Проверка прогоревшего Клапана бумажкой по глушителю Правда или Миф 

Говорящая перчатка дело говорит))

Ну наконец то хоть кто то внятно рассказал. Пук-пук-уууууу-пук-пук - теперь все предельно ясно! Спасибо автор, напукал отлично!

Сергей,спасибо Вам за видео!!!Удачи Вам!!!

Мужик огонь )))) ля таких поискать надо, красава :D

Респект Вам!!! :-) Про ПУК-ПУК верная истина :-)

Молодец. Нормально обьяснил и пук пук понравился надо на рингтон поставить

Прикольно обьяснил поднял настроение ))))))

Спасибо Вам полезное видио мне очень помогло

Базара нет. Лайк!!!

Сергей, Вам респект! Подписался!

Молодец Серёга без юмора нельзя тогда не будет получаться.

Спасибо, братик! Вроде так спокойнее!!!

Накатил качественно и решил объяснить- но от души всё

Мужик, ты космос😂😂

Машина Пукает на холостых..так и пукан разорвет розочкой😂😂😂👍👍👍

спасибо !!!

Класс!!! Ржачно!!! )))))))))))))))

Красавчик, всё объяснил!

Спасибо! Повеселил Мужик!

Нормально объяснил! А то народ вообще обленился, хочет не пачкая рук одной лишь бумажкой диагностику двигателя сделать. "Человек тоже делает пук-пук, но это не означает что он плохо работает!"😂😂😂😂😂😂

Главный самаму ,не пугать от смеха . Спосибо тебе тоже не хварат .классный мужик.

Красава! Дело говорит.

Спасибо огромное с тех пор, как начал делать, как Вы никаких проблем не возникало Очень сильно Вам благодарен

Согласен с автором.Я из-за этой грёбаной бумажки чуть двигатель нераскурочи.Оказалось вакуумный шланг лопнул и сосало воздух.

Спасибо друган! А то я заморочился. Редкие хлопки в глушак... Нива. Везёт отлично.

у меня неправильно зажигание было устоновлено бумашка прилепала выстовил нормально зажигание все бумашка не прилепает правильно вы все говорите молодец

Спасибо Сергей)) Объяснил отлично. Все ясно и понятно!

Здравствуйте,вот получается удивительная закономерность,чем меньше думаешь,тем лучше получается:)

Но за видео спасибо. Реально познавательно.

Сергей, Респект однозначно! Солидарен полностью с Вами! Вы всегда по делу говорите! Вот что значит практика плюс теория! А то теоретиков в интернете тьма тьмущая, а толку нет.

У когото может есть соцсети Мартиросяна или Воли нужно переслать видос , ему срочно нужно в камеди клаб , я чуть живот не порвал от смеха😄😄😄

Здравствуйте, Сергей! Скажите проще, если на холостых пукает-есть децельный подсос воздуха. Причин этому очень много.

Капец 😊😊😊 Молодец

Спасибо большое, а то умники увидели подобное видео и бегают с бумажкой к выхлопухам. Все понятно и ясно.

Хозяйства надо проверять правовой рукой. 😁👍

Оооо говоряшая рука , супер. Полезное видео 👍

Доброго времени суток Владимирович посмотрел и вот что хочу сказать роботаю я на мтз 82 и както утром пришел на роботу завел туда сюда пускай прогреется и когда заглушил услишал что вроде гдето в вихлопной шипит в итоге попросил кориша чтоби он завел движок дал газу побольше и потом заглушил а я послушаю и когда двигатель начал глохнуть то в вихлопную било слишно конкретно как засасивает воздух пришел механик слушал слушал говорит клапана отрегулировать и все окей но я на своем я же на нем работаю я движок слишу короче нечего регулировка не помогла а головку пришлось делать когда розобрал клапана не прогорели но бензин тек пришлось уже с смд двигателя клапана ставить но сделали роботает ну все пока здоровя и успехов .

Блин)))), поугарал... ржачная рука!

СПАСИБО ТЕБЕ ГОВОРЯЩАЯ РУКА

Конкретный "театр рук"! Жена звала на пьесу сходить, включу ей вечером " бумажка и сгоревший клапан", но без звука!!!))) Только жесты!))) Немые жесты!

Это называется :" В огороде бузина, а в Киеве дядька". Автор смоделировал абсолютно другую ситуацию, скинув колпачёк со свечи.

Данный эксперимент не имеет ничего общего с ситуацией когда прогорел клапан. При прогоревшем клапане,давление создаваемое ходом поршня скачет,т.е то выдувает в коллектор (при подъёме поршня),то наоборот,всасывает из коллектора обратно в цилиндр(при спуске) из-за не герметичности выпускного клапана. По этой причине бумажка подлипает к выхлопной. Автор ролика просто отключил питание на свечу,вырубил горшок проще говоря.Но клапана то,так же штатно работали(откр. закр.) просто в холостую. Так что,данный способ диагностики,нужно проверять на двигателе где 100% известно что клапан дырявый. ИМХО

убедил)) теперь и я перестану все менять и не буду париться .

Здравствуйте, Сергей! Что порекомендуете, Ваз 2112 или Приору? Для повседневной езды.

Лайк авансом

Здравствуйте у вас очень полезный видио про машина просто супер я думаю что вы помогаете многим У МЕНЯ тоже видио ролик ПРО МАШИНА 🚗

👍

У меня хорошо работает.. Летит с ходу машина.. Но есть не большие чпоканье... Буду ездить не париться пока совсем проблемы не начнуться... А шас все заводиться движок с ходу летит.. Обороты держит... Значит все пока пучком👍👍👍

Если на холостых подпухпукает, надо купить магнитофон и слушать музыку погромче, но если пук пук громче музыки или мешает слушать музыку тогда вспоминаем просвечи! :D

Вроде как из за раннего зажигания тоже может быть этот пук-пук)

Спасибо дирижер

Молодец знаток своего дела,а хлопок то классный😂

Кто хочет,тот хочет Кто не хочет,тот До Свиданья пусть говорят.👍. Здравствуйте Сергей!

клапана зависли во втулках как их почистить не разбирая, сталкивался с этим?

его разговор моментами мне напомнил "Мухомора"..

Добрый день у меня астра жи 1999 1.6 8v моновприск автомат, тиану 4 вв из свечи и почти нечего а при остальных как будто мотор глохнет и вибрация, кампрессия 9.5 -10,расход большой .протирку клапанов делал масло не жрёт, свечи и модуль менял нечего не помагает, диагностика нечего не показывать.можетe помочь

👍👍👍

Автор прав, проверено на своем опыте, неработала катушка бумажка хлопала, поменял катушку хлопки перестали.

Здравствуйте! Сергей, сделайте видео с про уровень масла. С подробным объяснением, сколько, зачем и почему. Я уже больше года наливаю больше максимума, считаю что так по лучше.

Камеди клаб отдыхает я кишки чуть не порвал! Лайк за пук-пук-пук!!!

Видно, что ты не мастер красиво говорить, но видно, что голова и руки работают! Спасибо за разъяснение! Как раз искал подобное. Пук-пук ;-) 3:03

А если закрыть клапан в цилиндре, и через свечное отверстие подать сжатый воздух,будет ли падение давления при прогоревшем клапане ? Или при замере компрессии может ли показать прогар клапана ? Сам не пробовал,так,мысли вслух

Прогоревший клапан или нет проверяем пневмотестером самый надежный способ, а этот метод подходит для определения пропусков зажигания и только. Спасибо, взял на заметку. Постоянно учусь.

Спасибо:)

спасибо

Я ремень на зуб проибал и такая же хрень была не советую смотреть михаников в белых рубашках а то я повелся. А тут дяхан все как надо разлажил по полкам

снимите видео, из-за чего может быть большой расход топлива 8-клапаного двигателя

Вот же блин. Посмотрел и прислушиваться начал пукает))) а раньше похер было)))

На холодную проверяли?

У меня бумажку засасывает, вот и посмотрим, что скажут на диагностике. Как по мне засасывать может только в одном случае, если клапан пропускает и поршень всасывает из выпускного коллектора.

Чётко и ясно объяснил. молодец свой Человек уважаю таких людей

👍😁

ПУК,ПУК 🤣🤣. Взяли шесть ремней ГРМ разных производителей (НОВЫЕ) только на двух хорошо работает.

Подскажи двс 4063 карбюр, после капиталки 60тысяч разборка сборка самостоятельная гбц не ремонтировал по исходу финансов, гбц проливал по децелу пропускали, не давно компрессию замерли 13,12,11,11 стоит ли гбц поднимать ремонтировать?

Дядько Пук пук пук 😂😂😂😂

камеру на 2х метровом кабеле запускаешь в свечной колодец и диагностируешь и клапана и поршни и хон и форсунки и свечи и ещё хзч. 3 бакса стоит. в онлайн магазинах смотрите

Добрый день. Спасибо вам за видео. У меня случай такой: на прогретом двигателе есть провалы в работе двигателя, т. е. работает нормально, и резко затроил на секунд 10, а потом опять нормально работает , что это может быть? это происходит на холостых. Т. е не постоянно троит, а резко затроил, и опять норм работает, и нормально может работать неопределенное время. Что это может быть куда копать? Аж боюсь к диагностам ехать(

Это рука меня уже гипназироваеть 😉😉

Когда у вас пук пук пук, гороха меньше Жрите.

Здравствуйте дядь Серёжа. На двенашке пробило прокладку под башкой и тосол давит наружу только. Как долго проезжу? Какие последствия?

Подскажите пожалуйста! На горячую появляется глухой стук, как хлопки отдает в воздушный фильтр. На холодную нет их. Чтоможетбыть? Машина Ford Focus 3.

Бумажку возьми как первый раз держал,этот метод не получится если выхлопная секет, не гбц снимать, проверь компрессию,не что не может быть, какая связь свеча и клапан выпускной не держит, свеча форсунка откажет бумажку не будет всасывать, это поршень вниз идет всасывает из выпускного коллектора воздух при поогоревшем выпускном клапане

Тормоз, прогоревший клапан создает подсос. Бумажку подсасывает.

Если одеть носок вместо перчатки, вышло бы веселей

Эта методика работает при прогоревшем выпускном клапане и то не всегда...

ч начало видео был без настроения и серьезен- под конец видео чуть со смеху живот не надорвал

При подсосе воздуха форсунок теже саммое, так что не надо винить сразу клапан

Согласен с автором,все проблемы в ГОЛОВЕ ЧЕЛОВЕКА,нет ничего идиального!

Похоже без пол-литры не обошлось!

Засунь компресометр и узнаешь прогорел или нет😁😁😁,пук,пук,пук👍😊.

А вот у меня на классике компрессия 9.5-6.5-10-9 замерял через пол года и показания не меняются. Думал клапан, но проехал 6 тысяч и изменений нет, может кольца подзалегли? Потряхивает на холостых знатно движок, динамик не очень но заводится изумительно, в трубу не дымит даже на 5 тысяч оборотов, в сапуне легкий дымок еле еле. Думаю клапан умер бы за такой пробег если бы с ним что то не то было, или при регулеровке пережали зазор чутка?

Добрый вечер смотрю Ваши видео все хорошо ,решил написать вот по какой причине.Подкипел движок остановился остыл , долил тосол доехать домой .Начало строить ,стрелять и заглох.Дотянули меня домой на веревке .Перескочил ремень ГРМ не знаю на сколько.Выставил по первому и по метками распредвалы .Не заводится вообще теперь, искра слабенькая ,но есть что может быть .Двигатель 1.6 двух распредвальный , ездил на газу восновном ,заводилась нормально ,компрессия не очень 8,5; 9,0;10,0; 11,0 .Разнобой .Движок грелся сильно и иногда тосол подгонял с бачка.Может прокладка ГБЦ гавкнулась.Если будет возможность жду помощи в в этом вопросе .

привет! подскажите-шестерка, 1,3 - замер компрессии показал 10,8,7,10. Один мастер говорит-надо снимать голову, второй говорит, что все нормально, это рабочая компресия. Машина масла не жрет, свечи сухие, сапун не дымит. Подскажите-нужно ли все-таки разбирать двиг, и что именно нужно делать? (клапана отрегулированы, если снять провода поочередно то какраз на 2 и 3 цилиндре ничего не меняется, на ходу вроде хорошо едет, но под горку очень трудно)

Здравствуйте можно вопрос снимал 2 бронепровода 2 3 целидор снял двигатель работает 1 и 4 целидор по одиночке снимал глохнет что может быть с клапанами или кольца на поршнях

Пук, пук и ууууу МЫСЛЬ ПОШЛА! ☺️

Аааааа😅😅😅 нормально рассказал и весело и понятно! Так держать!)

Здравствуйте Сергей! Компрессометр может и показать равную компрессию но под нагрузкой(работая на холостых) клапан может нет нет пропускать. Я помню вы сами так говорили давно в одном из своих видео. Объясняя это тем что эта штука (дудка) вам в принципе не нужна))

Сережа перчатками разжился, пха............)))

У меня, у друга на 406 моторе клапан прогорел и кусочек отвалился упал и поршень задрал стенку , на капиталку теперь

09.10.2020. 👍👍👍, а мне кстати уже не один человек втирал за клапана-бумажка! И все такой умный вид делали😂, я теперь смеюсь над ними и чуть-чуть над собой, что слушал этот бред!!! 🤣🤣🤣