Тёмный

Причина падения давления масла и дизеления фазовращателей на двигателе ECOTEC Z18XER / F16D4 и др. 

Немецкая ЗЕФИРКА
Подписаться 1,4 тыс.
Просмотров 11 тыс.
50% 1

Приветствую друзья, в этом видео расскажу об устройстве маслофарсунок для ДВС ECOTEC Z18XER Z16XER F16D4 F18D4, как они влияют на давление масла на прогретом двигателе, его ресурс и стук (дизеление) фазовращателей. А также каких производителей они бывают и как не попасться на подделку.
‪@opelgarage1979‬
@z18xer
@f18d4

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 фев 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 93   
@user-nj4qn8xy6w
@user-nj4qn8xy6w Год назад
Подписался , нам владельцам старых немецких автомобилей нужно держаться вместе.😂
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
Супер)! Не считаю данную машину "ведром", у меня уже третья такая, общий пробег на них более 500 т., только положительные эмоции.
@user-nl5nt2cp1k
@user-nl5nt2cp1k Год назад
Как всегда полезно👍
@user-gx5cu9mh9u
@user-gx5cu9mh9u Год назад
С 2017 года принадлежит концерну Groupe PSA (Stellantis).
@user-nj4qn8xy6w
@user-nj4qn8xy6w Год назад
Высокая температура к мгновенной поломке не приводит я согласен , но если бы рабочая температура была бы не 110 -115 а хотя бы в районе 90-100 то ресурс этого прекрасного двигателя увеличился бы минимум в два о то и в три раза. И не пришлось бы на 102 ух тысячах бегать с манометром и менять масло форсунки.
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
Выход из строя маслофорсунок обусловлен не высокой температурой, а наличием в моторном масле щелочи и в процессе выроботки образование кислот, которые просаживают пружину клапана маслофорсунок. На первой машине отездил 235 т., НО ЗА 5 ЛЕТ, каких-либо проблем не было. Тут большую роль играет время, которое безжалостно не только к людям но и механизмам.
@user-nf5uk8ki3g
@user-nf5uk8ki3g 11 месяцев назад
@@ZAFIROVOD Автор умные слова какие лучше форсунки поставить👀
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD 11 месяцев назад
@@user-nf5uk8ki3g www.avito.ru/dorohovo/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_4_sht_masloforsunok_55564441_psagm_2933058340?
@user-ti9jc3ht8m
@user-ti9jc3ht8m 22 дня назад
Здравствуйте, а можно к вам записаться на ремонт?
@user-nj4qn8xy6w
@user-nj4qn8xy6w Год назад
Пусть будет " АВТОМОБИЛЕЙ". Высокая температура ОЖ повышает КПД только в теории а на практике это ЗЛО.
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
Многие говорят об этом, но аргументы так себе. Температура в 105 градусов ни как не приводит к поломкам, перегрев случается при неисправности. Единственное что я делал , так это стабилизировал температуру путем установки более производительного радиатора от 1,6 турбо, так как часто приходится стоять в пробках.
@user-oh7ro9yu2q
@user-oh7ro9yu2q 27 дней назад
Доброй ночи , не подскажите , чтобы добраться до этих масло форсунок , какую надо работу проделать , или просто достаточно снять поддон ?
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD 27 дней назад
Доброе утро. Достаточно отклеить поддон.
@user-nm5fr6ni3s
@user-nm5fr6ni3s 2 месяца назад
Здравствуйте если ездил на низком давлении 1 бар. С новыми фазиками тысяч 20 стук при запуске . Заменил фарсунки . Стук очтался . Мог ли фазик подразбиться ошибок нету
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD 2 месяца назад
Да, к сожелению могли. Так же советую проверить держит ли клапан на генератором, он как раз отвечает за первичное наполнение при пуске
@user-vh5ze5zr2s
@user-vh5ze5zr2s Год назад
Добрый день! У меня фазики стучат первые 2-3 сек. Менял клапан под фильтром, переклеивал бугель заодно и смотрел канал где стоит масляный клапан за генератором- масло в канале никуда не уходит, поменял фазики, клапана, заменена прокладка масляного насоса. Не знаю куда даже лезть ещё, все равно первые секунды стук, дальше все ок и все углы по фазикам в норме- 120/100 на прогретом. Давление масла пока не смотрел. Кто говорит большой пробег и мол зазоры в коленвале из-за износа вкладышей стали больше так как пробег 280тыс и как следствие давление масла. А вот про форсунки не подумал
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
Проверьте давление масла, если ниже 1,3 меняйте маслофарсунки
@user-ul2mw6eq8l
@user-ul2mw6eq8l Год назад
Забей просто)
@user-eu5hd5nh9w
@user-eu5hd5nh9w Год назад
На канале опель гараж парень очень все четко рассказывает и показывает работу этих форсунок. Настоящий профи.
@user-zs1yp8ss4u
@user-zs1yp8ss4u Год назад
​@@ZAFIROVODпочему сразу форсунки? Может там насос уже умер...
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
@@user-zs1yp8ss4u Может и насос, но он у многих и на 600-700 тысечах с завода исправно трудиться. А вот маслофорсунки более 200 т.км чтобы прошли не встречал.
@user-we1is7mh4c
@user-we1is7mh4c Год назад
А на двигателе 1,6 , тот что z16xer, эти форсунки тоже имеются? Я просто не давно менял физики. И примерно через 2 месяца у меня при запуске двигателя они начали стучать, но только при запуске, во время работы всё хорошо.
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
Да, замерий давление масла на прогретом двигателе на холостых оборотах.
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
Там много нюансов, но давление масла на холостых это основной. Можно ещё клапан за генератором проверить, но даже если он не работает он не убьет фазики.
@user-nf5uk8ki3g
@user-nf5uk8ki3g 4 месяца назад
​@@ZAFIROVODА что же их может убить как думаешь клапан в масленном стакане может быть причиной дизелей на холодную две секунды может заглушка поможет давление 1.3
@user-uw5ez4in7r
@user-uw5ez4in7r Год назад
Здравствуйте у меня F18D4 дизелит начал поменять это форсунки уйдёт
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
Сначала замерьте давление масла!
@ivankirillov3658
@ivankirillov3658 Год назад
Параметры б пружины, наладить производство
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
Я думая что там гораздо больше нюансов, чем видится на первый взгляд.
@user-nj4qn8xy6w
@user-nj4qn8xy6w Год назад
Какой пробег у Зефирки? Самая большая проблема этого двигателя высокая рабочая температура ОЖ, пока двигатель новый он работает потом начинаются проблемы, в первую очередь на старом моторе нужно снизить рабочую температуру путем замены термостата и перепрошивки или хотя бы обманки , данная процедура облегчит " жизнь" движку продлит его существование.
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
102 т.
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
Но тут ещё зависит от года выпуска, больше влияет моторное масло в котором содержатся щёлочи и кислоты (в любом) и они просаживают пружину клапана.
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
У меня 2011 год
@user-nj4qn8xy6w
@user-nj4qn8xy6w Год назад
102 000 как то рано проблемы начались до проблем ещё как минимум столько же проехать надо. 102 не правда скорее всего.
@user-nj4qn8xy6w
@user-nj4qn8xy6w Год назад
У большинства автомобилей до 100 градусов уже вентилятор включается а у Опеля в 105 только термостат открывается.
@Rafal-mo4lo
@Rafal-mo4lo 2 месяца назад
Jaka jest siła dokręcenia dysz niutonometrach?
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD 2 месяца назад
16 НМ на снятом двигателе. При затяжке через поддон с использованием плеча 21 НМ
@user-xk1vy9uu9f
@user-xk1vy9uu9f 4 месяца назад
не понял , где стоят эти клапана и сколько этих клапанов?
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD 4 месяца назад
В блоке цилиндров, доступ к ним со стороны поддона. Омывают поршни и стенки цилиндров во время высоких оборотов.
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD 4 месяца назад
Всего их 4 как и цилиндров
@user-nf5uk8ki3g
@user-nf5uk8ki3g 11 месяцев назад
Ставьте термостат на 92 у меня на 88 градусов паронитовая прокладка маслонасоса👉ну какие же лучше масло форсунки 👀Корея или нет
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD 11 месяцев назад
Оригинал
@user-jw6vn9kg6y
@user-jw6vn9kg6y Год назад
Почем форсунки
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
www.avito.ru/dorohovo/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_masloforsunok_55564441_psagm_4_sht_2933058340?
@user-qp1bi8xi4r
@user-qp1bi8xi4r Год назад
Прокладку масло насоса менял, не догадался их заглушить к херам собачьим.
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
Это решит проблему давления масла и наполняемости фазиков, но приведет к закоксовки поршневых колец, чем страдал предшественник Z18XER, который не имел маслофарсунок
@user-qp1bi8xi4r
@user-qp1bi8xi4r Год назад
@@ZAFIROVOD Масло меняй через 5-6 тыс.и никакой закоксовки не будет 100%
@docmezensev
@docmezensev Год назад
​@@user-qp1bi8xi4r закоксовка от того, что кольца тонкие и поршень горячий, его нужно охлаждать этими форсунками. А масло охлаждать в теплообменнике с помощью антифриза.
@abdurakh9
@abdurakh9 Год назад
​@@docmezensev теплообменник нужен чтобы масло нагреть, особенно в холодное время года,может быть и остудить, в жару плюс 50
@docmezensev
@docmezensev Год назад
@@abdurakh9 нагреть это как сопутное. В основном ставится теплообменник вместе с форсунками охлаждения поршня. Антифриз всегда 100-115С, а вот масло при активной езде может нагреваться свыше 140-150С, а без теплообменника или с заваренным боюсь даже предположить.
@user-bt3zo3wp7j
@user-bt3zo3wp7j Год назад
Экотек самый проблемный мотор
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
При правильном подходе самый надёжный и долговечный
@user-bt3zo3wp7j
@user-bt3zo3wp7j Год назад
@@ZAFIROVOD на жигулях восем лет без проблем ездил, купил зафира начелось проблема то тарахтит, то масяленой голодание, то электричество выпуск 2009
@user-bt3zo3wp7j
@user-bt3zo3wp7j Год назад
И запчасти дороже золото, найти проблема дефицит
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
@@user-bt3zo3wp7j Если у Вас нет возможности обслуживать автомобиль в специализированном сервисе или у грамотного знающего нюансы автомобиля мастера, то лучше вернуться к ЖИГУЛЯМ.
@user-bt3zo3wp7j
@user-bt3zo3wp7j Год назад
@@ZAFIROVOD я семерку еще не продал 😊 и не собираюсь продать
@user-md5xn1me7v
@user-md5xn1me7v Год назад
Я полезу туда, когда прокладку маслонасоса время придет менять. Поддон все равно снимать. Астра 11 год, 107 пробег
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
У меня тоже 11 год и 102 пробег, фазики не просстукивают не на горячую не на холодную, но решил провести диагностику, результаты 1,1 бар. Маслофарсунки на замену. Так что будешь в сервисе, советую проверить давление! О результатах, запелю видео или отпишусь в коментарии.
@user-md5xn1me7v
@user-md5xn1me7v Год назад
@@ZAFIROVOD тоже померяю на следующем то. На холодную с утра пробрякивают чуток шестерни.
@user-md5xn1me7v
@user-md5xn1me7v Год назад
@@ZAFIROVOD планирую провести замену масла с мягкой промывкой от Лавр. За 200км до замены залить. Отпишусь потом как ощущения.
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
@@fregatify Что такое XX? На прогретом двигателе давление должно быть не ниже 130 КП или 1,3 бар.
@user-md5xn1me7v
@user-md5xn1me7v Год назад
Будешь менять? Сколько давление у тебя?
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
Да, планирую в среду. Сейчас 1,1 бар
@user-nt5mm7od2g
@user-nt5mm7od2g 4 месяца назад
Сколько комплект стоит?
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD 4 месяца назад
www.avito.ru/dorohovo/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_4_sht_masloforsunok_psa_55564441_2933058340?
@user-jl3mu1bv4q
@user-jl3mu1bv4q Год назад
В какую цену у вас маслофорсунки?
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
Могу предложить три варианта, подробнее в личку на Ватсапп +79265551293
@user-jl3mu1bv4q
@user-jl3mu1bv4q Год назад
@@ZAFIROVOD почему то этот номер не показывает в ватсапе
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
@@user-jl3mu1bv4q ему как правило нужно минут 10, после внесения контакта
@ZAFIROVOD
@ZAFIROVOD Год назад
@@user-jl3mu1bv4q или напиши свой
@user-vw5nt4ny8z
@user-vw5nt4ny8z Год назад
Автодок брал 1095 рублей 🙋‍♂️
Далее
ШОКОЛАДКА МИСТЕРА БИСТА
00:44
Просмотров 516 тыс.