Прохожие пытаются угадать цену велосипеда // А сколько стоит твой велосипед? // дорогой вел = понты? 

Всех с первым сентября! ;)

За годы велосипедизма я понял самое главное правило велосипеда: он должен нравиться вам, а не окружающим. Всё остальное неважно.

главное, что цену велика знают люди с кусачками

Когда я вижу человека на дорогом велосипеде, я сразу понимаю, что это наверное заядлый каталец. И сразу начинаю обращать внимание, как он едет в горку, как по прямой. Ожидаю увидеть хороший уровень и возможность с ним посоревноваться )) Но если вижу парня например на Кубе, который при виде более-менее серьёзной горки слезает с велика и тащит пешком (вчера такого видел как раз), у меня это вызывает разочарование. А поводу того, что люди в основном не понимают, сколько стоят велы - так это даже хорошо, меня это радует. Меньше лишнего внимания.

Едешь на шоссике по пдд - автолюбители воспринимают тебя как профи, сел на кросскантрийник и кепку надел - все - ты непредсказуемая угроза))

Второй опрошенный человек по моему адекватную оценку дал. За такую цену как минимум рама должна быть корбоновой. Куда цены так вверх устремились?! Все это очень печально. За ролик спасибо! Интересно получилось

"Велик-это инструмент"- золотые слова!!! Макс, честно от души спасибо за твой контент, благодаря тебе у меня есть базовые понимания в веломире.

Люди отвечали так, потому что вы были на великах. Соответственно, давая ответ, они говорили о вас. В такой ситуации мало кто будет говорить откровенно нелицеприятные вещи, даже если он реально так думает. Если хотите получить честный ответ, то нужно подходить пешком, и спрашивать о каких-то там абстрактных велосипедистах.

Хочу выразить свое восхищение уровнем монтажа! Очень круто! В меру разговоров и при этом динамично.

Пацаны, успокойтесь, просто Макс показывает свой велосипед и говорит цену, Максу приятно смотреть на реакции людей которые не могут позволить себе такой велосипед 😁

даже под присмотром вел нужно пристегивать. Пристегивание даёт вам время заметить заинтересованность и активность около велосипеда и успеть оказатся рядом

Парень в черной футболке был кстати самым адекватным и домейн стоит 250 по цене в Велоскладе без скидки и т.д. То есть эта цена на алюминий не в рынке абсолютно. А так магазин любой ценник может выкатить и потом делать типа скидки =))))

На самом деле, в нынешних реалиях достаточно сложно оценить реальную стоимость велосипеда. Особенно если это кастом. А дорогой вел может быть и результатом длительного откладывания денег и по факту человек может быть совсем не состоятельным. С другой стороны, у меня в окружении много ребят ИТшников. И вот чаще всего они вообще не паряться о статусности. У него может быть футболка из HM, а кошель от Lacoste при этом, кошелю уже на вид лет 100, но человек не покупает новый, и.к. его и старый устраивает. При этом у него есть деньги на ящик таких новых. Это я привожу примеры реальных людей. Раньше считалось, что для демонстрации статуса необходимо иметь дорогие аксессуары, сейчас это скорее говорит о том, что человек понторез и совсем не обязательно именно он зарабатывает деньги, а не его мама, папа или жена. Когда у тебя появляются деньги, ты перестаешь обращать внимание на лейблы, а покупаешь те вещи, которые тебе за что-то нравятся и это не обязательно должен быть какой-то дорогой бренд.

Живу в Норвегии сейчас и с ужасом вспоминаю все эти замки на вел и скорость с какой я бегал в магаз, чтобы его не сп...ли! А сейчас даже скучно... Всем абсолютно плевать, что за вел, машина или мот у тебя. Они просто стоят возле домов, магазов, школ и т.д.

Два чувака поехали велосипедами понтоваться😂 Шутка! Спасибо за выпуск!

ну я бы с вами катать не поехал, слишком вы статусные)

Год назад в веломагазине стоял и думал...Нужен ли человеку возраста 60 + гравийный велосипед Конандейл Топ стоун 2 ?Вообщем не жалею ни капли,хотя имелся горный велосипед Джи ти.Всем удачи!

Видео топовое получилось, спасибо Макс!😊😊 Было интересно посмотреть, и послушать людей)

Я, кажется, человек недалекого ума:) у меня гравийник за 1800 евро (куплен в 2021), но в этом году практически не ездил, разжирел. Когда выезжаю, чувствую себя максимальным дурачком, у которого велик вообще не соответствует уровню езды

Смотрю года 2-3 Макса, нравится, приятно. Вырос уровень монтажа, музыки, видеосъемки. Молодец, стараешься, удачи тебе в велотеме и продолжай всех, в том числе и себя, радовать видео, экспериментами, творчеством.

Благодарим Вас за новый видеоролик !! 😊

Классный, живой выпуск получился, побольше интерактива с людьми!

Конечно внешний вид коррелирует со статусом. Если у человек старше 40 и нет пуза, то это вот круто

Бейсболка болельщика хоккейной команды Трактор из Челябинска - 👍👍👍🔥🔥🔥

ахах вот она современная сущность и проявилась на 21:46 . сперва не хотят сниматься, а как только почуяли, что ребята непростые - с великами за стопицот мильёнов и каналом на 200к - сразу проявляют интерес

Мой велик с Али мне обошолся в 140 000 При езде я не хочу стышать дребезжание, я хочу забегать по лестнице с великом в одной руке, а не тащить его, я хочу съезжать с лестниц, спрыгивать с бордюров, не опасаясь восьмëрок, хочу переключаться под нагрузкой. Да и просто приятно пользоваться хорошей красивой вешью! Прохожие не разбираются в велосипедах, поэтому велосипед не может показать статус. Но вот наличие шлема, перчаток, очков и фонарей показыаает что ты нормальный велосипедист а не за пивом поехал. А среди райдеров свой статус показывает твоя техника и физические возможности. Как то так.

Я тоже считаю, что статус - ничто, поэтому на подвес с многорычажкой, бренд которого с недавнего времени не пишет на раме свое название, налепил наклейки Stels. Езжу, троллю. Хотел сделать наклейку Auchan с красной птичкой, но решил, что Stels будет более тонко.

Лучше на улице игронировать вопрос ценообразования.Постоянно возникают типичные комментарии от людей вообще не в теме "за такие деньги бы машину купил","та ну,ещё и педали крутить,лучше мотик" и т.д. и т.п.Во главе угла привычное лентяйство,малоподвижность и "статус" автомобиля,как признак успеха."А на великах пусть детки-переростки катаются".

Понятие статуса- это что-то из 90-х. Не хватает малиновых пиджаков и толстых золотых цепей. Парни, купите и носите. Все сращу поймут, какой у вус статус и вам важно, чтобы вас оценили ❤

Круто конечно! Я когда работал в бильярдной, был очень удивлён стоимостью некоторых киёв в 500000р. Но для хобби не жалко!

Ребята, выпуск просто огонь. Прямо смотришь и кайфуешь, особенно интрига разоблачения цены и последующая реакция.

Крутецский интро, переход и конечно риф🔥🔥🔥

Спасибо за видео. Было приятно смотреть. Сам буквально недавно взял хороший велобайк и понимаю прекрасно понимаю автора видео. С меня лайк! А подписан уже давно)

А вот это интересный контент) лайк 3 раза поставил

250к за алюраму на тиагре это грабеж , у меня тоже челюсть отвалилась.

Парень на 8:20 хорош. Воспитанный, приятная речь и рассуждает грамотно.

Ну хз. Когда едешь на шоссере в экипе, не знаю как в кафе, а на дороге со стороны автомобилистов уважения явно больше, чем на мтб в шортах. И это важно! Важно не с точки зрения понтов, а банально безопасности.

Спасибо. Потрясающе. Разрывает изнутри.

Спасибо за клёвое видео! Почему пропускают "бэху" ... да потому , что за рулём ожидается присутствие не человека с высоким статусом , а бандюгана ,который бабки на эту "бэху" скорее всего украл , а не заработал! К великому сожалению , поработав полжизни водителем , я слишком часто сталкивался именно с такой ситуацией , а когда наоборот - очень редко!!!

Супер выпуск. 🎉

Я то сам купил в этом сезоне первый байк outleap hardway 22 года, но уже хочу менять😂 посадка не удобная) а ведь за ним после работы ехал через всю Москву) что можно взять тыщенок за 150 сносного из грэвелов?

Ну не знаю, я брал своего куба (attention sl 2016) из- за того, что по нужным мне характеристикам (воздушка от рокшока, гидравлические тормоза и навеска не ниже деора) был самым дешёвым из всех гругих брендов.

в конце лета взял Welt Ranger 2.0, первый свой вел (десну в 15 лет за вел не считать, больше ремонтировал чем ездил) в 38 лет... цвет бомба, сингл, манетка и перключатель deore, дисковая гидравлика 160/180мм - ближайший год это точно верх инженерной мысли :)

Чтоб не было стыдно ездить на моём Кубе, катаю кросскантри один по лесу, чтоб никто не видел. :)

Сколько будет стоить инструмент park tool серьезного веломеханика ?

Заставка зачёт!

Отличное видео

А мне дорог мой Айст, который ММВЗ (1987). Недавно отремонтировал. Про статус свой вообще не думаю, но Догму покатать не отказался - бы).

Блин Макс, оперируешь не какой то статистикой а домыслами и клише пережеванными из90-ых и 00, которыми уже не опирируют люди в 23 году. Кто кого не пропускает на дороге... Кому тогда адресованы твои рассуждения?, бородатым дядькам миллениалам? Статически наша постсоветская культура на понатх многие, поэтому и машина и вел это предмет понтов, а не реального статуса. Понт это не реальный статус, а пыль в глаза. Ты что, пытаешься выяснить кто падок на понты? Представим продвинутого владельца бизнеса с крутой тачкой. Если люди узнают, что у него есть только тачка, но нет нет бизнеса то тачка равно понты. Если наоборот, у него от этого не станет меньше денег, а значит и статуса? Еще со времен веломании тянется истории пивных покатушек на крутых велликах, и все эти идеи оттуда. Вот по тебе видно что для тебя вел = равно понты. Когда ты катал на сайлекс 600 ты же не ней не трнился катая бреветы по 200 км а протсо смакова ах какой у меня чудесный вел, хотя даже не създил с ним не в один бревет, а значит не знал о его реальных свойствах в тех задачах для которых он был создан. Когда у тебя двухподвес ты опять же катаешься просто максимум по корням (по которым и ашан проедет)с мыслью ах какой чудесной вел подо мной и не учишься прыгать, дропать, банихопить, опять же не знаешь о реальных свойствах плюсах и минусах вела. Поэтому для Морэля это равно работает - дорогой вел = понты. Но обладатели многих дорогих великов чаще используют их по назначению чем вот этим всем мерюються о чем ты видос запилил.

Тоже думал что трек стоит 150 примерно.

Спасибо тебе большое макс и тебе того же

Ребятки. Что за шлем у второго велосипедсита? на 7:00-8:00?

ну а я считаю что можно иметь статус на дорогом велосипеде но конкретно в кругу велосипедистов которые разбираются в них и видя тебя они понимают что ты не дурачок а серьезно увлеченный человек либо спортсмен (профик)

Не думаю что проблема в камере. Просто подъезжают два лба к девушке на велосипедах и спрашивают: А велосипед это круто? Ответ ожидаем. Может сделаешь похожий опрос подходя к людям без велосипеда?

Главная проблема видео - что у нас мало велофрэндли кафе

Отличный видос

Кстати, народ, особенно кто по Москве катает, а вы заметили, что в этом году, как по мановению волшебной палочки, исчезли все велопарковки? Год назад пристегнуть велик и пойти в магазин, кафе, проблемой не было, а теперь никаких вело стоек нет. Да, их самокатами заваливали порой, но теперь велик пристегнуть вообще стало некуда

Помню забавную историю, как я затащил свою бюджетную мериду в ТЦ чтобы пристегнуть её внутри помещения к перилам пока бегаю по-быстрому в магазин (на улице негде было пристегнуть а внутри охранник и камеры), и когда выходил, ко мне докопался охранник с распросами "а зачем велосипед сюда затащили? это какой-то крутой, дорогой наверное? а сколько скоростей? всего 12? ну это не много, у меня вот 27. а что в нём дорогого тогда? сколько стоит? тысяч 30?" я говорю "80 он стоит". у охранника на лоб глаза полезли "что? за что? как? почему? откуда 80? это ж можно было машину купить!" по ходу человек впервые узнал что велосипед может стоить в разы больше чем его 27ск ашанчик.

Велосипед и статус это понятия, находящиеся на разных полюсах.

5:39 "Охре-нет!" - название цены твоего байка в глазах твоей девушки 😁

Сначала приобрёл двухподвес любительской комплектации за 30 000 рублей, 8 лет назад, постепенно апгрейдил потратил больше за комплектующие. Сейчас взял двухподвес профессионального уровня за 135 и не жалею, у каждого вела своя геометрия, подвеска и комплектующие. Ты платишь за комфорт, надёжность и бренд

Спасибо, первое сентября я люблю

Ага. Меня на фэте пропускают на дороге, а на фиксе чего не очень 😂👍

Реакция парня из заставки бесценна

Максимка, для этого видео можно было бы взять Specialized Status и спрашивать - это статус или нет?

По велосипеду статус сказать могут лишь такие же велосипедисты. Для обычных людей вел просто чуть лучше/дороже, но не намного. Статус определяет такой же велофанат 😁

Ну так челик на кубе реально на понтах, но делает вид что не на понтах😂

Ну всё ровно, некоторые с этими СУВЕ перегибают! Заходят в магазин, прямо с порога: -" А СУВЕ есть?" После ответа - Нет, не торгуем. Вытягивается лицо :-" А чем вы вообще тогда торгуете??" И на выход... Кроме СУВЕ же велосипедов нет. А это называется - кубодро...еры )) Макс, благодарю, как всегда - зачётный ролик!

Теперь все будут думать что 250.000 - это дорогой велосипед

Интересно было хоть и предсказуемо

Люди успевают поглядеть на велик под велосипедистом разве что во время стояния на светофоре или если увидят вел на стене дома, когда приходят в гости. На мой взгляд вел на стене как деталь интерьера выглядит наиболее статусно. Так же, как автомобиль, припаркованный возле дома. В движении "статусный вид" начинает теряться на фоне способностей к перемещению в пространстве. На ходу люди скорее оценивают крены подвески автомобиля в поворотах, скорость велосипедиста и посадку, считают количество ступенек, с которых велосипедист прыгает. Ещё на ходу внимание притягивают наиболее яркие элементы вроде фар, гирлянд, надписей на велоформе, наиболее контрастные острые формы. Грубо говоря, пока велосипедисты в движении, они все выглядят для пешеходов приблизительно одинаково, кроме тех, у кого что-то чересчур сильно выделяется. А вот когда стоят, наблюдатель может более детально оценить, что там между ног: надежный конь или развалюха-ашан

Статус = понты. Понты как полуметровый член - круто , но совершенно бесполезно. Когда человек осознанно покупает дорогой велосипед это норма, но когда влезают в кредит чтобы купить желанный вел и при этом он висит дома на стене по большей части - это дурость великая. Деньги, должность , власть - это все радости для обладателя всего это , а для остальных людей это не имеет большого значения. Да, подумают, богат, крут, но потом быстро об этом забудут. Много людей вообще не заморачиваются о стоимости каких-то вещей, им это не нужно.

потому что надо брать спеш статус, уважение точно прибавится, написано же, статус

в свой дх собранный с 0 около 300 вложил по старому курсу -) ( да и то еще не все что хотел поставил) но с байком ни за что не расстанусь - эмоции бесценны.

Так понятно. А где обзор на Stinger ?

Ребят в конце была дискуссия ! Там где они стояли рыбу ловить можно ? и ловится что там ? мб кто знает =)

Музыка огонь 🔥👍 трактор вперёд 🤟🙌

Катал по Мск на веле за 20 тыс. Причём тут покорил или нет.))) На ровне со всеми. Да,на дорогах вел не сильно уважают любой. Ну машина всегда права у меня подход. Не важно Лексус или Жигули. Они размажут меня на велике. По этому всегда пропускаю машины даже если я прав. Объездил весь город. Получил много удовольствий! И не кто не чего не покорял. Ездят кому как нравится. И для этого не нужен вел за сотни тысяч. Ну если кто то и купил,то почему бы и нет. С машинами вы не правы. На ездил сотни тысяч км по центр рф югу и тд. В основном понтуются на дорогих машинах и простых типо жиги. Тут уже правила трёх Д. Сами ездим на разных машинах где цены отличаются на порядки. И вот пропускают уважают одинаково. Даже на Оке. Причём все. И на дорогих и нет. Ну ещё от наглости зависит. Если лезу ,то все пропускают и на Оке и на хонде и на любой. Да и даже если спокойно водить,так же пропускают одинаково. Но! Тех кто на очень дорогих машинах пропускают меньше. Потому что ООО бэха дорогая обочичник,не адеквт и тд и тп.. И пропускают меньше и мы то же. Так что сейчас в обществе не очень любят тех кто на дорогих машинах. Это сразу признак не очень адекватного водителя. Но сразу скажу в среднем и на жигах такие есть и на дорогих. Но на дорогих пропускают меньше. Так как типо там же какой то неадекват весьма вероятно. Это видно в поездках на юг так же. И на дальняки. Марка машина перестала играть роль. Например сегодня я на Оке на ней хорошо по городу. Завтра на дорогой машине. Всё это для дела и задач. И с великами вот то же большая часть населения сейчас не судит по цене вела. Да и по умолчанию велик это ниже машины. Например на той же Оке я могу переделать кучу дел,ездить по всей центр рф и тд. В любое время года и погоду. Закупки за сто кг и тд... На велике за 1 млн например я даже 1% этого никогда не сделаю.. Так что тупо ровнять велик и авто. Это разные категории транспорта которые не пересекаются.

Цікаво. Дякую за підняту тему😊

Просмотрев видео, можно прийти к выводу: в целом, люди не разбираются в велосипедах, за исключением увлечённых. Снят видеоролик очень хорошо. И задумка интересная. Всё круто.

У меня товарищи занимаются разными видами ремонтов, иногда помогаю им по работе, заметил, что когда приезжаем к богатым людям, внешне они ходят в таких же шмотках, что и простой человек, но внутренне ощущается, что человек богаче, умнее, сильнее. Совсем другие люди короче это, но тапочки могут быть резиновыми черными , дешевыми, ну поняли короче))))) как в кино они не одеваются)) нет этих халатов, сигар и пушистых тапочек и безконечных разговоров по телефону. Кстати говоря, когда они говорят по телефону, от бедных их отличает краткость и четкость разговора. У бедных 99% воды в разговоре)))А вот велики у них на самом деле чаще всего хлам)))) даже у обычного парня лучше чем у них. Ну видимо они просто не шарят за них и нет времени разбираться особо. Я однажды увидел у одного человека целый хлам китая в пределах 10 тысяч😂😂😂😂😂😂😂😂 я даже подумал, может забрать у него их, а ему просто посоветовать хороший вел😅😅😅 А люди конечно лукавят, чаще всего завидуют и злятся на тех у кого всё есть, сам это проходил, просто успокоился. Хотя я и так живу лучше чем большинство на этой планете. Каждый человек хочет показаться таким прям хорошим и не предвзятым, а на самом деле таких людей единицы и они как правило живут вне социума, потому что ему уже все это не надо и не интересно, а социальный человек смотрит на деньги и сколько стоит шмот😂😂😂😂 Куб мне нравится👍

Я сейчас без велоса, продал в прошлом году, была merida 400d, год не катаюсь, сейчас хочу взять giant fastroad sl2 или merida speeder 400, выпуск огонь, судя по продажам дорогих велосипедов на досках объявлений зачастую люли вовсе не увлечены велоспортом, просто покупают дорогой велосипед потому что могут себе позволить, в том числе из-за понтов)

Для меня статус это мой велосипед (specialized status ) 😄

Велосипед - тоже может быть показателем статуса. В определенных (узких) кругах люди понимают что, сколько стоит в денежном выражении. Для обычных людей велосипед не придает его владельцу никакого статуса.

Аранжировочка пальчики оближешь. А вот подростки вначале видео очень смешные😂 👍👍👍👍👍

Marin Pioneer Trail за 20к (брали в 2013) Вот недавно им занялся по полной, заменил многое (начиная от грипс, заканчивая трансмиссией и вилкой) Ушло под 40к вместе с работами в мастерских Стоило ли того? Думаю, что да, ведь за 40-50к я вряд ли бы нашел велик подобного уровня

Комменты свежие чем хлеб

Первый ))) у меня тоже вел более 200000 хотел бы на нем ездить еще и на работу, но велопарковка за территорией работы(( когда узнаю ценник вела, у коллег челюсти виснут)))

Новый челлендж: угадай цену моего шоссейного/горного велосипеда за 250К 😂

Катаюсь на GT sensor карбоновом, брял год назад за 300к в триале, сейчас с новым курсом явно дороже стоит. Под кроватью лежит 12 летний Yeti 575, фулл XTR, тогда он мне обошелся в 5500 долларов.

6:38 на шоссе с козырьком) наверное солнышко слепит

250 за трек реально дорого. Может потому что это TREK! Я в этом сезоне взял Author xr6 за 160.

Статус это когда ты едешь на мерсе, а сверху Велик❤

Еду по дорогам общественного пользования. Заметил что на дорогих машинах водители уступают чаще и более осторожны. Может на них не собственники ездят. Или жалко. Или удобнее управлять такими машинами и больше контроля. От нас велосипедистов очень много зависит. Начинайте с себя, потому что водители не специально вас прижимают, а в основном не замечают. Будьте заметнее. Берегите себя. Удачных поездок

Статус - это модель в серии трейловых и не только велосипедов у спеша))

у меня есть ашанокитай со складной рамой на литых дисках, я на нем не ощущаю что покорил какойто там город)) на нём ощущаю что еду на дешевом велосипеде, который не так страшно оставить в подъезде или поставить у магазина. есть мерида 2021, вот её то катаю когда именно покататся, когда знаю что не оставлю где попало. вот))

Все мои обеспеченные друзья говорят, что деньги это не главное 😅

Пристёгиваю на Kryptonite Evolutionь, весом 4кг + . Таскать такой замок без дорого рюкзака, распределяющего вес вообще не вариант, но такой замок даёт уверенность в том, что пристегнув его у алкомаркета я не уеду с пузырём на автобусе =) В целом получилось так : велосипед 2-3к , рюкзак 200 , замок\замки 150-200. Дешевле в плане защиты\эквипа врятли выйдет

По велосипеду можно целую психологию прочесть, если уметь читать. Особенно если видеть, как человек на нем едет. Я лично люблю смотреть на велодорожку и угадывать... Но два с половиной килобакса за алюминий и тиагру реально жестко.

В некоторых сообществах золотые зубы это статус, так что есть куда двигаться