Почему не купил Джили Атлас 1.8 ? что останавливает. Жизненный тест-драйв. 

Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: ru-vid.com/show-UCGzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

Компании джили я бы посоветовал подарить Сергею автомобиль, так как его честные обзоры поднимают аппетит к вашим моделям 😁

Чудесная у вас семья, Сергей, и вы занимаетесь любимым делом - думаю, вы счастливый человек. А машина, видимо, хорошая, хотя расход большой конечно.

Классный обзор с семьей))👍 идея классная

Самый лучший обзорщик,красава,удачи тебе во всех начинаниях!!!

Спасибо за обзор, ждал именно 1,8 атлас с полным приводом

спасибо Сергей!Все четко подробно и вкусно толкуешь!Удачи в дальнейших выпусках!

На заднем сиденье цветочная клумба )

спасибо за обзоры! одни из лучших. всегда смотрю с интересом.

Теперь надо взять на тест такой же атлас,но только с передним приводом и сравнить в тех же условиях.

На 2.4 расход такой же почти. Дождешься Атлас про - денег на него не хватит. Бери пока дают. После прошивки коробки и мотора 2.4 норм. Недостатки по рулю это мелочи. Я проехал 23000 км с декабря 19 г. Пересел с Джетты полной комплектации 150 л.с. и не жалею.

Сергей приветствую! Не давно покупал новый авто и воспользовался сайтом автоспот, так вот цены не соответствуют с с дилерскими совсем, на сайте видишь одно приезжаешь офицалы смеются, так что так! Автоспот сам выдумывает цены и скидки дабы привлечь клиента к салонам, за что и имеют моржу! Ну это в Москве и области.

Спасибо за душевный обзор ) давно такого не видел на просторах ру нета !

После первого года использования Яндекс Авто начинает хотеть отдельных денег за свои сервисы. Почему то никто не говорит об этой « «фишке» )

Спасибо за ролик! Как всегда на высшем уровне!!! Скажите, когда будете тестить Changan CS75 FL ???

Интересный обзор. Спасибо.

Если фольксваген народный автомобиль, то Энергетик поистине народный обзорщик 💪Спасибо Сергей и отдельно спасибо твоей прекрасной семье, что приняли участие (жаль что можно поставить только один лайк) 🙂. САЛАМ ИЗ ДАГЕСТАНА ✊

Сергей здоровья и мира вам и вашей семье.Что касаешься Атласа 1.8, то динамики и нехватало двигателю 2.4..Скорее всего Джили надо было поработать на подвеской.Правда тогда бы цена выросла.

купили такую служебную, чёрную. вот это будет ресурсный тест

Спасибо за обзор. Лайк семье

Очередной супер обзор! Смотрел до конца, с удовольствием! Спасибо!

Народ который пишет, что это авто автохлам и погремушка. На чем таком вы катаете? И если вы катаете на премиуме за миллионы, то что вы делаете под этим видео?

Приветствую. Спасибо за обзоры. Будет на Changan cs35 plus обзор?

Все четко и по делу!) спасибо Сергей за тест👍

Скоро выйдет chery tiggo 7 pro, протестируйте пожалуйста, привет из Питера и лайк как всегда

Хорошая машинка. Хотелось бы увидеть именно от вас, обзор на Чери Тигго 7 про! Спасибо

Сергей, спасибо за обзор! Ничего не услышал про мультимедию. Подскажите пожалуйста как со звучанием в машине? Я уверен, что многим будет интересно услышать, так как хорошая музыка в машине тоже является одним из важных критериев выбора)

Профи! Молодец, все обзоры гуд!

Сергей здравствуйте! Если возможно протестируйте faw besturn x80...хотелось бы услышать ваше мнение

А я взял, и без всяких НО! Полтора года, полёт нормальный! Пробег 39800, в воскресенье на ТО

Смотрю тебя давно, с августа 2020, классные видео делаешь.

Можно себе такой брать, только не бери с яндекс.авто, бери с обычной магнитолкой перепрошьешь будет еще лучше чем яндекс.авто. Делал пробег с семьей на Атлас 2.4 4х4 из Ростова-на-Дону до Екатеринбурга, расход в общем по чекам вышел 7.9 (по бортовику 7.8). Кресла - это реально кресла, классные, не только передние, но и задний диван. Недостатки нет обогрева руля, нет датчика низкого уровня омывайки, широкие стойки лобового стекла, но со временем начинаешь как бы заглядывать на перекрестке за нее. Жду Атлас-про понравится, возьму кредит и куплю. За год прям машина еще больше нравиться. Расход реальный меньше, либо такой стиль езды просто очень очень агресивный. Бензин надо лить 95 не меньше, на 92м жрет больше.

Серег, а Хавал ф7 взял бы? Спасибо за видео!

Девочки пусть растут здоровыми и красивыми!

Всё чётко и по делу. Владелец лада веста св кросс 1.8 мт 19 года. Автовазу есть куда рости как по шумоизоляции, как и можно турбинку присобачить к 1.8 и 6 передачу, так и по сидениям. Хочется как в джили, а не обтянутый тканью салон + обтяжка багажника, ниш и катеров дверей для большего комфорта, устранение посторонних шумов. Спасибо за обзор, лайк 👍

Очень хороший обзор спасибо! Приятно смотреть вас , без мата, красота!

Друзья - белорусы купили такой прошлой весной. Белорусской сборки. Пока довольны. Ездят много. Проблем пока нет. Дали прокатиться. Что могу сказать: машина слелана очень качественно. Внимание к мелочам поражает! Всякие резиночки-пластмассочки, уплотнители - все очень продумано. Такого не видел ни у немцев ни у японцев. Еще приятно удивила ходовая. Подвеска - изумительная! Мягкая, комфортная но не расхлябанная. Что не понравилось - разгонная динамика как по мне дохловата. Но если вы никуда не торопитесь - все норм. Ну и расход великоват. Я вообще дизели больше уважаю.

Не дождался новую генерацию автомобиля - Джили Атлас Про(там салон просто космический, прям реально мне зашёл авто)...купил в августе Чери Тигго 7 со скидками(без трейд-ин) за 1.259.000 До этого год ездил на Лада Веста седан МКПП (комфорт мультимедиа) -брал с салона, продал сам после первого ТО. Как же круто после пузотёрки с мешалкой ездить на кроссовере с автоматом(вариком в данном случае). В Весте не устраивало: подвывание МКПП, очень слабый кондиционер). Сидушки в Весте на моё ИМХО были просто шикарными, более удобными и крупными. Всерьёз рассматривал сначала Весту АТ в кузове универсал, но посмотрел обзоры...динамика с 0-100 за 15 секунд,совсем грустно(хоть я и не гонщик), в Тигго 7 динамика куда шустрее Весты 1,6 МКПП 116л.с(с её 12сек. до 100), хоть в Тигго и заявлено 122 лошади, но они прям настоящие, не пони. Брал Чери в максималке Элит+, там есть все житейские ништяки(но камеры хуже,чем в Весте). В итого -Китай начал рулить автомобильный рынок России. Он реально круче собратьев Корейской и Японской сборки,предлагаемых у нас в стране. До сего года был в шорах и предвзято относился к китаемобилям, пока не заюзал Чанган 55, а затем Чери Тигго 7. Атлас в нынешней генерации не понравился сильно дишманской аляповатой торпедой. Живу за городом 13 лет и мне всегда хватало переднего привода. Про АтласПро, который появится, наверное, у нас в России со второй половины 21 года....видя динамику рубля и экономические(сырьевые) проблемы экспорта, судя по всему в этот год мы получим рубль 100:1 к доллару и ценник на импортное авто будет сильно не гуманным(% на 30 более нынешнего порога). Про расход топлива. Мой Тигго 2.0 литра двигатель(атмо) - с жёсткими пробками + кондей(климат) не обкатанный - 11 литров, без пробок 9.7 литра. Тестил Чанган 55, там Турбо1,5, без пробок - 8,7 литра . На Весте 8,9 лира расход был в городе. Динамика на Чангане, не смотря на большие лошади и момент,чем в Тигго7 субъективно хуже.Что в Чангане не понравилось - опять же аляповатые торпеда и тоннель АКПП, к тому же авто дороже при сильно меньшем техническом оснащении чем Тигго7.

Кстати про кресла, выглядят классно но мягкие какие-то и нет подпора поясничного, лучше б не электроприводы, а подпор поясничный поставили

Пожалуй, это лучший обзор на Джили Атлас. Особенно для тех, кто сомневается и хочет еще раз обстоятельно подумать с какими компромисами придется столкнуться (как субъективными, так и объективными). СтОит ли платить больше денег за условный Спортаж/Карок/Кашкай? Ну и сам "тест-драйв" максимально приближен к жизни: город, дача, один, с семьей... Спасибо, Сергей!

А мне не нравится когда под капотом так все закрыто, раз в неделю просматриваю что как чтоб не чего не потекло патрубки не лопнули натяжение ремня.Это на новой машине наверное не нужно а после 3 лет уже надо посматривать

Обзор хороший добротный, Сергей спасибо!!! Всё четсно сказали, новый непроверенный мотор, лакокрасочное покрытие требует нимания надо бронировать, по такой цене оно и понятно!

Как всегда классный обзор.

Здравствуйте, Сергей. Сделайте тест-драйв Кия Хсид пожайлуста. Спасибо за ваши тесты.

Как бы не брызгали желчью китаененавистники, Атлас - пожалуй один из лучших автомобилей в своем ценовом сегменте (причем без привязки "китайский". Комофортно настроенный, вместительный, качественно собранный из хороших материалов. Отличный полный привод, зимой без проблем выезжал из весьма глубокой ледяной колеи. Да, немного пустоват руль в нуле, но это не спорткар. А вот Яндекс бошка очень огорчила, кому интересно обзор есть на моем канале.

Специально для вас, Сергей. Слева от руля маленькая крышка, скрывающая предохранители. Откройте ее, и обнаружите маленький бардачок. Я юзаю его как раз для телефона. И у меня по бортовому - 9.5, пробег 12000

отличный выбор Сергей

Сергей, Атлас или Тигго 7 про? Что бы сами выбрали? Посмотрели Ваши ролики про оба авто.

Классный получился обзор, прям другой формат, молодец, правда , одно замечание- можно и теплее к членам семьи, а то как будто дальний родственник)))

Расход конечно высокий будет. Полный салон и тапок в пол. В обычном режиме думаю 12-13 будет смело.

Сергей здравствуйте! Посмотрел Ваш ролик, уже второй про Атлас. И хотел бы добавить почему я не взял его, хотя тоже рассматривал к покупке. Если снизу заглянуть под днище, то в глаза бросается торчащая банка глушителя, которая съедает дорожный просвет. Чем это объясняется - непонятно. Потому что на стоящих рядом Кулрее и Емгранде, глушитель смонтировпн как надо. Покупая кроссовер, все таки хочется иметь честный клиренс, как например у Дастера. В остальном машина нравится. Если пренебречь вылетом руля. Я тоже высокий, рост 190.

Однозначно надо брать передний привод. Сам 7 лет отъездил на полном, сейчас уже 3 года на переднем приводе. Да, иногда не суюсь туда где раньше спокойно проезжал, но это единичные случаи. За три года один раз застрял весной( провалился), больше проблем не было. На полном приводе тоже таскали, садился.

Всё-таки зацепил вас Атлас. Вот и я владелец такой комплектации (с Яндексом) уже год. Конечно, есть вопросы. Но в целом, получаю удовольствие от владения и эксплуатации данного бегемота.

Хорошие у вас дороги )

Атлас Про выглядит отлично. Тоже жду.

Добрый день Сергей. А бензин какой был залит, думаю 95...но если 98 лучше будет, и расход тоже. На счет руля и панели согласен. Плюс это не там машина на ней гонять 180 км, и в повороты в ходить. На прямой можно до 140 км. А так спасибо за обзор. Ждём PRO....

У других блоггеров похожий расход получался. Видимо, любит Атлас покушвть

Вчера был ровно год как на таком же катаюсь. Средний расход за все время и 20к пробега составляет по БК 8.0(был до смены заправки 8.9🤷‍♂️). Передвижение 40 город, 60 трасса. 👍 за ролик.

И все же хотелось бы обзор на 2.0 6 МКПП и обязательно осветить техническую сторону

За семью лайк .Удачи

По поводу эксплуатации на севере! У меня 2.0 МКП,автозапуск, в мороз пока до -43;))) проблем не было. У нас при ОФ. Дилере ,есть группа на Вайбере и на моторчик печки не кто не жаловался. Атласов продано в Сургуте чуть более тысячи за все время продаж.Да, в интернете есть жалоба на это,но не массово. И при чем здесь дроссельный узел, как связан с печкой? После городской эксплуатации в мороз всем автомобилям рекомендуется про газовать пару минут до постановки на сигнализацию.

Сергей привет 🤝☝️, какой твой список к покупке??? Можно узнать автомобили?

Привет Сергей! Бери КОДИАК. Авто отличное! У меня передний привод 1.4. Расход: средний 6-7 л/100 км.(без пробок), трасса 5 л/100 км при 100-110 км/ч. Кстати на переднем приводе момент передаётся от буксующего колеса к зажатому (лично тестил), забирается отлично. Всё время хотел авто с полным приводом, но обдумал все за и против и решил, что передний. По факту полный привод мне нужен раза 3 в год - выбраться более уверенно из гаража на трассу. Авто для семьи - идеальное!

Озвучьте пожалуйста весь список! ))) Какие авто в нем?

Дочка старшая в отца пошла, похожа очень )))

Нормальный расход,,рассматриваю 2,4 4wd

Сергей, в минском аэропорту много Атласов с пробегом 300+.Там правда условия эксплуатации трассовые, но катаются от ТО до ТО без каких-либо проблем.

Атлас - машина интересная, т.к. напоминает Rav4. Но Атлас имеет проблемную коробку с медленным переключением и большим расходом бензина. Сам езжу на Опель Антара 2.2дизель - расход меньше 10 литров по городу. Такие машины продают из остатков в Подмосковье. Машина довольно ликвидная на продажу, уже наездил 113 тысяч. Коробка автомат Isin двухвальная 6 ступенчатая(менял масло в 90 тысяч) быстрая. Система питания имеет режим Эко, до -26 С легко заводится. После 110 тысяч поменял тормозные диски. Сейчас после падения рубля думаю на что поменять, но Атлас уже не рассматриваю (нет поставок дизеля , нет быстрых коробок с гарантией 100 тысяч, ржавеет крышка капота в районе замка).

Вам в Москву надо переезжать с такими грамотными обзорами и снимать все более масштабно, подключите квадрокоптер! ☀️

Сергей в чем причина??? Вы уже ГОД обещаете показать тест HAVAL H9, но пока только обещает. Зато на весту с десяток обзоров, честно уже аллергия началась(((

Сергей, посмотрите Ауди q5 за эти деньги можно найти с очень небольшим пробегом, одним владельцем, меньшим чем у Джилли расходом на пару литров с акпп имеющей 8 передач. Почему именно этот автомобиль, да потому что в салоне тихо, автомобиль имеет комфортную подвеску, двигатель модификации ген3 масло не расходует , а динамика для кроссовера 🔥

Отличный обзор.Авто на1.8 понравился в первую очередь своим комфортом(мягкая подвеска,удобные сиденья),по двигателю более вялый чем 1.5 150л.с. Форд Куга,шумка не хуже форда,багажник меньше,задние сиденья не регулируются, нет обогрева руля,эл. закрывания багажника.

Приветствую ВАС Сергей! ДА! Атлас очень удивил - проходимость, управляемость, вместимость и комфортабельность! Вот ещё бы ПРОСТАВОЧКИ поставить! И ГБО воткнуть! Тогда вообще ПЕСНЯ! А так сразу ЛАЙК жирный ПО ЛЮБОМУ и СПАСИБО за хороший, полный и приятный ОБЗОР на ПОЗИТИВЕ!

Год таким же владею. 1.8 4wd Яндекс. Скидки дают дилеры легко, и можно урвать очень вкусную цену. За эту цену, великолепный автомобиль. Особенно комфорт. На дальняк одно удовольствие. По гарантии менял компрессор кондера(В Москве) . 3-4 дня на все провсе.

Сергей, скажите ваше личное мнение. Haval F7 или Atlas? Каков ваш выбор?

Смотрю Ваши обзоры с удовольствием, я Ваш подписчик, каждый раз в обзоре того или иного авто попадает в кадр Ваш мобильник, пожалуйста, прошу Вас, поменяйте защитное стекло на нём, мне его так жалко, лежит такой печальный, покоцанный🤣🤣🤣👍👍👍

Очень не плохой авто.Если вам не принципиально немного повышенный расход, то смело можно покупать.По лкп это уже не те первые китайцы, достойно выдерживает не одну соляную зиму.Проверено!!!Это без дополнительной обработки.

Сергей, большая просьба! Вы когда тестируете автомобили, показывайте Смоленск заодно! У вас такой город красивый а вы всегда ездите задворками. Задний план тоже играет роль

расход великоват конечно. у меня на форде 2.3 с полным приводом и олдскульным 4х ступенчатым акпп по трассе с забитым багажником,который раза в полтора больше,3 взрослыми общаком под 250 кг и собакой,общей массой всего кг под 450, расход с рваным режимом на ремонтах дорог,проездах деревень,пскова и питера расход 9.5-10.0. ехал неделю назад,по этому четко помню сколько от заправки до заправки показывало. в деревню ехали тем же составом,по тому же пути, но без забитого багажника был расход 8.8-9.2.

Досмотрел, лайк поставил, здоровья вам и вашим близким сергей! Подписан на вас уже года 2, всегда информативные обзоры, правильная речь, нескучно смотреть в отличие от некоторых блоггеров!

Когда пристегнут!) Ручник сам отпускает)))19:38

Энергетик, Сергей Николаев, сними пожалуйста новую КИА К5. Желательно средние комплектаций. 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊поддержите друзья лайком.

Сергей доброго времени суток. Смотрю Ваш канал,интересует,какие авто в списке на покупку?

Сам недавно приобрёл такую 1.8 на переднем приводе, пока на обкатке расход 7.7-8 литров на сотню, за 1200 км 500 не м по городу

Я просто влюбился в вашу старшую дочку! А вообще хороший обзор)

Нормальный расход, дастер на автомате не меньше ест.

Сергей, вы не узновали на счёт установка гбо. Как остаётся гарантия?

Класс у самого такой, взял после владения 2 года 2.4. Расход топлива на не обкатоном авто ,11.5.но моторчик бодрый, после 2.4 ощущение драйва есть.

Футболка с Цоем 👍👍

Но расход конечно вообще не радует, на такую бандуру нужен дизель, которого у китайцев нету

Прошу, сравните Changan CS55 vs Geely Atlas (особое внимание к эксплуатации в городе с редкими Дальними выездами как единственный автомобиль в семье).

Трудно сказать каков всё-таки расход... Допустим на моём Рио если "пожогать" в городе именно в таком режиме как "пробки, появилось окошко для манёвра - педаль в пол", то расход с 8-9л поднимется до 11 запросто. Вопрос ещё в том как считает средний расход Atlas в обзоре - с момента заправки или с момент начала поездки?

Сергей, добрый день! А как зовут твоего оператора? Во всех роликах оператор,да оператор. Может лучше по имени?🤔

Первый семейный автообзор. Необычно) Не понимаю, зачем он нужен на переднем приводе. Клиренс, как у легковушки, у меня в С4 такой же. Расход большой. Если уж брать такой кроссовер, то на полном приводе.

Когда обзор на чанган цс 35 плюс будет?

Я на той дамбе неделю назад на октахе проскочить хотел, но слава богу не поехал) По видео. Мой взгляд. Дорогая тачка. Большой расход.

Расход конечно будет конский, на протяжении всего видео либо пробки, либо газ в пол, 95% людей так не ездят. При спокойной езде было бы гораздо меньше

Спасибо за обзор, все хорошо, но расход отпугивает.

Ждём обзор на чанган 75 2020г.

Купили? Тож думаю atlas или haval f7 купить