Подробно о подводных камнях при покупке Mitsubishi Pajero 3. Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "митсубиши паджеро 3". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
*Дружище ! Ты явно дилетант в Pajero 3. Не полный конечно, но в большей степени предоставил не достоверную информацию по всем параметрам.* *Пробегал мотора 6g74 GDI, без вскрытия двс, составил 508 000км.* Употребляет любой вид топлива, желательно 95+. Топливная система страдает не из-за качества топлива, а из-за гниющего топливного бака и отслоения цинкового напыления. Гниет металл не зависимо от повреждений лкп. Происходит это с внутренней стороны кузовных элементов из-за отсутствия антикорозийной обработки металла. С ремнями грм нет проблем. Последний комплект проходит 231000 км. Замена требуется каждые 110-130 тыс. Первые ступичные подшипники заменил на пробеге в 320000 км. И новые будут ходить минимум 100-150 тыс. Первый ремонт тнвд и первая промывка форсунок состоялась в процессе ремонта двс. Рекомендовано при каждой замене грм производить раскоксовку поршневой с помощью schuma. Ресурс родной подвески огромен. *Мотор с системой GDI самый надежный среди Pajero 3*
Взял джедая и гребет под одну гребёнку, у Паджеро есть прекрасные двигатели с прекрасным впрыском которые не канифолят мозг от слова совсем , ну и с остальным поспорил бы по ценникам, Поджеро 3 это замечательный автомобиль на котором и по городу и по "грибы", и любого паркетника почти из любой грязи.
Чем джедай не нравится? На дворе 2023,а не 2000-2006,все про джедай этот известно и понятно, катаю такой с 16го,есть нюансы но не более чем у любой другой машины.
Что-то какой-то бред У меня два таких паджеро 3 и оба на 3.5GDI все хорошо работает и ходит без проблем грм ремень проходит 100-150т.км. Свечи также. Машина хорошая и надёжная. А автор даже не знает что говорит
Це поки з тнвд все гаразд, або.вам пощастило і є майстер, який розбирається у тнвд жді. Я більше року продовбався, поки не знайшов майстра у іншому місті. А до цього теж дивувався чому люди так бояться цих жді
У меня gdi, поменял двигатель, коробку, тнвд, бак, тормозной насос, чистка всей топливной системы, радиатор 2 раза, печку чистил 2 раза, тормоза, грм. Вложил еще одну стоимость машины. В машине не уверен. Все это за 70т.км.
@@ZombieZvezdulya надо было оставаться на suzuki grand vitara new 2008 года на 1.6 где за 110т.км только масла менял. При том мотор жарил каждый день в 5-6 т.об.
Если слушать этих обзорщиков тогда нужно пешком ходить 😂😂😂 7 лет назад хотел купить 210 мерс посмотрел обзоры все почти как один говорили дорого и не надёжно купил отьездил 5 лет менял только масла и фильтра продал другу тот катаеться нарадоваться не может вывод бери то что нравиться практика покажет что гавно а что нет!!
@@одинокийволк-р1ш Привет,да полностью согласен с тобой. Надо брать то что нравится и по возможности. В общем мы потихоньку переходим на немецкие машины, они хоть и дороже но за то если едет то это машина!
