Было тоже самое....Дилеры ничего не смогли сделать...Решение нашел в установке треугольные рычагов.Потом снимал их при продаже,ставил родные,,,,мастер их хорошо установил , сделал развал за 1000 рублей и проблема исчезла.Думаю ,что на заводе не дотягивают или устанавливают не качественно ! Мой совет,едте к ходовщикам, пусть снимают передние рычаги и ставят их же заново,потом на развал .....Сейчас машина как вкопаная на дороге,едет ровно,при ускорении никуда не тянет !
я вот думаю так , разгоняешь руль выкрутило в одну позицию- запоминаешь, потом в авто сервисе ставишь руль в право как запомнил его положение , и параллельно с помощью регулировки поворачиваешь 2 колеса как прямо как положено руль на месте не шевелится закреплён , затем закрепляем колеса , и потом руль вытаскиваем его со шлицов и ставим прямо как должно быть. крепим его. получается рулевая колонка повернула в право но колеса и руль смотрят в перёд .
Я уже выше писал что с краба гайку мне убрали на тяге и вроде норм стало, потом опять началось только градус поворота руля меньше стал, поехал опять и на другой сто когда подняли было видно что ромашкам хана при пробеге в 15 тыс, ромашки поменяли тянуть перестало только руль вот никак ровно поставить не могут, то чуть влево то чуть вправо, уль не тянет только сам стоит чуть влево
У меня такая же история, вправо уходит руль при разгоне и торможении, брал в августе новую с салона Гранту, в сервисе сказали такая рейка, мол слева короткая, справа длиннее. Потому что ещё при повороте направо руль обратно не возвращается полностью, при повороте налево возвращается быстро так, что нереально расслабить руки.
Как правило, проблема с уводом вправо влево возникает, почему то, после замены: колес, шаровых опор, рулевых наконечников, сайлент блоков рычага или растяжки. В чем же дело? Вроде, все новое- а едет хуже старого. Дело в том, что износ всего выше перечисленного приводит к заваливанию колеса во внутрь. После ремонта едем на развал-схождение, мастера все выставляют в допуск и... Машину начинает уводить в сторону. Что делать: для начала ,,наклоняем,, колеса в противоположную уводу сторону на 15 минут. Максимальная разница по развалу - 1 градус. Этого вполне хватит для нашей регулировки.
кастор выводится 2,5 положительный (шайбы перед рычагом) шайбы можно опилить (чуть меньше тольщины продольной растяжки)..и вбить их на растяжку..затем..сдавить их на растяжке пассатижами..ни куда не денутся..и затянуть гайку..
я правильно догадываюсь если в право ведёт ,то нужно с лево подпилить 1 шайбу и убрать . и колесо уйдёт назад и в общем плане как будто поворот произойдет на лево !? а не получиться что электро руль вся система будет в середину тянуть поворачивая колеса в право до центра равномерного усиления . твоё мнение скажи
Здравствуйте. Такая же хрень, гранта 18-го года. Родная резина Белшина, сожрала правый балон с наружи, резину местами менял. Передние местами, когда и этот балон съела, задние на перед. В итоге за 3-и года комплект весь на помоику. Делал развал у разных спецов, поменял шаровую, загнал к кузавщику проверил линейкой все диагонали. Летом поставил новый комплект резины и в итоге правый балон лысый по наружке🤦🤦🤦
И у меня такое было...тащило вправо при разгоне и поменьше при накате. В итоге после всех мозгоебаний с развалом и резиной, причина вылезла сама! Глупая и банальная причина - заклинил тормозной цилиндр заднего правого колеса...это он сцука подтормаживал и машину тянуло... Когда он потёк, я его заменил и о чудо)))) тачку ни куда не тянет! Сразу и левый заменил!
Гранта 21 года новая с салона тянет в право руль сам поворачивается в право, развал не помогает, но заметил что при повороте на лево рулевое колесо делает ровно 2 оборота а на право 2,5 вывод рейка не отцентрована с завода, надо снимать руль и выставлять рейку ровно потом на сход развал
@@romademyanov как и у меня рейка не оцентрована, посмотри в интернете как это исправить но надо руль снимать. У меня в право оборотов больше чем в лево то есть колëса выворачиваются в право больше чем в лево. Но после как отцентруешь рейку надо ехать на сход развал
А у меня новая машина, купил зимой, проездил до весны, переобулся на лето, сделали развал, выехал и началось. После этого 5 раз развал переделывали, не помогло. Колеса поменяли, не помогло. Забил на это, езжу так пока) Но теперь появилась надежда 🖖🏽
Такая же дичь была,резина с автосалона говно,резину перед поменял новую,все четко в право больше не тянет,вавтосервисе правильно сказали поменяй резину
@@romademyanov у всех. Газ даёшь надо влево руль держать. Там привод такой конструктив. Посмотри даже приоры спорт на гонках у все руль вправа ведёт. У меня было 2 приоры ни резина ни развал не помогает. Привыкание короче.
@@romademyanov, у меня так же. Вроде сделали развал, первые 30 км вроде ничего, а потом опять вправо потянуло 😁. Говорят сперва всю зтдовку надо перетяряхнуть. Даже диск диаметр влияет.
Главное авто должно двигаться прямолинейно во время движения и торможения, а при разгоне у самар, десятого семейства а также лада гранта подтягивает вправо и это происходит из-за разницы приводов и это техническая особенность этих авто. А вот такого не происходит на москвичах 2141 так как там привода одинаковые, двигатель расположен вдоль а не поперёк, конструктивно этот авто лучше просчитан! Вот и уничтожели самые перспективные разработки, вместо того чтобы развивать и улучшать, а оставили обычные повозки у которых минусов дохрена и продают их теперь по космическим ценам.
@@romademyanov Если не двигается прямолинейно, проверить надо геометрию кузова, хотя самое простое проверяется во время развала схождения, и там всё видно. Если уже всё проверили да не один раз, то это прям полтергейст какой то. А шины другие не пробывали ставить?
@@romademyanov на жигули поставили эур от гранты начало тянут вправо ,на эур бывает центровка или нет немогу знать наверное надо отсоидинить крестовину и без него отпустить руль на месте сам по себе крутится напоаво или нет
У меня была такая же проблема, вибрация и вело вправо.перекинул колёса с переда назад оба колеса и проблема ушла.беговая грыжа была на левом переднем колесе,а уводило вправо.вот как то так.
загони машину на яму...не на поьемник..а именно на яму..шоб колеса на земле..затем (лучше снять защиту)..и монтажкой..опорные саленблоки рычага начинаешь..шупать..качать..если они мякгие ..как ластик..меняй..(попутно и ромашки)..если тормозишь и машину уводит..(особливо в колеях) то это ..оно..ну и кастер ровный выставить( у меня2,50).. саленблоки покупай ..брт..пробуй руками..шоб жесткие были.. небойсь уже все перепробыва..эур..рейку..колеса..тормоза..?и не можешь найти причину..ты попробуй..и сам увидишь
У меня тоже сейчас тянет вправо,после того как поставил летнюю заводскую резину Каму Грант. На зимней на липучке Нокиан Нордман рс 2 и на литых дисках ехала как по рельсам. Собираюсь провести замены передних колёс слева на право. Я читал отзыв,один человек писал,что у него тянула гранта вправо,и он много раз ездил на сход развал к дилеру,и всё было четко. Но все равно тянуло вправо. Дело дошло до того,что дилер назначил комиссию,и он поехал к ОД. Комиссия еще раз заставила провести сход развал,но всё было опять в порядке. Тогда дилер снят другие колеса с резиной Нокиан и поставил человеку на Гранту. И чудо случилось,машина стала ехать четко ровно. Потом комиссия начала изучать покрышки Каму,и они увидели микро грыжи. Особо их не увидеть,нужно пальцами щупать. Потом комиссия решила проверить шины и на других новых машинах. И всё оказалось точно так же. Вот вам и шины Кама.
К сожалению нет) Если разберусь, обязательно запишу видео) Жду когда можно будет переобуться на зимнюю резину, потому что как мне кажется на ней было нормально) Я считаю, что это неисправность с которой нельзя эксплуатировать автомобиль, а дилер и видимо #АвтоВАЗ тоже считают, что это нормально)
@@dommspase На сколько градусов не могу точно сказать (может быть около 5), но достаточно для того, чтобы машина начала перестраиваться в правый ряд, либо на обочину, причем это происходит быстро. На небольших неровностях руль вообще моментально вправо перескакивает.
меняйте саленблоки нижних рычагов..заодно и ромашки..если в колеях при торможении тянет в стороны..то это ..он ..не смотрите..что новая машина..у меня пои 10 тыщах пробега..началась эта хрень..че токо не передумал..колеса..колодки..эур..рейка..пока не попал к спецу на..три д..он поставил приборы и сразу опоеделил..саленблоки рычагов..ну и ромашки попутно..когда выпрессовал саленблоки они как ластик мягкие..поменял..сделал сход развал..и как бабка отщептала..не смотрите..что новая машина..такое говно теперь ставит завод.поставьте на яму и монтажкой шупайте саленблоки..если резина мягкая..меняйте..и будет вам счастье.
