 70 милиампер, который потребляет сигнализация× 24 часа за 8 месяцев по30 дней, ёмкость получается больше 400 ампер-часов, это на каком грузовике стоит такой аккумулятор, чтобы за 8 месяцев не разрядиться? Если малый саморазряд, то все равно лучше проводить подзарядку.
@init1660
@init1660 2 года назад
Ток в спящем режиме 0,07 А - это очень много. Норма: 0,02-0,03 А. Самое плохое при отключении массы - это неработоспособность охранной системы. Также на некоторых современных машинах возможен сброс: адаптации дроссельной заслонки, обучения ЭБУ, АКПП, настроек радиоприемника. А есть отдельные машины, на которых замена аккумулятора может производится только в сервисном центре.
@jorik8637
@jorik8637 2 года назад
Золотые слова.👌 В одном из выпусков я говорил то же самое.🙂
@ИгорьСмерека
@ИгорьСмерека 2 года назад
70 мили Ампер не много, вполне терпимо (вы же не знаете какой это автомобиль). Вот больше 100 мили Ампер это уже много.
@init1660
@init1660 2 года назад
@@ИгорьСмерека , объявляется аукцион... Кто больше???
@Dmitrovich38
@Dmitrovich38 2 года назад
Правильно, и в магазине при покупке в первую очередь нужно смотреть какое время он стоял если пол года максимум это нормально желательно не больше
@arikoariko5153
@arikoariko5153 2 года назад
Да и хочу добавить ОБЯЗАТЕЛЬНО НАЙДЁТСЯ 《ФОМА》 КОТОРОМУ ЧТО-ТО НЕ НРАВИТСЯ. Зачем ставить ДИЗ...... просто НЕ СМОТРИ или НЕ РЕАГИРУЙ !!!!!!!!!!!!!
@ГалинаЩеглова-м4я
@ГалинаЩеглова-м4я 2 года назад
Лучше отключать,т.к.энергопотребители:эбу,сигнализация,магнитола и т.д.все равно потребляют ток.При выключении массы-идет только саморазряд АКБ.При длительном простое более уверенно заведение ДВС
@pitergudvin6188
@pitergudvin6188 2 года назад
На Газ 51 , 52 и др . была кнопка массы , зимой на ночь , многие отключали массу , особенно у кого аккумуляторы были старые !
@АндрейЛубенцов-с7и
И на53, уаз, маз, камаз, везде масса, для безопасности.
@АнатолийЖУРАВЛЕВ-ж7х
Не было на газонах массы никогда
@ГномХарьковский
@ГномХарьковский 2 года назад
@@АндрейЛубенцов-с7и выкл массы штатный появился только на 3307 и на шишигах. На 51,52,53 мог быть только если его ставил самостоятельно.
@АндрейЛубенцов-с7и
@@ГномХарьковский, понятно. 👌👍
@dilmuradmadymarov3818
@dilmuradmadymarov3818 2 года назад
Здравствуйте Алексей! Спасибо Вам, за дельные советы! Дай БОГ Вам здоровья удачи любви!!!
@bomberman5836
@bomberman5836 2 года назад
Сейчас аккум это расходник, кто не знал. Если не заводится, смело сдаем на скидку нового, танцы с бубном и прочая ерунда с реанимированием ни кому не дала положительного результата.
@ЕвгенийПрокопенко-р6б
Я с родным акумом не отключал массу,на 4 года хватило,купил новы массу отключаю,семь лет уже,и пока и не думает умирать(хоть и расходник,но вот оно как),но конечно для этого нужен свой дом,или гараж
@miru-mir..
@miru-mir.. 2 года назад
@@ЕвгенийПрокопенко-р6б случайность. Редко, но попадаются такие живучие аккумуляторы.
@miru-mir..
@miru-mir.. 2 года назад
Есть ролики на Ютюбе, что тупо содой промывают умерший аккумулятор, потом промывают старым электролитом, потом заливают новый электролит. Авторы роликов утверждают, что после такой процедуры, аккумулятор работает как новый.
@ЕвгенийПрокопенко-р6б
@@miru-mir.. возможно и правда повезло,хотя по опыту дольше ходит родное,а тут наоборот
@Денис-з1ы4ю
@Денис-з1ы4ю 2 года назад
@@miru-mir.. где нибудь прикуришь с таким аккумулятором,весь ютуб проклянешь пока найдешь от кого завести
@Sergey_155
@Sergey_155 2 года назад
Здравствуйте. Нужно ли выкручивать пробки в обслуживаемой АКБ при ее зарядке? Мнения в сети разделились, хотелось бы услышать Ваше. Заранее спасибо за ответ.
@anatolijbelazor
@anatolijbelazor 2 года назад
Зависит от способа зарядки и вида зарядного.
@Toxa22051979
@Toxa22051979 2 года назад
Лучше выкручивать. А в чем проблема-то выкрутить?
@ГномХарьковский
@ГномХарьковский 2 года назад
Это нужно, если контролируеш плотность ареометром. А вообще на крайняк немного ослабить затяжку пробок.
@ВикторСмирнов-ш9з
@ВикторСмирнов-ш9з 2 года назад
Аккумулятору 10лет, варта 55, пробег 82т, ничего с ним не мудрил, живой по сей день.
@ARA_385
@ARA_385 2 года назад
2:53 сбрасывается настройка радио магнитоллы , и потом опять её настраивать. Но это мелочи
@ИпполитМакаров-б7х
Глонасс ебучий тоже хорошо жрёт аккумулятор.
@ЛеновоЛеново-з5ч
@ЛеновоЛеново-з5ч 2 года назад
Всегда отключаю ,
@Егор-р4о1п
@Егор-р4о1п Год назад
К сожалению не всё так просто как вещает автор. У современных машин после отключения массы и повторного включения могут слететь настройки и вылезет потом куча ошибок и прийдется вам посещать сервис и расстаться с деньгами. Могут быть и более серьезные проблемы, сейчас везде стоит система глонасс и неё есть собственный аккумулятор он подзаряжается от бортовой сети если он разрядится и в этом состоянии пробудет долгое время то может прийти в негодность и в этом случае вы пятью тысячами не отделаетесь.
@ВиталийРешетков
Если человеку хочется отключать массу то пусть отключает пример тому буханка зил 131 камаз я так думаю.
@РоманАрбат-в6ж
@РоманАрбат-в6ж 8 месяцев назад
Сравнил жопу с пальцем,скинуть клему и таскать акум домой!!
@НиколайГаненко-г3в
А видели как в микроавтобусах? ЭБУ в коробе под сиденьем и рядом аккумулятор .Рено Трафик в полу. Ладно на долго снимать прошивки , сбрасывается адаптации ЭБУ. Я за то чтобы масса была быстосьёмной или в салоне кнопка размыкатель. Где тот ключь на 10 . Забудешь как зовут.
Далее
Меня Забанили в Steam CS2 / PUBG
19:19
Просмотров 194 тыс.
pumpkins #shorts
00:39
Просмотров 7 млн
+1000 Aura For This Save! 🥵
00:19
Просмотров 9 млн
Я ИДЕАЛЬНО ПОЮ
00:31
Просмотров 587 тыс.
90% НЕ ЗНАЮТ ЭТОГО
4:39
Просмотров 260 тыс.
Меня Забанили в Steam CS2 / PUBG
19:19
Просмотров 194 тыс.